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[geb335]

Mais évidemment que les constructeurs travaillent avec une marge de sécurité.. connu depuis que le monde ..fabrique des autos. En aviation aussi ils prennent des marges.. sauf que le coeff est encore plus grand.

Donc oui la boîte supporte plus.. mais comme dit quenotte tu bouffes la marge... c est tout, faut le savoir. Mais quand tu vois que certains éléments d’origine ne tiennent pas la vie normale d’un véhicule ( coussinets M3, pont, waste gate.. ou autre) cela veut aussi dire que les constructeurs peuvent se planter mais aussi que des propriétaires sont sauvages...donc forcément si tu manges une partie de la marge, cela arrange pas.. il faut le faire en toutes connaissances de cause...

[Invité §ale238kZ]

Bah c'est clair,

 

Les préparateurs qui mettent 450 cv dans une 140i, j'aimerai bien voir l'état de la bagnole et des organes de transmission dans 100kkm.

 

C'est cette marge qui est mise à contribution pendant la durée de vie de l'auto.

 

C'est sûr que les mecs qui revendent leur caisse reprog rincée tous les ans ils s'en cognent bien mais quand tu achètes une auto avec un objectif moyen/long terme, ce qui est le cas de beaucoup de monde, ben c'est pas la même.

[Bigg]

Preum's

 

 

BG le Nico à la fin ... Bon part contre c'est pas très "quali" les pneus qui touchent

[Invité §ale238kZ]

sympa la video, ça remonte le niveau des vidéos de gmk. par contre je suis assez déçu de pas avoir été cité dans le choix des plaquettes pagid. mersi.

[Invité §flo117is]

Salut Salut j’ai vu la vidéo aussi super

[Lusem]

Super la vidéo. Yann explique vraiment bien les modifs. Et je trouve magnifique les jantes JR en 20".

 

Par contre je me pose une question.

Avec la ligne full decata, ça se passe comment au CT ? Il faut glisser une billet ?

[Invité §ale238kZ]

billet ou remonter l'ancienne

[WestCoast76]

Il n'y a que moi qui trouve le son vraiment dégueulasse

C'est quoi ce bruit de trompette ??

[geb335]

Il n'y a que moi qui trouve le son vraiment dégueulasse

C'est quoi ce bruit de trompette ??

 

Non t’inquietes ... mais on ose plus le dire de peur de passer pour des reacs...

Le pire étant les ‘pets’ au lâcher d’accélérateur. Pour moi c est insupportable.

Mais il faut de tout pour faire un monde

[Invité §pie770yf]

Pareil, modifié ou pas le son est dégeulasse.

[Bigg]

C'est pas très symphonique effectivement ...

[Invité §89f660tS]

+1 ! Mais on semble condamner à ça...à la limite j’aime bien les M3/4 avec ligne AWE mais combien vaut la ligne ?

[Invité §Ede246BD]

+1 ! Mais on semble condamner à ça...à la limite j’aime bien les M3/4 avec ligne AWE mais combien vaut la ligne ?

 

 

 

Le même prix que la Milltek. Enfin, vous vous dites bien que la vidéo avec une prise de son GoPro n’a RIEN À VOIR avec la réalité quand même.

 

Ok la M4 n’est pas la plus mélodieuse mais ce n’est pas si horrible que ça non plus avec ce setup, @Pro377 pourra le confirmer d’ailleurs !

 

Mais il en faut pour tous, certains apprécieront -d’ailleurs, peu qui l’ont vu et/ou qui l’ont essayé m’ont dit que c’était à chier- d’autres détesteront. Moi, cette M4 me plaît de plus en plus, c’est vraiment une caisse super polyvalente et performante dans sa catégorie, elle n’est pas parfaite mais laquelle l’est ? Aucune.

[Bigg]

Clair que c'est bien son seul gros défaut

[Invité §89f660tS]

Je demande qu’à écouter Irl Eden

[Invité §Ede246BD]

Je demande qu’à écouter Irl Eden

 

 

Tu sais où la trouver si jamais !

[spartan44]

sympa la video, ça remonte le niveau des vidéos de gmk. par contre je suis assez déçu de pas avoir été cité dans le choix des plaquettes pagid. mersi.

 

Oui autant avant j'avais entendu parler du bonhomme autant ca m'a jamais tenté de regarder ses vidéos...Il cherche ses mots, il parle mal, il y connaît rien, c'est affreux Sa seule qualité en fait c'est d'avoir de l'argent...Il est peut être sympa en dehors, je le connais pas, mais faut qu'il arrête les vidéos

 

En revanche Yan est vraiment fait pour ca, il raconte pas de la merde, il parle bien, il sait poser sa voix, ca serait cool d'autres vidéos d'essais

[spartan44]

C'est pas très symphonique effectivement ...

 

 

Ça fait du bruit en fait...On est loin d'un atmo mais bon à défaut d' être joli c'est bruyant, la M4 d'origine n'est de toute façon pas réputée pour sa sonorité

 

J'aime bien la crackle map même si là c'est exagéré

 

A mon avis le fait d'être full décata a une mauvaise incidence sur la sonorité, autant décat c'est bien pour les perfs autant pour la sonorité c'est plutôt mauvais

[Invité §qwe571gT]

Decat c'est la vie

 

Sur les M3/M4 ça ne change pas spécialement la sonorité, juste le niveau sonore qui augmente violemment.

[Bigg]

Oui autant avant j'avais entendu parler du bonhomme autant ca m'a jamais tenté de regarder ses vidéos...Il cherche ses mots, il parle mal, il y connaît rien, c'est affreux Sa seule qualité en fait c'est d'avoir de l'argent...Il est peut être sympa en dehors, je le connais pas, mais faut qu'il arrête les vidéos

 

En revanche Yan est vraiment fait pour ca, il raconte pas de la merde, il parle bien, il sait poser sa voix, ca serait cool d'autres vidéos d'essais

 

 

Effectivement le seul intérêt de GMK, c'est qu'il te présente des caisses très sympa comme si tu y étais , le reste je te rejoins .

[spartan44]

Decat c'est la vie

 

Sur les M3/M4 ça ne change pas spécialement la sonorité, juste le niveau sonore qui augmente violemment.

 

 

Sur Mégane 3 rs par exemple decat le niveau sonore augmente mais en même temps elle fait un gros bruit de merde ( plus encore que d'origine j'entends)

[Bigg]

 

Sur Mégane 3 rs par exemple decat le niveau sonore augmente mais en même temps elle fait un gros bruit de merde ( plus encore que d'origine j'entends)

 

 

 

Le polak' va te tomber dessus

[FreudGT]

Je trouve le duo GMK/Ulimit assez complémentaire. On a l'animateur d'un côté qui adore l'automobile sportive avec sa manière de présenter un peu loufoque et de l'autre un professionnel du métier qui va apporter ici et là des précisions techniques.

 

Une manière de regarder une vidéo intéressante en gardant le sourire.

[check56]

Sympa la video Eden par contre @Ulimit, vous avez des problèmes d'endurance même avec les plaquettes Pagid et liquide? J'ai tourné un peu partout avec les différentes M4 que j'ai eu et que ce soit à Dijon, le Mans, Nurb, Spa...jamais eu de soucis de freinage. Suis pas un pro c'est sur mais je trouve le freinage carrément meilleur que sur e92, plus rien à voir. Le soucis, c'est les joints de pistons qui surchauffent et fondent

[erwan254]

Je trouve le duo GMK/Ulimit assez complémentaire. On a l'animateur d'un côté qui adore l'automobile sportive avec sa manière de présenter un peu loufoque et de l'autre un professionnel du métier qui va apporhttps://staticclub.caradisiac.com/generated/merged/flat/design/smilies/custom_noel/non.gifter ici et là des précisions techniques.

 

Une manière de regarder une vidéo intéressante en gardant le sourire.

 

 

+1, perso j'aime bien la manière de présenter de GMK après c'est sûr qu'il n'est pas spécialisé donc si tu veux du technique c'est pas vers lui qu'il faut aller, mais il le dit lui-même dans ses vidéos, il n'est pas pro et veux juste présenter des modèles qu'on a pas l'habitude de voir si je veux quelque chose de technique, je n'irais pas voir ses vidéos c'est sûr

Après j'avoues que le délire covering, c'est pas mon truc non plus mais chacun est libre de faire ce qu'il veut

[Invité §89f660tS]

+1 avec Erwan qui a très bien résumé !

[Bigg]

Pareil

[Invité §Ede246BD]

 

Ça fait du bruit en fait...On est loin d'un atmo mais bon à défaut d' être joli c'est bruyant, la M4 d'origine n'est de toute façon pas réputée pour sa sonorité

 

J'aime bien la crackle map même si là c'est exagéré

 

A mon avis le fait d'être full décata a une mauvaise incidence sur la sonorité, autant décat c'est bien pour les perfs autant pour la sonorité c'est plutôt mauvais

 

 

C'est quand même bien plus agréable à l'oreille IRL avec une ligne Milltek decat qu'avec la ligne d'origine où là, c'est franchement à gerber. Là, ça fait au moins illusion, même si effectivement, c'est peut-être un peu trop bruyant.

 

 

Sympa la video Eden par contre @Ulimit, vous avez des problèmes d'endurance même avec les plaquettes Pagid et liquide? J'ai tourné un peu partout avec les différentes M4 que j'ai eu et que ce soit à Dijon, le Mans, Nurb, Spa...jamais eu de soucis de freinage. Suis pas un pro c'est sur mais je trouve le freinage carrément meilleur que sur e92, plus rien à voir. Le soucis, c'est les joints de pistons qui surchauffent et fondent

 

 

Non, pas réellement mais c'est surtout qu'elles sont en fin de vie, elles ont déjà plusieurs sorties à leur actif, il faut les remplacer.

[spartan44]

 

+1, perso j'aime bien la manière de présenter de GMK après c'est sûr qu'il n'est pas spécialisé donc si tu veux du technique c'est pas vers lui qu'il faut aller, mais il le dit lui-même dans ses vidéos, il n'est pas pro et veux juste présenter des modèles qu'on a pas l'habitude de voir si je veux quelque chose de technique, je n'irais pas voir ses vidéos c'est sûr

Après j'avoues que le délire covering, c'est pas mon truc non plus mais chacun est libre de faire ce qu'il veut

 

 

C'est un mec loufoque oui mais perso au delà de l'aspect technique j'ai du mal avec sa manière de s'exprimer, c'est vraiment rédhibitoire

[spartan44]

 

C'est quand même bien plus agréable à l'oreille IRL avec une ligne Milltek decat qu'avec la ligne d'origine où là, c'est franchement à gerber. Là, ça fait au moins illusion, même si effectivement, c'est peut-être un peu trop bruyant.

 

 

 

Ah non mais j'aime bien attention, je dis juste que la decat entraîne un bruit bizarre, mais je le trouve plus marqué sur M3RS par exemple, là ça passe crème avec le Milltek

 

C'est juste oui...bruyant

[Invité §89f660tS]

A titre d’exemple GMK a filmé une c63 full decata et j’trouve aussi que le bruit est abusé c’est bcp trop !

[OPC-SP]

Sympa la vidéo !

 

effectivement ça pétarade un peu trop fort pour moi, du reste, j'aime bien le son

Belle auto !

[erwan254]

 

C'est un mec loufoque oui mais perso au delà de l'aspect technique j'ai du mal avec sa manière de s'exprimer, c'est vraiment rédhibitoire

 

 

Ouais c'est sur qu'il a une façon de s'exprimer qui n'est pas la mienne non plus mais ça ne me dérange pas

[aLeX_RiDeR]

La C63 full decata et full tube, c'est abusé sérieux ... je sais pas combien de db elle sort, mais on est très loin et ça en devient même abusé. Un V8 AMG de base ça chante vraiment bien, là c'est du bruit, c'est tout.

[Invité §Ede246BD]

Salut à tous,

 

Pour faire vivre un peu ce daubic, voici deux photos prises récemment.

 

Grosse journée roulage au Castellet samedi 2 Mars, ça sera le premier (et peut-être le dernier) vrai test avec son setup prépa (KW DDC et remap @ 535hp), avec le plateau qu'il y'a, ça me donnera une bonne idée de l'évolution par rapport à son comportement stock.

 

Affaire à suivre donc !

 

Bonne soirée