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Série 3 / M3

[Topic Officiel] BMW Série 3 GT F34 (2013-2020)


mike29b
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Messages recommandés

Reste à savoir si BMW n'anticipera pas la révélation des photos officielles comme ce fut le cas avec la F30 l'année dernière.

J'attends de la voir en dynamique pour me faire un avis définitif sur ce modèle, la 5GT autant en photos je n’accroche pas trop, çà passe déjà mieux en vrai; pour l'instant je la trouve plutôt pas mal cette 3GT, ce n'est pas la plus belle des BMW mais bon, elle est cohérente.

Pour ce qui est de sa présentation, sauf surprise je ne pense pas qu'elle fera sa première présentation au salon de Détroit en janvier, BMW attendra sans doute le salon de Genève en mars prochain, et commencera à distiller les photos et quelques informations d'ici là.

Patience donc. :)

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.

BMW n'a pas pas encore l'expérience d'Audi pour ce qui de la fluidité des hayons, mais sa va venir, n'oublions pas qu'elle n'a pas un rôle facile car elle ne joue pas la carte

de la "sportivité" contrairement à la future Série 4 Gran Coupé.

Cette voiture propose une alternative au classique monospace en privilégiant l'habitabilité à l'arrière et notamment cette hauteur qui lui donne ce coté

un peu pataud mais nécessaire.

.

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Invité §Ale350Ng

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BMW n'a pas pas encore l'expérience d'Audi pour ce qui de la fluidité des hayons, mais sa va venir, n'oublions pas qu'elle n'a pas un rôle facile car elle ne joue pas la carte

de la "sportivité" contrairement à la future Série 4 Gran Coupé.

Cette voiture propose une alternative au classique monospace en privilégiant l'habitabilité à l'arrière et notamment cette hauteur qui lui donne ce coté

un peu pataud mais nécessaire.

.

 

 

Mouais. Il est temps que BMW abandonne ce type de carrosserie, ils ne savent pas faire. Le hayon, ce n'est pas pour eux.

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

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Invité §eri737tE

fan de bm depuis des années, je trouve que toutes leurs nouvelles productions sont de moins en moins réussies.

j'ai eu la première 330d puis la 535d pour finir à la 335d coupé la plus réussie à mon avis.

là j'ai une a5 sportback, qui que je trouve nettement plus réussie que cette 3gt

il est vrai que bmw va attaquer audi avec le 4 gran coupé mais je suis plus que sceptique.

d'autant que j'envisage plus grand donc ma préférence s'orientera sur une a7 et non pas cette 5gt abominable

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Invité §oli773CE

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Assez d'accord

Je comptais prendre une série 3 touring au printemps ( pour le xdrive )

Ben franchement si l'intérieur est plus cossu, je pense plutôt m'orienter vers cette GT

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Invité §oli773CE

Normalement l'intérieur est un cran au dessus

 

Déjà je préfère la ligne à celle du touring

 

On dit que l'arrière de la GT fait mastoc mais je trouve que le touring a un trop grand décalage entre le museau très fin et un arrière très carré

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Normalement l'intérieur est un cran au dessus

 

Déjà je préfère la ligne à celle du touring

 

On dit que l'arrière de la GT fait mastoc mais je trouve que le touring a un trop grand décalage entre le museau très fin et un arrière très carré

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Invité §eri737tE

+1

d'après un vendeur (audi) bmw est en perte de vitesse en terme de ventes sur le marché français.

celle qui semble revenir en force parmi les trois marques prémium, c'est mercedes.

depuis la nouvelles série 5, série 3 je n'adhère plus au look

y compris, x3, 5gt ou 3gt

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+1

d'après un vendeur (audi) bmw est en perte de vitesse en terme de ventes sur le marché français.

celle qui semble revenir en force parmi les trois marques prémium, c'est mercedes.

depuis la nouvelles série 5, série 3 je n'adhère plus au look

y compris, x3, 5gt ou 3gt

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bonjour l'objectivité fonsd.gif.b15fe5af66beaf21678a564329f6cdab.gif

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La F30 reste magnifique et je pense que la série 4 aussi...les intérieurs sont magnifiques aussi.

Pour ma part je préfère ca a la période "Bangle" et a cette godasse de série 1 jap.gif.b2c70b565823bda667e78b3a26c0b317.gif

Bon c'est vrai que ce coupé me laisse perplexe non.gif.df188a483390a9cdc4bebbc85b525c65.gif

le série 4 GC te fera craqué ;)

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Malheureusement pour certains mais BMW doit passer par la case prise de risque pour conquérir de nouveau segments

comme ce fut le cas avec le X6, certes il n'y a pas que des modèles à nos gouts mais tous ne nous sont destinés,

certains marchés sont plus friands de "GT" confortable et spacieuse que de véhicules au look sportif; ;)

 

BMW doit se diversifier et tenter avec plus ou moins de succès c'est vrai, de chercher de nouvelles niches.

La marque n'oublie pas pour autant ces clients en gardant un ADN fort sur ces Série 3, 5 et ses coupés... :p

 

De là à renier la marque car elle produit des véhicules qui nous conviennent pas, comme les futures "tractions" ou les "GT".

On ne force personne à les acheter, si BMW en vends suffisamment pour faire du bénéfice tant mieux pour lui.

Tant qu'ils continuent à vendre des véhicules adaptés pour chacun c'est le principal.sol.gif.3784260c158ca557e6c89899dd38440a.gif

 

Pour finir avec ces "GT", BMW n'a jamais annoncé les positionner face aux Sportback d'Audi,

la 3GT et la 5GT n'ont pas de réels concurrentes, elles ne privilégient pas l’élégance mais la modularité et le confort.

Face à l'A7 il y a la Série 6 Gran Coupé, et l'A5 SB sera face à la future Série 4 Gran Coupé. :)

 

Moi j'attends de la voir en vrai avant de la critiquer, même si dans tout les cas, je ne serais jamais client de ce véhicule.

jap.gif.d926bb17733fb616cd775eda751e7681.gif

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