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Sujet officiel

[Topic Officiel] Honda Civic 9 Type R (2015-2017)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
HONDA & BMW que du lourd !
Profil : Pilote pro
mr-yosie
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  1. Posté le 29/12/2014 à 12:57:54  
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Reprise du message précédent :
personne peut me renseigner sur une prelude 3g ?


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---honda accord IV 1.6i---110ch---155000klm---
---honda accord IV 2.0i---150ch---270000klm---
---bmw 318i E36 touring 115ch---256000klm---
---citroen saxo 1.0i---45ch---196000klm---
Sujets relatif
Profil : Pilote pro
tartiflette_power
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  1. Posté le 29/12/2014 à 22:38:14  
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quel rapport avec la CTR?

HONDA & BMW que du lourd !
Profil : Pilote pro
mr-yosie
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/12/2014 à 11:54:05  
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rien mes il y a personne sur se forum [:renault-sport21]

ici un peu [:renault-sport21:17]


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Profil : Pilote pro
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lo7
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  1. Posté le 01/01/2015 à 11:01:15  
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nikolifestyle a écrit :

Déjà qu'une M235i je trouve ça petit alors une 135 avec un enfant je préfère même pas y penser.
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La M135i est bien plus pratique pour une famille avec enfant(s) qu'une M235i :bah:

Et pour info, le coffre et les places arrières sont plus spacieux dans les F20 par rapport aux E87 :oui:

Le coffre d'une Golf 7 R est également plus petit que celui d'une F20.

Puis bon, les accès aux places arrières et au coffre d'une Megane RS, comment dire... :D

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Profil : Pilote d'essai
rollo-tomasi
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  1. Posté le 01/01/2015 à 15:02:28  
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Lo---> a écrit :


La M135i est bien plus pratique pour une famille avec enfant(s) qu'une M235i :bah:

Et pour info, le coffre et les places arrières sont plus spacieux dans les F20 par rapport aux E87 :oui:

Le coffre d'une Golf 7 R est également plus petit que celui d'une F20.

Puis bon, les accès aux places arrières et au coffre d'une Megane RS, comment dire... :D
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Ben voyons :buzz:

La F20 est tout sauf pratique. J'ai eu toutes les peines du monde à trouver de la place à l'avant, et à moins de transporter des enfants troncs, l'arrière est inutilisable :ddr:

Quant à la talle du coffre, comment dire...... :w:

Message cité 2 fois
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Profil : Ex-modo (à la retraite)
c-rico
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  1. Posté le 02/01/2015 à 16:10:21  
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rollo-tomasi a écrit :

et à moins de transporter des enfants troncs, l'arrière est inutilisable :ddr:

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J'ai ri. :ddr:


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Mon Youngtimer Anglais au cœur Nippon
Profil : Pilote pro
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lo7
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  1. Posté le 05/01/2015 à 05:03:37  
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rollo-tomasi a écrit :

Ben voyons :buzz:

La F20 est tout sauf pratique. J'ai eu toutes les peines du monde à trouver de la place à l'avant, et à moins de transporter des enfants troncs, l'arrière est inutilisable :ddr:

Quant à la talle du coffre, comment dire...... :w:


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Cette mauvaise foi... :w

J'admets que la Golf est plus spacieuse au niveau des places arrières qu'une série 1, mais à la base on comparait une M135i et une M235i.
De plus, je parlais d'espace pour une famille de 1 ou 2 enfants relativement jeune.
Il est évident que pour 3 enfants ou 2 ados basketteurs, ça va pas ou moins l'faire. :buzz:

Et faudrait que tu m'expliques en quoi une MRS et ses 3 portes est plus pratique qu'une compacte 5 portes.

Par contre, je maintiens qu'une Golf R est moins spacieuse niveau coffre (la vidéo avec la Golf GTI est HS) :o
Dans une E87, je mets 2 Samsonites couchées l'une sur l'autre. Dans la Golf R, je ne sais même pas en mettre une... [:firecracker:1]
Et comme le coffre d'une F20 est plus grand que celui d'une E87... CQFD :jap:

Message cité 1 fois
Message édité par Lo---> le 05/01/2015 à 05:07:00
Profil : Pilote semi-pro
dustynova
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  1. Posté le 05/01/2015 à 09:45:16  
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l'accès dans la MRS n'est pas facile à l'arrière, le coffre est assez haut, mais question volume, c'est tout bon... pour une voiture de ce gabarit. En rabattant les dossiers arrière, et en retirant les assises (ne pas hésiter à tirer, au début je croyais que c'était même pas possible...), on a un plancher quasi plat. Parfait pour charger planches de snow, skis, et tout le matos sans se priver. Bon, après j'ai pas testé avec de la marmaille.


l'avantage de la CTR2015, c'est qu'elle aura 2 portes à l'arrière!
Message édité par dustynova le 05/01/2015 à 09:48:28

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marzal
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  1. Posté le 05/01/2015 à 10:47:52  
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groteckel a écrit :

Je tourne en rond pour trouver une caisse pas trop grande (moins de 4.40m) avec un vrai coffre et des perfs de sportives. La CTR peut avoir tout ça...
Ce qui me gène c'est l'aileron.
Si on ne peut pas commander une version sans ça, j'en veux pas.
Je vois qu'on peut la réserver dans certaines zones. Est ce qu'on en sait plus là dessus? nombre de portes?
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Chose que tu peux faire retirer par n'importe quel carrossier :o


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rollo-tomasi
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  1. Posté le 05/01/2015 à 10:52:10  
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Lo---> a écrit :


Cette mauvaise foi... :w

J'admets que la Golf est plus spacieuse au niveau des places arrières qu'une série 1, mais à la base on comparait une M135i et une M235i.
De plus, je parlais d'espace pour une famille de 1 ou 2 enfants relativement jeune.
Il est évident que pour 3 enfants ou 2 ados basketteurs, ça va pas ou moins l'faire. :buzz:

Et faudrait que tu m'expliques en quoi une MRS et ses 3 portes est plus pratique qu'une compacte 5 portes.

Par contre, je maintiens qu'une Golf R est moins spacieuse niveau coffre (la vidéo avec la Golf GTI est HS) :o
Dans une E87, je mets 2 Samsonites couchées l'une sur l'autre. Dans la Golf R, je ne sais même pas en mettre une... [:firecracker:1]
Et comme le coffre d'une F20 est plus grand que celui d'une E87... CQFD :jap:
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Evidemment que c'est de la mauvaise foi :ddr:

En partie seulement :cyp: Parce que ce que la video met en exergue, c'est que la forme du coffre compte autant, voire plus que le volume en lui même.

Ceci dit, je parlais plutôt, en comparant à de modèles que je connais: Jazz et Civic ;) . J'ai trouvé La F20 vraiment peu logeable pour une famille, même avec des enfants jeunes :oui:

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Message édité par rollo-tomasi le 05/01/2015 à 10:55:48
Profil : Pilote pro
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lo7
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  1. Posté le 05/01/2015 à 11:38:34  
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rollo-tomasi a écrit :

Evidemment que c'est de la mauvaise foi :ddr:

En partie seulement :cyp: Parce que ce que la video met en exergue, c'est que la forme du coffre compte autant, voire plus que le volume en lui même.

Ceci dit, je parlais plutôt, en comparant à de modèles que je connais: Jazz et Civic ;) . J'ai trouvé La F20 vraiment peu logeable pour une famille, même avec des enfants jeunes :oui:
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Si tu retires la plage arrière, le caisse passe dans le coffre :o

 :p

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Profil : Pilote d'essai
rollo-tomasi
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  1. Posté le 05/01/2015 à 11:41:54  
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Lo---> a écrit :

Si tu retires la plage arrière, le caisse passe dans le coffre :o

 :p
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Et tout le monde voit que tu transportes une tête nucléaire ? :hebe: :mad:

Profil : Pilote pro
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lo7
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  1. Posté le 05/01/2015 à 12:51:33  
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Honda un jour... Honda toujours...
Profil : Membre confirmé
sebdul63
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  1. Posté le 09/01/2015 à 21:13:01  
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Info venant soit disans d'un mec qui bosse chez Honda,



Infos je l'espère en avant première !!!!!!!!!!

A savoir : 2 versions Type R et Type R Premium

Base estimé à 36.000€ environ + 2.500€ pour la Premium

5 coloris disponibles : Rouge Milano, Bleu Sport Brillant, Argent Acier, Noir Cristal et Blanc Championship

Equipements de série : AB AV, Feux AV LED, Caméra de recul, Clim auto, HONDA Connect (sans navi) + 6HP, Régulateur/limiteur de vitesse, pédalier alu, vitres AR surteintées, alarme antivol, système actif de freinage d'urgence en ville (CTBA), Déverrouillage et démarrage sans clé

En + sur Premium : Clim auto bi-zones, Détecteur de pluie et de luminosité, HONDA Connect avec navi et système Audio premium, Radar AV/AR, Rétros rabattables électriquement, Vitres AR auto, Cache bagages (??), Lumière d'ambiance, Système d'alerte anticollision frontale (FCW), Système de reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR), Alerte de franchissement de ligne (LDW), Système de surveillance de l'angle mort (BSI), Alerte de véhicule en approche (CTM)

Par contre, aucunes infos sur la motorisation... Ouverture des pré-commandes courant janvier !!


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Honda crx ed9 1.6 16v dohc 1988 VENDU
Honda accord 3.0 v6 vtec 2000 VENDU
Honda insight 1.3 ima 2009
Honda s2000 2.0 vtec 2003
Profil : Hondaïste d'or 2012
  1. config
japcars
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  1. Posté le 09/01/2015 à 21:18:19  
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En espérant qu'ils en fasse un version sans tous ces éléments...


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C'est marrant "Gran Torino", on dirait Torino-man qui parle à Japcars. © Tito56
Ma galerie photos : https://www.flickr.com/photos/​japcars/
Profil : Membre confirmé
japan83
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  1. Posté le 10/01/2015 à 14:42:44  
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oui une version cup serait top pour les passionées ;)

Profil : Membre confirmé
poulpy-killer
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  1. Posté le 10/01/2015 à 17:46:21  
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Allez, plus que 2 mois à attendre et on sera enfin fixés!


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What Type of Civic R you?
Profil : Pilote semi-pro
dustynova
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  1. Posté le 11/01/2015 à 15:23:52  
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Trop chère à mes yeux.
S'il faut compter quasi 40000 euros pour avoir un GPS dans cette type R... je passe mon tour.


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in thrust we trust!
Next Level Schumi
Profil : Pilote d'essai
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gronholm65
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 11/01/2015 à 15:40:23  
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z'êtes malade ... Perso je la trouve quasi abordable, à peine plus de 35 000 € soit 4000 € de plus que l'ancienne FN2, soit le prix des Megane RS trophy et a peine plus que l'ancienne Focus RS et le tout pour une meilleur auto que toutes celles ci. En comparant avec des A3 M135i voir Golf R et C45 AMG c'est presque une affaire. Mugen vendait sa FN2 240 cv 45 000 €. Je me serais attendu a mini 40€ connaissant la marque, la ça va cartonner :sol:

Profil : Pilote semi-pro
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jaif72
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  1. Posté le 11/01/2015 à 16:23:38  
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Meilleure ? il serait bon d'attendre sa sortie et voir les premiers essais complets avant de spéculer. Elle sera d'un bon niveau sans aucun doute, ensuite....


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Nissan cube 1.6 Zen blanc "nacré" (2011)
Ma conso
Mazda MX5 NB 1.8 10AE 1999
Sa conso
Profil : Pilote assidu
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iaka
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  1. Posté le 11/01/2015 à 18:03:06  
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Bien sûr qu'elle sera meilleure.
Juste d'un bon niveau c'est pas une Honda. :lol: :sol:


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« La richesse de la vie d’un homme se mesure à l’intensité des émotions qu’il a pu éprouver » [Soichiro Honda]
Profil : Pilote semi-pro
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jaif72
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  1. Posté le 11/01/2015 à 18:07:28  
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Et un taliban de plus ! :D


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Profil : Pilote d'essai
rollo-tomasi
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  1. Posté le 11/01/2015 à 20:18:00  
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Ça a effectivement l'air d'un prix dans le marché :oui:

Next Level Schumi
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gronholm65
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  1. Posté le 11/01/2015 à 21:03:36  
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Ah bon elle serait pas meilleur qu'une Megane RS Trophy de 2011 ou une Focus RS de 2009 ? quand à la comparaison avec la prod allemande, on aura une vraie pistarde quand eux proposent plus une GT. Donc non je taleb pas.

Profil : Pilote pro
tartiflette_power
Coupe argent Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 11/01/2015 à 22:21:31  
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Mais qu'en savez vous qu'elle sera "meilleure"?
Et "meilleure" en quoi? En confort? En perf? En freinage? Meilleure en tout.
z'etes tellement mignons,..... :p
Message cité 2 fois
Profil : Pilote pro
tartiflette_power
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  1. Posté le 11/01/2015 à 22:26:56  
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après le prix semble plutot bien placé sur le narché....

Next Level Schumi
Profil : Pilote d'essai
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gronholm65
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  1. Posté le 12/01/2015 à 01:32:04  
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tartiflette_power a écrit :

Mais qu'en savez vous qu'elle sera "meilleure"?

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si ils sont pas capables 4 ans apres de faire mieux qu'une vielle Focus, avec un vieux bousin qui pue qui pollue qui suce 15l, qui pese le poids d'une peniche, affiche des perfs amorphes pour 300 cv et des temps sur piste ridicules (soit derrière leur FN2 mugen): ils peuvent arreter de faire des voitures :roll:

Meilleure: en sportive, parlons de ce qui est le critère essentielle, on verra le reste après.

Profil : Pilote assidu
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iaka
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 12/01/2015 à 08:15:54  
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tartiflette_power a écrit :

Mais qu'en savez vous qu'elle sera "meilleure"?
Et "meilleure" en quoi? En confort? En perf? En freinage? Meilleure en tout.
z'etes tellement mignons,..... :p
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meilleure en chrono déjà. Je te rappelle que c'est juste ce qu'ils ont annoncé, pas nous.
Si ils se foirent c'est la loose. Mais j'y crois pas trop. Ils savent quoi faire pour être devant des autos qui sont sorties il y a des années, même si elles ont pu évoluer comme la Megane.

En confort là c'est pas tellement un critère pour une Civic Type R.
En freinage elle sera forcément bonne. Ca compte pour le chrono.

Niveau prix si ils arrivent à la sortir à 36K€ c'est vraiment pas mal en tout cas.

Message cité 1 fois

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« La richesse de la vie d’un homme se mesure à l’intensité des émotions qu’il a pu éprouver » [Soichiro Honda]
Profil : Routard
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noiche
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  1. Posté le 12/01/2015 à 08:49:05  
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Y'a pas 6k€ de malus :ange:


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Observé depuis la Terre, le phénomène ne dure pas des éternités...
Profil : Routard confirmé
  1. config
stoplediesel
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 12/01/2015 à 08:50:42  
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Vous oubliez la Léon...

Il faudra voir

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Profil : Pilote d'essai
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marzal
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  1. Posté le 12/01/2015 à 11:29:45  
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Qui est moins chère et reste la référence de la catégorie :jap:
Quant à la "vraie pistarde", on va attendre les premiers essais pour en juger, car la Mégane RS-R est la seule sur ce créneau.


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hanzydrown
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  1. Posté le 12/01/2015 à 15:08:38  
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en dessous de 40 000 €, y a moyen que je me laisse tenter si elle ressemble au concept.


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HONDA & BMW que du lourd !
Profil : Pilote pro
mr-yosie
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  1. Posté le 12/01/2015 à 16:13:35  
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iaka a écrit :

meilleure en chrono déjà. Je te rappelle que c'est juste ce qu'ils ont annoncé, pas nous.
Si ils se foirent c'est la loose. Mais j'y crois pas trop. Ils savent quoi faire pour être devant des autos qui sont sorties il y a des années, même si elles ont pu évoluer comme la Megane.

En confort là c'est pas tellement un critère pour une Civic Type R.
En freinage elle sera forcément bonne. Ca compte pour le chrono.

Niveau prix si ils arrivent à la sortir à 36K€ c'est vraiment pas mal en tout cas.
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deja que un vtec atmo sa envoi bien ! alors un vtec turbo sa doit bien envoyer ! :jap:

rien qu'a voir les swap b16 b18 en turbo se que sa donne alors en 2l... :ange:


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  1. Posté le 12/01/2015 à 16:15:34  
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https://www.youtube.com/watch?​v=Sc8_BxXcifs


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  1. Posté le 12/01/2015 à 16:42:13  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Effectivement si son tarif tourne dans les environs de 36K€, elle se positionne comme une grosse concurrente à la Leon et autres Megane RS etc ....
La Leon SC Cupra (à mon sens est la référence du moment) est à partir de 32.815 € ou 34.615 € en DSG donc la Civic qui devrait avoir au moins 20 cv de plus s'oriente bien comme une concurrente de poids.
Reste que la Leon propose plus d'option à son catalogue et surtout un DSG, ce qui n'est pas à négliger.
La Mégane va s'effacer toute seule, elle est en fin de vie. Cela restera un joli modèle qui aura tout de même marqué les compactes mais aujourd'hui son prix est bien trop cher pour l'age de la voiture, sachant que chez les mandataires on la trouve à -30 % mais également les cotes catastrophique sur LBC.
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  1. Posté le 12/01/2015 à 16:45:19  
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SUPERSIC a écrit :

Effectivement si son tarif tourne dans les environs de 36K€, elle se positionne comme une grosse concurrente à la Leon et autres Megane RS etc ....
La Leon SC Cupra (à mon sens est la référence du moment) est à partir de 32.815 € ou 34.615 € en DSG donc la Civic qui devrait avoir au moins 20 cv de plus s'oriente bien comme une concurrente de poids.
Reste que la Leon propose plus d'option à son catalogue et surtout un DSG, ce qui n'est pas à négliger.
La Mégane va s'effacer toute seule, elle est en fin de vie. Cela restera un joli modèle qui aura tout de même marqué les compactes mais aujourd'hui son prix est bien trop cher pour l'age de la voiture, sachant que chez les mandataires on la trouve à -30 % mais également les cotes catastrophique sur LBC.
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Ca c'est le choix délibéré de Honda de ne pas en proposer. Parce que la boîte est disponible dans le groupe :oui:

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