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Ma Folie Rouge

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fouinnasse
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  1. Posté le 26/05/2009 à 22:50:56  
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super !!


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monaco_98
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  1. Posté le 26/05/2009 à 22:55:27  
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j'espere bien qu'il y en aura d'autres de photos ! :sol:
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Message édité par monaco_98 le 26/05/2009 à 22:56:35

---------------
God Save the Queen
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npgprince
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  1. Posté le 26/05/2009 à 23:10:23  
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les têtes de cardans ne sont pas couleur "anodysé" d'origine ?
en tout cas en noir brillant et vu l'appret, ça ne rouillera pas !
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Les pessimistes voient des difficultés dans les opportunités, les optimistes voient des opportunités dans les diffucltés.
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Cuore rosso
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rossocorsa300
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  1. Posté le 26/05/2009 à 23:14:37  
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monaco_98 a écrit :
j'espere bien qu'il y en aura d'autres de photos ! :sol:
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Bien sûr, j'en ai encore quelques unes en stock. Allez, pour te faire plaisir, voici celles de la plaque du support de la prise d'air du moteur, qui a été rénovée en même temps que le cardan. La voici au démontage :

Ferrari490

Comme d'habitude, après ponçage, grattage et dégraissage, la voici en cabine prête à peindre :

Ferrari494

Elle aussi a eu le droit à sa couche d'apprêt phosphatant, comme ça pas de problème de tenue dans le temps (notez la présence du cardan en arrière plan, et une troisième pièce a été peinte ce jour là qui fera l'objet d'un post à part  ;) ...........) :

Ferrari497

Puis c'est au tour de la couche d'apprêt garnissant :

Ferrari501

Et enfin les deux couches de noir :

Ferrari506

Et voilà, elle est redevenue présentable (elle est poussiéreuse, ne faites pas attention !) :sol:  :sol:  :sol::

Ferrari511

Pour ce qui est des culasses, mon père a bien travaillé  :jap:, il a fini le rodage des 48 soupapes et elles sont remontées. Il ne reste plus qu'a remettre les quatre arbres à cames (nous sommes dans l'attente de la réception des joints spi qui devraient arriver cette semaine) et ensuite, le moteur va reprendre sa place dans son châssis  [:a3quattros-line:1]  [:a3quattros-line:1]  [:a3quattros-line:1]  [:a3quattros-line:1]  [:a3quattros-line:1]  [:a3quattros-line:1].

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Message édité par RossoCorsa300 le 27/05/2009 à 10:14:37

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[:ttmaxouille:6] Le bonheur c'est un voyage , pas une destination [:ttmaxouille:2]
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fouinnasse
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  1. Posté le 26/05/2009 à 23:16:16  
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Travail de pro !!


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Cuore rosso
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rossocorsa300
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  1. Posté le 26/05/2009 à 23:18:10  
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NPGPrince a écrit :
les têtes de cardans ne sont pas couleur "anodysé" d'origine ?
en tout cas en noir brillant et vu l'appret, ça ne rouillera pas !
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Je ne sais pas, ils étaient pleins de cambouis quand je les ai démontés. Par contre j'ai remis en état ce cardan exactement comme le gauche que j'ai envoyé en réparation il y a deux mois  :sol: .


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maxou257
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  1. Posté le 26/05/2009 à 23:24:49  
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:??: Pour la porte du facteur c'est a renover ?  :p  :lol:  :D  :p  :lol:
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Je ne suis pas athée je suis breton,  [:zrozir29:7]   moi je crois en Merlin l'enchanteur :o

Ra Vezo Digabestr Ma Bro ! [:lexabt56:1] [:fusion14tdci:8] [:fusion14tdci:4]
Cuore rosso
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rossocorsa300
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  1. Posté le 26/05/2009 à 23:31:54  
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maxou257 a écrit :
:??: Pour la porte du facteur c'est a renover ?  :p  :lol:  :D  :p  :lol:
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Non, paix à son âme, elle est H.S  :lol:.

J'ai oublié : un grand  [:alexprod:1] à Lucien pour le prêt grâcieux de la cabine de peinture et à son peintre pour son aide précieuse  :jap: .


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Invité
  1. Posté le 27/05/2009 à 02:02:15  
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Hello,

Magnifique topic que je viens voir régulièrement et depuis le début !!!

Bientôt les travaux de carrosserie et là, les pièces ne sont pas données ! Connais-tu ce site ? >>> http://www.douglasvalley.co.uk/car.asp?pgid=2

Je pense que tu y trouveras ton bonheur à moindre prix.

Bonne continuation...  :jap:

PS : J'oubliais un p'tit conseil pour ton mécanisme d'embrayage + le volant moteur... Ponce-les bien pour enlever tout le glaçage. Et dans le délire, si tu peux poser un disque métal (je sais pas s'il existe sur la Testarossa) ça ne sera que du bonheur à l'accélération !  :)
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Invité
  1. Posté le 27/05/2009 à 02:30:39  
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Hello,
 
Magnifique topic que je viens voir régulièrement et depuis le début !!!  
 
Bientôt les travaux de carrosserie et là, les pièces ne sont pas données ! Connais-tu ce site ? >>> http://www.douglasvalley.co.uk/car.asp?pgid=2
 
Je pense que tu y trouveras ton bonheur à moindre prix.  
 
Bonne continuation...  :jap:  
 
PS : J'oubliais un p'tit conseil pour ton mécanisme d'embrayage + le volant moteur... Ponce-les bien pour enlever tout le glaçage. Et dans le délire, si tu peux poser un disque métal (je sais pas s'il existe sur la Testarossa) ça ne sera que du bonheur à l'accélération !  :)

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rossocorsa300
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  1. Posté le 27/05/2009 à 08:24:14  
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inv39gu a écrit :
Hello,

Magnifique topic que je viens voir régulièrement et depuis le début !!!

Bientôt les travaux de carrosserie et là, les pièces ne sont pas données ! Connais-tu ce site ? >>> http://www.douglasvalley.co.uk/car.asp?pgid=2

Je pense que tu y trouveras ton bonheur à moindre prix.

Bonne continuation...  :jap:

PS : J'oubliais un p'tit conseil pour ton mécanisme d'embrayage + le volant moteur... Ponce-les bien pour enlever tout le glaçage. Et dans le délire, si tu peux poser un disque métal (je sais pas s'il existe sur la Testarossa) ça ne sera que du bonheur à l'accélération !  :)
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Bonjour
[:alexprod:1] pour le lien.


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rossocorsa300
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  1. Posté le 27/05/2009 à 09:52:42  
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Bonjour à tous

Voici la troisième pièce (et non des moindres :p ) à avoir été peinte ce lundi.
Ah tiens, un revenant.................. qui attendait bien sagement sa remise en état. Le fameux châssis qui nous a donné tant de fil à retordre :

Ferrari489

Le voilà "pendu" dans la cabine, entièrement poncé et dégraissé et prêt à être peint :

Ferrari495

Ca commence à sentir bon pour lui avec l'apprêt phosphatant déjà appliqué sur la moitié :sol:  :

Ferrari498

Ahhhhhhhhhhhhhhh, ça prend forme ! La première couche d'apprêt phosphatant est finie  [:a3quattros-line:1]  :

Ferrari499

Allez, on passe à l'apprêt garnissant :

Ferrari502

On vérifie qu'il y en a bien partout :lol: :

Ferrari504

Et................. application des deux couches de finition noir satiné :sol:  :sol:  :sol: :

Ferrari508

Bon ça va, le résultat est plus que correct ! Il y aura bien quelques retouches à faire, ce n'est pas bien grave  :p (surtout comparé à son état d'origine  [:alex norev:10] ) :

Ferrari509

Et ça y est, le voilà revenu auprès du bloc moteur. J'adore cette photo axelay sur laquelle ils sont en attente tous les deux de leur futur réassemblage. Je pense que cela va donner quelque chose de très très très très....... sympa une fois ces éléments remontés. Ca ne devrait plus tarder à présent, j'ai hâte de voir le résultat de six mois de travail [:a3quattros-line:1]  [:a3quattros-line:1]  [:a3quattros-line:1]  [:a3quattros-line:1]  [:a3quattros-line:1] !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ferrari512

[:alexprod:1] encore à Lucien ainsi qu'à son peintre pour leur aide  :jap:  :jap:  :jap:  :jap:.

Maintenant, place au remontage  :sol:  :sol:  :sol:  :sol:  :sol:  :sol: !!!!!!!!!!!!!!
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Message édité par RossoCorsa300 le 27/05/2009 à 10:15:31

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rossocorsa300
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  1. Posté le 27/05/2009 à 10:05:24  
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Je ne résiste pas à faire un ènième...........

AVANT  :pfff:  :non:  :pfff:  :non:  :pfff:  :non: :

Ferrari223

APRES  :sol: axelay :sol: axelay  :sol: axelay :sol: axelay :sol: :

Ferrari512

[:audio45:1]  [:a3quattros-line:1] [:audio45:1]  [:a3quattros-line:1]  [:audio45:1]  [:a3quattros-line:1] [:audio45:1]  [:a3quattros-line:1]  [:audio45:1]  [:a3quattros-line:1]  [:audio45:1]  [:a3quattros-line:1]  [:audio45:1]  [:a3quattros-line:1]  [:audio45:1]  [:a3quattros-line:1]  [:audio45:1]


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Invité
  1. Posté le 27/05/2009 à 10:22:02  
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C'est avec beaucoup de passion que je suis votre magnifique rêve,quelle belle histoire pour cette grande dame qui est entrain de revivre de vos mains... Félicitations a toute votre équipe de passionnés.
Ps: Super les photos.

Invité
  1. Posté le 27/05/2009 à 10:29:08  
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Bonjour, ce qui serai génial, ce serai de nous poster des photos de la testa complètement désossée du moteur et du chassis :jap:

je suis sur que tu dois avoir ca en stock  :D


courage pour la suite...
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anthony74
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  1. Posté le 27/05/2009 à 10:30:29  
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RossoCorsa300 a écrit :
Bonjour à tous

Voici la troisième pièce (et non des moindres :p ) à avoir été peinte ce lundi.
Ah tiens, un revenant.................. qui attendait bien sagement sa remise en état. Le fameux châssis qui nous a donné tant de fil à retordre :

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] ari489.jpg

Le voilà "pendu" dans la cabine, entièrement poncé et dégraissé et prêt à être peint :

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] ari495.jpg

Ca commence à sentir bon pour lui avec l'apprêt phosphatant déjà appliqué sur la moitié :sol:  :

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] ari498.jpg

Ahhhhhhhhhhhhhhh, ça prend forme ! La première couche d'apprêt phosphatant est finie  [:a3quattros-line:1]  :

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] ari499.jpg

Allez, on passe à l'apprêt garnissant :

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] ari502.jpg

On vérifie qu'il y en a bien partout :lol: :

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] ari504.jpg

Et................. application des deux couches de finition noir satiné :sol:  :sol:  :sol: :

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] ari508.jpg

Bon ça va, le résultat est plus que correct ! Il y aura bien quelques retouches à faire, ce n'est pas bien grave  :p (surtout comparé à son état d'origine  [:alex norev:10] ) :

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] ari509.jpg

Et ça y est, le voilà revenu auprès du bloc moteur. J'adore cette photo http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] axelay.gif sur laquelle ils sont en attente tous les deux de leur futur réassemblage. Je pense que cela va donner quelque chose de très très très très....... sympa une fois ces éléments remontés. Ca ne devrait plus tarder à présent, j'ai hâte de voir le résultat de six mois de travail [:a3quattros-line:1]  [:a3quattros-line:1]  [:a3quattros-line:1]  [:a3quattros-line:1]  [:a3quattros-line:1] !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] ari512.jpg

[:alexprod:1] encore à Lucien ainsi qu'à son peintre pour leur aide  :jap:  :jap:  :jap:  :jap:.

Maintenant, place au remontage  :sol:  :sol:  :sol:  :sol:  :sol:  :sol: !!!!!!!!!!!!!!
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Comme d'habitude de l'excellent travail  ;)  La portiere de la poste sur la 1ere photo c'est aussi à la testa ?  :lol:  :lol:  Peut etre une ancienne voiture des chronopost lol

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Message édité par anthony74 le 27/05/2009 à 10:31:07

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Renault Espace V 1.6 dCi 160 EDC6 Initiale Paris Noir Etoile
BMW Z4 E89 18i sDrive M Sport 260ch
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rossocorsa300
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  1. Posté le 27/05/2009 à 11:45:55  
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anthony74 a écrit :


Comme d'habitude de l'excellent travail  ;)  La portiere de la poste sur la 1ere photo c'est aussi à la testa ?  :lol:  :lol:  Peut etre une ancienne voiture des chronopost lol
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Les lettres ne devaient jamais arriver en retard alors :lol: !


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  1. Posté le 27/05/2009 à 11:47:10  
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inv64we a écrit :
Bonjour, ce qui serai génial, ce serai de nous poster des photos de la testa complètement désossée du moteur et du chassis :jap:

je suis sur que tu dois avoir ca en stock  :D


courage pour la suite...
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 [:alexprod:1] Voilà pour toi :

Ferrari172

Ca fait un beau vide, non ?  :p

Message édité par RossoCorsa300 le 27/05/2009 à 11:48:16

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skypower93
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  1. Posté le 27/05/2009 à 11:59:23  
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110 000 visites !!!! :blague:

Excellent travail ! Tu devrais contacter AutoMoto ou Turbo, je suis sûr qu'ils seront ravis de faire un reportage sur toi & ta restauration. ;) ;)
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Cars l Toys l Life
Restauration A110...
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klit
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  1. Posté le 27/05/2009 à 12:10:35  
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Oui enfin bon,... j'y participe un peu aussi... au moins 15 visites/jour sont de moi ! :lol:
Message édité par KLiT le 27/05/2009 à 12:11:09

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17.064
Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 27/05/2009 à 12:12:46  
  2. answer
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Rosso, c le Van Gogh du cardan, le Cézanne du couvre-culasse... :D  [:jeanlaur:2]
Message édité par Fra66qm le 27/05/2009 à 12:16:47
Profil : Pilote assidu
skypower93
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  1. Posté le 27/05/2009 à 12:13:03  
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Ah ouais, quand même. :lol: :lol:


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Cars l Toys l Life
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npgprince
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  1. Posté le 27/05/2009 à 13:25:14  
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En quel état sont tes silent blocs moteur ?


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lancelotferrari
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  1. Posté le 27/05/2009 à 13:30:56  
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Super super et encore 1000 super génial !!!!!  :D  :D  :D

Bravo à toi, la peinture doit etre un point dur surtout avec le ponçage non ??

Encore bravo !! [:artsis:3]  [:aspire88:1]

Et merci !!!  [:alexprod:1]


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Invité
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  1. Posté le 27/05/2009 à 13:53:00  
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Je suis soufflé a chaque fois que je regarde le boulot que tu fais ! un grand bravo !

Cuore rosso
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rossocorsa300
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  1. Posté le 27/05/2009 à 13:58:18  
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[:alexprod:1]  pour vos encouragements, ils me vont droit au coeur  :jap:.

Les silents blocs moteur sont en parfait état, non arrachés ni craquelés et déjà rénovés :love:.

lancelotferrari je n'ai pas bien compris ta question concernant le point dur pour la peinture ?  [:alfa131:10]

Aujourd'hui j'ai reçu une grande partie de ma commande de joints, par contre gros point d'interrogation : les joints spi d'arbres à cames sont manquants en Angleterre, ainsi qu'en France. Je vous donne les références d'origine Ferrari, sait-on jamais si l'un d'entre vous veut me vendre les quatre, je serais preneur.

Référence : 114639

Pour information, Volkswagen les montait sur certains de leurs modèles, mais sans la référence VW et sans le modèle de véhicule sur lesquels ils se trouvaient, le magasinier ne peut rien faire. Ils font 45*60*8.

Voilà, en espérant que vous pourrez m'aider car cela bloque mon père pour remonter les culasses. Et si vous voulez encore des photos..... :lol:

D'avance  [:alexprod:1] à vous.
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lancelotferrari
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  1. Posté le 27/05/2009 à 14:07:14  
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RossoCorsa300 a écrit :
[:alexprod:1]  pour vos encouragements, ils me vont droit au coeur  :jap:.

Les silents blocs moteur sont en parfait état, non arrachés ni craquelés et déjà rénovés :love:.

lancelotferrari je n'ai pas bien compris ta question concernant le point dur pour la peinture ?  [:alfa131:10]

Aujourd'hui j'ai reçu une grande partie de ma commande de joints, par contre gros point d'interrogation : les joints spi d'arbres à cames sont manquants en Angleterre, ainsi qu'en France. Je vous donne les références d'origine Ferrari, sait-on jamais si l'un d'entre vous veut me vendre les quatre, je serais preneur.

Référence : 114639

Pour information, Volkswagen les montait sur certains de leurs modèles, mais sans la référence VW et sans le modèle de véhicule sur lesquels ils se trouvaient, le magasinier ne peut rien faire. Ils font 45*60*8.

Voilà, en espérant que vous pourrez m'aider car cela bloque mon père pour remonter les culasses. Et si vous voulez encore des photos..... :lol:

 

D'avance  [:alexprod:1] à vous.
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Le ponçage, sur ce genre de sufface doit être assez dur non ?

Ainsi que la peinture, il faut savoir y faire, c'est pas simple !

Enfin c'est ce que je vois de mon coté. [:hetwien:1]

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Message édité par LancelotFerrari le 27/05/2009 à 14:07:48

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rossocorsa300
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  1. Posté le 27/05/2009 à 14:22:01  
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LancelotFerrari a écrit :


Le ponçage, sur ce genre de sufface doit être assez dur non ?

Ainsi que la peinture, il faut savoir y faire, c'est pas simple !

Enfin c'est ce que je vois de mon coté. [:hetwien:1]
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Ah ok, le plus long pour ce genre de pièces, c'est la préparation avec tous les recoins à poncer. L'idéal aurait été de faire un sablage du châssis. Une fois que ta surface est propre, dépoussiérée et dégraissée, faire la peinture est un plaisir. Sur le chassîs, je n'ai pistolé que les couches d'apprêt, c'est le peintre qui a fait les finitions. Avoir l'habitude et le coup de main permet d'aller vite, d'appliquer la peinture régulièrement et de ne pas faire de coulure.

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lancelotferrari
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  1. Posté le 27/05/2009 à 14:25:16  
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RossoCorsa300 a écrit :


Ah ok, le plus long pour ce genre de pièces, c'est la préparation avec tous les recoins à poncer. L'idéal aurait été de faire un sablage du châssis. Une fois que ta surface est propre, dépoussiérée et dégraissée, faire la peinture est un plaisir. Sur le chassîs, je n'ai pistolé que les couches d'apprêt, c'est le peintre qui a fait les finitions. Avoir l'habitude et le coup de main permet d'aller vite, d'appliquer la peinture régulièrement et de ne pas faire de coulure.
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Voilà !!  ;)


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npgprince
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  1. Posté le 27/05/2009 à 14:50:15  
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RossoCorsa300 a écrit :
[:alexprod:1]  pour vos encouragements, ils me vont droit au coeur  :jap:.

Les silents blocs moteur sont en parfait état, non arrachés ni craquelés et déjà rénovés :love:.

lancelotferrari je n'ai pas bien compris ta question concernant le point dur pour la peinture ?  [:alfa131:10]

Aujourd'hui j'ai reçu une grande partie de ma commande de joints, par contre gros point d'interrogation : les joints spi d'arbres à cames sont manquants en Angleterre, ainsi qu'en France. Je vous donne les références d'origine Ferrari, sait-on jamais si l'un d'entre vous veut me vendre les quatre, je serais preneur.

Référence : 114639

Pour information, Volkswagen les montait sur certains de leurs modèles, mais sans la référence VW et sans le modèle de véhicule sur lesquels ils se trouvaient, le magasinier ne peut rien faire. Ils font 45*60*8.

Voilà, en espérant que vous pourrez m'aider car cela bloque mon père pour remonter les culasses. Et si vous voulez encore des photos..... :lol:

D'avance  [:alexprod:1] à vous.
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t'as pas bien cherché !
USA profites en pour commander d'autres bricoles, c'est souvent une économie même en comptant le port, et c'est généralement rapide mais le risque c'est une taxe des douanes  ;)
http://www.ricambiamerica.com/ [...] _id=192943

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Message édité par NPGPrince le 27/05/2009 à 14:56:48

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Les pessimistes voient des difficultés dans les opportunités, les optimistes voient des opportunités dans les diffucltés.
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  1. Posté le 27/05/2009 à 15:33:12  
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SkyPower93 a écrit :

110 000 visites !!!! :blague:

Excellent travail ! Tu devrais contacter AutoMoto ou Turbo, je suis sûr qu'ils seront ravis de faire un reportage sur toi & ta restauration. ;) ;)
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Ils ne savent pas ce que c'est une Testarossa Mouhahahaha  [:alfisteman:1]

Cuore rosso
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rossocorsa300
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  1. Posté le 27/05/2009 à 15:33:38  
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NPGPrince a écrit :

t'as pas bien cherché !
USA profites en pour commander d'autres bricoles, c'est souvent une économie même en comptant le port, et c'est généralement rapide mais le risque c'est une taxe des douanes  ;)
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  1. Posté le 27/05/2009 à 18:09:14  
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RossoCorsa300 a écrit :


Bien sûr, j'en ai encore quelques unes en stock. Allez, pour te faire plaisir, voici celles de la plaque du support de la prise d'air du moteur, qui a été rénovée en même temps que le cardan. La voici au démontage :

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] ari490.jpg

Comme d'habitude, après ponçage, grattage et dégraissage, la voici en cabine prête à peindre :

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] ari494.jpg

Elle aussi a eu le droit à sa couche d'apprêt phosphatant, comme ça pas de problème de tenue dans le temps (notez la présence du cardan en arrière plan, et une troisième pièce a été peinte ce jour là qui fera l'objet d'un post à part  ;) ...........) :

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] ari497.jpg

Puis c'est au tour de la couche d'apprêt garnissant :

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] ari501.jpg

Et enfin les deux couches de noir :

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] ari506.jpg

Et voilà, elle est redevenue présentable (elle est poussiéreuse, ne faites pas attention !) :sol:  :sol:  :sol::

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] ari511.jpg

Pour ce qui est des culasses, mon père a bien travaillé  :jap:, il a fini le rodage des 48 soupapes et elles sont remontées. Il ne reste plus qu'a remettre les quatre arbres à cames (nous sommes dans l'attente de la réception des joints spi qui devraient arriver cette semaine) et ensuite, le moteur va reprendre sa place dans son châssis  [:a3quattros-line:1]  [:a3quattros-line:1]  [:a3quattros-line:1]  [:a3quattros-line:1]  [:a3quattros-line:1]  [:a3quattros-line:1].
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Mais t'arrêtes plus de tout prendre en photos!!!!!!!!!!!!!!!!!! :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

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  1. Posté le 27/05/2009 à 19:12:31  
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:??: c'est un genre d'anti rouille le phosphatant ?  :??:
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Je ne suis pas athée je suis breton,  [:zrozir29:7]   moi je crois en Merlin l'enchanteur :o

Ra Vezo Digabestr Ma Bro ! [:lexabt56:1] [:fusion14tdci:8] [:fusion14tdci:4]
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rossocorsa300
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  1. Posté le 27/05/2009 à 21:30:31  
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maxou257 a écrit :
:??: c'est un genre d'anti rouille le phosphatant ?  :??:
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[:alex norev:10]


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  1. Posté le 27/05/2009 à 21:41:47  
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f360cs a écrit :

Mais t'arrêtes plus de tout prendre en photos!!!!!!!!!!!!!!!!!! :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:
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Et encore, je ne les mets pas toutes  [:a3_isa:1] !

:lol:  :lol:  :lol:


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