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Laguna

[Sujet Officiel] Renault Laguna III Coupé (2008-2015)


Invité §spa060Fg
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Messages recommandés

Invité §Bez318FR

moi j'espère qu'une chose.Que Renault nous sorte dessus un moteur dci 130 ch voir même 110ch.

 

Tout le monde n'a pas besoin de 150 ou de 180ch.

 

Je ne les comprends pas toujours car à court terme on sait tres bien que les taxes sur les modèles puissant vont être revues à la hausse(bonus-malus,prix du gazoil,....)

 

A+

 

Moi je pense tout l'inverse. :ange: Je pense que la Laguna Coupé aurait du resté un modèle exclusif avec une unique motorisation V6 essence.

N'importe quel clanpin peut rouler en LC :bah:

 

C'est comme si y'a 20 ans tous le monde pouvait rouler en 21 2L Turbo mais avec le moteur TD de 88ch : Aucun intérêt.

 

La 21 2LT restera une voiture mythique car exclusive, la LC sera très vite oubliée.

 

Après je serais peut être un des premiers à gueuler de jamais pouvoir me payer un tel modèle, mais c'est ce qui fait la part du rêve.

 

Perso je rêve de Corvette, si j'en croisais tous les jours avec un 2.0TDI (CRD :cyp:) comme moteur, elle me ferais déjà moins rêver :bah:

 

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Invité §car448kt

Moi je pense tout l'inverse. :ange: Je pense que la Laguna Coupé aurait du resté un modèle exclusif avec une unique motorisation V6 essence.

N'importe quel clanpin peut rouler en LC :bah:

 

C'est comme si y'a 20 ans tous le monde pouvait rouler en 21 2L Turbo mais avec le moteur TD de 88ch : Aucun intérêt.

 

La 21 2LT restera une voiture mythique car exclusive, la LC sera très vite oubliée.

 

Après je serais peut être un des premiers à gueuler de jamais pouvoir me payer un tel modèle, mais c'est ce qui fait la part du rêve.

 

Perso je rêve de Corvette, si j'en croisais tous les jours avec un 2.0TDI (CRD :cyp:) comme moteur, elle me ferais déjà moins rêver :bah:

 

 

Merci pour le clanpin sa me touche, c'est peut être a renault de sortir une version RS pour avoir ce côté mythique

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Invité §car448kt

Carlious ça y est tu as vendu ton CL black edition....

Bravo et à quel prix ??

 

 

ben normalement vendu la personne interessé me confimre jeudi et j'en est un autre qui attent aussi du coup

 

ben le premier je la vend pour 22800

et le deuxième qui est en train d'attendre est basé sur 23350

donc j'attends jeudi et espère pouvoir commander la GT dans la foulée

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Invité §Mat811fL

Je suis pas spécialement d'accord Bezout.

 

Car dans ce cas la autant rendre l'Estate unique, et la Mégane Coupé aussi.

 

Je pense qu'une Laguna Coupé RS a 5 000 exemplaires avec toute la plus grande technologie Renault Sport a l'intérieur serai le meilleur moyen de donné une image un peu plus sport.

 

De plus, un modèle a exemplaire limité se vend très bien : Cf R26-R, R26 et R27.

 

 

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Invité §car448kt

Je suis pas spécialement d'accord Bezout.

 

Car dans ce cas la autant rendre l'Estate unique, et la Mégane Coupé aussi.

 

Je pense qu'une Laguna Coupé RS a 5 000 exemplaires avec toute la plus grande technologie Renault Sport a l'intérieur serai le meilleur moyen de donné une image un peu plus sport.

 

De plus, un modèle a exemplaire limité se vend très bien : Cf R26-R, R26 et R27.

 

 

 

+1 ;)

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moi j'espère qu'une chose.Que Renault nous sorte dessus un moteur dci 130 ch voir même 110ch.

 

Tout le monde n'a pas besoin de 150 ou de 180ch.

 

Je ne les comprends pas toujours car à court terme on sait tres bien que les taxes sur les modèles puissant vont être revues à la hausse(bonus-malus,prix du gazoil,....)

 

A+

 

 

 

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...certe, mais tirer 1600 kg avec 110 ch...dans les cotes avec la clim'...pas trés fun

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Moi je pense tout l'inverse. :ange: Je pense que la Laguna Coupé aurait du resté un modèle exclusif avec une unique motorisation V6 essence.

N'importe quel clanpin peut rouler en LC :bah:

 

C'est comme si y'a 20 ans tous le monde pouvait rouler en 21 2L Turbo mais avec le moteur TD de 88ch : Aucun intérêt.

 

La 21 2LT restera une voiture mythique car exclusive, la LC sera très vite oubliée.

 

Après je serais peut être un des premiers à gueuler de jamais pouvoir me payer un tel modèle, mais c'est ce qui fait la part du rêve.

 

Perso je rêve de Corvette, si j'en croisais tous les jours avec un 2.0TDI (CRD :cyp:) comme moteur, elle me ferais déjà moins rêver :bah:

 

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Moi ce qui me rend triste c'est de constater que aujourd'hui le Coupé Laguna type c'est le B.E dci 150...noir....quel fun :??: Après on se demande bien pourquoi Renault se décarcasse pour nous sortir un V6 24V de 240ch équipé du 4Control...La version B.E a participé à la diffusion de ce modèle...mais bientôt on finira par croire que c'est l'unique finition et l'unique moteur de la gamme...ça fait bizarre

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Invité §Bez318FR

Certes la BE est sympa et attractive, certes 150ch c'est suffisant.

 

Mais QUID du fun, de la voiture plaisir, des montées en régime, du bruit du moteur, ... :bah:

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Moi ce qui me rend triste c'est de constater que aujourd'hui le Coupé Laguna type c'est le B.E dci 150...noir....quel fun :??: Après on se demande bien pourquoi Renault se décarcasse pour nous sortir un V6 24V de 240ch équipé du 4Control...La version B.E a participé à la diffusion de ce modèle...mais bientôt on finira par croire que c'est l'unique finition et l'unique moteur de la gamme...ça fait bizarre

 

 

je vais surement en énervé certains, mais déjà niveau design le coupé s'est affadi par rapport au concept niveau face avant surtout ... ensuite je pense qu'il y'a un problème de prix par rapport au prestige de la marque ... parceque la laguna coupé à 24.000€ ça colle déjà plus avec l'image renault donc forcément ça se vend plus et 150ch c'est largement suffisant ...

 

un coupé renault à plus de 47.000€ pour la version 235ch, ok c'est un moteur noble, mais à ce prix là, beaucoup se tourne vers les marques premium type audi a5 ou mercedes class E coupé en pack AMG...

et là pour le même prix on est déjà dans un autre monde de l'automobile ... même si j'adore la laguna coupé ben désolé je trouve qu'à près de 50K€ c'est beaucoup trop chère pour une renault :ange:

 

PS : je sais que je vais m'attirer les foudres des pro renault mais bon :jap: je dis juste ce que je pense ... et si renault a fait une version accessible c'est pas pour rien, c'est qu'ils ont besoin d'en vendre sinon c'est la fin de la production ... il se vend deux fois moins de laguna tout genre confondu que prévu ... il faut donc trouvé des solutions et je trouve que les black edition sont vraiment une bonne idée et donne une ligne plus dynamique à l'ensemble des laguna

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je vais surement en énervé certains, mais déjà niveau design le coupé s'est affadi par rapport au concept niveau face avant surtout ... ensuite je pense qu'il y'a un problème de prix par rapport au prestige de la marque ... parceque la laguna coupé à 24.000€ ça colle déjà plus avec l'image renault donc forcément ça se vend plus et 150ch c'est largement suffisant ...

 

un coupé renault à plus de 47.000€ pour la version 235ch, ok c'est un moteur noble, mais à ce prix là, beaucoup se tourne vers les marques premium type audi a5 ou mercedes class E coupé en pack AMG...

et là pour le même prix on est déjà dans un autre monde de l'automobile ... même si j'adore la laguna coupé ben désolé je trouve qu'à près de 50K€ c'est beaucoup trop chère pour une renault :ange:

 

PS : je sais que je vais m'attirer les foudres des pro renault mais bon :jap: je dis juste ce que je pense ...

 

 

Le monde des préjugés et des croyances... :ange:

 

Parce qu'objectivement, il n'y a pas un monde entre une Laguna Coupé et une Audi A5. :jap:

 

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Invité §car448kt

 

je vais surement en énervé certains, mais déjà niveau design le coupé s'est affadi par rapport au concept niveau face avant surtout ... ensuite je pense qu'il y'a un problème de prix par rapport au prestige de la marque ... parceque la laguna coupé à 24.000€ ça colle déjà plus avec l'image renault donc forcément ça se vend plus et 150ch c'est largement suffisant ...

 

un coupé renault à plus de 47.000€ pour la version 235ch, ok c'est un moteur noble, mais à ce prix là, beaucoup se tourne vers les marques premium type audi a5 ou mercedes class E coupé en pack AMG...

et là pour le même prix on est déjà dans un autre monde de l'automobile ... même si j'adore la laguna coupé ben désolé je trouve qu'à près de 50K€ c'est beaucoup trop chère pour une renault :ange:

 

PS : je sais que je vais m'attirer les foudres des pro renault mais bon :jap: je dis juste ce que je pense ...

 

 

Et sinon tu sors le même discours sur les autres marques qui vendent des coupés autres que premium mais y'a quand même des gens qui achète des coupé initial en 3.0 dci 235 en full option en venant de chez ces marques allemandes

 

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Et sinon tu sors le même discours sur les autres marques qui vendent des coupés autres que premium mais y'a quand même des gens qui achète des coupé initial en 3.0 dci 235 en full option en venant de chez ces marques allemandes

 

 

oui mais je donnais juste mon point de vue, ça n'empêche pas que j'apprécie cette voiture tout comme les autres coupé des marques française comme la mégane coupé ou le futur RCZ de peugeot, c'est juste qu'à partir d'un certain tarif, une grande partie des gens se tourne vers les allemandes mais je ne doute pas des qualités de la française d'ailleurs je suis rentré à l'intérieur et c'est vraiment du bon niveau de finition et un design épuré que j'apprécie beaucoup, et je suis sur que la tenue de route est excellente surtout avec ce chassis 4 control

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Invité §car448kt

 

oui mais je donnais juste mon point de vue, ça n'empêche pas que j'apprécie cette voiture tout comme les autres coupé des marques française comme la mégane coupé ou le futur RCZ de peugeot, c'est juste qu'à partir d'un certain tarif, une grande partie des gens se tourne vers les allemandes mais je ne doute pas des qualités de la française d'ailleurs je suis rentré à l'intérieur et c'est vraiment du bon niveau de finition et un design épuré que j'apprécie beaucoup, et je suis sur que la tenue de route est excellente surtout avec ce chassis 4 control

 

 

Certes mais y'a une partie qui viens mettre ces 50 000 euros dans la renault, c'est vrai que la partie feux avant peut montrer un désinterêt, mais y faut bien des gens qui les achète nos petites marques françaises, même sans le chassis 4 control ça accroche déjà bien, mais bon mettre 50 000 dans une allemande et ne pas avoir le full option ce n'est pas intéressant :lol:

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Certes mais y'a une partie qui viens mettre ces 50 000 euros dans la renault, c'est vrai que la partie feux avant peut montrer un désinterêt, mais y faut bien des gens qui les achète nos petites marques françaises, même sans le chassis 4 control ça accroche déjà bien, mais bon mettre 50 000 dans une allemande et ne pas avoir le full option ce n'est pas intéressant :lol:

 

 

oui y'en faut pour tous les goûts, et tant mieux qu'il y'ai des gens qui achète français ça les pousses à faire des véhicules bien plus plaisant qu'auparavant et bien plus osé même si on peut encore attendre plus que ça ;)

 

j'en doute pas pour le sans chassis 4 control mdr ! moi pour l'instant de toute façon je suis en observation de tous les modèles coupé du marché, je regarde les avantages inconvénients de chacuns, et honnêtement renault sort au bon moment une black edition pour son laguna coupé, ce qui fait que ça rentre parfaitement dans mon budget et c'est une voiture, qui avec un kit sport, est pour moi très classe et assez sportive.

 

avant la black edition je n'y pensai même pas tellement son prix était excessif à mes yeux ... maintenant elle fait parti de mes top choix à suivre ...

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Invité §car448kt

c'est sur qu'ils ont fait fort avec leur black édition et je peux te dire que quand tu as cette voiture tu ne fais plus attention à ces feux avant et que même si c'est une renault tout le monde se retourne et que ceux qui roule en A5 veulent jouer avec toi j'en est déjà suivi 2 mais bon c'est un très bon compromis mais bon ma priorité c'est la GT pour la remplacer mdr

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lol je te crois volontier :)

 

mais c'est pas tant les feux avant qui me gène c'est plus la grille d'aération à l'avant qui est beaucoup moins plaisante au regard que sur le concept ... mais sur les feux avant juste un truc l'espèce de virgule des feux avant dommage que ce ne soit pas fait de LED plutot qu'une simple ampoule P21W pour les feux de jours. ils l'ont fait pour l'arrière pourquoi pas à l'avant ... peut etre au restylage lol

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Invité §car448kt

peut être possibilitè d'apporter des modifs dessus après je ne vois pas quoi, ben j'espère qu'il mettront des LED pour le restylage mais j'avais mettre une ampoule à led pour le feux de jour donc je le mettrais sur la GT blanche :love:

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peut être possibilitè d'apporter des modifs dessus après je ne vois pas quoi, ben j'espère qu'il mettront des LED pour le restylage mais j'avais mettre une ampoule à led pour le feux de jour donc je le mettrais sur la GT blanche :love:

 

 

ça donnera mieux c'est un petit détails qui peut déjà donné mieux sur cette face avant ;) en blanche je l'ai vu a geneve, vraiment sympa ! sobre classe chic et sport !

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Invité §car448kt

et les jantes noires de l'ancienne mégane RS à vérifier si c'est compatible

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Invité §car448kt

pas fan des jantes noirs, je trouve que de loin ça fait jantes en tole préfère anthracite à choisir

 

 

à voir, déjà faut que je vois le prix mais ce qui est sur c'est le sur teintage de mes vitres

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Invité §car448kt

à l'avant ? arrière c'est déjà teinté non ?

 

 

oui teintés mais très léger

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Invité §car448kt

ah ouai ça va commencer à douiller si tu teintes toutes les vitres

 

 

 

500 euros chez glastint à lille mais je n'ais pas encore trop prospecté

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Invité §car448kt

pour toutes les vitres ??? ça me paraît honnête et glastint c'est du bon ;)

en médium cà sera niquel je pense ;) bon moi dodo ! demain boulot !

 

 

les 3 derrières mais faut que je retéléphone pour avoir la confirmation

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Invité §coc478fT

 

Salut à tous j' avais en vue une golf 6 gtd mais à la vue de la baisse des prix de cette laguna coupé je suis en train de tourner ma veste. Juste un truc les jantes d' origine ne me plaise pas, mais comme sa :love::sol::love:

 

Alors je voudrais savoir si quelqu'un serrait quel est la marque de c'est jantes et la taille ( je pense 19").

 

Merci beaucoup.

 

 

Désolé je ne sais pas non plus d'ou viennent ces jantes, que j'aime beaucoup aussi.

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Invité §fre225Ds

 

Salut à tous j' avais en vue une golf 6 gtd mais à la vue de la baisse des prix de cette laguna coupé je suis en train de tourner ma veste. Juste un truc les jantes d' origine ne me plaise pas, mais comme sa :love::sol::love:

 

Alors je voudrais savoir si quelqu'un serrait quel est la marque de c'est jantes et la taille ( je pense 19").

 

Merci beaucoup.

 

 

va faire un tour là :http://www.renault.ch/media/Catalogues-accessoires/att00078432/F_Laguna-accessoire.pdf

Ca ressemble bien à du 19 pouces, mais cette dimension est incompatible avec le 4RD ou la version GT...

donc des 19 oui mais pas sur les versions "sportives"

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Invité §thi820EH

Nouveau sur le forum.Etant interressé par une Laguna coupé,le mandataire que je viens de voir m'a annoncé qu'une série "night and day" allait sortir sur la base dynamiqueavec jantes alu 18" interlagos+navigation tomtom.Quelqu'un a t'il plus de renseignements sur sa sortie ainsi que son prix?

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Invité §Moz188vg

Pour ceux qui parlaient d'aller plutôt mettre 47 000€ chez Audi ou Mercedes, je vous conseille d'aller réellement voir ...

Avant de commander ma LC, je suis allé chez plusieurs conces Audi pour voir la A5. Une A5 Ambition Luxe V6 3.0 TDI Tiptronic, pack S-Line, c'est 60 000€, sans les éventuelles options supplémentaires... On peut difficilement trouver plus de 10-15% de réduction chez les mendataires. Alors que la LC V6 DCI 3.0 se trouve à moins de 35 000€ neuve. On n'est vraiment pas dans la même tranche de prix, et on en a finalement beaucoup plus pour son argent chez Renault .. !

 

Avec la différence de prix entre les deux on peut s'acheter ... une nouvelle Megane, neuve ! ...

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Invité §LIG431Lg

Pas tout à fait d'accord avec les personnes qui disent que les versions haut de gamme sont trop chères par rapport aux allemandes qui soit disant sont les "réferences". Comme dit au dessus il faut comparer des versions équivalentes (les V6 par ex.) et la on se rend compte que la LC est vraiment moins chère avec un équipement équivalent, pour une prestation tout aussi interressante.

 

Et je suis d'accord pour ne pas mettre des moteurs trop faible, sinon l'image haut de gamme que veut essayer d'obtenir Renault ne pourra jamais se faire dans l'idée des gens.

Après je ne sais pas si ces versions BE éxiste aussi dans les autres pays ou juste en france.

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