[Topic Officiel] Kia Ceed III (2018)

[Invité §nor266OP]

Woulfy : oui irréductible gaulois..pourquoi acheter du Samsung ou du LG quand on peut avoir du Sony bcp plus cher

 

Bref tout n'est qu'une question de pognon. Je connais pas les voitures japonaises. Donc bon je vais rien dire mais en général. + Cher = meilleure qualité. Ou plutôt meilleure image de marque et marge à réaliser. Mais il en faut pour tous les goûts. Sinon on verrai pas autant de Renault clio dans les rues .

[Invité §Ano344Vb]

Woulfy : oui irréductible gaulois..pourquoi acheter du Samsung ou du LG quand on peut avoir du Sony bcp plus cher

 

Bref tout n'est qu'une question de pognon. Je connais pas les voitures japonaises. Donc bon je vais rien dire mais en général. + Cher = meilleure qualité. Ou plutôt meilleure image de marque et marge à réaliser. Mais il en faut pour tous les goûts. Sinon on verrai pas autant de Renault clio dans les rues .

 

Ce qui explique pourquoi Toyota, alors 1er constructeur mondial, a licencié du personnel pour augmenter ses actionnaires. Faut-il faire de la marge pour se permettre un tel coup !

Je ne suis pas spécialement pour une marque ou une autre, je me plais dans un modèle et après je regarde l'aspect financier et fiabilité. J'ai connu Kia par des amis qui m'ont convaincu de leurs expériences, je suis allé voir et j'ai craqué pour la Cee'd GT Line. Un bon rabais et les 7 ans ont fini par me convaincre.

Aujourd'hui je repars avec Kia parce que la nouvelle Cee'd est top !!! De mon point de vue, bien sûr

[lex-is]

Source concernant cette affirmation de licenciement ?

[abasc]

On s’en fout...

[Invité §Max761oP]

 

Je ne suis pas spécialement pour une marque ou une autre, je me plais dans un modèle et après je regarde l'aspect financier et fiabilité.

 

 

On va alimenter un peu le HS... ça fera plaisir à certains

 

Je suis hyper passionné de voiture, pro Renault de cœur, pro Skoda par raison et ma prochaine sera surement une Kia, par pragmatisme... on va dire

N'ayant pas (encore) les moyens de ma passion, je me tourne vers "un déplaçoir pas cher, qui me plaise, qui ait de la gueule et qui respecte un budget donné", d'où mes années Skoda, et surement mon retour quasi acté vers Kia

 

Le rôle actuel de Kia était tenu par la marque Tchèque, il y a 20 ans en gros.

 

Maintenant, cette marque fait payer bien cher ses productions, sans toutefois, proposer un "truc en plus"; comme il y a quelques années.

Sur certains points, la concurrence fait mieux, Kia y compris...

 

2019 sera surement l'année de mon retour sur la Ceed, car je n'ai pas envie de payer plus cher, pour avoir une voiture correctement équipée, sécurisée, qualitative, sous prétexte qu'elle est affiliée au groupe Volkswagen.

 

Ce choix sera le même quand Kia prendra, elle aussi le melon, en augmentant dans un premier temps ses prix, et en baissant la qualité/la finition de ses voitures, comme Skoda le fait actuellement

[Invité §vek483Gz]

Très bon HS Max R...

Même si je ne vois comment on peut être pro Renault de coeur à moins que cela remonte à ta tendre enfance à bord d'une R16 (Du vécu)

 

Pour revenir à Skoda versus Kia, il n'est malheuresement pas impossible que la trajectoire pour KIA soit si différente in fine, regardons les tarifs pour la CEED, ils ont pas mal augmentés, quand je vois le tarif de ma Cee'd 1 phase 2 en modèle active et la version de ce jour, il y'a un fossé.

 

Alors certes la qualité à fait un bond, mais tout de même, sur la Cee'd 1 la tôle était pas en carton, les plastique déjà moussé, équipé de pneus Michelin avec en plus une vrai roue de secours...

 

Alors oui les équipements de sécurité ont bien sur évolués, mais comme toutes les autres marques. KIA prend du galon, s'est bien mérité mais du coup nous le fait payé...

 

L'année 2019 sera aussi pour moi un retour chez Kia, mais il va falloir que le commercial soit bien plus convaincant.

[abasc]

Les prix ont-ils vraiment tant augmenté ? Pas franchement ...

 

Une Ceed 1 coutait, selon les articles de l'époque en 2007/2008, 21200€ en Diesel 115ch Sport (milieu de gamme apparement). Avec l'inflation, cela donnerait environ 24000€ en 2018.

 

Aujourd'hui, il faut débourser 25690€ pour une Ceed 3 en Diesel 115ch Active, assurément mieux équipée (je ne veux pas trop m'avancer mais je ne pense pas qu'un milieu de gamme de l'époque ait eu un GPS de série).

 

Soit une hausse réelle d'environ 1600€. Sans compter la différence d'équipement. Est-ce que vraiment tu trouves que cette différence de prix est gigantesque ? Moi pas...

[Invité §Max761oP]

Même si je ne vois comment on peut être pro Renault de coeur à moins que cela remonte à ta tendre enfance à bord d'une R16 (Du vécu)

 

 

Mes parents ont quasi toujours roulé en Renault (4CV, 4L, R12 Berline, R12 Break, R1, R21, Megane 1, Modus et Master) avec une incartade vers Pigeot (204).

J'ai un oncle qui a travaillé à Flins et qui m'a "filé" le virus Renault.

Et moi-même, j'ai travaillé en proto puis série pour Renault... franchement génial.

J'ai même assuré la fin de vie de la Safrane, point de vue ouvrants... superbe expérience.

Par contre, j'ai roulé Laguna 1 et stoppé cette marque, grâce au service client pitoyable, après un problème de prise garantie sur une vanne EGR et des bougies de préchauffage, sur une Clio 2 DCi 65ch... je me suis promis de ne plus revenir à cette marque, même si elle garde une place particulière dans mon cœur

 

Cette Clio nous a permis, à ma femme (c'était sa voiture) et à moi-même de connaitre Kia et la Cee'd 1.

 

 

 

Concernant la suite de ton message, les tarifs ont certes augmentés (comme chez les autres), mais dans le même temps, il a fallu refaire le nouveau logo, qui perd le '

 

Plus sérieusement, les équipements ont fait un bon en avant ou plutôt un bon générationnel

Je trouve la Cee'd 2 mieux en tout point par rapport à la Cee'd 1 et la 3 plus aboutis et mieux finie que la 2, après, est-ce suffisant pour justifier une hausse des prix

Je suis administrateur d'un forum Skoda et j'ai le même débat avec un ami, quand on parle de la hausse des prix de notre marque, sur la Superb... donc, je resterais neutre là-dessus, ne pouvant quotionner chez Kia, ce que je reproche chez Skoda... même si je sais très bien être de mauvaise foi

 

Et puis dernier point, très important pour moi, le tarif.

Fais une simulation d'une Ceed 1.4 T-GDi 140 DCT7 Edition 1 avec, les pack premium et systèmes d'aides à la conduite et une Octavia 1.5 TSi DSG7 à équipement équivalent, et là, tu tousses grave.

Entre 5 et 6000€ de plus

Comment justifier un tel écart pour moi, surtout en jugeant (c'est un avis personnel) la Ceed bien plus moderne de ligne que la Skoda Et si en plus, j'ajoute la qualité de fabrication et la qualité perçue plus à l'avenant de la Kia...

[lex-is]

Je viens d'apprendre un truc, une berline serait plus chère qu'une compacte.

Incroyable.

 

Sinon une Kia Cee'd 1 sport, c'était la finition haut de gamme mais il est vrai l'équipement était indigent. Il a fallu attendre la phase 2 pour avoir quelques équipements 'modernes'.

Notamment avec la finition sport navi facturée 24 090€ avec gps cam de recul, toit ouvrant, JA17' et en crdi 128ch qui marchait (pas comme l'immondice 136ch).

[Invité §kak201JV]

L'immondice, c pas celui là qui avait un prob de joint de culasse, ou de fissure de culasse, en 2009 ?!

 

A non, vraiment trop con

 

C pas ce moteur là ;-)

[minos 2708]

objectivement comparer une octovia et ceed ???? et pourquoi pas la picanto et la superb ? skoda comme moyenne n'a que la rapid ( a oublier )

j'ai compare la kia ceed et l opel astra et je roule en opel .... mais on peut aussi se tromper parfois

[Invité §vek483Gz]

Tiens je connaissais pas la Skoda Rapid, c'est pas un très joli véhicule, je ne crois pas en avoir vu rouler sur nos routes

[Invité §Max761oP]

objectivement comparer une octovia et ceed ???? et pourquoi pas la picanto et la superb ? skoda comme moyenne n'a que la rapid ( a oublier )

j'ai compare la kia ceed et l opel astra et je roule en opel .... mais on peut aussi se tromper parfois

 

 

 

J'ai eu les 2 et franchement, elles ont des gabarits sensiblement semblables.

Mais, j'admets que l'Octavia est de taille plus imposante, pourtant je chargeais autant la Cee'd...

 

La Rapid est une fausse bonne comparaison car pas la même clientèle visée et positionnement inférieur à la Cee'd.

La prochaine sera surement une meilleure concurrente.

 

Par contre, quelle concurrente réelle pour l'Octavia chez Kia

Aucune réellement... l'Optima est plus grande que l'O3, donc concurrente de la Superb.

 

En partant de ce principe, l'Octavia serait concurrente d'une hypothétique Ceed à coffre

[mike29b]

Kia Ceed GT Line:

 

[Invité §vek483Gz]

Bien belle en GT Line reste à connaitre sa sortie.

[Invité §ave234iD]

Bien belle en GT Line reste à connaitre sa sortie.

 

En concession décembre ou janvier

[vespino1]

Et bah on ira la voir, c'est bien beau effectivement !

 

A ce sujet j'ai cherché un essai de cette ceed en version crdi (110 ou 136)ben rien, que du tgi 120 ou 140 à chaque fois, quelqu'un aurait un lien ou connaissance d'une revue ou article traitant de la diesel ? Le moniteur automobile peut être ?

Merci

[Invité §vek483Gz]

Salon Kia au mondial de l'auto avec une PROCEED magnifique qui a fait chavirer mon coeur

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Jér637Iq]

[Invité §Jér637Iq]

[Invité §Jér637Iq]

Bonjour à tous et à toutes, avec ma fille et ma femme nous avons été hier sur le stand kia au mondiale de l'auto.

Nous voulions voir ( par curiosité ), la kia pro ceed mais surtout le sw.

 

Les versions "gt" ainsi que "gt line" n'étaient pas présentes malheureusement.

 

J'ai demandé pour la kia ceed sw en version gt line mais non ils n'avaient aucunes informations a donner, pires encore le type qui est venu me parler m'a dit que le sw 2018 était vieux de 2 à 3 ans déjà…

 

Bref j'irai le voir en concession pour me faire une idée de la bête.

 

Je pense qu'il reprendra quelques élément stylistique de la "pro ceed" et de la "gt".

 

 

Je me demande aussi a qu'elle tarif sera ce model, nous visons : le 1.4l 140 ch en sw gt line bleu fusion.

 

Nous avons actuellement en kia cee'd style ( +pack confort) 1l essence 100ch de 2015 blanche. ( aucun soucis sur ce model pour le moment)

 

 

Bonne journée à toutes et à tous.

[Invité §Jér637Iq]

Tellement ça !!!

[Emmanuel_J]

La petite déception concernant la GTline ou GT, c’est que le bouclier avant ne se démarque pas assez de l’édition standard.

 

Sur ma proceed GT line actuelle. Un simple coup d’œil et on l’identifie direct avec les feux de jours en glaçons.

Déçu de ne pas les retrouver d’ailleurs sur cette finition.

 

Après discussion en concession, on m’a dit que les infos de prix et de dispo devrait arriver dans les 2 semaines. Par contre ils m’ont confirmé à demi-mot qu’ils ne croient pas à l’arrivée du Break de chasse en version GT. Pas assez de fou comme moi pour s’infliger le très gros malus ^^

[abasc]

J'ai demandé pour la kia ceed sw en version gt line.

 

Je me demande aussi a qu'elle tarif sera ce model, nous visons : le 1.4l 140 ch en sw gt line bleu fusion.

 

 

Il y a déjà des photos des versions GT Line.

 

En voici pour la 5 portes puis pour le break :

 

 

 

 

 

[Invité §ave234iD]

Bonjour à tous et à toutes, avec ma fille et ma femme nous avons été hier sur le stand kia au mondiale de l'auto.

Nous voulions voir ( par curiosité ), la kia pro ceed mais surtout le sw.

 

Les versions "gt" ainsi que "gt line" n'étaient pas présentes malheureusement.

 

J'ai demandé pour la kia ceed sw en version gt line mais non ils n'avaient aucunes informations a donner, pires encore le type qui est venu me parler m'a dit que le sw 2018 était vieux de 2 à 3 ans déjà…

 

Bref j'irai le voir en concession pour me faire une idée de la bête.

 

Je pense qu'il reprendra quelques élément stylistique de la "pro ceed" et de la "gt".

 

 

Je me demande aussi a qu'elle tarif sera ce model, nous visons : le 1.4l 140 ch en sw gt line bleu fusion.

 

Nous avons actuellement en kia cee'd style ( +pack confort) 1l essence 100ch de 2015 blanche. ( aucun soucis sur ce model pour le moment)

 

 

Bonne journée à toutes et à tous.

 

c'est vraiment du foutage de gueule déjà le SW 2018 n'est pas vieux de 2 ou 3 ans et en ce qui concerne SW GT Line bien entendu il a reçu les infos c'est à se demander pourquoi il travaille chez Kia

[Emmanuel_J]

Sur le salon à part quelques commerciaux représentant la marque, se sont essentiellement des hôtes et hôtesses engagées le temps du salon. Ils ont un brief sur les voitures et essayent de répondre aux visiteurs. Mais tu ne peux pas leur en vouloir de ne pas être au fait des dates de sorties des différents modèles et d’être un peu à la rue quand il s’agit de répondre aux questions plus pointues.

 

J’ai discuté avec un gars et je voyais bien que les questions l’embarrassait (ce n’était pas mon but) et il est parti voir un responsable ^^.

 

Il n’y aura pas plus d’info sur les stands que ce que les journalistes ont déjà glanés :/

[Invité §Jér637Iq]

 

Il y a déjà des photos des versions GT Line.

 

En voici pour la 5 portes puis pour le break :

 

https://images.caradisiac.com/ [...] 565736.jpg

 

https://images.caradisiac.com/ [...] 565734.jpg

 

https://images.caradisiac.com/ [...] 565781.jpg

 

https://images.caradisiac.com/ [...] 565782.jpg

 

https://images.caradisiac.com/ [...] 565744.jpg

 

Oui merci bien, malheureusement j'ai déjà vu les photos officielles de kia, je voulais simplement voir cette finition sur le salon.

 

Après tout elles on été présentées au professionnels puis retirées pour le passage du publique, dommage...

 

Heureusement il y a quelques vidéos sur YouTube pour se donner une idée plus précise.

[Rodrigue56]

Sur le salon à part quelques commerciaux représentant la marque, se sont essentiellement des hôtes et hôtesses engagées le temps du salon. Ils ont un brief sur les voitures et essayent de répondre aux visiteurs. Mais tu ne peux pas leur en vouloir de ne pas être au fait des dates de sorties des différents modèles et d’être un peu à la rue quand il s’agit de répondre aux questions plus pointues.

 

J’ai discuté avec un gars et je voyais bien que les questions l’embarrassait (ce n’était pas mon but) et il est parti voir un responsable ^^.

 

Il n’y aura pas plus d’info sur les stands que ce que les journalistes ont déjà glanés :/

 

 

Très juste. J'ai eu la même impression sur le stand Toyota. Des hôtes & hôtesses un peu gênés dès qu'on commençait à poser des questions plus précise. Il vaut mieux repérer les commerciaux de la marque plus au fait du produit.

[Invité §ave234iD]

Par rapport à l'article le caradisiac sur la ceed hybride rechargeable et aussi l'arrivée d'instrumentation entièrement digital

[simK]

En fleet il y a moyen d'avoir 18% directement sur une Proceed, soit quasi 7000€ de réduction

 

Livrable en 3 mois

[Invité §ave234iD]

En fleet il y a moyen d'avoir 18% directement sur une Proceed, soit quasi 7000€ de réduction

 

Livrable en 3 mois

il y a pas de tarif encore il rentrera en production en novembre d'où tu sors cette info

[simK]

il y a pas de tarif encore il rentrera en production en novembre d'où tu sors cette info

 

 

Bien sur que si il y a les tarifs, il suffit de les demander en concession.

 

Perso j'ai demandé une offre mais je n'avais pas le temps d'attendre 3 mois...

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2018/42/1/1539620124-proceed.jpg

 

A titre de comparaison une Kia Ceed GT-Line 1.6 CRDI DCT coûte 30.040€

 

Soit 2550€ de moins.

[Invité §neo510gh]

Bonjour,

 

Je suis passé en concession cet après midi pour la Kia CEED, elle est vraiment sympa extérieurement (je l'aime beaucoup en bleu fusion !).

 

L'intérieur est un peu trop sérieux à mon goût mais il donne une bonne impression de qualité et l'ergonomie est bien pensée. Je l'essaye jeudi en 1l4 140 chevaux DCT7.

 

Seuls défaut visuels : des joints ne sont pas toujours bien posés (il y a quelques variations là où il aurait du être droit) et leurs extrémités sont un peu plus fins sur 3 ou 4 centimètres. Je pense que c'est dû au moule qui a servi à les fabriquer.

 

Sinon belle progression de la part de Kia qui a réussi un véhicule très convaincant et bien équipé. Reste à voir en route

[Invité §ave234iD]

 

Bien sur que si il y a les tarifs, il suffit de les demander en concession.

 

Perso j'ai demandé une offre mais je n'avais pas le temps d'attendre 3 mois...

 

http://image.noelshack.com/fic [...] roceed.jpg

 

A titre de comparaison une Kia Ceed GT-Line 1.6 CRDI DCT coûte 30.040€

 

Soit 2550€ de moins.

 

As-tu eu les équipements de série une fiche technique avec les équipements et d'autres tarif

[simK]

non juste cette offre là. Après tu peux considérer que tout y est à part les pack ci-dessus.