[Topic Officiel] Kia XCeed (2019)

[Invité §Max761oP]

Je trouve que cela ne lui va pas : une couleur foncée la rend "triste", fade, et le sabot en alu jure alors pas mal en alourdissant l'arrière.

Couleur vive ou claire pour la mettre en valeur !

 

 

Jaune Équinoxe, Orange Cuivre, Bleu Fusion (uniquement) et Rouge Rubis

Le reste desservis la ligne de la voiture

[avatardc]

Et le gris?https://youtu.be/LTlccNjDwVI

[Invité §Max761oP]

Et le gris?https://youtu.be/LTlccNjDwVI

 

 

 

Euh... non!

Je perçois le XCeed comme un véhicule "fun", donc... couleurs flashy

Et quand bien même, que c'est triste de rouler actuellement, il n'y a que du blanc, du noir et du gris

[207]

Moi ça va, je trouve ça pas trop mal mais c'est un gris un peu bleuté; un gris argent devrait le rendre plus pimpant.

[abasc]

Chacun ses goûts hein.. je trouve le Bleu fonce comme le gris perle très jolis et très à la mode

[fox371]

Toutes les couleurs lui vont à ravir !

[207]

J'en ai vu un en vrai tout à l'heure de couleur blanche.

Ils sont arrivés en concession.

Pas eu le temps de m'arrêter mais je verrai ça ce WE !

[Invité §Max761oP]

Chacun ses goûts hein.. je trouve le Bleu fonce comme le gris perle très jolis et très à la mode

 

 

Ah ça, tu prêche un convaincu

Je n'essaye pas, pour ma part, de convaincre que j'ai LA bonne vision, LE meilleur goût, quand bien même, le Stonic à la maison est... Gris Aluminium

[lex-is]

Le bleu avec un intérieur clair, il serait canon.

[Invité §Max761oP]

Le bleu avec un intérieur clair, il serait canon.

 

 

Arf... une couleur claire intérieure, je la couplerai à une couleur extérieure noire ou à minima foncée.

J'ai peur que la combinaison avec le Bleu Fusion ne soit pas top. quant au Bleu Galaxie, il ne va pas avec la voiture, trop "pépère".

 

On ne peut pas choisir la couleur intérieure chez Kia, sur une finition donnée, sur le configurateur?

C'est noir ou... noir pour la Premium?

[abasc]

Oui c'est noir ou noir (c'est-à-dire la couleur de 99% des voitures que les gens achètent, même s'il y a 12 coloris intérieurs différents...)

[Invité §Max761oP]

Oui c'est noir ou noir (c'est-à-dire la couleur de 99% des voitures que les gens achètent, même s'il y a 12 coloris intérieurs différents...)

 

 

C'est vrai que tu peux prendre la couleur intérieure que tu souhaites, tant que c'est noir

Pourtant un intérieur Blanc ou Crème, c'est un poil plus gaie, tout en étant plus fragile, qu'un intérieur austère noir intégral.

Au moins, il est possible d'agrémenter et/ou égailler avec une touche de jaune... c'est bien maigre et ne permet pas aux mentalités de changer

Pourtant Kia n'est pas Allemand

[abasc]

Je suis d'accord sur le papier mais regardes un peu les couleurs que les gens choisissent. Même chez les premiums où on te proposer 4/5 coloris de cuir sur chaque modèle, les gens choisissent à une énorme majorité le noir pour l'intérieur ...

[Invité §Max761oP]

... Et je le déplore bien

J'ai eu un intérieur cuir caramel et un gris souris... magnifiques

Là, le Sto est en cuir plastique imitation cuir noir et je trouve ça dommage

Après, un intérieur clair est plus salissant, ceci-dit, un cuir se nettoie bien plus facilement qu'un tissu.

[Lucky06200]

... Et je le déplore bien

J'ai eu un intérieur cuir caramel et un gris souris... magnifiques

Là, le Sto est en cuir plastique imitation cuir noir et je trouve ça dommage

Après, un intérieur clair est plus salissant, ceci-dit, un cuir se nettoie bien plus facilement qu'un tissu.

 

En effet, mon Niro PHEV Premium est bleu saphir ("gravity") avec intérieur cuir gris "tourterelle". J'adooooooooooooore ! Mais je ne sais si il est toujours dispo sur les modèles actuels.

[Invité §cab370eu]

Essai Xceed 140 DCT7 effectué jeudi dernier. Finition "Launch" en jaune équinoxe bien sur …. Je suis le produit depuis sa genèse, j'étais donc impatient ! Voici mes premières impressions :

- Bon confort (bien supérieur au Sportage 3 que je possède). Très bonne insonorisation, surtout en trafic urbain. Très bon compromis confort/dynamisme.

- Intérieur lumineux avec très bonne visibilité AV. Pour l'AR, c'est plus discutable, mais acceptable surtout si caméra. La sensation de conduite en "hauteur" est bien là malgré la ligne crossover

- Niveau moteur, ça marche mais le T-GDI 140 n'est pas un foudre de guerre.

- L'écran central GPS est top et très réactif, il possède de nombreuses possibilités d'affichage (3 fenêtres peuvent être présentes simultanément)L'affichage digital du TdB est un peu limité, pas de report du GPS sur la dalle.

- Sono moyenne sur cette version, à voir sur premium (JBL)

Une proposition m'a été faite sur une version "Premium" précommandé et dispo sous 10 jours.

Il ne faut pas s'attendre à des réductions de dingue sur ce nouveau produit qui risque de se très bien se vendre puisque "atypique"(5% max)

Je réfléchis entre ce Xceed et la Ceed compacte GT Line Premium qui est presque aussi bien équipée (manque T.O. et sièges cuir) Le souci est que la Ceed est sur commande et risque de ne pas être livrée avant le 31/12 et là ça craint pour le Malus "WLTP" !

[abasc]

Tu peux avoir le TO sur une Ceed GT Line Premium. Et certes tu n'as pas le cuir ventilé du Xceed Premium, mais tu as des sièges sport cuir-alcantara plutôt très sympas. Je ne m'inquiéterais pas outre-mesure pour le malus WLTP, il y a quand même de grandes chances que le barème soit adapté en conséquence.

 

Pour moi c'est plutôt une question de préférence entre les deux. Et de budget.

[207]

Je suis allé voir la XCEED ce WE.

La concession avait deux modèles : un launch édition couleur gris bleuté et un Premium blanc.

Ce ne sont pas les meilleurs couleurs pour cette voiture : le gris bleuté la banalise et fait triste, le blanc est un peu trop fade mais confirme qu'une couleur claire met en valeur le design de l'arrière et le gabarit de la voiture. J'ai trouvé l'arrière vraiment réussi alors que j'étais en interrogation à son sujet.

En fait, le look de la XCEED est très réussi et homogène.

Les finitions extérieures et intérieures sont très bonnes et le TDB fait moins massif en réel qu'en photo.

Détail important : j'ai trouvé une différence de confort d'assise entre la Premium et la Launch Edition : la première est vraiment ferme, la seconde un peu plus moelleuse : peut-être le système de ventilation et le cuir (pour sa tenue dans le temps) ont-ils imposé une mousse de densité plus ferme.

Pour le confort, vaut mieux donc la Launch Edition.

Je vais l'essayer bientôt, enfin une Proceed GT pour savoir comment répond le 204 cv et une XCEED 140 pour voir le comportement de la voiture.

Dernier détail : je ne suis pas grand, 1m72 et j'avais pourtant les cheveux qui frottaient sur le pavillon de toit; peut-être le siège était-il réglé en position haute maxi mais il était à réglage électrique et j'ai réussi à le bouger en avant/arrière et en inclinaison mais pas en hauteur et comme les vendeurs étaient occupés...

[Invité §cab370eu]

Tu peux avoir le TO sur une Ceed GT Line Premium. Et certes tu n'as pas le cuir ventilé du Xceed Premium, mais tu as des sièges sport cuir-alcantara plutôt très sympas. Je ne m'inquiéterais pas outre-mesure pour le malus WLTP, il y a quand même de grandes chances que le barème soit adapté en conséquence.

 

Pour moi c'est plutôt une question de préférence entre les deux. Et de budget.

 

 

Effectivement, il y a possibilité de prendre l'option T.O. ce qui amène la GT Line Premium à 31190 €.

La Xceed Premium étant à 34990 , cela fait un écart important de 3800 €. Ceci dit il manquera le cuir et le hayon électrique sur la Ceed !

Après, comme vous le dites, c'est une affaire de gout mais aussi de budget !

Perso je préfère largement le look du Xceed ainsi que la position de conduite plus haute ….mais ça pique !

[Invité §cab370eu]

Je suis allé voir la XCEED ce WE.

La concession avait deux modèles : un launch édition couleur gris bleuté et un Premium blanc.

Ce ne sont pas les meilleurs couleurs pour cette voiture : le gris bleuté la banalise et fait triste, le blanc est un peu trop fade mais confirme qu'une couleur claire met en valeur le design de l'arrière et le gabarit de la voiture. J'ai trouvé l'arrière vraiment réussi alors que j'étais en interrogation à son sujet.

En fait, le look de la XCEED est très réussi et homogène.

Les finitions extérieures et intérieures sont très bonnes et le TDB fait moins massif en réel qu'en photo.

Détail important : j'ai trouvé une différence de confort d'assise entre la Premium et la Launch Edition : la première est vraiment ferme, la seconde un peu plus moelleuse : peut-être le système de ventilation et le cuir (pour sa tenue dans le temps) ont-ils imposé une mousse de densité plus ferme.

Pour le confort, vaut mieux donc la Launch Edition.

Je vais l'essayer bientôt, enfin une Proceed GT pour savoir comment répond le 204 cv et une XCEED 140 pour voir le comportement de la voiture.

Dernier détail : je ne suis pas grand, 1m72 et j'avais pourtant les cheveux qui frottaient sur le pavillon de toit; peut-être le siège était-il réglé en position haute maxi mais il était à réglage électrique et j'ai réussi à le bouger en avant/arrière et en inclinaison mais pas en hauteur et comme les vendeurs étaient occupés...

 

 

Bonsoir,

Je mesure également 1 m 72 et je n'ai pas perçu ce phénomène.

Par contre vous m'inquiétez pour les sièges de la Premium …. Je vais être obligé de trouver une concession avec un modèle Premium.

Il est impératif de pouvoir essayer l'assise du modèle choisi avant de se lancer !

Quant à la couleur, éternel débat ! Au départ je ne jurais que par le jaune équinoxe ou l'orange cuivré, mais je crains de me lasser rapidement.

La couleur du modèle en arrivage est le gris perle (situé entre le gris acier classique et très clair et le gris éclipse assez foncé qui se rapproche du noir

Affaire à suivre !!!

Bon essai à vous pour Proceed et Xceed. J'ai essayé la Proceed, belle voiture, mais attention aux bruits de roulement de l'essieu arrière qui m'avaient fortement perturbé

[berlinois]

Suis allé le voir en coup de vent, ils avaient un Launch Edition et un Premium.

 

Pas mal en statique je n'ai pas testé sur route, mais :

 

.je m'attendais à une hauteur de caisse plus importante, plus SUV dans le sens où je veux une voiture où l'on s'assoit et non tombe dans le siège et que l'on soit obliger de s'extirper de la voiture (vous verrez quand vous aurez plus de 50 ans si vous aimerez encore vous écroulez dans une voiture quand on y rentre). Là c'est à peine plus que la Ceed berline ;

 

. Je ne comprends pas les compte-rendus qui indiquent que la place est abondante. Je me suis senti engoncé à la place du conducteur et la largeur au coude est assez faible. Je fais 1,78 et un peu fort et je l'ai constaté sur toutes les voitures actuelles, c'est une régression par rapport à ma vieille C4 coupé de 2005 qui offre plus de place à l'avant et en largeur.

Peut être les portes plus petites que celles d'un coupé, et qui empêchent pour moi un accès aisé à l'intérieur lorsque le siège est correctement réglé, jouent un rôle à ce sujet.

 

 

. En faisant le tour, j'ai été choqué par les essuies-glaces avant qui sont en fait de vieux essuies-glaces et non des nouveaux style bosch ou valeo sans armature. Ils ont essayé de cacher cela en mettant un bout de plastique, mais c'est pingre surtout à ce tarif.

. Intérêt de la dalle numérique en remplacement des compteurs normaux ? Aucun à mon avis car elle n'offre pas de niveaux de personnalisation comme chez PSA ou VAG. Et je doute qu'il y ait des mise à jour.

 

Sinon, finition qui semble remarquable, équipement pléthorique en haut de gamme, sièges un peu fermes à l'arrêt, bref bonne voiture.

 

J'attendais beaucoup de cette voiture, mais finalement je passerai mon tour malgré tout pour ces problèmes de place (mais comme dit, j'ai trouvé cela sur toutes les voitures que j'ai essayé ces derniers temps et c'est personnel).

[207]

 

Bonsoir,

Je mesure également 1 m 72 et je n'ai pas perçu ce phénomène.

Par contre vous m'inquiétez pour les sièges de la Premium …. Je vais être obligé de trouver une concession avec un modèle Premium.

Il est impératif de pouvoir essayer l'assise du modèle choisi avant de se lancer !

Quant à la couleur, éternel débat ! Au départ je ne jurais que par le jaune équinoxe ou l'orange cuivré, mais je crains de me lasser rapidement.

La couleur du modèle en arrivage est le gris perle (situé entre le gris acier classique et très clair et le gris éclipse assez foncé qui se rapproche du noir

Affaire à suivre !!!

Bon essai à vous pour Proceed et Xceed. J'ai essayé la Proceed, belle voiture, mais attention aux bruits de roulement de l'essieu arrière qui m'avaient fortement perturbé

 

 

Peut-être le problème de garde au toit était lié à la position haute du siège qui a sans doute été volontairement réglé ainsi par la concession pour donner le ressenti d'une position de conduite en hauteur.

Je verrai cela en y retournant.

Pour les différences de fermeté de l'assise, je te confirme : mon épouse s'en est rendue compte en premier en me disant au sujet de la Premium que c'était ferme.

Du coup on est monté dans la XCEED Launch Edition de dans une Proceed GT Line et son constat a été que c'était moins ferme sur ces deux dernières.

Mon ressenti a été exactement le même ainsi que celui du type de la concession.

L'essai de la Proceed, c'est juste pour une question de disponibilité de moteur 204 cv à l'essai; je ne compte pas en acheter une car esthétiquement je la trouve un peu déséquilibrée : pas assez large par rapport à sa longueur et avant qui ne fait pas une harmonie avec le reste de la voiture.

[Remy26000]

Bonjour à tous !

 

Petite question. Avec l'apparition du nouveau tableau de bord présent sur le XCEED, est ce que vous savez si les logos des radios sont pris en compte sur cette nouvelle version de l'écran ?

Je parle pour les véhicules français car j'ai cru voir qu'il y avait une différence sur les véhicules belges.

 

En outre, est ce que le DAB (radio) est pris en compte également ?

 

Merci à vous par avance pour vos retours

[207]

Un essai espagnol de la 204 cv.

https://www.autonocion.com/opi [...] tico-2019/

 

Il renvoie également à un article intéressant sur les promos qui y sont faites.

J'ai noté dans l'essai que les palettes au volant n'étaient pas disponibles sur toutes les versions, notamment la plus huppée ?

[207]

A noter également : en France, le ciel de pavillon est clair (avec le toit ouvrant du moins) alors qu'il est foncé dans d'autres pays. Perso, je préfère clair, cela égaye l'habitacle.

Pour le CO2 en full WLTP, le 204 cv sera à 162g (163 en boite manuelle).

[Invité §ave234iD]

[Invité §Ano284Nr]

A noter également : en France, le ciel de pavillon est clair (avec le toit ouvrant du moins) alors qu'il est foncé dans d'autres pays. Perso, je préfère clair, cela égaye l'habitacle.

Pour le CO2 en full WLTP, le 204 cv sera à 162g (163 en boite manuelle).

 

 

Donc si je comprends bien, ça signifie un malus d'environ 3500 € en 2020 pour la 204 chv ???

 

Je peux donc l'oublier... Et le 140 chv semble un peu juste.

[Invité §Ano284Nr]

 

 

Ah je n'avais jamis vu ces images de la direction.

 

Et la vidéo ci-dessous, bous croyez que c'est réellement disponible sur le Xceed ? Jamais vu sur d'autres vidéos ou photos :

 

[avatardc]

 

Donc si je comprends bien, ça signifie un malus d'environ 3500 € en 2020 pour la 204 chv ???

 

Je peux donc l'oublier... Et le 140 chv semble un peu juste.

 

Sauf si la grille du malus est revue, ce qui est probable si on ne veut pas mettre l’industrie Automobile à genoux

[Invité §ave234iD]

 

Ah je n'avais jamis vu ces images de la direction.

 

Et la vidéo ci-dessous, bous croyez que c'est réellement disponible sur le Xceed ? Jamais vu sur d'autres vidéos ou photos :

 

 

Il y a une rumeur qui dit que ça pourrait être reporter encore d'une année car il ne serai pas prêt pour le SIV

[207]

152 g pour la BVM et 161 g pour la séquentielle en 140 cv.

Sauf en BVM, sinon ce sera kif kif entre la 140 et la 204 !

[Invité §cab370eu]

ça y est, nous avons craqué !!

Xceed 140 DCT7 Premium commandée ce jour.

Livraison 1ère semaine d'octobre. C'est proche, mais … ce sera tout de même long !!

[Skeeter]

félicitations bonne remise ?

[Invité §Max761oP]

ça y est, nous avons craqué !!

Xceed 140 DCT7 Premium commandée ce jour.

Livraison 1ère semaine d'octobre. C'est proche, mais … ce sera tout de même long !!

 

 

Félicitations...

Tu l'as commandée jaune, avec l'intérieur à surpiqures jaune ?

 

Elle est vraiment magnifique cette voiture

 

Quelques photos de l'essai (rapide, trop rapide d'hier) sur le circuit de Pont l’Évêque (Merci à Saint clair Auto pour l'invitation et l'accueil).

 

 

 

Je n'ai pas essayé celui-ci (finition Launch Edition) mais un Gris en finition Premium.

[Invité §cab370eu]

félicitations bonne remise ?[/

Remise globale 10% avec reprise de mon sportage GT Line Pack Premium.

Satisfaisant pour un véhicule qui vient à peine de sortir.

[/quotemsg]