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Sujet officiel

[Topic Officiel] Dodge Durango (2010-....)

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Profil : Pilote semi-pro
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alexandr3
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  1. Posté le 18/01/2020 à 13:35:14  
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Reprise du message précédent :
Bon j’ai revu les chiffres de freinage du SRT, ça freine comme une classe C en gros et l’amélioration est significative par rapport à ce que j’ai. Peut-être qu’en montagne effectivement, si t’arrêtes pas de freiner, ça va chauffer, mais c’est comme toutes les voitures.

Sinon je le dis que l’intérieur mi-cuir, mi alcantara noir, ça pourrait être pas mal aussi et que je glisserai moins dedans car les sièges sont assez large et l’été, comme je n’ai pas le manteau, je glisse un peu dedans. Mais j’ai peur que la sueur les tâche au niveau de l’assise.vers le bas des cuisses...


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=> 2014 Dodge Durango Citadel V8 AWD 360 chevaux 97000 km
=> 2014 Lexus RX 350 F Sport V6 270 chevaux 91000 km
=> 2013 Chrysler T&C Limited V6 283 chevaux vendu à 35000 km
=> 2013 Chrysler 200 Limited S sedan V6 283 chevaux vendue à 18350 km
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pat416118
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  1. Posté le 18/01/2020 à 16:58:05  
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Sur le SRT , tu n'as pas des Brimbo à 6 pistons ?
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Grand Cherokee WK2 5.7 V8 Hemi 2011
Chevy Blazer K5 V8 6.2 1982
Ford F-150 XLT V8 5.4 2008 ( ex )
MB GLK V6 3.0 2011 ( ex )
Profil : Pilote addict
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pat416118
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  1. Posté le 18/01/2020 à 16:59:26  
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Pat& a écrit :

Sur le SRT , tu n'as pas des Brimbo à 6 pistons ?
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Pour les sièges , tu mets une serviette éponge :lol:


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Profil : Pilote semi-pro
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alexandr3
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  1. Posté le 20/01/2020 à 04:02:11  
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Pat& a écrit :

Sur le SRT , tu n'as pas des Brimbo à 6 pistons ?
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Si, il y a même une option à $1,295 pour High Performance Brakes. D’après ce que j’ai compris, ce sont des disques différents et et des plaquettes différentes (avec du carbone dedans si j’ai bien compris), et il parait qu’il faut taper dedans pour que ça freine, faut pas appuyer comme un freinage standard, plutôt comme sur piste, un bon coup...

Pour la serviette éponge, ça va empêcher les sièges ventilés de fonctionner.

A propos de fonctionnement, le budget fonctionnement, c’est d’un autre niveau que le mien. Les pneus coûtent une blinde, faut rouler au SP premium, les freins coûtent cher, et il faut changer l’huile tous les 7500 miles au lieu de 10000... :D

Mais bon, quel engin !!

Message cité 1 fois
Message édité par alexandr- le 20/01/2020 à 04:06:31

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Profil : Pilote
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turbo95
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  1. Posté le 20/01/2020 à 17:42:53  
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alexandr- a écrit :

Si, il y a même une option à $1,295 pour High Performance Brakes. D’après ce que j’ai compris, ce sont des disques différents et et des plaquettes différentes (avec du carbone dedans si j’ai bien compris), et il parait qu’il faut taper dedans pour que ça freine, faut pas appuyer comme un freinage standard, plutôt comme sur piste, un bon coup...

Pour la serviette éponge, ça va empêcher les sièges ventilés de fonctionner.

A propos de fonctionnement, le budget fonctionnement, c’est d’un autre niveau que le mien. Les pneus coûtent une blinde, faut rouler au SP premium, les freins coûtent cher, et il faut changer l’huile tous les 7500 miles au lieu de 10000... :D

Mais bon, quel engin !!
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Pour le sujet frein carbone/céramique si c'est le cas , ça a bien évoluer sur ce sujet premier freinage à froid , tout en sachant qu'avec nos enclumes il ne faut pas longtemps pour chauffer :lol: :lol: :lol: et perdre le freinage par la suite avec des acier sous dimensionnés c'est facile :p


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[:abygail:12]  Corvette C7 Stingray Z51 c'est ici   :sol: Dodge RAM 1500 Sport un autre V8 à la maison [:dusse81:16]

à moto , 2 et 4 cylindres , en TT ou sur route , trop bon
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Profil : Pilote semi-pro
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alexandr3
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  1. Posté le 26/01/2020 à 14:47:59  
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Message édité par alexandr- le 26/01/2020 à 14:56:21

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pat416118
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  1. Posté le 26/01/2020 à 15:02:01  
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En 2022 , ils changent de nouveau :lol: :lol:


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alexandr3
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  1. Posté le 26/01/2020 à 20:49:43  
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Oui, mais ça sera un body on frame, donc pas intéressé personnellement ;)


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turbo95
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  1. Posté le 27/01/2020 à 15:08:26  
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 :D moi , c'est mini 2025/30 avant de changer Ramirez :lol: , enfin temps qu'on m'autorisera à rouler avec mon petit thermique :p

Message édité par Turbo95 le 27/01/2020 à 15:09:01

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alexandr3
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  1. Posté le 28/01/2020 à 04:06:04  
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T’auras le droit de rouler en Clio hybride, c’est tout ! :lol:
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  1. Posté le 28/01/2020 à 14:51:14  
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alexandr- a écrit :

T’auras le droit de rouler en Clio hybride, c’est tout ! :lol:
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Et encore si ce n'est pas full nucléaire :p , en tout cas avec leurs conneries , je serait obliger d'avoir un véhicule non conforme à mon usage , juste pour dire que je pourrait de temps à autre traverser une ville .


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[:abygail:12]  Corvette C7 Stingray Z51 c'est ici   :sol: Dodge RAM 1500 Sport un autre V8 à la maison [:dusse81:16]

à moto , 2 et 4 cylindres , en TT ou sur route , trop bon
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alexandr3
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  1. Posté le 18/02/2020 à 06:38:26  
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Bon je me suis pris la souscription 1 an à prix prmotionnel à UConnect Access. Ca va me permettre de démarrer l’engin avec le téléphone et d’envoyer les destinations au GPS depuis mon téléphone... $75 ou un truc dans le genre... plus quelques autres trucs...

J’ai craqué :D


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