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Présentation de ma R25 V6 turbo 1987

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seba254
  1. Posté le 23/08/2011 à 23:55:54  
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Reprise du message précédent :
bonjour super ce topic

belle V6 turbo j'adore les 25 je roule avec une turbo dx noire phase 2

Que du bonheur

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gsx1400k21
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  1. Posté le 31/08/2011 à 09:44:55  
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fan 306 a écrit :
Je sais se qu'il devient il est en train de vendre sa 25 v6 pour pièce sur le club renault 25 français
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Pourquoi en pièces détachées une auto si intéressante? Surtout après ses modifs'. Quelque chose à lâché après sa prépa + E85?


---------------
Mercedes S600L : http://mercedes-benz.forumacti [...] ie-commune
Mazda Xedos 6 1L6 BVA : http://www.mazdafrenchclub.com [...] hp?t=33907
Honda C50M : http://www.forum-auto.com/scoo [...] et2725.htm
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fan-306
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 02/11/2011 à 13:52:22  
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Je crois que c'est sa et c'est aussi très dur à entretenir maintenant une r25 v6


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Ma 306 de 1999 : http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0

La R25 de mon père de 1985 : http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
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r25 txi 1990 en super état
Profil : Membre
25txivan
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  1. Posté le 03/11/2011 à 19:40:52  
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Bonjour
je fais parti du club r25 français et je n'ai pas vue hhf vendre sa 25 en pièce ou alors il à un autre pseudo chez nous !


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passionné de la renault 25
Profil : Routard
  1. config
fan-306
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/01/2012 à 19:03:40  
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Oui il s'appel "la durit"


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Ma 306 de 1999 : http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0

La R25 de mon père de 1985 : http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
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toutoune40
  1. Posté le 26/02/2012 à 13:37:12  
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bonjour a tous je me présente je suis nouveaux sur le site et je voudrais dir une petite astuce pour les turbos que se soit diesel ou essence il faut toujours laissait tournait le moteur 30 secondes avant de couper le contact car sa laisse le turbo se lubrifier et de désendre an prétion sinon a la longue il peut se grippé et de pas yaillait trop fort a froid voila bonne journée a tous et a bientôt.
Message cité 1 fois
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christian3092
  1. Posté le 02/02/2017 à 20:56:03  
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toutoune40 a écrit :

bonjour a tous je me présente je suis nouveaux sur le site et je voudrais dir une petite astuce pour les turbos que se soit diesel ou essence il faut toujours laissait tournait le moteur 30 secondes avant de couper le contact car sa laisse le turbo se lubrifier et de désendre an prétion sinon a la longue il peut se grippé et de pas yaillait trop fort a froid voila bonne journée a tous et a bientôt.
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descendre en pression non, c est surtout descendre en temperature

Profil : Pilote assidu
gsx1400k21
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent messages
  1. Posté le 02/02/2017 à 21:31:22  
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5 ans plus tard, il a dû trouver sa réponse j'espère...


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Mercedes S600L : http://mercedes-benz.forumacti [...] ie-commune
Mazda Xedos 6 1L6 BVA : http://www.mazdafrenchclub.com [...] hp?t=33907
Honda C50M : http://www.forum-auto.com/scoo [...] et2725.htm
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