[Topic Officiel] Toyota Corolla (2019)

[neutral2010]

Oui bah c'est pareil : tu cliques sur le pays, et ça télécharge tout seul.

 

Perso j'attends pas de partir en vacances pour le faire : j'installe tous les pays susceptibles de m'intéresser, et hop c'est torché.

Avec une bonne carte SD y'a de quoi voir venir.

 

L'avantage aussi, c'est que le téléphone tient sans problème 8 heures en guidage, contrairement à Waze qui te bouffe la batterie en 2 heures.

 

C'était bien le sens de mon message, il faut le faire avant de partir et pas une fois sur place. A ne pas oublier avant le téléchargement de la carte.

 

Après la durée de la batterie c'est grandement dépendant du téléphone et la capacité de sa batterie.

[Nicaurists15]

 

Après la durée de la batterie c'est grandement dépendant du téléphone et la capacité de sa batterie.

 

 

 

 

[Invité §Isa016yl]

 

 

 

https://mi8.rightinthebox.com/ [...] 536386.jpg

 

 

WTF !!!! ca existe ça

[Nicaurists15]

Yep, j'ai un Anker ou Aukey quad USB dans mon Auris. Et 2,4A par port

[pierregdlj]

Une question à propos de Waze ou GPS sur smartphone: ça bouffe quand même du forfait non?

 

Waze, oui.

Here We Go, non. Sauf si tu actives le mode "online" qui t'apporte par exemple les infos trafics, les itinéraires adaptés et les recherches de points précis.

 

sinon y a des applis totalement hors ligne qui marchent plutôt pas mal.

 

Here We Go...

C'était bien le sens de mon message, il faut le faire avant de partir et pas une fois sur place. A ne pas oublier avant le téléchargement de la carte.

 

Après la durée de la batterie c'est grandement dépendant du téléphone et la capacité de sa batterie.

 

Mon Nokia 808 tient 8h avec sa petit batterie de 1400mAh sous Here We Go, donc j'espère qu'un monstre moderne avec 3000+mAh, tiendra au moins aussi longtemps...

Avec Waze, mon Nokia est vide en 2h.

[Nicaurists15]

Vous n'avez pas de prise 12V sur vos voitures ?!

[pierregdlj]

Vous n'avez pas de prise 12V sur vos voitures ?!

 

Si.

 

Mais parfois j'oublie de prendre le chargeur.

[Invité §mal388qo]

Vous n'avez pas de prise 12V sur vos voitures ?!

 

 

Vous n'avez pas de ports USB sur vos voitures?

[Nicaurists15]

Trop mou en amperage et quand t’as 2 voire 3 trucs à charger tu fais comment ?

[Invité §mal388qo]

Trop mou en amperage et quand t’as 2 voire 3 trucs à charger tu fais comment ?

 

 

Alors c'est que le véhicule n'est pas bien conçu!

[juliengaz]

Je n'ai pas regardé si c'est prévu dans la Corolla, mais par exemple dans mon ancienne 308 j'avais une prise 220v et je trouvais drôlement pratique!!!

[Nicaurists15]

 

Alors c'est que le véhicule n'est pas bien conçu!

 

 

[Nicaurists15]

Je n'ai pas regardé si c'est prévu dans la Corolla, mais par exemple dans mon ancienne 308 j'avais une prise 220v et je trouvais drôlement pratique!!!

 

 

 

Pour faire des crêpes ou passer l’aspiro ?

[juliengaz]

Ahah, pour les raclettes en allant à la montagne!

[pierregdlj]

Je n'ai pas regardé si c'est prévu dans la Corolla, mais par exemple dans mon ancienne 308 j'avais une prise 220v et je trouvais drôlement pratique!!!

 

J'ai un petit onduleur 150W dans le sous-coffre de la Prius, ça doit faire 2 ans qu'il n'a pas servi.

Je n'y vois aucune utilité en fait.

[Invité §Rog006Cd]

Toyota UK vient d'annoncer les prix de la Corolla 2019 Touring :

 

Les ventes débuteront en mars aussi bien pour le break que la hayon, et Toyota accepte déjà des précommandes.

A noter que les radars de parking sont présents dès le 2ème niveau.

Par contre que les essuie-glaces auto, les rétros ext rabattables automatiquement, et le rétro int auto fonçant ne soient là qu'au 3ème niveau, c'est mesquin...

Et pourquoi mettre les sièges chauffants dès le 1er niveau, c'est ridicule (c'est plutôt une option haut de gamme).

La configuration des 4 gammes n'est vraiment pas cohérente...

 

sources : https://www.toyota.co.uk/new-cars/corolla/corolla-2019

https://blog.toyota.co.uk/2019 [...] nd-pricing

https://www.motorarticlesorg.c [...] g-revealed

GRADE	BODY STYLE	POWERTRAIN	PRICE £	Prix € (x1,1243)
Icon	Hatchback	1.2T manual	21,300	23 948
		1.8 Hybrid CVT	23,750	26 702
	Touring Sports	1.2T manual	22,570	25 375
		1.8 Hybrid CVT	25,020	28 130
Icon Tech	Hatchback	1.2T manual	22,350	25 128
		1.8 Hybrid CVT	24,800	27 883
	Touring Sports	1.2T manual	23,620	26 556
		1.8 Hybrid CVT	26,070	29 311
Design	Hatchback	1.2T manual	23,375	26 281
		1.8 Hybrid CVT	25,825	29 035
		2.0 Hybrid CVT	27,550	30 974
	Touring Sports	1.2T manual	24,645	27 708
		1.8 Hybrid CVT	27,095	30 463
		2.0 Hybrid CVT	28,820	32 402
Excel	Hatchback	1.8 Hybrid CVT	27,345	30 744
		2.0 Hybrid CVT	29,070	32 683
	Touring Sports	1.8 Hybrid CVT	28,615	32 172
		2.0 Hybrid CVT	30,340	34 111

GRADE	CORE EQUIPMENT FEATURES
Icon	16-inch alloy wheels, automatic LED headlights, E-Call system, heated front seats with lumbar support, Toyota Touch 2 with eight-inch multimedia touchscreen, reversing camera, DAB, 4.2-inch TFT multi-information display, dual-zone air conditioning (1.8 Hybrid only)
Icon Tech	Additional features: Toyota Touch with Go satellite navigation and voice control, seven-inch colour TFT multi-information display, parking sensors and Intelligent Park Assist (Intelligent Clearance Sonar on 1.8 Hybrid)
Design	Additional features: 17-inch machined alloy wheels, rain-sensing windscreen wipers, power-adjustable heated door mirrors with automatic folding function, auto-dimming rear-view mirror, rear privacy glass, LED front fog lights, optional opening panoramic roof
Excel	Additional features: 18-inch alloy wheels (Hatchback), bi-LED headlights, smart entry, sports front seats, part-leather seat upholstery, optional opening panoramic roof, optional bi-tone paint finish (Hatchback), optional eight-speaker JBL premium sound system (2.0-litre Hybrid)

[Nicaurists15]

Tu sembles connaître le marché British sur le bout des doigts ou me trompé-je ?

[fedor62]

Salut,

je trouve également que les configurations ne sont pas cohérentes.

Est-ce que ça va être les mêmes config pour la France?

J'ai déjà vu chez certaines marques que les équipements étaient différents selon certains pays.

[Nicaurists15]

Pas cohérentes pour des besoins de français.

 

Ca change d’un pays à l’autre !

[Invité §cud873cx]

Pas cohérentes pour des besoins de français.

 

Ca change d’un pays à l’autre !

Exactement les sièges chauffant en irlande c est the option par rapport a une clim par exemple.

[Invité §Isa016yl]

Exactement les sièges chauffant en irlande c est the option par rapport a une clim par exemple.

 

Perso je préfère largement la clim auto aux sièges chauffants lol

[pierregdlj]

Perso je préfère largement la clim auto aux sièges chauffants lol

Moi je veux les 2.

[Philippe Gayout]

Moi aussi !!! Quand on a gouté aux 2 on peut difficilement s’en passer. Les sièges chauffants réchauffent bien mieux et bien plus vite que le chauffage. J’habite aux pieds des Pyrénées...

[Invité §tou572Gg]

Moi aussi !!! Quand on a gouté aux 2 on peut difficilement s’en passer. Les sièges chauffants réchauffent bien mieux et bien plus vite que le chauffage. J’habite aux pieds des Pyrénées...

 

 

 

Aujourd'hui 4 décembre il fait 17° au pied des Pyrénées ...et bientôt plus de neige .

Les sièges chauffants sont réservés aux bagnoles "direction Alaska" .

[Invité §lom343tr]

Et il n'y a pas que cette raison. Ici en Belgique pour mettre en circulation une voiture de 180 cv c'est 2500 € de taxe ! Je suppose qu'il y a d'autres pays qui taxent à la puissance où le 122 cv est plus intéressant.

 

 

Non pas sur une hybride... On ne paye que pour le moteur thermique... Donc ce sera 864 euro pour la 180cv. A vérifié mais presque sûr

[pierregdlj]

 

Non pas sur une hybride... On ne paye que pour le moteur thermique... Donc ce sera 864 euro pour la 180cv. A vérifié mais presque sûr

En France c'est comme ça en tout cas. Du coup, on paierait pour 150ch environ.

[B3njam1]

Cela risque de changer milieu de l'année prochaine. (cela a déjà été dis il y a 2 ans par ailleurs).

 

La région Wallonne est censée revoir la taxe avec un "alignement" sur la Flandre. Mais je parierais plutôt sur une taxation CO²...

A ce jeux là, Toyota devrais s'en sortir pas trop mal.

 

Une chose est certaine, c'est que je ne vais pas me précipiter à l'achat et attendre l'été avant d'essayer et peut être passer commande.

[Invité §lom343tr]

En France c'est comme ça en tout cas. Du coup, on paierait pour 150ch environ.

 

Oui voilà ... J avais téléphoner il y a deux ans pour une auris hybride... Ils m avait dit prendre uniquement en compte que le moteur thermique... Mais en deux ans tout peux changer ç est pour ça que j ai dit presque certain

[ToyoSeb]

Certaines sources indiquent que la Corolla hatchback pourrait bénéficier de carplay et androidlink:

https://www.androidauthority.c [...] to-906735/

[Philippe Gayout]

Attention ! La Corolla hatchback a bien, déjà, Apple CarPlay ! Oui mais aux US et au Canada.

 

 

En France la seule info toute fraiche que je viens d'avoir par mon concessionnaire, c'est qu'il y aura :

 

 

[ToyoSeb]

Merci de l'info. Forte déception si jamais on n'y a pas le droit...

[juliengaz]

On n’a pas eu la même info, mon concessionnaire m’a annoncé justement le support d’Apple Car play...

[Philippe Gayout]

Je souhaite que ton concessionnaire soit mieux renseigné que le mien. En même temps j’ai échangé avec le service relation clientèle France qui eux aussi m’ont dit qu’a cette date ce n’était pas prévu....

[gentleman21]

La Corolla primée par l'Argus

 

https://www.largus.fr/actualit [...] 34394.html

[Nicaurists15]

« L’indolence » des compactes hybrides sur le marché…

 

Quand on voit la puissance moyenne du parc, ça en fait des bagnoles indolentes... cela semble suffire à leur propriétaires

 

La 180cv va séduire ceux qui achetaient du mazout « GT ». Et la 122 sera le cœur des ventes maintenant que le mazout coûte aussi cher que l’E10… chez les utilisateurs aux parcours polyvalents. J’ai fait 6,4l/100 en Megane IV 1.6 dci 130 dernière génération l’autre jour avec un score de 64/100 en eco machin sur l’ODB. J’aurais fait à peu près pareil sinon mieux en Auris 136… elle est où l’économie du mazout ?

Vu que les gens raisonnent beaucoup en prix à la pompe et en valeur résiduelle... la Corolla est promise à un bel avenir