[Présentation] Citroën XANTIA "VTR"

[serialpyro]

je m'arrête plusieurs fois par semaine sur parentis.

je suis torréfacteur sur la teste maintenant.

[Invité §cro475tm]

je suis tous les jours à bx, mais avec le véhicule de ma boîte (premium 460 dci)

[Invité §ste352DB]

je suis tous les jours à bx, mais avec le véhicule de ma boîte (premium 460 dci)

re

c'est quoi (premium 460 dci) une bagnole avec plein d'autocollant (premium 460 dci)

[forever406hdiph21]

Yes, mais je me marre. Certain regarde ma bagnole en se gratant la tête :momoss30:12 , d'autre arrivent comme des balles au cul et en voyant le logo, veulent plus jouer :clioexception:6

 

Moi j'aime bien jouer avec les kekés !!!En plus la Xantia ça gouache et ça croche la route !

[Invité §cro475tm]

tapé trop vite DXI pas dci (c'est pareil)

[Invité §cro475tm]

[:g@el du 74:5]

et des fois quand je me fais chier, j'ai droit à ça :

 

[Invité §ste352DB]

oufff!!!!

je passe la tu joue dans la cour des grands

[Invité §cro475tm]

y a plus grand ; c'est du convoi exeptionnel

[serialpyro]

c'est toi le conducteur des hideux bus baia

[Invité §cro475tm]

je suis pas à la cobas. ce car est un "privé" et tu as le nom du proprio dessus.

 

toute la semaine c'est avec la grosse rouge

[PumaGT]

E85 \o/

 

Il parait que ca passe très bien sur 1.8 16V.

[forever406hdiph21]

tapé trop vite DXI pas dci (c'est pareil)

 

 

Pas mal mais pas trop de soucis ?

 

Pour l'instant j'ai un Volvo FH 42O !

[Invité §cro475tm]

@vincent

pour l'instant juste 40 kms on verra par la suite

il y a quelques utilisateurs sur le forum qui ont choisi ce carburant pour ce moteur et apparemment ils n'ont pas de problèmes

 

@forever

juste quelques problèmes de réglages au début. j'ai dessus un groupe hydrauliqueet un groupe pneumatique. maintenant il a 262 000 kms et il va pas trop mal.

[Invité §dam686zL]

Jamais eu de problème en 15 000km et même plus vu qu'elle reroule avec depuis Août. T'as pas de souci à te faire de ce côté, il bronche pas le petit 16s

[Invité §cro475tm]

bonjour damien,

 

je regarderais les bougies après 1000 kms environ, je lui ferais sa vidange et changement de tous ses filtres.

peut être aussi les sphères avant et arrière car je la trouve moins souple. cependant j'ai fait le test et ca réagit normalement.

[Invité §dam686zL]

C'pas con comme idée pour les bougies. J'ai changé les miennes 1 mois et demi après, mais c'était prévu avant de passer à l'E85 donc pas fait gaffe à l'état (quand tu retrouve un piaf dans la boite à air, tu refais fissa un entretien et tout les filtres ). Pour le filtre à essence, attends environ 2500km pour le changer. L'éthanol va te décrasser le réservoir, se serait con de te pourrir le nouveau filtre. Par précaution (et le prix dérisoire), je l'avais rechangé à la vidange suivante

[Invité §cro475tm]

je me souviens de ton post

[phil-gironde]

salut

bon si tu passes encore dans le médoc et que tu t'arrêtes pa à la maison... bon, je sais tu as des horaires toi

[Invité §cro475tm]

de plus je suis matinal, tous les jours debout à 4h30 pour être au chargement à 6h30 à Bègles, fin de journée vers 16h00.

aujourd'hui fin de journée à 18 H00, 5 H bloqué sur l'A62 à cadaujac

et le médoc j'y passe pas, comme les corbeaux

[Invité §cro475tm]

bonjour,

hier, petit tour pour aller au bourg, elle a démarré du premier coup par 3 °.

un peu hésitante a froid pour monter dans les tours ( 2000) mais une fois chaude impeccable.

donc pour l'instant ne pas omettre les préliminaires pour que mémère bouge bien.

[serialpyro]

Au bourg

Le campagnard vient à la ville faire ses courses

[Invité §cro475tm]

Oui, je suis de la campagne et fier de l'être

et vu ce que j'ai vu de part l'europe et le monde, je suis heureux d'être en France et particulièrement là où j'habite

[steffmecacyl]

Oui, je suis de la campagne et fier de l'être

et vu ce que j'ai vu de part l'europe et le monde, je suis heureux d'être en France et particulièrement là où j'habite

 

 

Salut

 

Xantia avec logo VTR je ne suis pas contre en tout cas elle est propre ta xantia.

 

Moi aujourd'hui j'étais à la bourre et avec mon 1.8i haut de ses 20 ans de puis mars

sans trop faire gaffe j'ai frôlé le 190 (au compteur évidemment )

 

Pas mal pour une mami

Par contre je ne veux pas voir le résultat en conso

[forever406hdiph21]

 

Salut

 

Xantia avec logo VTR je ne suis pas contre en tout cas elle est propre ta xantia.

 

Moi aujourd'hui j'étais à la bourre et avec mon 1.8i haut de ses 20 ans de puis mars

sans trop faire gaffe j'ai frôlé le 190 (au compteur évidemment )

 

Pas mal pour une mami

Par contre je ne veux pas voir le résultat en conso

 

 

Quelquefois j'arsouille,hier pour monter une cote en 2 voie,appel de phare sur une 4O7 qui m'a deboité sans cligno,13O EN 3eme,il à compris !

 

Sinon elle gouache bien,meme le C15,j'ai pris 145 en descente l'autre soir !!!

 

Bon je fait gaffe quand meme,et c'est exceptionel...

[Invité §cro475tm]

bonjour,

 

145 avec le C15 , je te dis pas le bruit à l'intéeieur

sur le c15 du père y a un problème au niveau de la vitesse ju suis à 110 au compteur et au gps à peine 95

[forever406hdiph21]

bonjour,

 

145 avec le C15 , je te dis pas le bruit à l'intéeieur

sur le c15 du père y a un problème au niveau de la vitesse ju suis à 110 au compteur et au gps à peine 95

 

 

Salut Cok,pour le mien il watt plutôt bien,meme sur le plat,il depasse les 13O façile !

 

Pour ton probleme de vitesse,dis à ton papa de desserer le frein à main !

[Invité §cro475tm]

pour moi c'est le capteur de vitesse, il a a le bon rapport de démultiplication.

sur le partner du boulot c'était l'inverse 90 au compteur 100 sur la photo (c'est du vécu)

 

mon père a 77 ans, et ne veut plus rouler (tant mieux pour les autres ), il s'est rendu compte qu'il n'avait plus les même réflexes, alors il prend sa bagnole juste pour aller chercher le pain quand il pleut.

[serialpyro]

Les compteurs psa de ces années sont toujours plus ou moins optimistes donc rien d'étonnant.

Et comme c'est un pourcentage, plus tu roules vite, plus l'écart grandi.

[Invité §cro475tm]

bonjour,

 

petit compte rendu de mon essais au jus de betteraves.

 

ce matin j'ai fait le "plein" 43.1 L pour 511,4 kms soit une conso de 8,43 L/100

 

j'avais mis finalement le régulateur de pression de 3,5 bars aprés avoir fait une centaine de bornes ; le ralenti était chaotique (à mon gout) mais le voyant K ne s'allumait pas.

 

aujourd'hui j'ai donc fait une cinquantaine de kms, avec une proportion d'environ 90 % d' E85, et pas de soucis ni au ralenti, ni en roulant

 

ah oui, le prix au litre : 0.799 € soit un "plein" à 34.44 € ,

[PumaGT]

Ma TCT à 83.1% d'origine tournait nickel même au ralenti (c'est encore vrai à 94.7%. :PP

 

Content de voir que ça marche aussi bien sur la tienne.

 

Pour le prix au litre, je suis un peu jaloux, chez nous on est à 0.90-0.95€/L, ce qui donne une facture un peu plus élevée, mais quel bonheur de voir les chiffres des L augmenter plus vite que ceux du prix!

 

La consommation à 8.43L/100km me parait plutôt honnête. Je consommait pareil avec la 1.8i au SP98. Quel pourcentage d'E85 à ce moment là ?

[Invité §cro475tm]

 

 

La consommation à 8.43L/100km me parait plutôt honnête. Je consommait pareil avec la 1.8i au SP98. Quel pourcentage d'E85 à ce moment là ?

 

 

bonsoir vince,

 

à louche 60 % de E 85

[Invité §cro475tm]

ce qui me fait le plus rire c'est ceux qui sont derrière toi et qui regardent le prix de ton plein avec une "grosse" bagnole

[PumaGT]

Ok, donc encore assez "pauvre" en E85. A voir ce que ça donnera avec un pourcentage plus élevé. A 60% la différence avec du 0% ne se fait pas encore trop sentir.

 

Tu consommais combien en moyenne avant ? Après le prix du plein, sans la consommation de la voiture, ne veut pas dire grand chose. 65L à 0.8€ mais une consommation de 18L, ça ne fait pas forcément trop ragé.

 

Pour information, en roulant à l'E85 j'ai quand même encore les boules quand je vois mon père faire le plein de son Ford Explorer qui ne consomme que 12L/100 de GPL.

[Invité §cro475tm]

la moyenne était de 7.8 l/100 avec beaucoup de "nationale" , je suis dans le nord des landes (40) et j'ai tendance à respecter ; mon permis c'est mon boulot (routier)

le plus bas que je suis tombé c'est 6,8 l/100 et le plus fort environ 9 L/100 (montagne, autoroute a vitesses pas très modérée ) sur le même voyage

[PumaGT]

Donc pour le moment, le recul à l'E85 à 60% ne diminue donc que le coût et ne change rien à la consommation : plutot positif comme bilan. Ca risque quand même d'évoluer un peu sur le prochain.