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Logan

[Présentation] Le MCV de jiji1.


jiji1
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Cela ressemble beaucoup à une "copie" de voiture ancienne

 

une photo de la planche de bord et des comodos pourrait aider :oui:

merci à tous pour vos avis; je vois que la réponse à ma question n'est finalement pas si simple!

 

j'essaierai, si j'en ai l'occasion, de faire une photo ou 2 du tableau de bord.

la morgan présente, d'après les images google, 4 grilles au niveau de la calandre, et non pas seulement 2. et les BMW 501 ou 502 ne sont pas strictement identiques.

la lettre sur le capot est un "R"

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Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5

merci à tous pour vos avis; je vois que la réponse à ma question n'est finalement pas si simple!

 

j'essaierai, si j'en ai l'occasion, de faire une photo ou 2 du tableau de bord.

la morgan présente, d'après les images google, 4 grilles au niveau de la calandre, et non pas seulement 2. et les BMW 501 ou 502 ne sont pas strictement identiques.

la lettre sur le capot est un "R"

 

Salut jiji1 , je t'ai donné la réponse. ;)

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C'est une " Royale Impérial-Le Sabre 1988", ça coûte environ 50 000 livre sterling.

ah un grand merci pour l'info, en fait j'ai zoomé sur la photo et à l'arrière on voyait un roy... et sur le devant un R à la voiture........;;

 

Je doutais d'une rolls royce mais là avec ton info j'ai vu sur google et en effet c'est bien çà ;)

 

 

un grand merci ;) je dormirai moins bête :lol: :lol: :lol:

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Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5

Moi aussi, car je ne connaissais pas.

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Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5

Hello Bruno,

 

94 kilos sur la balance ce matin et une randonnée pédestre de 50 km jeudi dernier ; la forme, pas les formes, quoi ...

 

audio45.gif.b76fd8601b7db2e5cc2cf6562748a0fd.gif

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retour de vacances et alerte au tableau de bord:

 

 

alerte.jpg

"yapluka" prendre rendez-vous pour la révision périodique.

 

à noter que je n'ai remarqué aucun début de souci et que tout fonctionne parfaitement.(pas de bruits suspects, pas de conso d'huile ou de liquide de refroidissement, pneus d'origine à presque 72000 km,pas d'ampoule grillée... Bref, une voiture sans histoire! Pourvu que ça dure, c'est tout ce que je lui demande!)

La voiture s'est encore parfaitement comportée tant pour "descendre" dans le sud en prenant les nationales limitées à 80 que pour "remonter" par l'autoroute à 130, avec 3 adultes (et un (gros) chat :lol: ), + ma remorque moyennement chargée dans les 2 sens :)

 

 

(faudra aussi que j'aille refaire le plein...)

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retour de vacances et alerte au tableau de bord:

 

 

alerte.jpg

"yapluka" prendre rendez-vous pour la révision périodique.

 

à noter que je n'ai remarqué aucun début de souci et que tout fonctionne parfaitement.(pas de bruits suspects, pas de conso d'huile ou de liquide de refroidissement, pneus d'origine à presque 72000 km,pas d'ampoule grillée... Bref, une voiture sans histoire! Pourvu que ça dure, c'est tout ce que je lui demande!)

La voiture s'est encore parfaitement comportée tant pour "descendre" dans le sud en prenant les nationales limitées à 80 que pour "remonter" par l'autoroute à 130, avec 3 adultes (et un (gros) chat :lol: ), + ma remorque moyennement chargée dans les 2 sens :)

 

 

(faudra aussi que j'aille refaire le plein...)

 

La seule alerte que je vois sur ta photo c'est celle qui indique que tu es sur la réserve. :voyons:

Pour la maintenance elle est "normale" puisque indiquée par le compte à rebours du compteur (1500kms), à moins que cet affichage se fasse à chaque mise sous contact, sinon elle se trouve dans le menu déroulant de l'ODB. :)

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Il n'empêche qu'il s"agit d'une alerte visuelle révision automatique.

J'ai édité cette photo, plus pour montrer que cette indication apparaît automatiquement, à l'approche de l'échéance kilométrique de la révision constructeur préconisée (tous les 20000 km, ou tous les ans au premier des 2 termes échus)

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Il n'empêche qu'il s"agit d'une alerte visuelle révision automatique.

J'ai édité cette photo, plus pour montrer que cette indication apparaît automatiquement, à l'approche de l'échéance kilométrique de la révision constructeur préconisée (tous les 20000 km, ou tous les ans au premier des 2 termes échus)

 

Ok. ;)

 

Mais l'indication apparaît automatiquement à la mise sous contact ou il faut que tu ailles la chercher dans le menu de l'ODB? :voyons:

 

Sur les dernières versions on a aussi un témoin d'alerte (le fameux témoin multifonctions) en plus de l'affichage, autant juste l'affichage à l'ODB on peut faire le reset soi même autant celui du témoin c'est impossible sans passer par l'outil de diag' Clip. :\

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:hello:

d'après l'alerte tdb, plus que 1000 km avant la révision. Le compteur semble bien fonctionner.

J'ai pris rendez vous à la mi octobre et j'ai reçu depuis un courrier de Dacia qui m'offre une remise sur le prix de la révision de 10%, soit 143 au lieu de 159€ ;)

 

à part ça, j'ai été à sudoto, et j'ai acheté

 

nettoyant norauto.png

un canon à mousse qui est sensé pouvoir se monter sur tout tuyau standard. Il semble que ce produit lave, lustre et protège sans frotter particulièrement

Je verrai bien à l'occasion si le produit est "conseillable".... ou pas

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:hello: j'ai eu l'occasion d'essayer le 3 en 1 de sudoto

 

le MCV étant sale

 

sale.jpg

j'ai décidé d'utiliser mon canon à mousse pour le tester.

 

après une "humidification" simple au jet, j'ai pulvérisé la mousse (peu importante à mon goût, d'ailleurs)mise en mousse.jpg

 

j'ai ensuite rincé en frottant un peu avec une microfibre

rinçage.jpg

rinçage (2).jpg

 

puis j'ai terminé avec un séchage rapide avec une microfibre également

 

essuyage (4).jpg

 

Le résultat final est honnête, mais sans plus. Je ne peux pas dire que je suis bluffé par les 3 cires que j'aurais aimées voir beaucoup plus briller! Peut-être n'ai-je pas suffisamment pris le temps de faire les choses?

 

vu de plus loin

 

résultat.jpg

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:hello:

il me restait du plastidip noir et je trouvais ma remorque un peu "tristounette" malgré ma mise en peinture blanche l'année dernière

 

 

remorque sans enjoliveurs.jpg

 

j'ai donc profité que j'avais aussi d'anciens enjoliveurs en 13 pouces pour finir ma bombe de plastidip et tenter de personnaliser un peu ma remorque

 

 

remorque avec enjoliveurs.jpg

je verrai bien à l'usage si le plastidip tient au kilométrage.... ou pas!

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Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5

 

Des enjos, Bruno, mais les jantes elles-mêmes ... :??:

 

 

J'ai un copain qui a une remorque avec des jantes Opel comme ça :

 

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Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5

Es-tu certain que ce sont les jantes qui sont ainsi :??:

J'ai l'impression qu'il y a des jantes tôlées noires avec des enjos clairs ...

 

Ce sont bien des jantes alu Opel sur la remorque de mon copain , j'ai mis une tof que j'ai trouvé sur le net pour montrer un modèle ressemblant. ;)

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:hello:

aujourd'hui, passage en concession pour la révision de mon Mcv; j'avais reçu, il y a quelques temps déjà, une offre de remise de 10%.

bilan:

 

facture révision oct 18.jpg

une facture de 143.10€.

 

commentaires du chef d'atelier:

"RAS, tout va bien. Il faudra seulement penser à changer les pneumatiques, mais sans urgence".

Je lui ai répondu que les pneus étaient d'origine (72000 km) et que je comptais les changer avant le contrôle technique de janvier 2019

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:hello: jiji :) ,

 

Je lis que c'est de l'huile 10W40 ; elle est conforme aux prescriptions du constructeur, communiquées par laurencroft dans son topic Présentation Lodgy : Mon Lodgy Bordelais :jap:

 

777334127_img-7448207afd_jpgv1.214cd9d43b9534c0a35978e6bbddb334

 

:hebe: , 72.000 km avec les mêmes pneumatiques, :bien: .

Sur notre Lodgy, j'ai fait remplacer les Conti EcoContact 5 après à peine 30.000 bornes et je ne conduis pas comme un sauvage, que du contraire ...

Bonne continuation avec ton vaillant MCV2 ;) .

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