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Mazda MX-5 RF (ND)


bricem6
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nice.

 

Malgré mon enthousiasme pour cette voiture, je n'ai jamais eu l'occasion de l'essayer ... #tristesse

 

D'ailleurs je l'ai vu dans sa nouvelle couleur au garage mazda de templeuve (belgique). Ca fait un peu militaire, je ne suis pas hyper fan je dois avouer...

Je me tâte pour revendre ma moto et acheter une NA peut être ... mais bon, la moto aussi 😍

 

je l'aurais un jour, je l'aurais

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Le 12/05/2023 à 17:50, lauflo a dit :

Vraiment en très bel état !

Peu d'activité, oui, mais vu la météo en ce moment ...... Je vais sûrement faire un  tour quand même la semaine prochaine.

 

Et dire qu'en juillet, direction le contrôle technique. Cela devrait être rapide...

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Le 11/05/2023 à 09:10, Neboukadnetsar a dit :

nice.

 

Malgré mon enthousiasme pour cette voiture, je n'ai jamais eu l'occasion de l'essayer ... #tristesse

 

D'ailleurs je l'ai vu dans sa nouvelle couleur au garage mazda de templeuve (belgique). Ca fait un peu militaire, je ne suis pas hyper fan je dois avouer...

Je me tâte pour revendre ma moto et acheter une NA peut être ... mais bon, la moto aussi 😍

 

je l'aurais un jour, je l'aurais

Salut Nebou :fleur: t'es a quel tarif sur les annonces de NA dans ton coin ?

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Le 17/05/2023 à 18:55, Roland de Gilead a dit :

Salut Nebou :fleur: t'es a quel tarif sur les annonces de NA dans ton coin ?

 

Entre le moment ou j'en voulais une et maintenant, le prix a fait X1,5, voir X2

A ma concession ils en vend(ai)ent une NA justement avec moins de 100.000km en gris clair et avec le toit dur. De mémoire elle était a 11500€.

Globalement une NA "basique" rouge avec les 110cv (la version la plus puissante ne se trouve quasiment pas ici), ça commence à 5000 et ça va jusque 13-15000.

Et je dirais 7/8000 pour trouver une NA dans un bon état. Une NB est un peu moins cher. La NC ne m'intéresse pas du tout. La ND j'ai été en voir une il y a quelques années pour remplacer ma mazda 3 mais notre caisse pliante de course (critère important selon ma femme) ne rentrait pas dedans et nous 2 + notre chienne de 20kg, c'est presque impossible sur des longs trajets.

 

En plus de ça, il y a une crainte que les vieux véhicules ne pourront plus du tout rouler ici en wallonie. Le SPW va, apd du 01/01/2025 et progressivement jusqu'au 01/01/2030, interdire de plus en plus de véhicules de circulation sur le territoire (quasiment tous les diesels (sauf euro6d et plus) et une grande partie des essences (jusque euro5 je crois). La NA peut passer en ancêtre mais je ne sais pas si les ancêtres pourront rouler malgré tout.

 

Et puis en ce moment financièrement c'est soit la moto, soit la MX5 donc bon. Ce sera pour plus tard ... peut être.

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Le 22/05/2023 à 09:26, Neboukadnetsar a dit :

 

Entre le moment ou j'en voulais une et maintenant, le prix a fait X1,5, voir X2

A ma concession ils en vend(ai)ent une NA justement avec moins de 100.000km en gris clair et avec le toit dur. De mémoire elle était a 11500€.

Globalement une NA "basique" rouge avec les 110cv (la version la plus puissante ne se trouve quasiment pas ici), ça commence à 5000 et ça va jusque 13-15000.

Et je dirais 7/8000 pour trouver une NA dans un bon état. Une NB est un peu moins cher. La NC ne m'intéresse pas du tout. La ND j'ai été en voir une il y a quelques années pour remplacer ma mazda 3 mais notre caisse pliante de course (critère important selon ma femme) ne rentrait pas dedans et nous 2 + notre chienne de 20kg, c'est presque impossible sur des longs trajets.

 

En plus de ça, il y a une crainte que les vieux véhicules ne pourront plus du tout rouler ici en wallonie. Le SPW va, apd du 01/01/2025 et progressivement jusqu'au 01/01/2030, interdire de plus en plus de véhicules de circulation sur le territoire (quasiment tous les diesels (sauf euro6d et plus) et une grande partie des essences (jusque euro5 je crois). La NA peut passer en ancêtre mais je ne sais pas si les ancêtres pourront rouler malgré tout.

 

Et puis en ce moment financièrement c'est soit la moto, soit la MX5 donc bon. Ce sera pour plus tard ... peut être.

Sûr que les tarifs se prennent des claques, surtout au sortir de l'hiver, le pire moment pour acheter.

Je ne sais pas à combien sort la NA mais ma NB 1.8 l est crit'air 3 en France et dans 10 ans elle sera "collection", mais est-ce que la législation sera la même qu'aujourd'hui ????? C'est soulant de ne pas savoir sur quel pied danser à moyen terme, dès que tu pars sur des véhicules un peu "particuliers", tu ne sais pas s'ils seront autorisés à rouler dans 5 ans ou quelle fiscalité leur sera appliqué...

Perso, je trouve que le tarif des NA est trop élevée, surtout en rapport avec leur kilométrage, la NB est plus accessible et a plus d'offres, en creusant, tu peux en trouver dans tes tarifs mais faudra pas viser un faible kilométrage forcément...

 

Profite de la moto en attendant, parce qu'avec une femme et un chien de 20 kg, la mimix comme véhicule principal, c'est mort, ou alors faut se séparer d'un des deux, voire des deux pour limiter les disputes et bien montrer que c'est toi qui fait un sacrifice, surtout pour le chien :cyp:

 

A +

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Petite info en avant première ici : je pense vendre ma MX-5 RF First Edition  dans peu de temps.

Belle aventure avec elle mais un nouveau projet arrive et devrait se concrétiser. Je ne peux malheureusement pas faire les 2 .....

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Le texte exact est:

Choisir, c'était renoncer pour toujours, pour jamais, à tout le reste et la quantité nombreuse de ce reste demeurait préférable à n'importe quelle unité.

 

Ne pas faire un choix, c'est aussi de renoncer .... à tout. Le plus difficile c'est de choisir, et là, les lois de la finance de notre monde actuel font que je suis obligé, pardon, j'ai décidé de faire un choix.😉

Pas pour renoncer mais pour avancer et vivre autre chose d'une autre manière.😎

Mais la décision n'a pas été facile à prendre, d'ailleurs je n'ai toujours pas fait une annonce de vente.🤔

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