[Présentation] Moteur J7R R21 Nevada GTX, une horloge. Le million de kms atteint

[MATT-68]

 

 

 

 

 

 

là, c'est vraiment chercher la p'tite bête, sans vouloir faire de jeux de mots...

 

 

[Invité §raf078pU]

 

là, c'est vraiment chercher la p'tite bête, sans vouloir faire de jeux de mots...

 

 

 

Apprend a quotter

[Invité §bib833GA]

Je vais pas m'amuser à répondre sinon là, oui, il y aura un vrai Hs .

 

Désolé d'essayer de faire vivre le topic quand Bernardo n'est pas là

[Invité §raf078pU]

Je vais pas m'amuser à répondre sinon là, oui, il y aura un vrai Hs .

 

Désolé d'essayer de faire vivre le topic quand Bernardo n'est pas là

 

 

[MATT-68]

 

Apprend a quotter

 

 

on ne sais pas quoi répondre?

et je ne maîtrise pas les beugs, désoler...

 

fin du H.S.

 

[Bernardo21]

"Ne nous fâchons pas"! (titre d'un film). Chers et fidèles amis, notamment raph989 : mais non, ça ne me gêne pas: moi aussi, je m'éloigne parfois un peu du sujet comme l'essai des chaussures de ski, mais c'était un exemple du consommateur que je suis. Je suis donc d'une grande tolérance, et ne veux fâcher personne, surtout pas les TRES FIDELES que vous êtes . Comme le dit avec humour Matt-68, ne cherchons pas la petite bête. En fait de tolérance.. ( de cotes mécaniques), même si j'ai peu roulé avec brave Nevada depuis le changement du joint torique, mais il n'a pas l'air de suinter... tiens tiens.. à suivre. Ma vie assez mobile ne m'a pas permis depuis bien des années, d'avoir d'animaux de compagnie..Meilleurs voeux 2012 à tous. Tiens, de + en +, les personnes que je rencontre, me demandent des nouvelles de brava Nevada, avant ou peu après en avoir pris des miennes. je réalise (restant très humble), qu'elle est devenue une véritable curiosité! Amitiés à tous

[Bernardo21]

Merci et bravo, les gars, fin du hs donc, que la paix soit faite.

[Invité §raf078pU]

On est pas sur un de vos topic de merde ici, ce topic est rendu a 27 000 vue et je pense qu'une très grosse majorité des lecteurs attende plutôt que bernado vienne nous apportez des nouvelles plutôt que quelque pecno pollue le topic qui était propre jusqu'à la 20eme pages

 

D'ailleurs si vous êtes réellement attentionnés vous auriez remarqué que bernardo luit même s'autorise uniquement quelque HS pour nous partager quelques anecdote. On est bien loin de poster a plusieurs reprise des photos de vos "chien" et d'entamer une discussion comme si vous étiez tout seul

[Invité §flo458Kn]

bon c'est bon calme toi bernardo a dit que c'était pas grave l'affaire est close! C'est pas 3 photos de gentil chien qui vont foutre la m**de non mais!

[Invité §bib833GA]

"Ne nous fâchons pas"! (titre d'un film). Chers et fidèles amis, notamment raph989 : mais non, ça ne me gêne pas: moi aussi, je m'éloigne parfois un peu du sujet comme l'essai des chaussures de ski, mais c'était un exemple du consommateur que je suis. Je suis donc d'une grande tolérance, et ne veux fâcher personne, surtout pas les TRES FIDELES que vous êtes . Comme le dit avec humour Matt-68, ne cherchons pas la petite bête. En fait de tolérance.. ( de cotes mécaniques), même si j'ai peu roulé avec brave Nevada depuis le changement du joint torique, mais il n'a pas l'air de suinter... tiens tiens.. à suivre. Ma vie assez mobile ne m'a pas permis depuis bien des années, d'avoir d'animaux de compagnie..Meilleurs voeux 2012 à tous. Tiens, de + en +, les personnes que je rencontre, me demandent des nouvelles de brava Nevada, avant ou peu après en avoir pris des miennes. je réalise (restant très humble), qu'elle est devenue une véritable curiosité! Amitiés à tous

 

Bernardo, question un peut "intime" dans ton profil il est marqué que tu habite en Afrique ?!

 

C'est le cas ?

[the road runner]

Je suis impressionné par l'état et le kilométrage de ta R21 Bernado

 

J'ai eu une R21 Nevada Symphonie essence 90 Ch de 1993 à 1995. Et bien, j'en ai eu des ennuis avec cette voiture en deux ans . Problème de carbu , problème de DA, pastille de distribution qui lâche, dégivrage arrière HS , corrosion apparaissant sur la coffre (sur une voiture de 4 ans à l'époque :/ )

 

Sinon, niveau conduite, confort, et capacité de chargement, c'est une excellente voiture. Par contre, la qualité du son du poste d'origine, je ne le regrette pas du tout

 

Si je n'avais pas eu tous ces problèmes, je l'aurai certainement gardée beaucoup plus longtemps

 

 

Pour certains propos postés précédemment, je ne peux pas m’empêcher de réagir, désolé Bernado

 

 

Euuuh..... Qui pourrit le plus ce topic? quatre membres font un petit HS avec 8 messages sur des chiens (que l'on peut mettre aisément dans le coffre d'une R21 Nevada, peu importe son kilométrage ) ? ou un seul membre aigri qui poste 7 messages inutiles entrainant 9 réactions qui auraient pu être évitées?

 

[Bernardo21]

Bonjour à tous: Cher bibi268: eh non, j'habite en France. Par contre quand on veut actualiser son profil, en cliquant sur carte, et qu'on choisit Europe, le France n'est pas proposée, et si on fait autrement, on demande le département, ce qui n'est guère possible en mon cas: 3 domiciles, mais je ne suis pas.. SDF, tout au contraire.. Je me suis dit que cela n'avait guère d'importance.

Belle coïncidence: l'Afrique, je voulais en parler: "Ushuaia nature" d'hier soir, m'a rappelé mon "expédition", en Maroc et Mauritanie en R-12, j'en parle + haut. A mon avis très humble, le mécaniques résistent au sable et à la chaleur, seulement si on les ménage, et encore j'ai cassé les ressorts AR de la R-12. C'était il y a 30 ans. maintenant, il y a de réels dangers de se faire enlever..ou plus grave!J 'ai été séquestré, 3 heures environ par, à l'époque, le front "Polisario" et n'ai dû mon salut qu'à.. la chance.. Après, je pars en HS, mais un peu de rêve..Autre conseil humble, mais tout le monde le sait: Dans ces pays, avoir des réserves d'eau et carburant, ce dernier en jerrycans de METAL est absolument vital. Je ne sais pas si brave Nevada aurait été ausi fringante au retour que le R-12?

Petite image récente de l'intérieur de brave Nevada. Entre siège et volant, j'en ai passé des heures! (alexandrin involontaire). Amitiés à tous.

[Bernardo21]

Bonjour, The Road Runner; eh oui, j'ai souvent parlé + haut des 21 à carbu. qui n'ont pas toujours tenu leurs promesses de fiabilité. Quand je réalise que sur l'injection de brave Nevada (sauf au tout début, voir le "coup" de calculateur + analyseur de gaz de la concession détraqué, j'en parle aussi+ haut), ZERO intervention, je trouve que c'est plutôt pas trop mal. Maintenant, je trouve les voitures actuelles trop "tassées", quand on soulève le capot, mais bon: si leur fiabilté est bonne.. Tiens, moi aussi mon poste radio d'origine + K7, à l'époque, toujours EXCELLENT. Amitiés et meilleurs voeux 2012 à tous.

[the road runner]

Bonjour, The Road Runner; eh oui, j'ai souvent parlé + haut des 21 à carbu. qui n'ont pas toujours tenu leurs promesses de fiabilité. Quand je réalise que sur l'injection de brave Nevada (sauf au tout début, voir le "coup" de calculateur + analyseur de gaz de la concession détraqué, j'en parle aussi+ haut), ZERO intervention, je trouve que c'est plutôt pas trop mal. Maintenant, je trouve les voitures actuelles trop "tassées", quand on soulève le capot, mais bon: si leur fiabilté est bonne.. Tiens, moi aussi mon poste radio d'origine + K7, à l'époque, toujours EXCELLENT. Amitiés et meilleurs voeux 2012 à tous.

 

 

 

J'ai vu le passage avec l'intervention du 'spécialiste de Renault" , c'est affligeant :/ . Mais heureusement que ca s'est bien terminé .

 

Meilleurs voeux à toi aussi

[Invité §flo458Kn]

Bonjour à tous: Cher bibi268: eh non, j'habite en France. Par contre quand on veut actualiser son profil, en cliquant sur carte, et qu'on choisit Europe, le France n'est pas proposée, et si on fait autrement, on demande le département, ce qui n'est guère possible en mon cas: 3 domiciles, mais je ne suis pas.. SDF, tout au contraire.. Je me suis dit que cela n'avait guère d'importance.

Belle coïncidence: l'Afrique, je voulais en parler: "Ushuaia nature" d'hier soir, m'a rappelé mon "expédition", en Maroc et Mauritanie en R-12, j'en parle + haut. A mon avis très humble, le mécaniques résistent au sable et à la chaleur, seulement si on les ménage, et encore j'ai cassé les ressorts AR de la R-12. C'était il y a 30 ans. maintenant, il y a de réels dangers de se faire enlever..ou plus grave!J 'ai été séquestré, 3 heures environ par, à l'époque, le front "Polisario" et n'ai dû mon salut qu'à.. la chance.. Après, je pars en HS, mais un peu de rêve..Autre conseil humble, mais tout le monde le sait: Dans ces pays, avoir des réserves d'eau et carburant, ce dernier en jerrycans de METAL est absolument vital. Je ne sais pas si brave Nevada aurait été ausi fringante au retour que le R-12?

Petite image récente de l'intérieur de brave Nevada. Entre siège et volant, j'en ai passé des heures! (alexandrin involontaire).https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/505397/DSC02004.jpg Amitiés à tous.

 

 

ouahh chaud quand meme! T'a du légérement avoir peur quand meme! Et tu sait pourquoi ils t'avaient sequestré Tu était seul ou vous étiez plusieurs?

 

L'interrieur a l'aire niquel! Le siege conducteur est pas défoncé?

[Bernardo21]

ANECDOTE: Chaud, dans tous les sens du terme, déjà entr 48 et 51° au thermomètre de la R-12 en roulant, ouf! A -'ton idée se s'avetutrs sur des pistes interdites, signalées sur la carte en pointillé, et clairement indiqué: "tir à vue". localisation ouest de Tindouf( Algérie), frontière floue avec le Maroc, voir cartes en tapant "sahara espagnol". J'étais avec un cousin, et nous voulions retrouver entre Bir-Moghrein et Chinguetti avec un plan d'époque recopié, original très précieux, les traces de mon papa qui y avait séjourné pas mal de temps (pendant 3 ans il y a cotoyé Théodore MONOD, années 30), et creusé un puits qui a longtemps porté son nom.. Nous avon été séparés avec mon cousin de chaque côté de la route, sous de maigres arganiers. Le Polisario nous a posé des tas de questions...

Ce qui nous a sans doute sauvés, c'est un "plan", mis au point pendant le voyage.

Dès notre interception plusieurs gens armés qui ne ressemnqblaient pas du toiu au rrès sympathiques marocains nous demandent dans un français très correct (fusils pointés sur nous, auparavant quelques tirs en l'air).. )

"Où allez vous"?

Mon cousin: "nous cherchons la plage":

"La plage, mais vous êtes a + de 500 Km!".

Et là, je saisis la carte que tenait mon cousin la déchire en hurlant:

" Imbécile, je te disais bien que nous allions vers l' Est, tu n'as jamais su lire une carte".. et je lui porte de VRAIS coups de poing au visage, il riposte, tombe de la R-12, je lui saute dessus, il riposte avec force, nous nous battons "comme des chiffoniers", et là les soldats se mettent à plusieurs pout nous séparer... avec difficulté. Comme dit le proverbe; "il faut parfois faire l'âne pour avoir du foin".

Nous contiunons à nous envoyer des injures depuis nos arganiers respectifs. Ils fouillent la voiture.. Un jerrycan de 10l. d'eau les intéresse, nous aurons droit à quelques gorgées. Par chance, ils ne touchent pas à la réserve d'essence! Enfin ils nous libèrent, traçant dans le sable du bout d'une baïonnette, un croquis sommaire pou repartir vers l'Ouest, en l'occurence El Aïoun. Aussi longtemps que nous les avons eus dans le réto, la R-12 a zigzagué, car nous avons continué à nous battre, simulation alors. Nous avos gardé teace de nos ecchymoses plusieurs jours, c'était un coup à tenter. Presque à sec d'essence, des marocains nous ont dépannés 200 Km avant El Aïoun.

J'ai essayé de faire bref, c'esr un peu HS, c'est vrai, mais réécrire cet épisode de ma vie m'a quand même"secoué. Tiens, brave R-12 a bien mérité una image de rappel Amitiés à tous, merci de m'avoir lu, moi, pas eu le temps de relire!!!

[Invité §w00455rn]

ANECDOTE: Chaud, dans tous les sens du terme, déjà entr 48 et 51° au thermomètre de la R-12 en roulant, ouf! A -'ton idée se s'avetutrs sur des pistes interdites, signalées sur la carte en pointillé, et clairement indiqué: "tir à vue". localisation ouest de Tindouf( Algérie), frontière floue avec le Maroc, voir cartes en tapant "sahara espagnol". J'étais avec un cousin, et nous voulions retrouver entre Bir-Moghrein et Chinguetti avec un plan d'époque recopié, original très précieux, les traces de mon papa qui y avait séjourné pas mal de temps (pendant 3 ans il y a cotoyé Théodore MONOD, années 30), et creusé un puits qui a longtemps porté son nom.. Nous avon été séparés avec mon cousin de chaque côté de la route, sous de maigres arganiers. Le Polisario nous a posé des tas de questions...

Ce qui nous a sans doute sauvés, c'est un "plan", mis au point pendant le voyage.

Dès notre interception plusieurs gens armés qui ne ressemnqblaient pas du toiu au rrès sympathiques marocains nous demandent dans un français très correct (fusils pointés sur nous, auparavant quelques tirs en l'air).. )

"Où allez vous"?

Mon cousin: "nous cherchons la plage":

"La plage, mais vous êtes a + de 500 Km!".

Et là, je saisis la carte que tenait mon cousin la déchire en hurlant:

" Imbécile, je te disais bien que nous allions vers l' Est, tu n'as jamais su lire une carte".. et je lui porte de VRAIS coups de poing au visage, il riposte, tombe de la R-12, je lui saute dessus, il riposte avec force, nous nous battons "comme des chiffoniers", et là les soldats se mettent à plusieurs pout nous séparer... avec difficulté. Comme dit le proverbe; "il faut parfois faire l'âne pour avoir du foin".

Nous contiunons à nous envoyer des injures depuis nos arganiers respectifs. Ils fouillent la voiture.. Un jerrycan de 10l. d'eau les intéresse, nous aurons droit à quelques gorgées. Par chance, ils ne touchent pas à la réserve d'essence! Enfin ils nous libèrent, traçant dans le sable du bout d'une baïonnette, un croquis sommaire pou repartir vers l'Ouest, en l'occurence El Aïoun. Aussi longtemps que nous les avons eus dans le réto, la R-12 a zigzagué, car nous avons continué à nous battre, simulation alors. Nous avos gardé teace de nos ecchymoses plusieurs jours, c'était un coup à tenter. Presque à sec d'essence, des marocains nous ont dépannés 200 Km avant El Aïoun.

J'ai essayé de faire bref, c'esr un peu HS, c'est vrai, mais réécrire cet épisode de ma vie m'a quand même"secoué. Tiens, brave R-12 a bien mérité una image de rappel Amitiés à tous, merci de m'avoir lu, moi, pas eu le temps de relire!!!

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/505397/DSC009202.jpg

 

Un vrai Indiana Jones ce Bernardo

 

Sale histoire ! En effet, vous vous en êtes bien sortis

Encore une anecdote qui donne un supplément d'histoire à la R12

 

[estebald]

Plus de deux ans que je te suis, et je n'ai encore jamais laissé de message... honte à moi !

 

Je n'ai rien à ajouter aux autres commentaires, mais je suis avec attention le compteur qui avance.

 

Comme le dit la pub feu vert : "longue vie à votre auto"... même si je ne mets plus les pieds chez eux depuis deux petites mésaventures, mais ce n'est pas l'objet de ce topic.

[Invité §flo458Kn]

en effet comme dans les films où quelques fois ils se battent entre famille . J'espere que vous vous etes réconcillier!

Quel aventure la vache!

[Bernardo21]

Merci, les amis. J'ai honte quand je viens de me relire. Je tape déjà très mal, mais je suis gêné pour ceux qui rectifieront eux-mêmes mes fautes de frappe. merci, W00t, tu as tout à fait compris que mes voitures avaient un histoire qui a construit mon attachement pour elles.

Petit retour sur l'épisode R-12: elle est partie de France pour la Mauritanie, avec 180 214 Km au compteur, à l'époque cela en inquiétait certains. Elle est revenue 19 jours + tard avec..187 115. Il y a eu de belles étapes, certains jours, presque rien, mais souvent + ou -1000Km.

Pour finir ma réponse à: The Road Runner: non, pas avachi le siège conducteur, mais il n'a guère connu de postérieurs autres que le mien: il est vraiment resté pareil. Ce siège est aussi réglable en hauteur et inclinaison de la partie "assise", + appui lombaire, à l'époque, c'était moins courant. Par contre, le réglage en inclinaison des sièges AV est assez limité! Là, la R-12 prend l'avantage, avec ses sièges ayant une infinité de réglages jusqu'à l'horizontale . Amitiés à tous et meilleurs voeux 2012.

[Bernardo21]

PS: estebald, tu es pardonné bien sûr, quelle loyauté, bravo.

[Bernardo21]

floflo50: heureusement, nous n'avons pas eu à nous réconcilier, encore que..? Le scénario avait été rodé bien avant, au cas où, le mot d'odre était:: faire le + de "cinéma possible"! Je dois quand même avouer que, en situation, nous avons "surjoué", porté des coups bien réels, et n'avons cessé de nous injurier.. Puis, enfin libres, chacun a quand même fait comprendre à l'autre qu'il y été allé un peu "fort", mais en quelque sorte, notre destin dépendait de la qualité ou non de notre "interprétation". Rétrospectivement, la conclusion, sans oser prétendre à de la philosophie, c'est que dans la vie, il y a souvent une grosse part de chance, ou de malchance. Pour le reste, en démontant les ressorts AR pour les remplacer, j'ai retrouvé sous la R-12, cette poussière ocre, fine comme de la farine, de ces régions aux paysages indiciblement beaux, où on se sent si petit et humble.

Si cela ne fait pas trop HS, je pourrai raconter deux autres histoires liées à la R-12. Certains de mes proches découvriront la 2ème s'ils viennent sur le topic, je l'ai longtemps gardée en moi... La1ère a des points communs avec celle ci dessus, l'autre..des larmes d'émotion me viennent, à sa simple pensée.

Comme cela sera un peu long, même en essayant de faire court, je pourrai fractionner en épisodes. Quand je vous dis que mes voitures on une Histoire, avec un grand H: dans la vie, parfois, en quelques secondes, tout bascule. Les suivantes raconteront des faits, des situations dans lesquelles chère R-12 et moi-même, nous nous sommes trouvés.. sans l'avoir voulu. Ah si tu pouvais parler, chère R-12.. Pour la 2ème, il faudra que je fasse un petit dessin explicatif pour simplifier le récit.

Vous jugerez si elles son banales ou non. Je jure de dire la vérité, rien que la vérité.. Pour revenir dans le sujet, R-12 fantastique sur neige et sable. A l'époque, de TINDOUF, Algérie, mais nous n'y sommes pas entrés, (environ 50 Km) à El Aïoun, (ou LLayoune)= soit piste rocaillo-sableuse, parfois un peu de goudron, soit sable tassé. Maintenant, il paraît que l'on va de Tanger à El Aïoun par un route entièrement alphaltée.. Pour le reste, mieux vaut ne pas trop s'y aventurer..A bientôt à tous. Image de 1936, prise par mon papa vers Chinguetti. On s'éloigne, c'est vrai mais la R-12 était la sienne...et je me sens coome un devoir moral et de mémoire, à mettre cette photo.

[krcarbo59200]

La dernière phrase est très touchante ! .

Merci du partage !

[Invité §Vyn472eP]

De "belles" histoires que tu racontes là. On sent l'émotion.

[Invité §raf078pU]

Comme le dit krcarbo, merci du partage bernardo. Tu est vraiment quelqu'un qui a une vie passionnante à nous faire partager, cela me fait même réellement comprendre l'attachement que tu as pour tes auto et indirectement au fait qu'elle soit également toujours présente dans ta vie, et que tu fasse ce qu'il faut pour les conserver.

 

Finalement, le jour ou l'une d'elle te "quittera" je me permet de pensé que c'est une partie de ta vie qui te quittera également ....

 

Si je me suis permis d'intervenir sur ton topic pour le HS qui débutai avec leur chien, c'est parce-que pour moi si il y a bien un topic de qualité sur forum-auto a ne pas polluer, c'est le tien.

 

Ceci dit c'est ton topic, j'aurais du te laisser intervenir, mais je pense qu'avec ton bon coeur tu n'en aurait rien dit.

Mais sache que tes "HS" ne n'en sont pas, ils sont même les bienvenus et agrémente parfaitement le récit de la brave nevada, et par la même occasion r-12

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §w00455rn]

J'aime de plus en plus ce topic

 

Qu'on me trouve un seul modo qui oserait considérer les récits de notre ami comme HS

J'aime bien, c'est très plaisant à lire, merci pour le partage

Très joliment raconté Bernardo

[Invité §car448kt]

elles ne font pas leur âge tes autos bernardo

[chaced]

ANECDOTE: Chaud, dans tous les sens du terme, déjà entr 48 et 51° au thermomètre de la R-12 en roulant, ouf! A -'ton idée se s'avetutrs sur des pistes interdites, signalées sur la carte en pointillé, et clairement indiqué: "tir à vue". localisation ouest de Tindouf( Algérie), frontière floue avec le Maroc, voir cartes en tapant "sahara espagnol". J'étais avec un cousin, et nous voulions retrouver entre Bir-Moghrein et Chinguetti avec un plan d'époque recopié, original très précieux, les traces de mon papa qui y avait séjourné pas mal de temps (pendant 3 ans il y a cotoyé Théodore MONOD, années 30), et creusé un puits qui a longtemps porté son nom.. Nous avon été séparés avec mon cousin de chaque côté de la route, sous de maigres arganiers. Le Polisario nous a posé des tas de questions...

Ce qui nous a sans doute sauvés, c'est un "plan", mis au point pendant le voyage.

Dès notre interception plusieurs gens armés qui ne ressemnqblaient pas du toiu au rrès sympathiques marocains nous demandent dans un français très correct (fusils pointés sur nous, auparavant quelques tirs en l'air).. )

"Où allez vous"?

Mon cousin: "nous cherchons la plage":

"La plage, mais vous êtes a + de 500 Km!".

Et là, je saisis la carte que tenait mon cousin la déchire en hurlant:

" Imbécile, je te disais bien que nous allions vers l' Est, tu n'as jamais su lire une carte".. et je lui porte de VRAIS coups de poing au visage, il riposte, tombe de la R-12, je lui saute dessus, il riposte avec force, nous nous battons "comme des chiffoniers", et là les soldats se mettent à plusieurs pout nous séparer... avec difficulté. Comme dit le proverbe; "il faut parfois faire l'âne pour avoir du foin".

Nous contiunons à nous envoyer des injures depuis nos arganiers respectifs. Ils fouillent la voiture.. Un jerrycan de 10l. d'eau les intéresse, nous aurons droit à quelques gorgées. Par chance, ils ne touchent pas à la réserve d'essence! Enfin ils nous libèrent, traçant dans le sable du bout d'une baïonnette, un croquis sommaire pou repartir vers l'Ouest, en l'occurence El Aïoun. Aussi longtemps que nous les avons eus dans le réto, la R-12 a zigzagué, car nous avons continué à nous battre, simulation alors. Nous avos gardé teace de nos ecchymoses plusieurs jours, c'était un coup à tenter. Presque à sec d'essence, des marocains nous ont dépannés 200 Km avant El Aïoun.

J'ai essayé de faire bref, c'esr un peu HS, c'est vrai, mais réécrire cet épisode de ma vie m'a quand même"secoué. Tiens, brave R-12 a bien mérité una image de rappel Amitiés à tous, merci de m'avoir lu, moi, pas eu le temps de relire!!!

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/505397/DSC009202.jpg

 

 

Quel look cette 12

 

C'était vraiment un truc particulier qui permettait de reconnaitre une renault a vu d'oeil

[Bernardo21]

Que vous dire pour vous remercier, les Amis, et ce, sans flagornerie de ma part. Vous m'avez sorti des larmes d'émotion! Je me sens très humble, devant la qualité, la justesse, la pertinence de vos analyses et de vos conclusions. Ainsi donc, je tenterai de continuer à vous faire partager du"vécu" lié à mes autos, un peu + tard. Je recherche aussi quelques photos d'époque, liées au sujet. Meilleurs voeux.

[Invité §w00455rn]

On serai ravis de te lire, ça serai un beau cadeau

 

Meilleurs voeux à toi aussi, ainsi qu'aux habitués du topic, longue vie à vous, et vos voitures

[Invité §bib833GA]

On serai ravis de te lire, ça serai un beau cadeau

 

Meilleurs voeux à toi aussi, ainsi qu'aux habitués du topic, longue vie à vous, et vos voitures

 

+ 1

[Invité §flo458Kn]

Comme le dit krcarbo, merci du partage bernardo. Tu est vraiment quelqu'un qui a une vie passionnante à nous faire partager, cela me fait même réellement comprendre l'attachement que tu as pour tes auto et indirectement au fait qu'elle soit également toujours présente dans ta vie, et que tu fasse ce qu'il faut pour les conserver.

 

Finalement, le jour ou l'une d'elle te "quittera" je me permet de pensé que c'est une partie de ta vie qui te quittera également ....

 

Si je me suis permis d'intervenir sur ton topic pour le HS qui débutai avec leur chien, c'est parce-que pour moi si il y a bien un topic de qualité sur forum-auto a ne pas polluer, c'est le tien.

 

Ceci dit c'est ton topic, j'aurais du te laisser intervenir, mais je pense qu'avec ton bon coeur tu n'en aurait rien dit.

Mais sache que tes "HS" ne n'en sont pas, ils sont même les bienvenus et agrémente parfaitement le récit de la brave nevada, et par la même occasion r-12

 

+1 !Passionant tes histoires!Enfin ta vie en fin de compte Je pense tu doit avoir un super métier pour faire tout ca

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §flo458Kn]

Bon réveillon et passer une bonne soirée! Bernardo ne prend pas la 21 ce soir hein surtout si tu boit!

[Bernardo21]

Meilleurs voeux et merci, w00t: réveillon calme, pas d'alcool au volant, Nevada au garage. je réalise que j'ai quand-même pas mal d'anecdotes liées à mes voitures, s'ils lisent, certains découvriront.. ou redécouvriront des faits surprenants. Sans aucune prétention je pense qu'elles peuvent donner à réfléchir aux moins expérimentés. Je les écrirai peu à peu sur ce topic.

Il faut savoir que si j'ai la plume, ou le stylo, plutôt "faciles", je suis très mauvais au clavier : écrire 20 lignes me prend 10 à 20 fois le temps d'un "frappeur moyen", mais quand on aime, on ne compte pas, surtout pour partager...

PREAMBULE: Dans mes différents véhicules, j'ai toujours transporté ce que j'appelle des" objets utiles".

Il ne s'agit pas de trop transporter d'"accessoires indispensable", mais outre triangles, ampoules, gilets fluo., et maintenant éthylotests, il est utile d'avoir: (la liste n'est pas exhaustive), et il ne faut pas transformer les voitures en quincailleries ambulantes:

 

-Lampe torche, tenailles et rouleau de fil de fer; clés, notament à bougies; tournevis; pinces diverses, notament "étau"; planchette(s) pour mettre sur et/ou sous le cric, papier essuie-tout et quelques chiffons qui calent les clés; une hachette; une pelle pliante; une scie genre égoïne, un petit marteau; quelques couteaux "Opinel TB); un GROS marteau (ou une massette, on comprenrda pourquoi + loin..), quelques plaids, de l'eau en bouteilles, un jerrycan de carburant de 5l. EN METAL; du LDR , du lave-glaces, toujours "hiver", du fil électrique; Placés sous les tapis de sol, quelques cartons, une ou 2 lames de scie à métaux, les lames bétallique d'essuie glace usagés; un assortiment d'abrasifs en feuille, "spontex" grattante avec 1 face éponge, n'y prendront aucune place, de même que des colliers "Serflex" assortis, des fusibles. Une ou 2 grandes feuilles de plastique (voie démontage allumeur brave Nevada), peuvent éviter la perte de pièces mécaniques..: un aimant; de la ficelle UNE CORDE NYLON DE 20 METRES, DE LA COLLE INSTANTANEE TRES FORTE..A bientôt..

Bon, j'ai dû oublier BCP de choses, mais le tout placé dans de petits sacs adéquats, facilement logés, peut rendre des services inouïs, à vous comme à d'autres. Ah, combien d'automobilistes ais-je ainsi dépannés gracieusement? On m'a souvent "charrié" à une époque pour ces objets transportés, jusqu'au moment où les "charrieurs", pas méchants, m'ont demandé, du genre: euh.."tu n'as pas un clé à bougie, une pince, de l'eau, etc., etc.. Même à l'époque du tél. portable, voilà qui est utile.

Avoir aussi toujours un peu de nourriture, genre lait en tube, biscuits, miel..peut s'avérer précieux. pâtes fruits.. Le tout, c'est de bien savoir là où tout est rangé, et d'accès facile. Je me suis autopiégé assez récemment avec brave Nevada, revenant de la neige: après 1024 Km avec le plein, je sens des à-coups, stoppe sur le bas côté large, sûr de moi () cherche jerrycan.. sans le trouver. Des gens adorables m'ont spontanément amené à ..30 Km à un station, et ramenés, ma femme gardant la voiture. En fait, le Jerrycan était bien là où je l'avais placé, mais sous le froid, les rafales de vent, je n'avais pas posé la main dessus!

 

[Bernardo21]

Meilleurs voeux 2012, chets amis. Je me permets de rajouter quelques photos d'époque au sujet de "l'épisode polisario". Pour en savoir +, sur Google, en tapant sahara espagnol, puis images, vous serez très bien renseignés sur le contexte des lieux où nous nous aventurions sciemment en Août 1981, la R-12 avait 10 ans et demi.

Sa route et celles où mon papa a circulé, se sont croisées dans le sud Marocain. Je joins quelques images d'époque: papa était un fou de photo: avec des appareils sommaires; il développait avec difficulté des photos. La chaleur daisait souvent fondre la gélatine. Curieux cheminement: voilà que pat le biais du Topic, de sa chère R-12, indissociable de brave Nevada et grâce à vous, qui ne trouvez pas que c'est du HS, je vaus mettre qq photos, que la magie du numérique rend lisibles en général: ce sont de petits formats, et le temps est passé dessus, aussi! Je suis sûr que papa aurait apprécié ma démarche, lui qui n'a pas connu l'ordinateur...devoir de mémoire, et héritage fabuleux en termes d'émotion!

Au fait: en réfléchissant un peu, j'ai retrouvé d'autres anecdotes directement liées à chère R-12. Ah, celle-là, non mais décidément, elle en a connu, des situations..pas banales!

est rageant: cette image est pourtant verticale sur mon répettoire..