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[Présentation] Honda Jazz 3 : La remplaçante de ma Civic...


Volvo power
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N'oublie pas que mes jantes sont des 7x16 ET45, donc 12mm plus larges que les tiennes.

 

Du coup, le centre de ta jante est bien 8mm plus à l'extérieur que la mienne (ET 37 contre ET45), mais le bord de ta jante est 6mm plus en retrait que le mien.

 

Donc, au total, le bord de ta jante sera 2mm plus à l'extérieur que le mien (8mm - 6mm).

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Je suis allé voir sur un site, les OZ racing se monte en 7x16 et37 !!

 

J'espère que ça passera, on verra, manquerait plus que cet épisode à mon périple.

 

Verdict, bientôt

 

 

 

En tout cas, l'empreinte de nos Jazz bleues sont au top !!! Digne de Porsche !!

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Je suis allé voir sur un site, les OZ racing se monte en 7x16 et37 !!

 

J'espère que ça passera, on verra, manquerait plus que cet épisode à mon périple.

 

Verdict, bientôt

 

 

 

En tout cas, l'empreinte de nos Jazz bleues sont au top !!! Digne de Porsche !!

 

 

:lol: :lol: :lol:

 

T'inquiète, ça va aller !

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Invité §yoy667ut

Salut, ça apporte quoi le pack audio 3d sound?

+1 si tu peux nous faire un retour détaillé

 

ainsi que du pack illumination ? (photos possible ?) :D

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Alors pour le 3D sound, il s'agit à priori d'un ampli qui honnêtement permet d'avoir un très bon son, assez clair, et surtout sans saturation. Pour le prix, j'en suis très satisfait !

 

Le pack illumination... Comment dire...?

 

C'est un pur gadget, mais que j'adore ! Ça comprends les marchepieds qui s'allument, du coup la nuit tu sais que tu as une Jazz, et il y a un éclairage d'ambiance sous le tableau de bord au niveau des pieds qui est très agréable ! C'est reposant je dirais... Ça donne un côté zen à l'intérieur quand tu roules de nuit, j'aime vraiment beaucoup !

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Invité §yoy667ut

@Volvo power @ZEBOSS Surprise générale ! Je suis tombé ce soir sur allopneus et un autre site de pneus qui doivent toquer sur la même base de données et je découvre ça ...

 

Du 205/45 R17 88W ... comme étant compatible avec un choix de pneus sport PSS/PS4/RE050/P-ZERO disponibles ...

 

 

 

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Tout les sites indiquent que tu peux monter du 17.

 

Mais après quid en cas d’accident

 

Tu trouveras des sites qui montent du 185 sur des jantes de 7. En France c’est pas possible.

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Invité §yoy667ut

Tout les sites indiquent que tu peux monter du 17.

 

Mais après quid en cas d’accident

 

Tu trouveras des sites qui montent du 185 sur des jantes de 7. En France c’est pas possible.

 

Attention, le 205/45 17 est un poil plus grand en diamètre que le 185/55 16 !

 

Pas bon pour la garde au sol et l'affichage de la vitesse !

 

tu peux aller la pour voir la correspondance:

 

https://calculis.net/pneu

 

j'avais fait comme ça pour la MICRA j'avais mis des pneu plu gros et c'est passé au CT

sur le RAV pareil jantes plus grande et gros pneu et CT ok

 

sur la TT je suis en 17 et je pense passer en 18" j'irai voir la dessus quand j'aurai le fric !!!!!

 

;)

J'ai relu le manuel disponible ici : https://auto.honda.fr/cars/own [...] -jazz.html (=> https://auto.honda.fr/content/ [...] anual.pdf)

et ils ne parlent que de 15p et 16p. Bref c'est encore à double tranchant ...

 

 

 

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Invité §Ano237Bq

Volvo power, comment ce fait-il que tu te retrouve piéton ?

J’avais compris que tu avais vendu ta Type R justement pour éviter ça.

 

Par ailleurs, pourquoi avoir vendu la « R » ?

Ce n’était pas un peu radical comme solution ?

Tu aurais pu continuer à l’utimiser « modérément » et te faire plaisir sur circuit à l’occasion.

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Sans avoir été piéton je suis descendu de 12 à 5 points quand j'avais la ma 205 GTI il y a 20 ans et j'ai dû aussi me résigner à un changement radical...bien plus que notre ami puisque je suis passé sur une Ford Escort 1.4 75ch. J'ai récupéré mes points rapidement :D . Maintenant je sépare daily (anémique) et voiture plaisir, c'est plus sage.

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Sans avoir été piéton je suis descendu de 12 à 5 points quand j'avais la ma 205 GTI il y a 20 ans et j'ai dû aussi me résigner à un changement radical...bien plus que notre ami puisque je suis passé sur une Ford Escort 1.4 75ch. J'ai récupéré mes points rapidement :D . Maintenant je sépare daily (anémique) et voiture plaisir, c'est plus sage.

 

 

 

Il est quand même passé d'une Civic Type R FK2 a une Jazz 1.5l

C'est du lourd sur la descente ^^

Ca fait - 180 ch :W

 

Moi de la MPS a la Jazz ça fait - 158 ch tout de même

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Invité §Ano237Bq

Ce que je ne comprends pas, c’est pourquoi vous avez changé de voiture pour prendre moin puissant (la 205 GTI pour toi et la Civic type R pour Volvo power), alors qu’il aurais suffit de rouler plus modérément avec vos voitures pour ne pas perdre d’autres points.

 

A lire Volvo, je comprends bien qu’il regrette sa Civic. D’ailleurs, on dirait qu’il fait tout pour que sa Jazz s’en rapproche, jusqu’a reprendre les mêmes couleurs de carrosserie et de jantes.

 

Je trouve ça dommage, et au final se compliquer la vie, alors qu’il pouvait garder sa Type R (et toi ta GTI) et ne pas risquer de passer par la case prison en respectant les limitations de vitesse.

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Ce que je ne comprends pas, c’est pourquoi vous avez changé de voiture pour prendre moin puissant (la 205 GTI pour toi et la Civic type R pour Volvo power), alors qu’il aurais suffit de rouler plus modérément avec vos voitures pour ne pas perdre d’autres points.

 

A lire Volvo, je comprends bien qu’il regrette sa Civic. D’ailleurs, on dirait qu’il fait tout pour que sa Jazz s’en rapproche, jusqu’a reprendre les mêmes couleurs de carrosserie et de jantes.

 

Je trouve ça dommage, et au final se compliquer la vie, alors qu’il pouvait garder sa Type R (et toi ta GTI) et ne pas risquer de passer par la case prison en respectant les limitations de vitesse.

 

 

Tu donnes la réponse à mon problème dans ta dernière phrase : à savoir en respectant les limitations de vitesse.

 

Je ne sais pas si tu as déjà roulé avec un engin comme la Type-R par exemple, mais il est pour moi impossible de rouler tous les jours comme un papy ! La FK2 est tellement grisante à rouler, spécialement comme je l'avais montée, qu'obligatoirement un moment ou un autre, tu es gagné par l'euphorie et soit tu commences à allumer pour le plaisir, ou comme dans mon cas, tu appuies un peu pour doubler un traîne godasses et tu te fais flasher...

 

Et au sujet du circuit, c'est justement en commençant à en faire avec ma Civic que ça m'a motivé à arsouiller dès que l'envie se faisait sentir, vu le potentiel quasi sans limites dont était pourvue la bête !

 

De plus, j'ai toutes les peines du monde à rouler comme une larve, il y a forcément un moment où mon instinct reprend le dessus... Même avec la Jazz...

 

Et oui, tu as raison, je m'amuse à faire ressembler ma Jazz à la Civic...je trouve ça assez marrant !

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Volvo power, comment ce fait-il que tu te retrouve piéton ?

J’avais compris que tu avais vendu ta Type R justement pour éviter ça.

 

Par ailleurs, pourquoi avoir vendu la « R » ?

Ce n’était pas un peu radical comme solution ?

Tu aurais pu continuer à l’utimiser « modérément » et te faire plaisir sur circuit à l’occasion.

 

 

Je suis piéton à cause d'un excès de vitesse avec la Civic. Mais, le prochain coup du même style (et c'est vraiment vite arrivé avec un avion de chasse comme la Civic) m'enverrait en prison sans passer par la case start...

 

Donc pour éviter ça, je me suis résigné à vendre ma bête et m'acheter la Jazz.

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