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Sujet officiel

[Topic Officiel] BMW Série 5 E39 (1995-2003)

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Profil : Routard
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smacthat
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  1. Posté le 02/03/2019 à 20:20:06  
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Profil : Pilote confirmé
johntheboss
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  1. Posté le 02/03/2019 à 21:12:38  
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Je ne sais plus, 110€ je crois, chez BM.


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Profil : Membre confirmé
dams354
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  1. Posté le 02/03/2019 à 21:18:22  
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Ca va ,je m'attendais à un truc à 200 balles :o

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Profil : Routard confirmé
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alemao
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  1. Posté le 02/03/2019 à 22:53:16  
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Salut , pour aide un Ami ,se on retire le bouchon D'huile du moteur il Ya un comportement diffèrent le Moteur ,BMW 523i,Merci !
Message édité par alemao le 02/03/2019 à 23:28:13
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martini-lover
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  1. Posté le 02/03/2019 à 22:57:22  
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C'est incompréhensible ton message @alemano
Essaie d'éditer si tu peut qu'on saisisse ce que tu souhaite ;)
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alemao
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  1. Posté le 02/03/2019 à 23:05:27  
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martini lover a écrit :

C'est incompréhensible ton message @alemano
Essaie d'éditer si tu peut qu'on saisisse ce que tu souhaite ;)
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Désole, Le bouchon(goulotte ) d'huile du moteur à Haut du moteur ,se on le enlève çà change le comportement du moteur ,il tourne pas rond au ralenti par EX. ?( C'est un peux mieux??)

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Message édité par alemao le 02/03/2019 à 23:31:49
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stalker_tn
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  1. Posté le 03/03/2019 à 01:10:19  
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Circuit du déshuileur et/ou du recyclage des gaz en cause probablement.


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bibi7
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  1. Posté le 03/03/2019 à 14:42:19  
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alemao a écrit :

Désole, Le bouchon(goulotte ) d'huile du moteur à Haut du moteur ,se on le enlève çà change le comportement du moteur ,il tourne pas rond au ralenti par EX. ?( C'est un peux mieux??)
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Ça me parait pas anormal moi,
Si j’ai bien compris ça fait juste une prise d’air.

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Pas de bol, il n'y a pas de moteur diesel chez Lamborghini (et non lombardini comme vous le marquez) © toto006 :(
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Profil : Routard confirmé
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alemao
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  1. Posté le 03/03/2019 à 18:59:08  
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bibi7 a écrit :



Ça me parait pas anormal moi,
Si j’ai bien compris ça fait juste une prise d’air.
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Merci ,il ma dis quand enlève le Bouchon le régime moteur change ,ses pas normal Je trouve :ange:

Profil : As du volant
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grogazenvue
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  1. Posté le 03/03/2019 à 20:18:27  
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Boarf, quand tu enlèves le bouchon, ça fait une prise d'air dans la culasse, donc ça ne me semble pas déconnant que ça ratatouille un peu à ce moment là. :voyons:


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Gaaaaaaaaaazzzzzzzz!!!
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martini-lover
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  1. Posté le 03/03/2019 à 21:27:26  
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Un m54 ça doit normalement varier de régime si on ouvre le bouchon de remplissage moteur tournant. Sinon le reniflard n'est plus très frais.


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alemao
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  1. Posté le 03/03/2019 à 22:18:21  
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Merci a Vous :jap:

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johntheboss
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  1. Posté le 04/03/2019 à 11:19:35  
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Plus 800kms avec la E39 ce WE, et une vidange réalisée à peu prêt à mi-chemin.
Etrangement, elle me semble plus coupleuse. Je ne pense pas que cela vienne d'un simple changement d'huile. J'ai replacé les durites d'air, je pense que cela vient de là plutôt.

Néanmoins, le modeste 2,5L est toujours aussi vaillant, et emmène la voiture chargée "rapidement" à 200km/H. Évidemment il faut un peu la cravacher pour en tirer le meilleur, mais c'est un peu le principe.

Grace à 25asa j'ai enfin réussi à placer le joint du bocal de DA. Effectivement, il devient tellement plat qu'on le confond avec le plastique :

IMG_3684 2Voir l'image en grand0 vote

Depuis le remplacement, plus de suintement tout le tour du bocal !

IMG_9776Voir l'image en grand0 vote

Par contre ça suinte en dessous, au niveau des raccords de tubulures :

IMG_9517Voir l'image en grand0 vote

Vivement que tout soit arrivé, ça me gonfle.


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Profil : Routard
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smacthat
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  1. Posté le 04/03/2019 à 11:56:15  
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pareil, la mienne pisse exactement au même endroit :)
ce sera la prochaine intervention pour moi aussi, bocal remplacé mais microfissures sur les durites dûes au remontage (elles n'aiment pas). si ça peut te rassurer je trouve ça encore très propre comparé à ce que j'ai, ici ça me fait des mini flaques rouges en dessous du véhicule et c'est très agaçant car j'ai refait faire toute l'étanchéité (CC, valley pan, carter)
si t'es motivé, pourras-tu prendre qqs clichés quand tu le feras, j'aimerai le faire moi-même également. par contre, je ne vois pas trop comment ça se démonte côté radiateur


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bigtony
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  1. Posté le 05/03/2019 à 12:27:34  
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https://www.leboncoin.fr/voitu​res/1578889905.htm/

Pas beaucoup de km ,mais le prix!!! :ange:

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ohaz
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  1. Posté le 05/03/2019 à 12:42:35  
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Lol la blague !
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elgringo2
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  1. Posté le 05/03/2019 à 13:12:38  
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OHAZ a écrit :

Lol la blague !
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Un futur youngtameure ! [:joooo:6]

Joli 523i sans option ! :fier:

 :lol:


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Vos pneus !
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smacthat
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  1. Posté le 05/03/2019 à 15:08:54  
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il me semble l'avoir déjà vue celle-ci y'a qqs mois


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xavier12473
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  1. Posté le 07/03/2019 à 18:21:54  
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johntheboss a écrit :

Hier, je me suis amusé à rouler avec la température de LDR affichée au TDB, via le menu caché.

Après démarrage, sur route et en ville, la régularité est systématique à 96/97 degrès (peut être le temps que l'huile chauffe ?) En revanche, après sur 300kms d'autoroute,En fait, plus on roule vite, plus le LDR est froid? C'est assez étrange de voir les variations.

A 90/110 sur du plat au régul, on est à 95 degrés. A partir de 130, ça ne dépasse pas 92 degrés.
En revanche, à la moindre sollicitation de l'accélérateur, la température chute instantanément, parfois jusque 80 degrés, pendant quelques secondes, avant de remonter une fois qu'on reprend un rythme normal.

Enfin, voila ça ne sert à rien, mais c'est rigolo.
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Plus tu roules vite, plus tu as d'air qui rentre dans la calandre, donc dans le radiateur...

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pobelter
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  1. Posté le 08/03/2019 à 20:11:21  
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Il y a de moins en moins de bonnes occasions à faire en Allemagne sur e39, mais de temps en temps, une rareté:

530i Touring Phase 2 BVM, 200 000km - 2450€

https://www.automobile.fr/Voit [...] 32237.html


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Ex: 528i e39 1996 - 540i e39 2002 - 530d e39 2002 - 330i e46 Touring 2001 - Clio 3 GT 128 2011 // Street Triple 2008 - Monster 696 - Shiver 750

525d e39 2001 - Fiat 500 1.2 69 2013 // GSXR 600 2002
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grogazenvue
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  1. Posté le 08/03/2019 à 21:49:27  
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Grise de base, jantes de base, sellerie de base tissus gris, volant tout moche, ...
Ca envoie du rêve !! :lol:
Mais pour qui cherche du fonctionnel et non du visuel, ça reste un excellent choix. :jap:
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Gaaaaaaaaaazzzzzzzz!!!
Profil : Routard confirmé
pobelter
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  1. Posté le 08/03/2019 à 23:09:28  
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Ce qui compte c'est le combo m54b30 + touring + bvm.

Le gris n'est pas hideux même si je ne suis pas fan, pour le reste, un interieur sympa en cuir electrique + un volant 3 branches, 500€ le tout ça se trouve sans soucis.


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Ex: 528i e39 1996 - 540i e39 2002 - 530d e39 2002 - 330i e46 Touring 2001 - Clio 3 GT 128 2011 // Street Triple 2008 - Monster 696 - Shiver 750

525d e39 2001 - Fiat 500 1.2 69 2013 // GSXR 600 2002
Profil : Pilote confirmé
johntheboss
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  1. Posté le 08/03/2019 à 23:32:41  
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Faut aimer le camaïeu de couleurs aussi... pas très élégant. Encore un truc qui me freine à faire passer la 525 chez le carrossier...

Après bon, de loin je préfère une 525 mieux équipée avec BVA qu’une 530 de base avec une BVM...
Mais ça c’est moi ! Je conçois que ce soit pas le cas de tout le monde.

Pour ça avec la 760, c’etait la façon simple d’avoir le moteur ET les équipements.


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Ke du BM kouZin
Profil : Pilote d'essai
kartmen4
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  1. Posté le 09/03/2019 à 08:28:02  
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grogazenvue a écrit :

Grise de base, jantes de base, sellerie de base tissus gris, volant tout moche, ...
Ca envoie du rêve !! :lol:
Mais pour qui cherche du fonctionnel et non du visuel, ça reste un excellent choix. :jap:
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J'avoue qu'elle est vraiment moche :W
Mais fonctionnel comme tu le soulignes et le tarif est très correct.


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People just submitted it, i don't know why...
They "trust me"
Dumb fucks...
Curve addicted
Profil : Pilote d'essai
camus
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  1. Posté le 09/03/2019 à 21:40:28  
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A part le volant, j'aime beaucoup la config intérieure assez austère :)

Je trouve ça plus joli que le noir, cuir noir, inserts en ronce de noyer...


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Carpe diem

Renault Trafic DCI 115, BMW E39 530da touring
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johntheboss
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  1. Posté le 10/03/2019 à 11:05:06  
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Oui, enfin faut pas pousser non plus :o
Cet intérieur, comme ça il n'est vraiment pas terrible (je la fais soft), même dans ma Laguna c'était mieux :p
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xavier12473
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  1. Posté le 10/03/2019 à 11:27:43  
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johntheboss a écrit :

Oui, enfin faut pas pousser non plus :o
Cet intérieur, comme ça il n'est vraiment pas terrible (je la fais soft), même dans ma Laguna c'était mieux :p
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Ce n'est pas ton goût, pas le mien non plus mais ça peut plaire à d'autres...

Profil : Pilote confirmé
johntheboss
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  1. Posté le 10/03/2019 à 11:31:43  
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Oui of course, mais bon, de la à dire que c'est plus beau qu'un cuir noir :ange:
A moins de de détester le cuir..

J'ai eu le ronce de noyer dans la E46. J'étais prêt à le changer. Puis après quelques heures de route, j'ai trouvé ça tellement plus beau et chaleureux que de l'alu....
J'étais content de le retrouver dans la E39 :p

Sur la E66, ce sont des inserts en bois véritable, avec marqueterie. Le genre de détail que seul un initié et amateur du détail peut remarquer :sol:
Je pense que depuis 2 ans, ma femme n'a toujours rien remarqué :lol:
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Message édité par johntheboss le 10/03/2019 à 11:32:30

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grogazenvue
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  1. Posté le 10/03/2019 à 11:37:22  
  2. answer
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johntheboss a écrit :

Oui of course, mais bon, de la à dire que c'est plus beau qu'un cuir noir :ange:
A moins de de détester le cuir..

J'ai eu le ronce de noyer dans la E46. J'étais prêt à le changer. Puis après quelques heures de route, j'ai trouvé ça tellement plus beau et chaleureux que de l'alu....
J'étais content de le retrouver dans la E39 :p

Sur la E66, ce sont des inserts en bois véritable, avec marqueterie. Le genre de détail que seul un initié et amateur du détail peut remarquer :sol:
Je pense que depuis 2 ans, ma femme n'a toujours rien remarqué :lol:
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Sur les E32, on pouvait déjà avoir des inserts avec marqueterie, j'avoue que c'est juste superbe... :oui:


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johntheboss
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  1. Posté le 10/03/2019 à 11:50:36  
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Mon ami 6L les a sur sa (superbe) 740I :jap:

big-6840223834Voir l'image en grand0 vote

IMG_8304Voir l'image en grand0 vote

IMG_8303Voir l'image en grand0 vote

Sur la E66 :

IMG_7797Voir l'image en grand0 vote
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Message édité par johntheboss le 10/03/2019 à 11:51:52

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xavier12473
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  1. Posté le 10/03/2019 à 11:53:06  
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Sur e39, il me semble que c'est un placage en vrai bois aussi, coupé tellement fin...

Mais chacun voit les choses comme il veut, perso, dans une jaguar, ça passe, dans les bmw, bof bof...
Un tout petit peu de bois, ça peut passer, j'avais d'ailleur le tour de levier de vitesse sur ma e34 comme ça mais plus, je n'aime pas.

Les sièges tissus, je ne suis pas fan, je ne suis pas fan non plus des inserts tels que ceux qui sont présents sur la 530 de l'annonce, pas pour rien que j'avais viré ceux de ma e39, je trouve ça trop sombre.

Heureusement, nous n'avons pas tous les mêmes gouts ;-)
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Profil : As du volant
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grogazenvue
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  1. Posté le 10/03/2019 à 11:58:31  
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johntheboss
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  1. Posté le 10/03/2019 à 12:01:32  
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xavier12473 a écrit :

Sur e39, il me semble que c'est un placage en vrai bois aussi, coupé tellement fin...

Mais chacun voit les choses comme il veut, perso, dans une jaguar, ça passe, dans les bmw, bof bof...
Un tout petit peu de bois, ça peut passer, j'avais d'ailleur le tour de levier de vitesse sur ma e34 comme ça mais plus, je n'aime pas.

Les sièges tissus, je ne suis pas fan, je ne suis pas fan non plus des inserts tels que ceux qui sont présents sur la 530 de l'annonce, pas pour rien que j'avais viré ceux de ma e39, je trouve ça trop sombre.

Heureusement, nous n'avons pas tous les mêmes gouts ;-)
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Et surtout on évolue...
Comme je le dis, avant la E46, je ne voulais même pas en entendre parler...

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johntheboss
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  1. Posté le 10/03/2019 à 12:04:39  
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grogazenvue a écrit :

C'est tout à fait ça. :jap:
Amusant comme ils sont passés d'un liseré horizontal à une version verticale... :lol:
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Faut bien justifier la montée des prix :lol:

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grogazenvue
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  1. Posté le 10/03/2019 à 12:04:54  
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johntheboss a écrit :

Et surtout on évolue...
Comme je le dis, avant la E46, je ne voulais même pas en entendre parler...
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Et puis cela peut aussi dépendre du véhicule concerné. :jap:
Dans un Z3 //M coupé, j'aurais bien du mal à accepter des inserts bois... :bah:
A l'inverse, dans une 760Li, je pense que j'aurais tout autant de mal à accepter qu'il n'y en ait pas... :ddr:

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Gaaaaaaaaaazzzzzzzz!!!
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grogazenvue
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  1. Posté le 10/03/2019 à 12:07:29  
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johntheboss a écrit :

Faut bien justifier la montée des prix :lol:
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Il y a bien moins de longueur à le faire en vertical qu'en horizontal, mais la difficulté du travail en courbe ne doit pas être la même que pour le faire sur du plat... :jap: :ange: :cyp:

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