Leon 3 Cupra 2014

[Jeanmatth31]

Osef du confort

 

Tout dépend de l'usage que tu en feras.

[Invité §San025kz]

 

C'est quoi le délai de livraison pour la commande d'une Cupra ? Ceux qui commandent maintenant vont avoir la facelift ?

[Jeanmatth31]

Tant que la facelift est pas présentée... Rien de sur.

 

Sinon pour commande à ce jour, livraison en octobre / novembre

[Invité §San025kz]

Ca va encore

Merci pour la réponse. Je me tate à faire appel à tes services mais ca sera pas avant 2-3 mois je pense (désolé pour la dernière fois d'ailleurs)

[didicchou]

Vu sur le Nurb' aujourd'hui, il se murmure une Cupra R AWD...

[morgan34]

C est moi ou elle fait plus agressive que la cupra actuelle surtout sur les côtés ?

[Jeanmatth31]

Ca va encore

Merci pour la réponse. Je me tate à faire appel à tes services mais ca sera pas avant 2-3 mois je pense (désolé pour la dernière fois d'ailleurs)

 

Pas de soucis, pour tout te dire je ne m'en souviens pas, j'ai une mémoire de poisson rouge...

[pitric]

Clairement une leon 4wd c'est forcément prévu... Et celle là a des bas de caisse sympa, mieux que ceux du pack aéro je trouve.

Quand à la puissance il y a encore de la marge au dessus des 290ch.

[morgan34]

Elle fait beaucoup plus agressive en tout cas

[Invité §Jzt531ff]

Ce sont les bas de caisse du pack Sub8 selon moi , que je n'aime pas du tout.

 

Pour le 4WD, je confirme que l'espace pour le tunnel de transmission le permet y compris la partie train arrière actuelle, ce qui logique avec la PTF MQB qui accueille la S3/RS3 et 7R (toutes AWD).

Je suis persaudé qu'un anglais l'a deja fait sur Cupra à partir d'un ensemble boite /pont arrière de 7R

[didicchou]

Agrandissement les 2 photos et regardez bien. On dirait de nouveaux bacquet, un arceau et qu'il n'y a pas de dossier de banquette arrière. Vous confirmez?

[rallye53]

elle a aussi une lame avant.

[Invité §Jzt531ff]

elle me parait surbaissée aussi. Mais tout ça ne pourrait être que de la préparation...

[morgan34]

On voit l arceau en effet

[morgan34]

Ça m à frappe aussi qu elle soit si basse

[morgan34]

Ça m à frappe aussi qu elle soit si basse

[Schnek]

C'est normal, vu la position de la main, il est dans un virage et il attaque, la voiture est en appuie. Les sièges sont également différents...

[Invité §slb483LB]

il me semble que le gars qui conduit n est autre que le pilote d essai seat jordi gené....oui nouveaux baquets sa sent la cupra R

[B3njam1]

Tout dépend de l'usage que tu en feras.

 

 

Quand t’achète une Focus RS, et vu les coûts d'entretien, ce n'est normalement pas pour faire 200 km d'autoroute tous les jours.

Donc le confort, comme dit plus haut, c'est le dernier des soucis du gars qui l'achète.

 

 

Pour la Cupra... faut arrêter!

C'est peut être simplement un gars qui s'en monté un Ring toy comme on en voit plein là bas.

Les sièges d’origine n'on pas suffisamment de retenue que pour aller taper un chrono au Nurb'.

A cet endroit, la mienne aussi parait rabaissée alors qu'elle n'y est pas.

[Invité §Jzt531ff]

 

Quand t’achète une Focus RS, et vu les coûts d'entretien, ce n'est normalement pas pour faire 200 km d'autoroute tous les jours.

Donc le confort, comme dit plus haut, c'est le dernier des soucis du gars qui l'achète.

 

 

Pour la Cupra... faut arrêter!

C'est peut être simplement un gars qui s'en monté un Ring toy comme on en voit plein là bas.

Les sièges d’origine n'on pas suffisamment de retenue que pour aller taper un chrono au Nurb'.

A cet endroit, la mienne aussi parait rabaissée alors qu'elle n'y est pas.

 

Je suis d'accord pour le côté préparation seulement. Pour le côté appui ok mais ça me paraît bien écrasé don je verrais bien un réglage spécifique avec un carrossage légèrement négatif, le train arrière des Cupra disposant d excentriques le permettant

[B3njam1]

Si le gars à une prépa complète avec amortisseur, et qu'il à diminuer la hauteur de caisse, pour moi c'est tout à fait normal.

 

Cet endroit c'est Brunchen, donc ça tourne, mais ça descend fort aussi. Et en plus, tu arrive vite.

Quand j'ai vu les photos de la mienne à cet endroit, j'ai été étonné de voir l'écrasement.

 

Même les GT3 ont l'air trafiquées!

 

 

 

[Invité §Jzt531ff]

On est donc d'accord depuis le début en fait.

Préparation probable d'une Cupra pack sub8

[didicchou]

Pour infos, les photos ont été prises lors d' une session constructeur, la cupra fait partie d'un groupe de véhicules camouflés: chiron, amg gt, new civic typeR, new panamera.

Je vois mal un particulier se glisser dans le lot..

[Sqarnix]

Intéressant tout ça.

Hum par contre, si ils sortent une Cupra R, ce serait probablement avec le restylage non ?

Et la version visible en photo n'est pas restylée.

C'est donc une version de test avec "l'ancienne" carrosserie ?

[Invité §Jzt531ff]

Pour infos, les photos ont été prises lors d' une session constructeur, la cupra fait partie d'un groupe de véhicules camouflés: chiron, amg gt, new civic typeR, new panamera.

Je vois mal un particulier se glisser dans le lot..

 

Effectivement avec cette info.... Le test serait éventuellement sur du train roulant, transmission, moteur

[didicchou]

J'imagine... voici la source http://www.bridgetogantry.com/ [...] it-i-pool/

[B3njam1]

il me semble que le gars qui conduit n est autre que le pilote d essai seat jordi gené....oui nouveaux baquets sa sent la cupra R

 

 

Effectivement, on dirait bien que c'est le casque que l'on retrouve à certains moments

 

Pour infos, les photos ont été prises lors d' une session constructeur, la cupra fait partie d'un groupe de véhicules camouflés: chiron, amg gt, new civic typeR, new panamera.

Je vois mal un particulier se glisser dans le lot..

 

 

Vu comme ça...

 

Effectivement avec cette info.... Le test serait éventuellement sur du train roulant, transmission, moteur

 

 

Il y a de grandes chances qu'ils se concentrent sur ce genre de choses... sinon pourquoi avoir monté un (demi???) arceau et des sièges avec maintien supérieur par rapport à l'origine.

Enfin, en passant, le seul changement de sièges par des baquets fixe les obliges à monter l'arceau... De plus, pour rouler avec les harnais...

Mais la transition intégrale, ça reste une supposition du gars qui à rédigé l'article.

[morgan34]

http://www.motorsport-magazine [...] -290,11790

 

Elle pousse fort quand même la cupra !

[mr reyvo]

Merci les 4 roues motrices ! Elle envoie du pâté quand-même la RS !

Pas fan du son qui sort de l'échappement par contre...

[Invité §fan657lX]

Et dire qu'on me prenait pour un demeuré lorsque je l'avais

 

 

C'est gratuit!

[morgan34]

60cv d ecart mais poids plus conséquent sur la frs.

Je trouve que la leon envoie fort quand même.

Bon après un drag race perso je trouve ça moyen car c est pas en ligne droite qu on peut juger à 100% mais plutôt dans les virolos aprzs ce n est que mon avis

[FANFAN 69]

60cv d ecart mais poids plus conséquent sur la frs.

Je trouve que la leon envoie fort quand même.

Bon après un drag race perso je trouve ça moyen car c est pas en ligne droite qu on peut juger à 100% mais plutôt dans les virolos aprzs ce n est que mon avis

0 à 200 la leon met 18,3 la focus rs 19s de 100 à 200 la leon met 1,7 s de moins que la focus rs mais de 0 à 100 la focus est plus rapide grace à ses 4 roues motrice.

 

Sur l'essai motorsport

[marzal]

Marsh for la Leon de Motorsport !

[Invité §Jzt531ff]

Demarrage impressionnant la RS. On dirait que la Cupra part en 2

Après c'est clair qu'elle revient fort mais la seconde de scud au démarrage...

[Invité §bub674yq]

Dans cette essai, j'avais lu, que la leon avait les pneus Continental 5p (pas vraiment génial) alors que la focus avait les Michelin super sport!!

 

Et ça se sent!!