[Topic Officiel] BMW Z4 G29 (2019)

[Gwenael22]

@Gg de NICE faut qu'on se calme sur la bleues où on va prendre un avertissement pour HS même si on est cool

[caribou2]

La bleue ???

[Gwenael22]

Le topic des nouveautés

[Gg de NICE]

@Gg de NICE faut qu'on se calme sur la bleues où on va prendre un avertissement pour HS même si on est cool

 

Bah ils sont ainsi c'est Dommage .Surtout que parfois les nouveautés franchement moche !!

[caribou2]

Je doit pas être doué, je trouve pas ce topic ...

[Gg de NICE]

Je suis d'accord avec Gg. Le jeu entre les pièces de carrosserie varie suivant les endroits. Faible à l'arrière. Enorme à l'avant.

Si c'est volontaire, ça ressemble plus à de la négligence qu'à un effet de style.

 

Deux illustrations, où on voit bien que les ajustements sont aléatoires. J'arrivais presque à passer un doigt ! Je n'ai jamais vu ça chez BMW, ni chez aucun constructeur depuis de nombreuses années d'ailleurs. Le E89 n'était déjà pas exemplaire, mais là on touche le fond.

 

Perso, j'ai vu deux modèles présentant ces défauts (désolé, je ne sais pas appeler ça autrement). Je n'ose pas imaginer que tous les G29 soient pareil.

 

 

 

 

Ouais et encore celle que j'ai vue c'est pire que ça. De plus sur ta photo si tu regardais sur l'arrière de( l'aile avant). Entre le haut du capot et le tour de l'aile le raccord fait un décroché.ça fait vraiment un bec .. On a l'impression que le capot n'est pas découpé à la bonne taille ,et qu'il serait un poil plus large que les ailes avants ??Non , non je trouve que le montage fait peur

[GACQV]

Ce qui est plus gênant sur la 1ère photo c'est qu'il y a aussi un décalage dans le sens de la longueur!

[Gg de NICE]

Je doit pas être doué, je trouve pas ce topic ...

 

 

Tiens le liens ..

 

Nouveautés & Présentations: (Toutes marques: Photos, Infos)

[GACQV]

c'est bizarre, ça parle que de BM, pourtant le topic est dans le bistrot dans la section toutes marques?

[Gwenael22]

c'est bizarre, ça parle que de BM, pourtant le topic est dans le bistrot dans la section toutes marques?

 

Mais non mais non cela ne parle pas que de BMW , tout au plus 2/3 passionné de cette marque se sont occasionnellement exprimé avec fougue et passion ce qui te donne cette impression

[caribou2]

 

Tiens le liens ..

 

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Merci

[GACQV]

C’est super bizarre ce sujet, on y parle autant de la twingo restylée que de la nouvelle Ferrari ?!

[Gwenael22]

Fait pas hésiter à venir les gars mais molo sur le HS ça modère un peu plus sèchement qu'ici ..... Même si breizhman44 n'est clairement pas a classer dans la catégorie des modifs tyrannique

[caribou2]

En parlant de HS, je viens d’apprendre que Fiat cesse la production du 124 Spyder. C’était pour moi une des voitures les plus attachantes de la production actuelle. Je trouve l’évolution du marché automobile vraiment désespérante

[Gwenael22]

En parlant de HS, je viens d’apprendre que Fiat cesse la production du 124 Spyder. C’était pour moi une des voitures les plus attachantes de la production actuelle. Je trouve l’évolution du marché automobile vraiment désespérante

 

Ouais mais face a la MX5 après son facelift elle avait pas grand chose pour elle l'italienne et surtout pas ses tarifs!

[caribou2]

Esthétiquement, je préfère la Fiat. Par contre, je crois qu’elle souffrait d’un gros malus.

[GACQV]

Ouais mais face a la MX5 après son facelift elle avait pas grand chose pour elle l'italienne et surtout pas ses tarifs!

 

 

ahah y'a pas eu de facelift de la MX5 ! (quelques évolutions mineures sur des détails)

[Gwenael22]

Je parlais des légères modif de 2018/2019 avec l'apparition du nouveau moteur de 184ch

[GACQV]

Je parlais des légères modif de 2018/2019 avec l'apparition du nouveau moteur de 184ch

 

 

bah oui mais rien de visible d'un point de vue cosmétique! donc c'est vraiment abusif de parler d'un facelift...

[Gwenael22]

 

bah oui mais rien de visible d'un point de vue cosmétique! donc c'est vraiment abusif de parler d'un facelift...

 

BMW avec la E89 ce n'était pas beaucoup mieux .... Mais c'est vrai il y avait au moins quelques choses !

[GACQV]

ah oui c'est juste

faut un autre mot

"mise à jour" me paraît suffisant

[Gwenael22]

Je propose LCI

[johntheboss]

 

bah oui mais rien de visible d'un point de vue cosmétique! donc c'est vraiment abusif de parler d'un facelift...

C'est plutôt bon signe les Facelift qui restent discrets.

Cela prouve que le design est plutôt réussi, vieillit bien et n'a pas besoins d'être adapté.

[Gwenael22]

Tout a fait

[GACQV]

Je propose LCI

 

 

ahah

terme interne utilisé chez bmw, et incompréhensible pour le grand public donc refusé

[Gwenael22]

 

ahah

terme interne utilisé chez bmw, et incompréhensible pour le grand public donc refusé

 

Pffff ;( je le sentais bien pourtant ce coup là

Toujours pas de M au programme pour la G29 ? J'avoue ne pas comprendre surtout que BMW insisté sur le côté "plus sportif" de la voiture !

[GACQV]

bonne question...

[Gg de NICE]

Esthétiquement, je préfère la Fiat. Par contre, je crois qu’elle souffrait d’un gros malus.

Oui moi aussi je préfère la 124 plutôt que la MX5 question ligne franchement sympa , alors que la MX5 faut aimer quoi..

[Kepala]

 

ahah

terme interne utilisé chez bmw, et incompréhensible pour le grand public donc refusé

"Life Cylcle Impluse" terme adopté par BMW pour désigner un "facelift" ou "rafraîchissement" à mie vie d'un modèle.

Le LCI intervient sans que le code modèle ne change, i.e. F30 (2011-2016), F30 LCI (2014-2019).

C'est un truc plutôt spécifique à BMW.

 

A noter que les Z4 E85, E86, E89 n'ont pas eu de LCI, malgré le fait qu'il y ai eu des modifications durant leur vie (en particulier au niveau des motorisations).

 

Pour le changement de code modèle on peut parler de "génération".

 

En ce qui concerne la Mazda MX5, c'est bien ce que l'on peut appeler un restylage/facelift/rafraichissement de mie vie qui à eu lieu en 2018/2019

[GACQV]

Sachant que l'aspect extérieur est strictement le même, c'est compliqué de parler de restylage ou de lifting (facelift)... mise à jour technique et nouvelles séries spéciales...

limite je préfère "impulsion sur le cycle de vie"

[caribou2]

"Life Cylcle Impluse" terme adopté par BMW pour désigner un "facelift" ou "rafraîchissement" à mie vie d'un modèle.

Le LCI intervient sans que le code modèle ne change, i.e. F30 (2011-2016), F30 LCI (2014-2019).

C'est un truc plutôt spécifique à BMW.

 

A noter que les Z4 E85, E86, E89 n'ont pas eu de LCI, malgré le fait qu'il y ai eu des modifications durant leur vie (en particulier au niveau des motorisations).

 

Pour le changement de code modèle on peut parler de "génération".

 

En ce qui concerne la Mazda MX5, c'est bien ce que l'on peut appeler un restylage/facelift/rafraichissement de mie vie qui à eu lieu en 2018/2019

Le E85 a bien eu droit à un « rafraichissement à mi-vie » en même tant que la sortie du coupé: nouveaux moteurs, nouveau bouclier, nouveaux feux arrière, ... La brochure de l’époque titrait d’ailleurs « nouvelle BMW Z4 roadster ». Pourquoi considères-tu que ce n’est pas un LCI?

[Gwenael22]

Le E85 a bien eu droit à un « rafraichissement à mi-vie » en même tant que la sortie du coupé: nouveaux moteurs, nouveau bouclier, nouveaux feux arrière, ... La brochure de l’époque titrait d’ailleurs « nouvelle BMW Z4 roadster ». Pourquoi considères-tu que ce n’est pas un LCI?

 

La E89 aussi

[caribou2]

Pour le E89, par contre, les modifications se sont étalées dans le temps. D'abord de nouveaux moteurs deux ans à peine après sa sortie, puis des détails esthétiques encore deux ans après (ex:les répétiteurs des clignotants).

[25asa]

Je suis d'accord avec Gg. Le jeu entre les pièces de carrosserie varie suivant les endroits. Faible à l'arrière. Enorme à l'avant.

Si c'est volontaire, ça ressemble plus à de la négligence qu'à un effet de style.

 

Deux illustrations, où on voit bien que les ajustements sont aléatoires. J'arrivais presque à passer un doigt ! Je n'ai jamais vu ça chez BMW, ni chez aucun constructeur depuis de nombreuses années d'ailleurs. Le E89 n'était déjà pas exemplaire, mais là on touche le fond.

 

Perso, j'ai vu deux modèles présentant ces défauts (désolé, je ne sais pas appeler ça autrement). Je n'ose pas imaginer que tous les G29 soient pareil.

 

 

 

 

 

 

Y'a des gens qui achètent leur voiture neuve comme ça ?

Naaaaan, c'est suite à un accrochage et c'est mal remonté, rassurez-moi ?

[Kepala]

Le E85 a bien eu droit à un « rafraichissement à mi-vie » en même tant que la sortie du coupé: nouveaux moteurs, nouveau bouclier, nouveaux feux arrière, ... La brochure de l’époque titrait d’ailleurs « nouvelle BMW Z4 roadster ». Pourquoi considères-tu que ce n’est pas un LCI?

Parce BMW ne l'a pas considéré comme tel.

Dans le catalogue des pièces BMW (ETK) il n'existe pas de "E89 LCI" ... (idem E85)

Me demandez pas pourquoi

Comme je l'ai écrit cela ne veut pas dire pour autant qu'il n'y a pas eu de modifications.