[Topic Officiel] Dacia Sandero III (2020)

[MasterToF]

Et comme je le disais plus haut, on voit bien que c'est du tissu sur la planche de bord et sur les contre portes ! Pas mal !

 

 

Et ca y est ... plus de vérin pour la capot moteur. Snif, on avait ça à envoyer dans les dents des autres quand ils critiquaient Dacia ahah.

[Invité §VOR016Fx]

Plus de vérin?? T’as vu ça ou??? Moi je pense qu’ils sont bien là

[RustyJ]

Pas mal du tout !

[doubleti]

Bonjour la communauté :jap:

Il n'y a plus longtemps a patienter ...

Mardi matin a 6H Olivier duhautoy de Daciattitude présentera les spécificités techniques de la nouvelle Sandero les tarifs les motorisations proposées et surtout l'intérieur

 

La Sandero 3 sera présentée lors des portes ouvertes Dacia du 10 et 11 octobre ??? et les commandes devraient donc être bientôt possibles.

Je pense que ça va être un véritable succès commercial

 

Bonne après midi ?

 

 

Euh ou ?

[PK5]

Impressionnant !

 

[Gilles REIMS]

 

Daciattitude

13 min ·

Nouvelle Sandero, à partir de 8 690 euros !

Après avoir dévoilé quelques photos début septembre, Dacia présente officiellement la troisième génération de Sandero, Sandero Stepway et Logan. Si la marque n’a pas encore dévoilé la gamme ni les tarifs (sauf le prix de base pour Sandero Access), voici toutefois les informations essentielles sur ces nouveaux modèles :

- Nouvelle plateforme CMF-B, notamment utilisée sur Clio 5 et Captur 2 mais jusqu’alors inédite chez Dacia. Cette nouvelle génération propose un niveau de sécurité passive plus élevé avec notamment 6 airbags en série, mais également les nouveaux équipements de sécurité obligatoires tels que le freinage automatique d’urgence avec radar anticollision, et l’appel d’urgence « SOS ».

- Cette plateforme permet de conserver les dimensions de l’ancien modèle, un volume de coffre en légère augmentation (328 l contre 320) et surtout une meilleure habitabilité aux places arrière (+42 mm), pour un poids quasi-stable (+40 kg environ avec les nouveaux équipements de sécurité).

- Révolution côté moteur car les Sandero et Logan abandonnent le diesel : le moteur dCi ne sera pas proposé, une première sur un modèle Dacia ! L’offre moteur est constitué du 1.0 SCe 65 (évolution Euro 6D du précédent SCe 75) associé à une boîte mécanique à 5 rapports, du 1.0 TCe 90 (qui n’est pas l’ancien moteur 0.9 TCe 90 mais une évolution Euro 6d du 1.0 TCe 100) avec au choix une boîte mécanique à 6 rapports ou une nouvelle boîte automatique CVT, et bien sûr l’ECO-G 100 essence/GPL qui gagne lui aussi une nouvelle boîte à 6 rapports, un réservoir de 40 litres utiles, mais qui n’est en revanche pas proposé avec la boîte CVT. Tous les moteurs essence et GPL sont désormais équipés d’un filtre à particules pour répondre aux nouvelles normes.

- L’habitacle monte en gamme avec une planche de bord inédite qui recevra sur les finitions hautes un revêtement textile en partie supérieure. La qualité des matériaux et de l’assemblage est en forte hausse et de nouveaux équipements font leur apparition.

- Dès le premier niveau de finition, Sandero propose les vitres électriques et la fermeture centralisée, un support smartphone, l’allumage automatique des feux ou encore le limiteur de vitesse ainsi qu’un ordinateur de bord. En série ou en option selon les versions, on retrouve une nouvelle climatisation automatique, la carte mains-libres, le frein de parking électrique (manuel sur les versions basses et intermédiaires), l’avertisseur d’angle mort, les radars avant et arrière, l’allumage automatique des essuie-glaces et, grande nouveauté, un toit ouvrant électrique coulissant en verre !

- L’offre multimédia comporte trois niveaux : le Media Control est un support intégré pour le smartphone, relié par Bluetooth au véhicule, et qui devient un Media Center grâce à une nouvelle application Dacia Media Control. Le Media Display est une inédite tablette de 8 pouces (enfin à la bonne hauteur !) qui propose la réplication smartphone (Android Auto et Apple CarPlay). Le Media Nav, enfin, reprend les fonctionnalités du Media Display et s’enrichit de la navigation intégrée et de la réplication sans fil via Wi-Fi.

- La nouvelle Logan ne sera pas commercialisée en France ni en Belgique mais elle le sera dans plusieurs pays d'Europe comme la Roumanie, la Pologne, l'Espagne, la Hongrie, tous les pays des Balkans... Elle sera également vendue au Maroc.

Rendez-vous ce soir à 18h30 pour un live Facebook où nous répondrons à toutes vos questions sur ces nouveaux modèles, leurs motorisations et leurs équipements ! Vous pourrez également retrouver un dossier spécial dans le prochain numéro de Daciattitude en kiosque le 20 octobre prochain. N’hésitez pas à partager !

[Fredhouille]

Au vu des équipements, nos Dacia vont passer pour des dinosaures avec ces évolutions. Personnellement, il y a beaucoup de bons choix et quelques uns plus discutables.

[Invité §nin660Iu]

[thematrix18]

Au niveau finition intérieur cela semble être au niveau de la clio 4 première génération.

[doubleti]

EXCELLENTE PRÉSENTATION PAR POA !

 

Ça fait plaisir de découvrir ENFIN une auto qui fait envie.

Je suis content car depuis quelques temps je me trouvais désabusé devant les nouvelles productions ... et là entre la nouvelle Sandero (et dans un autre registre la dernière C4) je suis séduit.

 

Sandero + toit ouvrant + boîte auto .... j'ai trouvé un combo parfait, juste que 90cv j'aurais préféré 110 minimum.

 

Mais vraiment prêt à craquer

[Invité §Inv714Cr]

Tiens donc, ils sont où ceux qui disait qu'il y'aurait du diesel

 

Ils se sont bien gardé d'annoncer l'arrivée dans un an du 1.0 tce injection directe 110ch.

 

Il manque toujours les prix au complet qui reste le point majeur d'une sandero. Je pense qu'en visant +500 euros on ne devrait pas être trop loin du compte.

[Bruno53]

Bonjour ,

 

Belle présentation ,j'adooore la Stepway ,son nouveau tableau de bord ,ses lignes affinées son nouveau capot ,ses phares ,ses barres de toits modulables ;cette voiture n'a plus rien d'un véhicule low cost .

 

J'attends impatiemment les journées porte ouvertes de mi octobre pour en voir plus sur l'intérieur de la voiture ( position de conduite et habitabilité et ,surtout le nouveau tableau de bord avec l'affichage des différentes fonctions ) et surtout ,à quand la version GPL (avnt 18 mois j'espère )

 

 

Bruno

[doubleti]

Plus de vérin?? T’as vu ça ou??? Moi je pense qu’ils sont bien là

 

 

Non fini ... on le constate sur la vidéo !

[doubleti]

La sandero3, sera commercialisé en diesel.

 

 

Ah ... tu nous as dit travailler encore dans le milieu quand arrive le diesel ?

[bruno782]

Toit ouvrant électrique, réplication smartphone sans fil.., c’est la Clio 5 qui doit faire la gueule lol

[elfe.57]

Très belle voiture, dommage pour l'abandon du diesel, quelle est l’alternative moteur pour ceux qui font plus de 20000 km / an ?

[doubleti]

Très belle voiture, dommage pour l'abandon du diesel, quelle est l’alternative moteur pour ceux qui font plus de 20000 km / an ?

 

 

Il faut voir comment tu fais les 20000 kms par an ? Si c'est 100/jour, 500 par semaine soit 2000 par mois, le plus économique est l'électrique.

Si c'est des longues distances de commerciaux, ils roulent Audi, Skoda ou Volvo hybrides.

[foxx13]

 

Il faut voir comment tu fais les 20000 kms par an ? Si c'est 100/jour, 500 par semaine soit 2000 par mois, le plus économique est l'électrique.

Si c'est des longues distances de commerciaux, ils roulent Audi, Skoda ou Volvo hybrides.

 

je fais exactement ce Kilometage 100/jour, 500 par semaine soit 2000 par mois, je ne me vois pas acheter une voiture eletrique pourtant j'ai une maison pour la recharge.

 

L'hybride reste une bonne alternative si les conso se rapproche des 5L/100 ( à comparer des 4,2 L /100 en diesel)

 

j'ai recemment essayé la nouvelle 208 Puretech 100, on est autour des 6,2L /100....

 

Sinon, cette Sandero Stepway est une reussite.

[nouch30]

 

Ah ... tu nous as dit travailler encore dans le milieu quand arrive le diesel ?

même la Clio n'aura bientôt plus de diesel, du moins en attendant de nouveaux moteurs fin 2021

 

Un ami qui a eu accès au plan produit m'a parlé d'un "trou" de 9 mois sans diesel pour la Clio... Il eut été étonnant que la Sandero en soit équipée.

 

Peut-être fin 2021 ?

[Invité §Inv714Cr]

Très belle voiture, dommage pour l'abandon du diesel, quelle est l’alternative moteur pour ceux qui font plus de 20000 km / an ?

 

 

Le seuil de rentabilité du diesel est plutôt à 40000km/an que 20000 donc l'essence est valable.

 

Sinon il y'a l'essence/GPL proposé chez Renault et Dacia.

[Invité §nin660Iu]

La version normale

 

[Invité §Inv714Cr]

La Sandero fait clairement moins low cost mais par contre elle garde encore ses capteurs non peint couleur carrosserie. Je trouve ça surprenant sur cette génération

[nouch30]

je fais exactement ce Kilometage 100/jour, 500 par semaine soit 2000 par mois, je ne me vois pas acheter une voiture eletrique pourtant j'ai une maison pour la recharge.

 

L'hybride reste une bonne alternative si les conso se rapproche des 5L/100 ( à comparer des 4,2 L /100 en diesel)

 

j'ai recemment essayé la nouvelle 208 Puretech 100, on est autour des 6,2L /100....

 

Sinon, cette Sandero Stepway est une reussite.

C'est dommage, tu es pile dans la cible

 

l'électrique n'a d'intérêt économique que si on roule pas mal, histoire de récupérer le surcout sur les économies de carburant, nous on en est enchanté.

 

La Stepway est top, je vais aller la voir pour mon fils, en espérant qu'il n'y ait pas une trop grosse flambée des prix?

[doubleti]

je fais exactement ce Kilometage 100/jour, 500 par semaine soit 2000 par mois, je ne me vois pas acheter une voiture eletrique pourtant j'ai une maison pour la recharge.

 

 

Et bien sort la calculette ou le tableau excel car tu es dans mon cas, après un Dci sur GdModus, et l'essai du Tce sur Twingo 3, nous avons testé l'électricité et c'est de loin le plus économique ! 500 kms par semaine vont de coûter dans les 6 ou 7 €uros. Combien te coute ton diesel ? Sans compter les révisions ? J'ai lu il y a peu un article sur une personne qui tous les jours faisait 100 bornes, elle changeait sa Zoë 1 avec plus de 300000 kms justement

[Invité §nin660Iu]

Les reposes têtes arrière, pourquoi ça

[mike29b]

 

 

 

[bruno782]

Quelqu’un aurait-il les dimensions svp ?

[R16-59]

Quelqu’un aurait-il les dimensions svp ?

 

 

4.09 de long et +5 cm en largeur par rapport à la version sortante

 

Même empattement que Clio V

[Invité §dee352RT]

Quelqu’un aurait-il les dimensions svp ?

 

 

elles sont dites dans les vidéos plus haut

 

Sinon , je récapitule :

 

Suivant modèle :

 

Une toit ouvrant électrique

Plus de verrin de capot , une tige a l ancienne

réglage des rétros extérieur inclus dans l accoudoir conducteur avec le bloc lève vitres électriques

Ceinture centrale arrière prise sur la banquette

Barres de toit longitudinales escamotables qui peuvent se mettre en position transversales

Appuis tete arrière ,hors place centrale, qui ne sont plus de type " virgule "

[bruno782]

Ah en cherchant j’ai trouvé 4,09 en longueur pour la version normale et 4,10 pour la Stepway.

Par contre en largeur je vois du 1,85m, c’est énorme je trouve !

[greg6914]

Perso j'étais pas convaincu par les illustrations, mais en voyant les photos,il y a pas à dire elle est très réussie,au bout du compte ma seule déception c'est le choix moteur,pas de de diesel, et les essence 65cv,90cv et eco-g 100 ça reste léger pour un modèle plus moderne.

[PK5]

Ils sont vraiment forts d’arriver à contenir les prix vu la qualité du produit, franchement bravo

[dididu95]

OUI, il y aura quelque chose qui remplacera à la fois le MCV, le Lodgy et le Dokker.

Donc pas demain la veille...

 

 

LODGY DOKKER on leurs propre remplaçant.

MCV à sont remplaçant seul.

 

Détrompe toi le remplaçant DOKKER / LODGY ne devrait pas trop tarder. Cela fait plusieurs Mois qu'il à été surpris en tenue de camouflage.

Il ne s'appellera pas DOKKER/LODGY.

[dididu95]

Très belle voiture, dommage pour l'abandon du diesel, quelle est l’alternative moteur pour ceux qui font plus de 20000 km / an ?

 

Dis merci aux normes anti-pollution.

[LAPIN04]

Bonjour,

La garde au sol du stepway est-elle connue ? elle me semble basse par rapport à l'actuelle...