Mazda MX-5 RF (ND)

[nibher]

Je m'étais aussi posé des questions après avoir vu ce test, mais apparemment pour l'europe on aura le 1.5l. Ou du moins c'est ce que laisse penser mazda Belgique et on peut supposer que ce sera la même chose en France.

[Invité §P.P313JC]

aucun interprétation possible, le site de mazda.fr est très clair :

 

http://www.mazda.fr/coming-soo [...] ming-soon/

 

 

le 1.5 sera disponible

[Invité §red814Nh]

Autant sur le .be et que sur le .fr, je vois :

Gamme de moteurs SKYACTIV-G :

Moteur 1.5 SYACTIV-G 131 ps

Moteur 2.0 SKYACTIV-G 160 ps

Donc, on aura droit aux deux motorisations, non ?

[GACQV]

oui! c'est quand même super clair!

[jaif72]

Ca l'a toujours été....Mazda l'a toujours dit, le 2.0 en First Edition uniquement c'est juste pour le lancement.

[GACQV]

Pas fameux en blanc...

 

[pierre_vroom]

Pas fameuse la qualité de la photo...

[GACQV]

Pas fameuse la qualité de la photo...

 

Et alors?

Dans la vie de tous les jours t'auras pas des beaux éclairages de salon hein! Tu la verras comme ça!

Une voiture qui a besoin d'une "belle photo" pour apparaître jolie est sans doute pas une très jolie voiture

En tout cas le blanc est clairement pas ce qui lui va le mieux!

[Invité §Yar380xl]

Pas fameux en blanc...

 

Faut voir en vrai, mais effectivement je ne suis pas fan non plus... Pourtant j'aime bien cette couleur sur la version roadster

[C30 R-Design]

Mise à jour chez Mazda France :

 

http://www.mazda.fr/coming-soo [...] ming-soon/

[Difock788]

[bricem6]

Vraiment UN beau jouet!!!!!!!!

[C30 R-Design]

Sauf en blanc ...

[Invité §Bru174zv]

Mise à jour chez Mazda France :

 

http://www.mazda.fr/coming-soo [...] ming-soon/

 

 

Il y a quoi de neuf ? Il semble que j'ai vu ces pages il y a quelques mois. Toujours pas de prix, ni d'équipement, ni de spec.

[Invité §red814Nh]

+1, je ne vois pas réellement du nouveau. Sur la page .be, il est annoncé deux "versions" du moteur 2.0L (avec et sans i-eloop).

[Adrien2433]

Sur le site mazda.pl on peut trouver un pdf avec données techniques des différents modèles.

 

 

http://www.mazda.pl/assets/pol [...] X-5_RF.pdf

[C30 R-Design]

 

Il y a quoi de neuf ? Il semble que j'ai vu ces pages il y a quelques mois. Toujours pas de prix, ni d'équipement, ni de spec.

 

 

Je n'étais encore jamais tombé dessus malgré mes nombreuses visites sur le configurateur Mazda

[Invité §Bru174zv]

Sur le site mazda.pl on peut trouver un pdf avec données techniques des différents modèles.

 

 

http://www.mazda.pl/assets/pol [...] X-5_RF.pdf

 

 

Merci. Je regarde le poids et la RF ne prends que 40 kg par rapport à la version toit souple. Je suis rassuré.

[jafam]

Comme je veux garder encore ma NC RC au moins 10 ans cette superbe RF ne devrait pas être mienne en neuve durant sa production.

 

je félicite encore Mazda de sortir de si attachants jouets à des prix encore abordables, mais je crains que les années à venir ne réservent de mauvaises surprises à cette catégorie de voiture en raison du durcissement du malus économique.

[enclume76]

OOh il y a même de fortes chances!!! D'ici 3 ou 4 ans...

 

Bon et bien on sera deux alors !

 

 

Peut-être 3

Pour diverses raisons, cette version "toit dur" pourrait peut être me permettre de devancer l'appel car j'adore cette MX décapotable ou découvrable seulement

[C30 R-Design]

 

Peut-être 3

Pour diverses raisons, cette version "toit dur" pourrait peut être me permettre de devancer l'appel car j'adore cette MX décapotable ou découvrable seulement

 

 

 

Tu roules en quoi ?

[visagti]

Pas fameux en blanc...

 

avec un toit noir

 

 

 

https://youtu.be/ZCiWAjUojlk

[jafam]

avec un toit noir

 

 

 

https://youtu.be/ZCiWAjUojlk

 

ahaha ! cela me rappelle mon entrée de garage toute aussi étroite suivie d'un prolongement pas dans l'alignement.

[jafam]

 

Peut-être 3

Pour diverses raisons, cette version "toit dur" pourrait peut être me permettre de devancer l'appel car j'adore cette MX décapotable ou découvrable seulement

 

Alors je te souhaite beaucoup de plaisir si tu franchis le pas ! car quand on y a goûté il est très difficile de s'en passer ! http://stkr.es/p/1luv

[bricem6]

Je confirme... Un an et demi que je m'en suis séparé et j'y pense toujours. Quel jouet ce MX5!!!

[Invité §red814Nh]

Liste de prix dispo sur le site .be

MX5 classique et RF

 

 

Il faudra donc compter +2500€ pour la RF. Ca aurait pu être pire...

[Invité §lau026PN]

Rapport "beauté / prix" difficile de faire mieux que cette MX5, moins de 30 k€ pour une voiture avec une "gueule" pareille, c'est presque donné.

 

Si la RF avait un coffre suffisamment grand pour être utilisée en daily (si je comprends bien le polonais dans le lien donné plus haut, le coffre avec le toit rabattable ne fait que 127 L, par contre je suppose que c'est 127 L avec le toit déployé donc ça doit être encore moins quand il est rentré) je crois que je craquerais et que je revendrais ma 2 pour elle... Il ne faut pas, je dois résister

[Sly_North]

si je comprends bien le polonais dans le lien donné plus haut, le coffre avec le toit rabattable ne fait que 127 L, par contre je suppose que c'est 127 L avec le toit déployé donc ça doit être encore moins quand il est rentré

C'est 127L tout le temps : comme sur la NC, le toit a son propre emplacement entre le coffre et les sièges. Probablement juste un peu plus large que l'emplacement pour la capote souple.

 

Ce détails fait que les MX-5 (RF ou pas) sont parmi les roadsters/cabriolets les plus pratiques. Les modèles concurrents ont probablement un toit trop long, ne permettant pas de leur donner un espace réservé hors du coffre.

[Invité §lau026PN]

Effectivement à l'inverse de la Peugeot 207 cabriolet (seul modèle à toit rétractable que j'ai pu essayer) dont le toit replié "mange" la moitié du coffre, le toit a son propre compartiment indépendant du coffre. 127 L ce n'est pas si mauvais pour un roadster, les courses du quotidien passent sans problème...

 

Ce qui est terrible c'est que je me dis qu'avec ma 2 qui n'a que 6 mois et 6000 km en reprise je pourrais limite avoir cette RF à moitié prix voir moins car les prix en Belgique semblent un peu moindre C'est tentant...

 

Par contre la couleur machine grey / cuir rouge sera disponible pour tous les modèles ou uniquement pour la version spéciale first edition ?

[Invité §lau026PN]

C'est officiel, la MX-5 RF sera présentée en Europe lors du salon de Bruxelles qui a lieu du 13 au 22 janvier, ça tombe bien je compte y aller Ca sera intéressant de la voir en réalité et de voir les offres qui pourront être faites...

 

D'ailleurs pour marquer le coup sur le site mazda.be, le configurateur pour la RF est désormais disponible, pas de grosses surprises, le cuir rouge est bien disponible en option et pas seulement réservé à l'édition spéciale de démarrage, par contre je ne comprends pas pourquoi sur la 131ch Skydrive (équivalent Sélection en France) de base les rétros sont en Black Piano et c'est une option pour les avoir couleur carrosserie, alors que la gamme en dessous skycruise ou sur la 160ch sont d'office couleur carrosserie, pas très logique comme répartition.

[Invité §red814Nh]

Moi aussi je vais essayer d'y aller.

[Invité §mav747UI]

La RF FE revient à 40k€ mise à la route, j'étais à deux doigts de signer puis je me suis dit que c'était une belle connerie

 

Je vais attendre sagement sa sortie officielle en concession pour la voir de mes yeux et l'essayer. La version "normale" sera plus abordable et il y aura surtout plus de choix de coloris. Le Machine Gray ne m'emballe pas. J'aime les gris mais plus clair du genre de l'argent GT de chez Porsche.

[Invité §red814Nh]

Moi, je voudrais vraiment me faire un essai personnel entre la 1.5L et la 2.0L.

Tiens, à votre avis (ceux qui ont aussi l'expérience de la NB/NC), lors de la revente/reprise, est-ce que le 2.0L est vraiment plus "recherché / mieux repris" ou après quelques années, ca ne joue plus du tout ?

[Sisi_Mz3]

Toujours dans l'attente d'une petite mimix, je garde toujours un oeil sur les occasions, et personnellement je recherche uniquement le 2.0 de la NC...

 

 

Quitte à prendre une seconde voiture, autant qu'elle soit un peu plus punchy pour se faire plaisir de temps en temps.

Ce n'est que mon avis

[jaif72]

Oui la motorisation supérieure est toujours plus recherchée surtout si c'est une ssp.

Par contre une NC 1.8 ou ND 1.5 n'a rien d'un véhicule sous motorisé.