[Topic Officiel] Mazda 6 [GG] (2002-2007)

[Invité §cg6270rN]

 

J'aimais mieux la calandre d'origine, plus.......original, quoi. Elle sortait de l'ordinaire, là c'est banal je trouve.

 

 

Ben moi j'adore, et nous sommes nombreux à faire la modif sur nos civic 5 portes.

La calandre est repris de la 3 portes type s GT 2009.

La type R a le logo H rouge.

 

Usap Perpignan champion de rugby 2009

[Invité §Kil802oK]

Tu as pris le modéle autotracté ou celui que l'on pousse ?

Elle se démarre en tirant sur une ficelle ?

 

Il parait que les vidanges chez LM c'est pas donné.

 

Remarque moi aussi je vais chez LM pour acheter mes piles Mazda.

 

PS : si tu as réussi à débaucher un membre du topic Mazda3 c'est qu'il ne méritait pas de rouler en Mazda

 

 

Je roule déjà en Mazda 3. Je ne lui reproche pas grand chose si ce n''est un manque de modernité (mis à part la ligne).

Et j'ai bien une tondeuse Honda autotractée ! Qui broutait au ralenti...

 

Bravo à l'USAP ! Ils ont vengé le Stade (Toulousain bien sûr, l'unique Stade).

[pierre_vroom]

Ben moi j'adore, et nous sommes nombreux à faire la modif sur nos civic 5 portes.

Comment !!! tu veux dire que la Civic s'est vendue à plusieurs exemplaires en France

 

Et j'ai bien une tondeuse Honda autotractée ! Qui broutait au ralenti...

Comme ca tu ne seras pas choqué si ta "future" Civic fait pareil

[Invité §Kil802oK]

Hola ! Je n'ai pas encore signé pour une Honda ! Je vais d'abord étudier les possibilités qui s'offrent à moi.

Sinon, la new6 reste une option à ne pas négliger.

[pierre_vroom]

Hola ! Je n'ai pas encore signé pour une Honda !

Pense un peu à cg66 car à chaque fois qu'il fait un parrainage Honda, il a le droit à un affûtage gratuit de sa tondeuse

 

[Invité §Kil802oK]

S'il peut également m'en faire profiter, j'en serais ravi ! Quoi que la dernière révision de ma tondeuse, ils ne m'ont jamais réclamé le paiement !

 

Et toi Pierre, quand tu vas réceptionner ta New3, ils vont te donner un jeu de piles LR6 ?

[pierre_vroom]

Et toi Pierre, quand tu vas réceptionner ta New3, ils vont te donner un jeu de piles LR6 ?

 

Ben j'hésite encore entre le jeu de pile LR6 et le lot d'ampoules basse consommation

[Invité §Kil802oK]

Prends les piles, tu les mettras dans ton appareil photo pour nous montrer à quoi elle ressemble ta belle !

[Invité §tou655Gc]

Le Toumlab, de retour de vacances avec sa Mazda 6 vous salue bien!!

 

Et il a eu une drôle de surprise le Toumlab, nan, pas de prix du SP 95 (quoique...), nan, pas la conso "gargantuesque" de son 2.0l, nan, nan, rien de tout ça mes amis, c'est pire, le Toumlab a vu ça:

 

http://nsa08.casimages.com/img/2009/06/08//090608042610641611.jpg

 

C'est-t-y pas beau, ça Madame, sur une bagnole d'un peu plus de 4 ans et 70000 kms?

Pour info, j'avais avant une Italienne, ben à 4 ans, elle ne rouillait pas encore (même si elle a fini en dentelle à 20 ans..).

 

Alors, j'ai une question à vous poser: pouvez-vous regarder au même endroit sur votre Mazda 6, et me dire si il est normal qu'il n'y ait pas de Blackson ou autre protection sur le longeron?

 

Je pense faire valoir la garantie corrosion, mais je ne sais pas comment ça va se passer.

 

Allez, au plaisir d'avoir de vos nouvelles, et soyez chics, dites-moi comment ça se présente chez vous à cet endroit.

[lamori]

CA devrait être facilement pris en garantie je pense.

[lamori]

Sans vouloir en rajouter une couche au débat essence/diesel, mon TSI va très bien et m'a gratifié récemment d'un 5.5L/100 sur nationale très fréquentée.

En conduite normale, je descends facilement sous les 6.0L/100.

Pas mal pour une essence.

Pas de vibration, pas de bruit ou alors un joli bruit dans les tours.

En clair, j'aime ce moteur essence.

 

Mais je ne renie nullement mon MZR-CD 136 que j'ai revendu et qui m'a offert 2 ans et demi de conduite coolée et économique (c'est moins le cas avec le moteur essence et l'écart à la pompe, j'en suis bien conscient).

[Invité §cg6270rN]

Sans vouloir en rajouter une couche au débat essence/diesel, mon TSI va très bien et m'a gratifié récemment d'un 5.5L/100 sur nationale très fréquentée.

En conduite normale, je descends facilement sous les 6.0L/100.

Pas mal pour une essence.

Pas de vibration, pas de bruit ou alors un joli bruit dans les tours.

En clair, j'aime ce moteur essence.

 

Mais je ne renie nullement mon MZR-CD 136 que j'ai revendu et qui m'a offert 2 ans et demi de conduite coulée et économique (c'est moins le cas avec le moteur essence et l'écart à la pompe, j'en suis bien conscient).

 

 

C'est vrai que ce petit 1.4 tsi est une réussite, on ne peut pas en dire autant des 1.6 thp ou 1.4 TCe.

L'avantage d'une petite cylindrée.

Cependant tu auras une conso faible si tu n'utlises pas le turbo.

Apparement il a l'air gourmand ce petit turbo lorsqu'on lui demande des chevaux.

 

J'ai vu des mecs consommer 3.9 avec une civic 2.2 i-ctdi en conduite éco et 4.5 sur nationale.

Moi avec mon 5.4 je suis content, j'en profite plus qu'avec mes précédentes Mazda tout en consommant moins.

Et quand je fais le plein je compare le sp95 et le gazole, et là.................... fin!

[Invité §TEF426aJ]

Sans vouloir en rajouter une couche au débat essence/diesel, mon TSI va très bien et m'a gratifié récemment d'un 5.5L/100 sur nationale très fréquentée.

En conduite normale, je descends facilement sous les 6.0L/100.

Pas mal pour une essence.

Pas de vibration, pas de bruit ou alors un joli bruit dans les tours.

En clair, j'aime ce moteur essence.

Mais je ne renie nullement mon MZR-CD 136 que j'ai revendu et qui m'a offert 2 ans et demi de conduite coolée et économique (c'est moins le cas avec le moteur essence et l'écart à la pompe, j'en suis bien conscient).

 

 

dis pas ça malheureux c'est interdit

 

EDIT : sans vouloir relancer le débat également, samedi je me suis fait enfumé, au sens propre du terme, par une Seat Leon dernier modèle (immat C--). un moteur moderne, même si c'est la génération précédente de TDI. Donc je ré-affirme : en quel honneur autorise t'on certains, et qui plus est à coup de bonus, à enfumer les autres de cette manière ??

[Invité §TEF426aJ]

 

Ben moi j'adore, et nous sommes nombreux à faire la modif sur nos civic 5 portes.

La calandre est repris de la 3 portes type s GT 2009.

La type R a le logo H rouge.

 

Usap Perpignan champion de rugby 2009

 

 

ce qui me plaisait sur cette voiture, c'était l'effet "bandeau avant", là ça ressemble davantage à une Accord que je trouve plus fade.

[Invité §cg6270rN]

 

ce qui me plaisait sur cette voiture, c'était l'effet "bandeau avant", là ça ressemble davantage à une Accord que je trouve plus fade.

 

 

C'est vrai qu'elle ressemble à l'Accord

 

Je trouve qu'elle en impose plus avec sa nouvelle calandre, elle fait plus statutaire, plus sport aussi.

Ils sortent le modèle restylé, la pub tourne en boucle sur la TNT, une Civic rouge milano comme moi.

 

Calandre S 2009

 

 

Calandre 5 portes restylée

 

 

Désolé pour le HS (pour une fois que j'en fais)

[Invité §cg6270rN]

Pour les bourrins (je ne donne pas de nom mais j'en connais un beau ), un départ arrêté entre une civic td 140 ch et la version essence 1.8 140ch également.

Pour info, la caméra est dans la diesel (qui par ailleurs ne fume pas sur cette vidéo ).

Victoire? Ben pour le mazout et encore on ne parle pas des reprises.

 

http://www.youtube.com/watch?v=TiSmIbfIjMQ&feature=related

[pierre_vroom]

Désolé pour le HS (pour une fois que j'en fais)

 

Ah ouai parce que tes photos de Civic dans le topic Mazda3 tu appelles ca comment toi hein ?

[anthony74]

CG66 fait de la propagande sur tout les forums pour la honda civic, il en a marre de se sentir seul sur la route avec sa voiture !

[Invité §maa041mN]

Pour les bourrins (je ne donne pas de nom mais j'en connais un beau ), un départ arrêté entre une civic td 140 ch et la version essence 1.8 140ch également.

Pour info, la caméra est dans la diesel (qui par ailleurs ne fume pas sur cette vidéo ).

Victoire? Ben pour le mazout et encore on ne parle pas des reprises.

 

http://www.youtube.com/watch?v=TiSmIbfIjMQ&feature=related

 

 

 

Avoues que c'est toi qui conduis le Vtec, tu sais pas comment ça marche

[Invité §tou655Gc]

Pour les bourrins (je ne donne pas de nom mais j'en connais un beau ), un départ arrêté entre une civic td 140 ch et la version essence 1.8 140ch également.

Pour info, la caméra est dans la diesel (qui par ailleurs ne fume pas sur cette vidéo ).

Victoire? Ben pour le mazout et encore on ne parle pas des reprises.

 

http://www.youtube.com/watch?v=TiSmIbfIjMQ&feature=related

 

 

 

Mouais, et tu trouves encore ça étonnant?

Dans l'histoire, c'est pas tant la "mazout" qui gagne, mais plutôt la "turbo", nan? (à puissance égale, ce qui est ici le cas). Et quid des rapports de boîte, aussi.

Niveau patate, pas de problème, j'échange tout de suite mon essence athmo 141cv contre une essence turbo 141cv, ya pas photo.

 

 

 

 

 

[Invité §tou655Gc]

Et soyez sympas, regardez vos longerons et dites-moi si ils sont blacksonnés

[Invité §net040Cq]

Conso moyenne 1.8L 120 : 6.9L !

voilà, 43 000kms, elle est rodée

[Invité §Ant703AP]

 

 

Mouais, et tu trouves encore ça étonnant?

Dans l'histoire, c'est pas tant la "mazout" qui gagne, mais plutôt la "turbo", nan? (à puissance égale, ce qui est ici le cas). Et quid des rapports de boîte, aussi.

Niveau patate, pas de problème, j'échange tout de suite mon essence athmo 141cv contre une essence turbo 141cv, ya pas photo.

 

 

 

 

 

Ce qu'il ne dit pas, c'est qu'ils sont obligés de rajouter des chevaux "cachés" dans le mazout pour avoir les mêmes perfs que l'essence en 140ch.

[Invité §TEF426aJ]

Pour les bourrins (je ne donne pas de nom mais j'en connais un beau ), un départ arrêté entre une civic td 140 ch et la version essence 1.8 140ch également.

Pour info, la caméra est dans la diesel (qui par ailleurs ne fume pas sur cette vidéo ).

Victoire? Ben pour le mazout et encore on ne parle pas des reprises.

 

http://www.youtube.com/watch?v=TiSmIbfIjMQ&feature=related

 

 

impossible que le diesel soit meilleur au départ-arrêté T'es en seconde quand avec l'essence quand tu passes la 3 voire la 4ème avec un diesel équivalent.

 

Edit : après avoir regardé la vidéo, je confirme : tu vois quelques chose ?? j'ai l'impression de regarder par la fenêtre d'un train, c'est tout. C'est nul. Si avec ça t'arrive à dire que le diesel est meilleur, t'es fort Pour les bourrins, tu repasseras !!!!!!!!! Egalement, comme tu le dis, la caméra est dans le diesel. Alors pour voir si ça fume derrière, faut encore être plus fort !!!!!

 

Re-edit : en voyant les 2 côte à côte, je confirme : je préfère la calandre sur la Civic noire.

 

Par contre, pour la calandre restylée transparente, bof, elle était mieux avant. Maintenant qu'il y a des trous je préfère la tienne

[Invité §cg6270rN]

 

 

Edit : après avoir regardé la vidéo, je confirme : tu vois quelques chose ?? j'ai l'impression de regarder par la fenêtre d'un train, c'est tout. C'est nul. Si avec ça t'arrive à dire que le diesel est meilleur, t'es fort

 

 

 

C'est bon, ne vous fiez pas à cette vidéo où l'on ne voit pas grand chose.

C'était juste pour comparer les 2 types de calandre.

 

Pour fréquenter civic yume, j'affirme que le diesel est plus sport que le 1.8

Donc pas la peine de se prendre la tête avec cette vidéo minable.

[Invité §cg6270rN]

CG66 fait de la propagande sur tout les forums pour la honda civic, il en a marre de se sentir seul sur la route avec sa voiture !

 

 

C'est vrai qu'on la voit davanateg sur les forums Mazda que sur son tuto.

Mais bon je m'ennuie sur le tuto de la Civic.

 

Y'a pas de panne, rien de rien.

En venant ici je suis certain d'apprendre qqchose de nouveau.

[Invité §TEF426aJ]

 

C'est bon, ne vous fiez pas à cette vidéo où l'on ne voit pas grand chose.

C'était juste pour comparer les 2 types de calandre.

 

Pour fréquenter civic yume, j'affirme que le diesel est plus sport que le 1.8

Donc pas la peine de se prendre la tête avec cette vidéo minable.

 

 

tiens, ça bosse pas non plus ici

[Invité §TEF426aJ]

 

C'est bon, ne vous fiez pas à cette vidéo où l'on ne voit pas grand chose.

C'était juste pour comparer les 2 types de calandre.

 

Pour fréquenter civic yume, j'affirme que le diesel est plus sport que le 1.8

Donc pas la peine de se prendre la tête avec cette vidéo minable.

 

 

En accélération, j'y crois pas, connaissant la montée dans les tours des moteurs Honda. En reprise, oui

[Invité §TEF426aJ]

Et soyez sympas, regardez vos longerons et dites-moi si ils sont blacksonnés

 

 

Je vais regarder ça dès que possible, Toumlab.

Enfin un défaut sur un modèle essence

 

[Invité §cg6270rN]

 

En accélération, j'y crois pas, connaissant la montée dans les tours des moteurs Honda. En reprise, oui

 

 

En agrément général je parle, comme dans tous les comparatifs essence/diesel bien souvent.

 

[Invité §maa041mN]

 

En agrément général je parle, comme dans tous les comparatifs essence/diesel bien souvent.

 

 

Tu n'as pas parlé d'agrément général tu as parlé de sportivité.

 

 

 

[Invité §cg6270rN]

 

Tu n'as pas parlé d'agrément général tu as parlé de sportivité.

 

 

 

 

En effet.

Mais je confirme que le 2.2 marche mieux que son homologue 1.38 140ch.

Vous voulez des preuves? Des essais ou des témoignages?

[Invité §maa041mN]

 

En effet.

Mais je confirme que le 2.2 marche mieux que son homologue 1.38 140ch.

Vous voulez des preuves? Des essais ou des témoignages?

 

 

Des preuves oui. Les témoignages ça m'intéresse beaucoup moins, j'ai déjà beaucoup trop entendu dans ma courte existence des gens affirmer des choses sur l'essence alors qu'ils s'obstinent à les conduire comme des diesel.

 

Morceaux choisis :

"Ouai un diesel c'est plus cher mais faut bien voir qu'un diesel de 110ch est au moins aussi puissant qu'un essence de 130ch donc tu peux prendre un moteur plus petit."

 

ou :

 

" Mais tu va la passer ta vitesse là, t'attends que le moteur explose ou quoi ! " (j'étais à 100 en 3ème...)

 

Un moteur essence ça monte au moins jusqu'à 6500 tr, merde!

Non ca me dérange pas de monter jusqu'à 130 en 3ème sur une voie d'accélération, et même, j'adore ça :q

 

[lamori]

+1

Là est le plaisir de l'essence aussi, faut pas l'oublier.

[Invité §cg6270rN]

 

Des preuves oui.

 

 

http://www.caradisiac.com/php/ [...] cdti-6.php