Mazda MX-5 RF (ND)

[nibher]

une petite pensée pour les miatistes en cette journée pluvieuse... J'ai eu aujourd'hui mon premier chassage de cul.

Au rond point où j'avais vu cet été une BMW faire un tete a queue, au meme endroit ce jour j'ai acceléré en sortie de rond point.

La MX5RF a l'arriere qui parti d'un coté, et tout de suite elle s'est replacée. J'ai été bluffé, tout est passé très vite. Une petite frayeur quand meme, mais en y repensant ça me fait marrer.

J'ai eu plusieurs témoignage avant achat, de conducteur de RF qui m'ont certifié que meme sous la pluie, dans les ronds point il fallait vraiment y aller pour qu'elle décroche.

Y avait peut etre des résidus de carburant. Mais sur les autres rond point j'y suis quand même allé molo...

 

Tu avais désactivé l'anti-patinage ?

 

Ca m'est déjà arrivé (en ST 1.5l), aussi en sortie de rond-point et sous la pluie mais j'avais désactivé l'anti-patinage car je voulais justement la faire glisser. J'ai d'ailleurs dû m'y reprendre à plusieurs fois et faire plusieurs rond-points. Je me suis vu me viander dans le terre-plein mais la voiture s'est replacée... J'aimerai dire que je l'ai récupérée grâce à un coup de volant maîtrisé mais ce n'est pas l'impression que j'ai eue

 

Bref, même si c'est ce que je voulais faire, je me suis bien fait peur

[nibher]

Oups trompé.

[Invité §sto277QN]

Tu avais désactivé l'anti-patinage ?

 

Ca m'est déjà arrivé (en ST 1.5l), aussi en sortie de rond-point et sous la pluie mais j'avais désactivé l'anti-patinage car je voulais justement la faire glisser. J'ai d'ailleurs dû m'y reprendre à plusieurs fois et faire plusieurs rond-points. Je me suis vu me viander dans le terre-plein mais la voiture s'est replacée... J'aimerai dire que je l'ai récupérée grâce à un coup de volant maîtrisé mais ce n'est pas l'impression que j'ai eue

 

Bref, même si c'est ce que je voulais faire, je me suis bien fait peur

 

 

le seul truc que je désactive c'est le franchissement de voie. l'antipatinage devait donc être activé, je savais meme pas qu'on pouvait le desactiver. Comment tu fais ?

(je vérifierai si il l'est comme ça)...

[nibher]

 

le seul truc que je désactive c'est le franchissement de voie. l'antipatinage devait donc être activé, je savais meme pas qu'on pouvait le desactiver. Comment tu fais ?

(je vérifierai si il l'est comme ça)...

 

Il y a un bouton un peu en dessous du volant à gauche. Il est activé par défaut quand tu démarres la voiture.

[jaif72]

Non, il ne se désactive pas tout seul, c'est ESP + antipatinage. 1er Bouton à gauche du volant sous la buse d'aération.

 

http://www.modern-vintage.fr/medias/vehicules/294/site-8.jpg

[Nickolson]

C'était moi , moi elle a pas voulu décrocher quand j'ai cherché à le faire.

Y'a qu'un rond point près de chez moi où il faudrait que je resteste. Avec la Clio, je partais, j'ai pas encore pus test avec la Mazda à cause de tout ces travaux

[Invité §sto277QN]

héhé Nickolson

 

j'ai vérifié sur la route du retour, en appuyant sur le bouton de l'esp et antipatinage, qd j'appuie dessus je vois bien le voyant off sur le tableau de bord, donc il etait bien activé.

[ou ja sav_]

héhé Nickolson

 

j'ai vérifié sur la route du retour, en appuyant sur le bouton de l'esp et antipatinage, qd j'appuie dessus je vois bien le voyant off sur le tableau de bord, donc il etait bien activé.

salut, j aime bien ta pic d profil !!! EVASION :love:

[Invité §sto277QN]

prise sur internet ^^

 

ca fait une semaine que je vais au taff en RF. Et en ce moment le matin... il fait froid.

là ce matin, 10°C, top down, nickel, beau soleil, beau ciel bleu, la musique sur 20, siege chauffant, un peu d'air chaud au niveau des mains...que du bon.

 

en début de semaine c'etait autre chose, 4°C, top down, siege chauffant a fond, et chauffage un peu plus poussé j'avais quand meme quelques frissons ^^

 

j'arrive a tenir des conversations a 100km/h, au telephone, je ne sais pas si mes interlocuteurs m'entendent bien. Faudrait que je me laisse un message répondeur pour entendre...

 

ma conjointe adore faire ronfler le moteur, on est parti en ballade mercredi, elle saute sur l'occasion de conduire la RF. Et dès qu'elle peut elle monte dans les tours. Ca me fait plaisir de la voir s'eclater au volant, elle qui n'aime pas forcément conduire à la base.

 

Sur le bruit du moteur justement, j'aime bien passer dans des bleds et entendre en résonnance le bruit de la MX5, c'est plaisant.

 

du bonheur tous les jours !

[ou ja sav_]

Salut, tu l'as dit ça devient un plaisir de rouler en mode top Dow' ou pas d ailleurs dans des véhicules comme ça !!!

Éclatez vous mais on ne se dispute pas pour savoir qui conduit !!! ? mdr

[Nickolson]

A l'ère où des lanceurs de fusée reviennent à leur base de lancement.

A l'ère où l'on sait calculer 31 trillions digit de PI.

A l'ère où l'on peut visualiser un trou noir.

 

J'ai tenté naïvement ceci ce mercredi

 

 

Sur le coup, j'étais tout content et heureux d'avoir prix la formule "deluxe", la voiture était rutilante.

Mais aujourd'hui, en fin d'après-midi, j'ai aperçu quelque chose qui ne m'a pas plu.

De long traits brillaient le long de ma portière en regardant le rétro.

Et lorsque je me suis garé sous les néons de mon garage et que j'ai posé un genou à terre pour visualiser la portière.

De la micro-rayure, et oui ma bonne dame.

A l'ère d'avancées fabuleuse, on ne sait toujours pas faire un foutu rouleau qui ne raye pas.

Du coup, le samedi, c'est polish pour essayer d'atténuer tout ça

[Invité §vev623zZ]

Erreur fatale !

Jamais de rouleaux, aussi doux ou anti rayures qu'ils soient.

C'est du pipeau.

Le site Esthetauto aborde ce type de sujet (detailling et cie....)

[Shamalow]

Les micro rayures sont inévitables au rouleau.

Qu'ils soient doux ou pas n'y change rien.

 

Les rouleaux récupèrent toutes les saletés de toutes les voitures précédentes et de la tienne et te masse généreusement la carrosserie avec.

Et quand je laisse ma voiture en révision j'insiste bien sur le fait de ne pas laver ma voiture de peur qu'il me la passe au rouleau.

 

Le karcher est beaucoup plus sûr si c'est utilisé à bonne distance (Vu la taille de la ND, 1 jeton suffit).

A condition de ne pas utiliser la brosse pour les jantes pour racler avec force et conviction toute sa carrosserie comme je le vois régulièrement

 

Voici ce que je fais environ 1 fois par mois :

1) Un bon coup de karcher pour décoller toutes les saletés : poussières, terre, moucherons ...

2) Lavage à la main avec le technique des 2 sceaux (eau savonneuse et eau rinçage) et des 2 gantes (1 bas de caisse et carrosserie) et on fait panneau par panneau en rinçant son gant entre chaque.

3) Séchage avec micro fibre adaptée

3) Lustreur

3) Cire

6) Aérosol hydrophobe

 

Alors oui ça prend un peu plus de temps.

Mais entre ces lavages, quand la voiture est sale, je passe un coup de karcher rapide en mode "finition sans traces" et elle est nickel.

 

[Nickolson]

Après une bonne séance polish, il y a du mieux

Bon j'ai des progrès à faire dans ce domaine mais j'ai eu du résultat, c'est ce qui compte.

Et avec le peu de soleil que j'ai aujourd'hui, cela me permet de visualiser que c'est bien estompé.

Je n'ai pas un aussi bonne appareil pour immortaliser l'éclat et la brillance de la voiture comme au dessus mais je contribue quand même

 

 

 

 

 

 

 

[GACQV]

T'aurais pu nous mettre une photo des rayures AVANT

j'ai déjà passé une voiture dans un total Wash il n'y a aucune rayure... fragilité du vernis de la mazda peut-être?

[Invité §sto277QN]

Fffiou ce bleu !!!

[207]

Le meilleur moyen de bien profiter de sa MX est de laisser tomber son côté "maniaque".

On ne se prend plus la tête et on profite !

[Invité §sto277QN]

Le meilleur moyen de bien profiter de sa MX est de laisser tomber son côté "maniaque".

On ne se prend plus la tête et on profite !

 

Entierement d accord.

Un pote me dit "attention avec tes bagues tu peux rayer ou marquer.. " et un autre de me dire "tu l as prends pour aller au taf ? Ca va lui mettre des km"

 

Ouais mais c juste une voiture hein ...^^

[Invité §Ant703AP]

T'aurais pu nous mettre une photo des rayures AVANT

j'ai déjà passé une voiture dans un total Wash il n'y a aucune rayure... fragilité du vernis de la mazda peut-être?

Les formes de la mx5 c'est pas top pour les rouleaux aussi.

[GACQV]

Les formes de la mx5 c'est pas top pour les rouleaux aussi.

 

 

c'est à dire?

les rouleaux bougent en fonction de la résistance opposée par la carrosserie donc y'a zéro différence avec une clio ou une classe S d'après moi...

(je parle pour une RF bien sûr, je tenterai pas les rouleaux avec une ST )

[YessS]

Ce qui se raye à coup sûr c'est le toit noir. J'avais la même sur mon ex RCZ, le toit était bien rayé j'ai dû y mettre du polish bien abrasif pour récupérer (Meguiar's rénovation ultime).

 

Pour laver la mimix jusqu'à présent je fais karcher uniquement, après chaque sortie en 5 minutes la voiture est lavée.

[Invité §Ant703AP]

 

c'est à dire?

les rouleaux bougent en fonction de la résistance opposée par la carrosserie donc y'a zéro différence avec une clio ou une classe S d'après moi...

(je parle pour une RF bien sûr, je tenterai pas les rouleaux avec une ST )

 

Les rouleaux verticaux s’inclinent vers le centre de la voiture, (la voiture est plus large du bas, que du haut).

La résistance sur la carrosserie est plus concentré sur une partie au lieu d’être répartie.

 

Suffit que ce soit une vieille machine un peu déréglée et des rouleaux vieux...

[Nickolson]

Photographier les micro rayure c'est chose impossible pour moi

Je les voyaient juste sous certains angles de lumière (que je ne vois plus maintenant )

Après oui, faut rouler détendu et je pense que je m'en fait trop pour elle, mais c'est tellement difficile aujourd'hui d'avoir un véhicule un peu plaisir, et puis de toute façon j'étais tout aussi maniaque avec ma vieille 306

 

Mais les rouleaux, je passe maintenant, et je vais rester sur le bon vieux lavage sans eaux qui donne de très bons résultats

[GACQV]

Les rouleaux verticaux s’inclinent vers le centre de la voiture, (la voiture est plus large du bas, que du haut).

La résistance sur la carrosserie est plus concentré sur une partie au lieu d’être répartie.

 

 

euh ouais là tu pousses un peu

la carrosserie n'est pas en sucre et beaucoup de voitures ont le haut plus étroit...

en vrai je suis sûr que même une ST supporterait les rouleaux même si ça doit pas être très bon à longue!

[jaif72]

En effet la capote ne risque vraiment rien.

 

 

[Nickolson]

Je crois que ça mousse

[GACQV]

ahah

[nibher]

La mienne juste après lavage il y a 2h :

 

 

Je me suis évidemment pris une grosse pluie en rentrant 2 minutes avant d'arriver

[Invité §Ant703AP]

euh ouais là tu pousses un peu

la carrosserie n'est pas en sucre et beaucoup de voitures ont le haut plus étroit...

en vrai je suis sûr que même une ST supporterait les rouleaux même si ça doit pas être très bon à longue!

 

La mienne je la mets aux rouleaux, (ma peinture est pleine de swirl donc ca change rien).

Une fois que je vais les retirer je ne la mettrais plus aux rouleaux (comme au début).

[bricem6]

Je ne sais pas pour la ST mais dans manuel de l'utilisateur de la RF le lavage aux rouleaux est interdit...

[Neboukadnetsar]

WHAT THE HELL?

 

https://www.autoscout24.be/fr/ [...] c75005ab11

[nibher]

Moche + boite auto. Bon courage au vendeur

[GACQV]

ahah il va devoir la remettre dans son état d'origine s'il veut espérer la vendre

[Invité §sto277QN]

C est vrai qu elle a la forme de flah mc queen mais je me vois pas aller au travail avec.

[ou ja sav_]

mais c'est la tôto de CARS..... et oui on a tous quelque un dans notre entourage avec ce genre phrase: Mais tu vas travailler avec ? tu ne crains ^pas qu on te l abime déjà que tu lui colle des KMs ? etc etc etc....ou genre tu ne te gares pas dans les parkings souterrain ? BREF ! ENJOY et filez la route avec l assurance et la quiétude