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Série 3 / M3

[Présentation] BMW 330i E90 Sport Design LCI


Invité §dim282WC
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Messages recommandés

Invité §dim282WC

Je ne sais pas si juste avec des factures de consommable j'achète... :o

À voir en fonction de l'état de présentation de l'auto... :)

 

Mais ton interrogation est bonne et fait réfléchir... :jap:

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Invité §dim282WC

Bon sinon le silencieux a prit un petit 700km et je constate une évolution au niveau sonorité.. :jap:

 

Par la E90 est extrêmement bien insonorisé et le son est vraiment peu perceptible à bas régime ou en conduite "normal". :o

Sur trajet autoroutier comme pratiqué ce week end a 140km/h tout le long, rien à déclarer.. Pas de raisonnance, pas de bruits parasite, etc...

J'en suis toujours au même point, j'aurai aimé un poil plus ;) Par contre quand on écrase la pedale de droite, ça chante bien.. :lol

 

Pour l'instant je laisse comme ça voir l'évolution et verrais plus tard ce que je fais. ;)

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Je ne sais pas si juste avec des factures de consommable j'achète... :o

À voir en fonction de l'état de présentation de l'auto... :)

 

Mais ton interrogation est bonne et fait réfléchir... :jap:

 

 

Perso, je pense que si ton dossier de facture est propre et que tes entretiens sont fait avec logique et suffisamment de préventif et que tu montres que tu sais ce que tu fais,

le potentiel acheteur devrait être rassuré,

d'où aussi l'intérêt d'utiliser ton topic forum-auto pour présenter tes entretiens, faire des photos du matos que tu achètes, les consommables etc,

ça fait un vrai journal de bord et on peut jauger de ton sérieux sur le long terme.

Par ex., bon M. dimi61, il a changé son échappement, mais dans quel but ? qu'est-ce qu'il a mis ? Au final, il a trouvé ça bien le dimi61 ? Que dit madamedimi de cette modif ? etc

 

Bien sûr, ce ne sera pas une garantie absolue, mais il est beaucoup plus difficile de mentir et pipeauter sur des dizaines ou centaines de posts sur un topic qui s'étale sur plusieurs années qu'en rédigeant une annonce de 20 lignes (Aaah, le... temps de chauffe tjrs respecté !...) ou en blablatant 1h ou 2 au téléphone.

 

My 2 cents comme on dit.

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Invité §dim282WC

Effectivement je pense qu'un topic "détaillé" des éventuelles modifs et autres entretiens réalisés sera plus complet qu'un discours aux potentiels acheteurs. ;)

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Bon sinon le silencieux a prit un petit 700km et je constate une évolution au niveau sonorité.. :jap:

 

Par la E90 est extrêmement bien insonorisé et le son est vraiment peu perceptible à bas régime ou en conduite "normal". :o

Sur trajet autoroutier comme pratiqué ce week end a 140km/h tout le long, rien à déclarer.. Pas de raisonnance, pas de bruits parasite, etc...

J'en suis toujours au même point, j'aurai aimé un poil plus ;) Par contre quand on écrase la pedale de droite, ça chante bien.. :lol

 

Pour l'instant je laisse comme ça voir l'évolution et verrais plus tard ce que je fais. ;)

 

 

Tu as fait sauté le système de valve ?

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Invité §dim282WC

Toi, t'as pas lu tout le topic... :lol:

 

Je n'ai pas rebranché le tuyau qui actionne la valve effectivement.. :jap:

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Invité §dim282WC

Non j'avoue tartiflette_power.gif.dea3a5cb312ac0491cad283e130841d8.gif

 

 

 

:lol: :lol:

 

Je crois qu'en dernier recours je devrait mettre mon E90 en mode E92/93 et virer l'intermédiaire puis le remplacer par un tube Afrique... :o

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Invité §dim282WC

ben c'est le plus simple non?

 

 

 

Je crois que oui.. :jap:

 

J'me laisse encore quelques temps voir comment le silencieux évolue... Je ne veux pas non plus une sonorité trop importante qui ne collerait pas avec l'auto... ;)

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:lol: :lol:

 

Je crois qu'en dernier recours je devrait mettre mon E90 en mode E92/93 et virer l'intermédiaire puis le remplacer par un tube Afrique... :o

 

 

 

 

Tube Afrique n'est pas le terme ;) Ce dernier est un tube supprimant les catalyseurs.

 

Toi ce qu'il faut c'est juste un tube supprimant le silencieux intermédiaire, la partie entre les catas et le silencieux final :jap: Tu peux aussi faire un Xpipe ou Ypipe d'ailleurs suivant la circulation des gazs que tu souhaites.

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Invité §dim282WC

Bah je ne connais pas le terme exact de cette pièce mais en gros ce qu'il faut retirer c'est ce gros truc là ? C'est l'intermédiaire ça, non :??:

 

IMG_1239.jpg

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Invité §dim282WC

Après Xpipe ou Ypipe, circulation des gazs, etc... J'ai envie de dire, je m'en moque, je ne sais même pas ce que ça change... :lol:

 

Juste quelques Db en plus sans pour autant faire un bruit de fou... :o

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Invité §dim282WC

Sinon j'ai pris la BMW pour aller chercher les enfants à l'école aujourd'hui et j'en ai profité pour faire quelques photos...

 

Donc on voit bien que le silencieux à remonté par contre il part vers la droite maintenant... :crazy:

 

IMG_1354.jpg

 

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Invité §dim282WC

Et puis celles ci de face...

On voit bien que le soleil est éclatant et les températures élevées... :o

 

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Invité §dim282WC

Mais kiléKon... :lol:

 

Avec les températures négatives et les sols glissant, la 330i passe plus de temps au garage que dehors... :o

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Invité §Bew800XH

Bah je ne connais pas le terme exact de cette pièce mais en gros ce qu'il faut retirer c'est ce gros truc là ? C'est l'intermédiaire ça, non :??:

 

IMG_1239.jpg

 

L'intermédiaire est plus au milieu. Cela doit être le catanox avec la sonde nox juste devant.

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Invité §dim282WC

C'est bien possible que ce soit ça..

J'ai pu voir que tu avais eu quelques soucis avec ce catanox? Comment cela s'est fil arrange? Il ne deconne pas je n'ai donc aucun intérêt de le virer.

 

Je cherche juste un éventuel recours au cas où le silencieux Performance ne me satisfait pas totalement.. :jap:

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Invité §dim282WC

Je sais pas pourquoi mais les angel eyes jaunes ne me choquent pas sur Exx. Au contraire je trouve que cela va avec la voiture. Enfin C'est son temps quoi :jap:

 

Très belle !

 

 

 

Non ce n'est pas choquant mais si je pouvais les passer en blanc et être sur que le résultat sera proche des AE blanc d'origine, je ferais probablement la modif... :jap:

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Invité §dim282WC

Salut Dimi,

 

 

J'arrive vraiment tard (page 6 !) mais bravo pour cette très belle acquisition, rare qui plus est :bien:

 

Le CLK 55 aurait eu ma préférence à un prix que je pense proche, mais on sait ce qui est arrivé... :o

 

 

Salut Olivier et merci...

 

Je ne regrette absolument pas le CLK 55AMG pour le coup...

 

Le pire et que j'avais ré-contacté l'agence auto pour le CLK 2 jours avant de voir celle ci.

J'ai formulé à l'agence la meme offre qu'au vendeur en direct qui, dans la journée, l'a acceptée.

 

Nous avions "organisé" la vente en fin de semaine et je suis tombé sur ce bel exemplaire de 330i entre temps... :o

 

Le CLK aurait été bien aussi mais j'avoue avoir un faible pour cette petite E90 bien plus récente/technologique/pratique, moins hongreurs en assurance et à mon goût plus jolie... ;) mais ça, ça ne se discute pas... :jap:

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Sinon j'ai pris la BMW pour aller chercher les enfants à l'école aujourd'hui et j'en ai profité pour faire quelques photos...

 

Donc on voit bien que le silencieux à remonté par contre il part vers la droite maintenant... :crazy:

 

IMG_1354.jpg

 

IMG_1357.jpg

 

IMG_1359.jpg

 

 

Bien mieux comme ça! :o

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