[Sujet Officiel] Renault Megane II (2002-2009)

[lenoun]

Ben quand tu sors de petites routes ou tu enchaines virages sur virages... à 110 km/h, une fois sur l'autoroute,tu as l'impression d'avionner

 

Tout comme en Allemagne quand tu passes de 190 km/h à 150 km/h, tu as l'impression de te trainer

 

Non, franchement, pas du tout...faut dire que les autoroutes sont pas trop monotones par chez moi... c'est pas des lignes droites de 15 kms non plus

 

 

Ici, si... mais celle juste au dessus de millau j'ai failli poser le genou ... (en moto hein ! )

[bugsss]

 

Ici, si... mais celle juste au dessus de millau j'ai failli poser le genou ... (en moto hein ! )

 

A l'epoque, j'avais fait à bloc mende/Issoire, sur A75... paysages magnifiques, beau couché de soleil, tout seul... la 206 HDi turbinait à fond... 140 km/h pied au plancher dans les cotes, un peu plus en descente... Les virages s'enchainaient.. du plaisir garanti...

[lenoun]

A l'epoque, j'avais fait à bloc mende/Issoire, sur A75... paysages magnifiques, beau couché de soleil, tout seul... la 206 HDi turbinait à fond... 140 km/h pied au plancher dans les cotes, un peu plus en descente... Les virages s'enchainaient.. du plaisir garanti...

 

 

Pour une fois qu'une autoroute est sympa...

[Invité §Arp730AG]

 

Ici, si... mais celle juste au dessus de millau j'ai failli poser le genou ... (en moto hein ! )

 

 

Il est encore gratuit ? Je l'ai pris il y a des années en moto et il était gratuit pour les motos, c'était vraiment sympa .

[Invité §car448kt]

Y'a la voie de gauche pour doubler

 

 

oui en espérant qu'il n'en est pas un qui roule à 120 sur celles ci

 

 

quand elle est libre...

Sinon tu t'endors pas à 110 ? parceque moi à 130 c'est limite... mais quand tu passes de 150 à 130... tu te traines et si ça a le malheur de passer à 110, t'as l'impression de pouvoir descendre en marche !

 

 

où après reste le doublement par la droite les anglais y arrive

[lenoun]

 

Il est encore gratuit ? Je l'ai pris il y a des années en moto et il était gratuit pour les motos, c'était vraiment sympa .

 

 

Euh oui tout à fait

 

 

oui en espérant qu'il n'en est pas un qui roule à 120 sur celles ci

 

 

 

Oué

 

 

où après reste le doublement par la droite les anglais y arrive

 

 

Malheureusement en RP t'es obligé sinon tu pètes un cable

[Invité §car448kt]

 

Euh oui tout à fait

 

 

 

 

Oué

 

 

 

 

Malheureusement en RP t'es obligé sinon tu pètes un cable

 

 

 

des moments sur l'A35 aussi car les gens roule à 100-110 sur la 2éme voies au lieu de se rabbattre et après ils ont le culot de faire des appels de phare

[Invité §Cha231qv]

oui en espérant qu'il n'en est pas un qui roule à 120 sur celles ci

 

Ou moins !

où après reste le doublement par la droite les anglais y arrive

 

Ben, les américains y arrive (c'est mieux de prendre un exemple valable). Là bas, tu roule dans ta file, peu importe laquelle, et à ta vitesse, personne viens te talonner ou quoi, et si tu ne roules pas assez vite pour celui de derrière, il te double, par la droite ou la gauche indifféremment, d'ailleurs plus souvent par la droite. Mais là bas, c'est normal, c'est comme ça que ça fonctionne. Ici quand tu double un gars qui squate la troisième file alors qu'il n'a personne devant lui, tu te fais insulter et tout, t'es limite un meurtrier ...

des moments sur l'A35 aussi car les gens roule à 100-110 sur la 2éme voies au lieu de se rabbattre et après ils ont le culot de faire des appels de phare

 

Tin, c'est vrai ça. Et d'ailleurs ceux là me donnent l'envie de tirer un cable, pour m'arreter en travers, décendre, et cramer leur bagnole ! Et le pire c'est que ces gens là sont convaincus d'être irréprochable !

[Invité §car448kt]

Ou moins !

 

Ben, les américains y arrive (c'est mieux de prendre un exemple valable). Là bas, tu roule dans ta file, peu importe laquelle, et à ta vitesse, personne viens te talonner ou quoi, et si tu ne roules pas assez vite pour celui de derrière, il te double, par la droite ou la gauche indifféremment, d'ailleurs plus souvent par la droite. Mais là bas, c'est normal, c'est comme ça que ça fonctionne. Ici quand tu double un gars qui squate la troisième file alors qu'il n'a personne devant lui, tu te fais insulter et tout, t'es limite un meurtrier ...

 

Tin, c'est vrai ça. Et d'ailleurs ceux là me donnent l'envie de tirer un cable, pour m'arreter en travers, décendre, et cramer leur bagnole ! Et le pire c'est que ces gens là sont convaincus d'être irréprochable !

 

 

Tout à fait

 

 

Sinon ça coûte combien une batterie pour une mégane II

[Invité §Ton357mY]

Une batterie pour une MEGANE 1,6L ca va de 80€ à 100€.

[Invité §car448kt]

Une batterie pour une MEGANE 1,6L ca va de 80€ à 100€.

 

 

 

ben j'espère que pour le dci 120 c'est dans la même tranche tu l'as acheté chez Renault ?

[chaced]

Chez renault surtout pas !

 

Prend une carrefour, c'est ce qui a de meilleurs en rapport qualité prix.

[Invité §Ton357mY]

 

 

ben j'espère que pour le dci 120 c'est dans la même tranche tu l'as acheté chez Renault ?

 

 

Non la mienne est d'origine, mais quand j'avais du mal à démarré, je pensé à la batterie, alors j'avais regardé les prix.

[lenoun]

 

 

Ben, les américains y arrive (c'est mieux de prendre un exemple valable). Là bas, tu roule dans ta file, peu importe laquelle, et à ta vitesse, personne viens te talonner ou quoi, et si tu ne roules pas assez vite pour celui de derrière, il te double, par la droite ou la gauche indifféremment, d'ailleurs plus souvent par la droite. Mais là bas, c'est normal, c'est comme ça que ça fonctionne. Ici quand tu double un gars qui squate la troisième file alors qu'il n'a personne devant lui, tu te fais insulter et tout, t'es limite un meurtrier ...

 

 

Tin, c'est vrai ça. Et d'ailleurs ceux là me donnent l'envie de tirer un cable, pour m'arreter en travers, décendre, et cramer leur bagnole ! Et le pire c'est que ces gens là sont convaincus d'être irréprochable !

 

 

Moi je ne joue pas (plus) au justicier sur la route.. .le gars qui squatte la voie du milieu ou de gauche c'est cligno, j'arrive assez fort derrière..., si il bouge pas et que je suis "énervé" c'est appels de phares, si il bouge pas je dépasse par la gauche ou droite...

 

J'ai eu un gars sur voie de gauche du périph (4 voies) de nuit, personne à vue sur les autres voie, je me cale derrière cligno... rien, appels de phares rien, appels de phares longs ( ) et la le gars commence à freiner, et me fait signe de le dépasser par la droite (! ) NAWAAAAAAAAAAAAAAAAAK

 

Bref, là t'es content d'avoir une voiture qui répond, descendre un rapport et tu le fumes par la droite.

Un collègue s'est déjà fait pilé devant lui (le vrai qui déclenche le freinage d'urgence...), parcequ'il a fait des appels (le gars ne se rabattait pas... personne sur les autres files depuis 5 min !)

 

Donc bon, moi je ne joue plus, t'en a toujours qui joue leur vie sur la route... comme des chiens dans des boites à roues qui defendent leur territoire...

RI - DI - CU- LE !

[chaced]

Perso je ne fais pas le justicier non plus, un gars veut rouler au milieu, c'est son problème, j'arrive de droite, je le double par la gauche et me remet a droite comme si de rien n'était.

[lenoun]

Perso je ne fais pas le justicier non plus, un gars veut rouler au milieu, c'est son problème, j'arrive de droite, je le double par la gauche et me remet a droite comme si de rien n'était.

 

 

par contre j'hésite pas bien lui passer devant avec le cligno pour se rabattre et me mettre sur la voie de la honte (celle de droite )

Bref ça sert à rien, vu que la plupart ne savent pas ce qu'est le CODE de la ROUTE

[chaced]

 

par contre j'hésite pas bien lui passer devant avec le cligno pour se rabattre et me mettre sur la voie de la honte (celle de droite )

Bref ça sert à rien, vu que la plupart ne savent pas ce qu'est le CODE de la ROUTE

 

 

Clignotant ? c'est quoi ça

 

Blague a part, tu remarqueras que beaucoup font n'importe quoi sur la route, et les flics ne sont jamais la (par contre ils sont bien planqué derrière un buisson avec un radar )

[lenoun]

 

Clignotant ? c'est quoi ça

 

Blague a part, tu remarqueras que beaucoup font n'importe quoi sur la route, et les flics ne sont jamais la (par contre ils sont bien planqué derrière un buisson avec un radar )

 

 

En même temps ils ne peuvent pas être partout, et (j'espère) se font prendre...

C'est comme le tel au volant, en moto (encore) c'est gros rupteur quand je passe à côté pour les faire chier...

Les gens ne se rendent pas compte... Un collègue remonte la N118 sur la BAU complètement taré ! Par contre mon père a vu un camion en serrer un et il a raclé toute sa merde contre le mur du tunnel de l'A86, j'aurais aimé être là

[chaced]

Le téléphone c'est équivalent a conduire avec un peut plus d'1gr dans le sang

[Invité §car448kt]

ben moi à peu près pareil mais bon celui qui me pile devant moi il a intérêt à s'accrocher parce que moi je le double et il va freiner encore plus fort (Mais bon maitenant je me calme, ça ne sert à rien quant on est con, on est con )

 

le gars qui roule au milieu si je peux le doubler par la droite je le fais, j'attends que l'on arrête après

[Damfear]

Moi je ne joue pas (plus) au justicier sur la route.. .le gars qui squatte la voie du milieu ou de gauche c'est cligno, j'arrive assez fort derrière..., si il bouge pas et que je suis "énervé" c'est appels de phares, si il bouge pas je dépasse par la gauche ou droite...

 

J'ai eu un gars sur voie de gauche du périph (4 voies) de nuit, personne à vue sur les autres voie, je me cale derrière cligno... rien, appels de phares rien, appels de phares longs ( ) et la le gars commence à freiner, et me fait signe de le dépasser par la droite (! ) NAWAAAAAAAAAAAAAAAAAK

 

Bref, là t'es content d'avoir une voiture qui répond, descendre un rapport et tu le fumes par la droite.

Un collègue s'est déjà fait pilé devant lui (le vrai qui déclenche le freinage d'urgence...), parcequ'il a fait des appels (le gars ne se rabattait pas... personne sur les autres files depuis 5 min !)

 

Donc bon, moi je ne joue plus, t'en a toujours qui joue leur vie sur la route... comme des chiens dans des boites à roues qui defendent leur territoire...

RI - DI - CU- LE !

C'est comme une fois, je suis à 116km/h au lieu de 110, je suis déjà entrain de doubler et le type de derrière fait des appels de phares à 500m, je coupe le régulateur pour le faire chier et je reste à 110 et le type continu ses appels, donc appel d'anti-brouillards J'ai fini mon dépassement, je prend de la marge pour ne pas faire une queue de poisson à l'autre et voilà que le type qui roule en TéDéhI essaye de me doubler par la droite, je me suis donc mis en 5ème, mais la Laguna étant froide, je n'ai pas trop poussé et le type m'a fait une queue de poisson en se mettant sur la voie de gauche et à tout pilé à me faire déclencher l'ABS... Il réaccélère et recommence... Un vrai con immatriculé dans le 19...

[chaced]

C'est comme une fois, je suis à 116km/h au lieu de 110, je suis déjà entrain de doubler et le type de derrière fait des appels de phares à 500m, je coupe le régulateur pour le faire chier et je reste à 110 et le type continu ses appels, donc appel d'anti-brouillards J'ai fini mon dépassement, je prend de la marge pour ne pas faire une queue de poisson à l'autre et voilà que le type qui roule en TéDéhI essaye de me doubler par la droite, je me suis donc mis en 5ème, mais la Laguna étant froide, je n'ai pas trop poussé et le type m'a fait une queue de poisson en se mettant sur la voie de gauche et à tout pilé à me faire déclencher l'ABS... Il réaccélère et recommence... Un vrai con immatriculé dans le 19...

 

 

Tient j'ai eu le cas hier, un gars arrive super loin a grand coup d'appel de phare, désolé, sur autoroute par temps de pluie, c'est 110, donc je suis résté a 110 le temps de doubler les 3 camions

 

Et il peut même rester en plein phare, avec le glasstint ça ne me gène meme pas

[Invité §car448kt]

 

Tient j'ai eu le cas hier, un gars arrive super loin a grand coup d'appel de phare, désolé, sur autoroute par temps de pluie, c'est 110, donc je suis résté a 110 le temps de doubler les 3 camions

 

Et il peut même rester en plein phare, avec le glasstint ça ne me gène meme pas

 

 

 

[lenoun]

C'est comme une fois, je suis à 116km/h au lieu de 110, je suis déjà entrain de doubler et le type de derrière fait des appels de phares à 500m, je coupe le régulateur pour le faire chier et je reste à 110 et le type continu ses appels, donc appel d'anti-brouillards J'ai fini mon dépassement, je prend de la marge pour ne pas faire une queue de poisson à l'autre et voilà que le type qui roule en TéDéhI essaye de me doubler par la droite, je me suis donc mis en 5ème, mais la Laguna étant froide, je n'ai pas trop poussé et le type m'a fait une queue de poisson en se mettant sur la voie de gauche et à tout pilé à me faire déclencher l'ABS... Il réaccélère et recommence... Un vrai con immatriculé dans le 19...

 

 

c'est arrivé la même chose à un autre collègue, par contre son dépassement a duré 3kms, il doublait à 131 et l'autre roulait à 130

Après le gars est passé devant tout pareil que toi et a pilé, lui s'est foutu dans la balustrade avec sa 205...

D'accord que c'est chiant surtout le gars qui roule au régul et dépasse avec 1km/h de différence, mais bon de là à devenir un meurtrier... [:diabolik_sax:1]

[lenoun]

 

Tient j'ai eu le cas hier, un gars arrive super loin a grand coup d'appel de phare, désolé, sur autoroute par temps de pluie, c'est 110, donc je suis résté a 110 le temps de doubler les 3 camions

 

Et il peut même rester en plein phare, avec le glasstint ça ne me gène meme pas

 

 

vous êtes pètes couille les gars !

[Damfear]

ben moi à peu près pareil mais bon celui qui me pile devant moi il a intérêt à s'accrocher parce que moi je le double et il va freiner encore plus fort (Mais bon maitenant je me calme, ça ne sert à rien quant on est con, on est con )

 

le gars qui roule au milieu si je peux le doubler par la droite je le fais, j'attends que l'on arrête après

Pour doubler par la droite, il faut encore que le type n'ai pas le réflexe de se rabbatre à ce moment là... Ca m'est déjà arrivé de voir ça, un type qui était sur la voie de gauche au commencement de la 2x2 de la N141 (Limoges-St Junien) un type l'a doublé par la droite et il commençait à se rabbatre... Et un vieux, pareil sur l'autoroute...

[Invité §car448kt]

Pour doubler par la droite, il faut encore que le type n'ai pas le réflexe de se rabbatre à ce moment là... Ca m'est déjà arrivé de voir ça, un type qui était sur la voie de gauche au commencement de la 2x2 de la N141 (Limoges-St Junien) un type l'a doublé par la droite et il commençait à se rabbatre... Et un vieux, pareil sur l'autoroute...

 

 

 

euh on fait pas du HS ici

[Damfear]

Tient j'ai eu le cas hier, un gars arrive super loin a grand coup d'appel de phare, désolé, sur autoroute par temps de pluie, c'est 110, donc je suis résté a 110 le temps de doubler les 3 camions

 

Et il peut même rester en plein phare, avec le glasstint ça ne me gène meme pas

Quand on me balance les plein phares, il y a les vitres teintées le rétro électrochrome, alors ça va, et je rabat les rétros en prime tout en mettant l'AB arrière

[chaced]

Sur les bmw les retro extérieur sont éléctrchrome, c'est génial ça

[lenoun]

Sur les bmw les retro extérieur sont éléctrchrome, c'est génial ça

 

 

c'est clair... mais bon vu la différence de prix entre la meg et la béhème

[Damfear]

Sur ma Laguna ils sont légèrement bleuté je crois, mais ça ébloui quand même. Sur la Mégane encore plus

[Invité §mor146jO]

Bonjour a toutes et à tous.

 

Pardonnez moi pour mes questions qui ont du etre deja posé 30 fois mais pas facile de faire une recherche dans 900pages...

 

Je recherche une mégane II break (un des break le mieux noté). Je vais m'en servir tous les jours pour aller au boulot (pas beaucoup de route 20km on va dire), mais je compte tracter une remorque avec 2 grosses moto (poids total environ 500kg) + du materiel plein le coffre en volume (mais a raz bord !!) + conducteur + 1 passager. Toussa sur une 20ène de trajet de 250 à 2000km.

 

Pour le moment j'ai le choix entre:

Version : BRK DCI 105 AUTHENTIQUE

Année : 2007

Kilométrage : 63 748 km

diesel

10 000€

 

ou

Version : BRK DCI 130 CONF AUTHENTIQUE

Année : 2006

Kilométrage : 60 373 km

diesel

10 500€

 

Je cherche un vehicule économique qui consomme peu mais qui pourra tracter mon bazar sans problème et sourtout sans avoir l'impression de lui tirer dessus. Ce vehicule doit me faire minimum 5 ans.

Quels sont vos avis ? vos experiences ? au niveau fiabilité, confort et consomation ? Les prix que je vous annonces vous semblent ils honnete ? louche ? bonne ocase ?

 

Merci d'acance les loulous

 

 

[Invité §car448kt]

Bonjour a toutes et à tous.

 

Pardonnez moi pour mes questions qui ont du etre deja posé 30 fois mais pas facile de faire une recherche dans 900pages...

 

Je recherche une mégane II break (un des break le mieux noté). Je vais m'en servir tous les jours pour aller au boulot (pas beaucoup de route 20km on va dire), mais je compte tracter une remorque avec 2 grosses moto (poids total environ 500kg) + du materiel plein le coffre en volume (mais a raz bord !!) + conducteur + 1 passager. Toussa sur une 20ène de trajet de 250 à 2000km.

 

Pour le moment j'ai le choix entre:

Version : BRK DCI 105 AUTHENTIQUE

Année : 2007

Kilométrage : 63 748 km

diesel

10 000€

 

ou

Version : BRK DCI 130 CONF AUTHENTIQUE

Année : 2006

Kilométrage : 60 373 km

diesel

10 500€

 

Je cherche un vehicule économique qui consomme peu mais qui pourra tracter mon bazar sans problème et sourtout sans avoir l'impression de lui tirer dessus. Ce vehicule doit me faire minimum 5 ans.

Quels sont vos avis ? vos experiences ? au niveau fiabilité, confort et consomation ? Les prix que je vous annonces vous semblent ils honnete ? louche ? bonne ocase ?

 

Merci d'acance les loulous

 

 

 

 

c'est quoi ton kilomètrage annuel ?

 

pour être tranquille le dci 130 pour moi

[Invité §kit221Nv]

Le téléphone c'est équivalent a conduire avec un peut plus d'1gr dans le sang

 

J'en ai fait l'expérience vendredi... sur l'autoroute un vrai c.. qui roulait à 95, pas plus, j'entreprends de le dépasser, et là... il se colle à moi et me fout presque contre le muret central.. j'ai claxonné à fond, rien, j'ai eu une sacrée trouille , et en le regardant pour lui faire signe d'arrêter, qu'est-ce que je vois ??? il est entrain d'envoyer des sms ou j'sais pas quoi le tèl et les mains sur le haut du volant...

 

Quant à être sur la voie de gauche à 120... ben en même temps, la limitation, quand elle est à 110... no comment. Ceux qui me cherchent, je leur apprends vite qu'ils peuvent me trouver. Comme l'autre fois en pleine nuit, je dépasse tout une file, lui arrive appels de phares à n'en plus finir. Pour moi, impossible de me rabattre, vu qu'à droite les distances de sécurité n'étaient pas respectées et qu'ils étaient collés. Il a pas compris ('devait bien être C...), bref j'ai allumé le plafonnier pour qu'il voit bien ce que je voulais lui faire, et je lui ai fait un geste pas très féminin je l'avoue... Parfois j'peux pas me retenir, et pourtant je suis patiente. Juste une fois, on me l'a fait payer : j'ai fait des appels parce qu'un m'avait dépassé en m'obligeant à me pousser parce qu'un camion venait en face. Résultat : il a pilé devant moi à 90...

 

Enfin bref... comme j'dis toujours, y'a des c... partout...

[Damfear]

Déjà, si tu veux quelque chose qui avance, choisi plus le 1.9 dCi 120/130 en phase 2

Ensuite, niveau finition, si tu peux, prends une Expression au moins, tu auras le régulateur comme ça

 

Pour les deux modèles que tu proposes, je préfèrerais prendre le deuxième, plus puissant pour tracter sans être un gouffre (Chaced arrive à faire du 4.9l/100 avec une 5 portes ) et en plus, en Confort Authentique, tu auras plus d'équipements que l'Authentique...

Si tu veux des infos sur la finition Confort Authentique, regardes ma signature, tu trouveras quelques photos de ma Mégane

http://img265.imageshack.us/img265/2863/niceas1.gif