[Topic Photos] Volkswagen Tiguan II

[Invité §The620VK]

il me semble qu'avec le tsi 180 , le dcc est d'office et qu'il est impossible de prendre le châssis sport ( du moins incompatibilité entre dcc et châssis sport ... j'en suis pas sur ).

 

sinon un détail qui m'a frappé c'est la diff de hauteur entre un tigwan avec emotion et sans ... il n'y a qu'une différence de 1 à 2 cms je pense mais ca fait nettement plus imposant en version emotion .

 

 

1,1cm de diff tu as l'œil !

[Invité §sif823MS]

Pour le dcc, c'est 800e de plus que le chassis sport

 

Sifusan : annule et prends le selecteur de conduite ou l'autre truc dans le genre

Ca te servira plus que que le dab

 

Sur le DCC j'ai lu sur un autre forum que le changement des amortos, c'est prix d'un amorto normal + 200e par amortos

Et aussi, qu'a la revente vous pouvez vous asseoir dessus, ce ne sera pas valorisé

Sélecteur de conduite : je l'ai déjà car 4Motion

Direction dynamique progressive : je l'ai déjà car TSI 180 en Carat Edition

Bref, difficile car en Carat Edition TSI 180, j'ai quasi toutes les options déjà

Au même prix que le DAB, il y a le filet de séparation. Sauf que je n'en vois pas l'utilité (pas de chien par exemple) et surtout, je ne veux pas 2 crochets moches au plafond :q

[Invité §sif823MS]

 

 

Remplacer par quoi, tu as déjà un full options

 

Va falloir s'orienter sur les accessoires maintenant un petit tapis de coffre.

 

S'il est de bonne composition il va te la virer sans problème, s'il a la flemme d'ouvrir son logiciel et de supprimer ton option il va te dire Ok mais ça risque de bouger le délai..

 

Faut juste y mettre les formes et pas de soucis pour virer une option

Oui, je peux peut être me tourner vers les accessoires

Ou sinon je le garde le DAB, épicétou

[Invité §sif823MS]

A force de vous monter la tête les uns et les autres sur les différentes options vous allez avoir des config à 50k € !

 

Perso pas envie de mettre plus de 40K dans un Tiguan VW. Je me limite à ce que j'ai pris comme config. Il ne faut pas oublier qu'un Carat Édition (et même un Carat) c'est déjà très bien équipé de base.

 

Sinon pour le DAB inutile en France selon moi. Pas sûr que ça t'apporte vraiment quelques choses au quotidien.

Avec la remise obtenue, je suis à 42K c'est pas mal je trouve

MAIS avec ce foutu malus écolo, la note s'élève à 44K+ :q

 

Pour le DAB, on sait jamais. D'ici quelques années, ça sera peut être plus répandu.

Je pense garder ce Tiguan un bon moment (au moins 5/6 ans), donc on verra bien

[Invité §Nou614yL]

Oui, je peux peut être me tourner vers les accessoires

Ou sinon je le garde le DAB, épicétou

 

 

Garde le

[Invité §Fle151ed]

Avec la remise obtenue, je suis à 42K c'est pas mal je trouve

MAIS avec ce foutu malus écolo, la note s'élève à 44K+ :q

 

Oui c'est pas mal du tout, mais tu as une remise "pro"... pour un particulier comme moi ta config approcherai plus les 47k (malus inclus)... Aïe !

[Invité §sif823MS]

 

Garde le

Oui je ne vais pas me prendre la tête

[Invité §sif823MS]

Oui c'est pas mal du tout, mais tu as une remise "pro"... pour un particulier comme moi ta config approcherai plus les 47k (malus inclus)... Aïe !

45/50K dans un véhicule, c'est vrai que ça commence à chiffre

Il est loin le temps où j'avais acheté ma première voiture d'occasion à 4000 euros avec mes économies d'étudiant

[Invité §pmr783iu]

Ce petit mot pour vous dire que l'easy open ne fonctionne pas encore avec le pied mais uniquement avec la télécommande système disponible ultérieurement c'est donc un semi easy open

[Sandwedge]

Ce petit mot pour vous dire que l'easy open ne fonctionne pas encore avec le pied mais uniquement avec la télécommande système disponible ultérieurement c'est donc un semi easy open

 

Non.....c'est pas vrai ?

[Invité §BER087Jk]

45/50K dans un véhicule, c'est vrai que ça commence à chiffre

Il est loin le temps où j'avais acheté ma première voiture d'occasion à 4000 euros avec mes économies d'étudiant

C'est bon signe,cela veut dire que( 'comme disait l'autre ) tu as réussi dans la vie ,te manque plus que la Rolex

[Invité §sif823MS]

Ce petit mot pour vous dire que l'easy open ne fonctionne pas encore avec le pied mais uniquement avec la télécommande système disponible ultérieurement c'est donc un semi easy open

Tu es sur de toi ? Cela me parait bizarre car si c'est avec la télécommande, ce n'est pas "mains libres".

C'est le CC qui t'a dit ça ?

Puis surtout : comment cela peut être plus tard ? Il faut bien que le capteur soit présent.

 

J'ai payé cette option pour ouvrir avec le pied, pas avec la télécommande ...

 

 

 

Je viens de vérifier sur la brochure du Tiguan, et la description ne laisse aucun doute :

La fonction 'Easy Open' vous simplifie la vie alors que nous n'avez même pas

encore pris le volant. Si vous devez par exemple ranger d'encombrants sacs de

voyage, vous n'avez pas besoin de les déposer à terre pour chercher vos clés: un

discret mouvement du pied sous le pare-chocs suffit à ouvrir le hayon.

De plus, la photo qui illustre montre bien un type qui ouvre le coffre avec son pied.

[Sandwedge]

Tu es sur de toi ? Cela me parait bizarre car si c'est avec la télécommande, ce n'est pas "mains libres".

C'est le CC qui t'a dit ça ?

Puis surtout : comment cela peut être plus tard ? Il faut bien que le capteur soit présent.

 

J'ai payé cette option pour ouvrir avec le pied, pas avec la télécommande ...

 

 

 

Je viens de vérifier sur la brochure du Tiguan, et la description ne laisse aucun doute :

La fonction 'Easy Open' vous simplifie la vie alors que nous n'avez même pas

encore pris le volant. Si vous devez par exemple ranger d'encombrants sacs de

voyage, vous n'avez pas besoin de les déposer à terre pour chercher vos clés: un

discret mouvement du pied sous le pare-chocs suffit à ouvrir le hayon.

De plus, la photo qui illustre montre bien un type qui ouvre le coffre avec son pied.

 

+1, avec toute le pub qu'ils ont fait dessus...de plus on l'a vu sur qques videos ....

[Invité §fal411jH]

Et hop! EasyOpen-Gate

[Invité §Fle151ed]

Il y avait pas une histoire du EasyOpen pas totalement complet sur les premières livraison ?

Il me semblait avoir lu ça par ici... J'ai peut être fumé...

[Invité §pmr783iu]

J'ai été livré de ma voiture vendredi et le système au pied n'existe pas en regardant le tarif c'est écrit que ce système sera livre sur les productions a venir !!

j'avais pas vu, je ne sais pas si je peux demander un geste commercial ?

[Invité §Nou614yL]

J'ai été livré de ma voiture vendredi et le système au pied n'existe pas en regardant le tarif c'est écrit que ce système sera livre sur les productions a venir !!

j'avais pas vu, je ne sais pas si je peux demander un geste commercial ?

 

 

Faux. C'est l'Easy-Close qui n'équipe pas encore les Tiguan (fermeture au pied).

L'Easy-Open (ouverture au pied) les équipe normalement.

[baron-noir]

 

 

Je remarque que le siège passager est équipé des commandes électriques (et 3 touches mémorisation...)

J'aimerais bien savoir avec quel pack ou option tu as pu prendre pour avoir cette fonctionnalité.

C'est ce que je veux!!!

 

Dans certaines configurations c'est supprimé pour le passager ???

Je partirais avec un carat édition, DCC, pack exclu vive+ pack hiver...

 

Dans le catalogue commercial on voit cela pour la "pédale virtuelle" :

(En espérant que tu ne te sois pas fait en****r par VW...)

[Invité §The620VK]

Tellement "virtuelle" la pédale qu'elle n'existe pas

 

L'ouverture aux pieds est bien l'Easy Open.

 

La fermeture viendra plus tard, c'est bien indiqué.

[Invité §Fle151ed]

Je remarque que le siège passager est équipé des commandes électriques (et 3 touches mémorisation...)

J'aimerais bien savoir avec quel pack ou option tu as pu prendre pour avoir cette fonctionnalité.

C'est ce que je veux!!!

 

Dans certaines configurations c'est supprimé pour le passager ???

Je partirais avec un carat édition, DCC, pack exclu vive+ pack hiver...

 

Dans le catalogue commercial on voit cela pour la "pédale virtuelle" :

(En espérant que tu ne te sois pas fait en****r par VW...)

 

Option WCS (350€ sur Carat Edition) :

 

[Invité §Fle151ed]

Et d'ailleurs le pack Exclusif comprend l'option WCS. Donc pas besoin d'option supplémentaire :

 

 

[baron-noir]

Merci pour cette précision.

Avec le pack exclusive, je pensais bien avoir cela mais c'est le pack Rline qui supprime cette option il me semble alors je l'ai supprimé de mes souhaits ...

[Invité §Fle151ed]

Merci pour cette précision.

Avec le pack exclusive, je pensais bien avoir cela mais c'est le pack Rline qui supprime cette option il me semble alors je l'ai supprimé de mes souhaits ...

 

 

Le pack R-Line extérieur ne supprime pas cette option. Par contre le pack R-Line intérieur/extérieur supprime l'option comme c'est marqué sur l'image ci-dessus.

 

 

Attention : Oblige [PFX] + [1S1]. Interdit Pack R-Line extérieur/intérieur [WIR]

[Invité §cey048RF]

Et d'ailleurs le pack Exclusif comprend l'option WCS. Donc pas besoin d'option supplémentaire :

 

 

 

Je dis cela comme ca mais je suis pas mal de topic sur ce forum et sur le nouvel espace cette fonctionnalité devait etre présente aussi SAUF que visiblement il y a un soucis de brevet avec Ford (je crois de tête) du coup Renault fait comme VW il annonce que ce sera disponible plus tard.

 

Je ne sais pas si c'est une vérité pour VW mais pour Renault c'est visiblement bien le brevet le soucis. Si en plus de l'histoire du GPS ce rajoute celle-ci cela commence a faire beaucoup pour ce nouveau modèle.

 

Je roule en VW et j'aime la marque donc ne pas prendre ce que je dis comme TROLL ou HATER.

 

Juste une question pour les chanceux ayant reçu leur nouveau joujou on connait tous VW pour la précision catastrophique de ces compteurs de vitesse , j'aimerai savoir si avec le Virtual Cockpit vous avez fait des essaie a 90/110/130 voir la différence entre le réel (GPS) et la vitesse affiché au compteur.

[Invité §sif823MS]

 

Faux. C'est l'Easy-Close qui n'équipe pas encore les Tiguan (fermeture au pied).

L'Easy-Open (ouverture au pied) les équipe normalement.

Sauf que maintenant, Easy Close et Easy Open sont bien intégrés n'est-ce pas ?

[Sandwedge]

Je dis cela comme ca mais je suis pas mal de topic sur ce forum et sur le nouvel espace cette fonctionnalité devait etre présente aussi SAUF que visiblement il y a un soucis de brevet avec Ford (je crois de tête) du coup Renault fait comme VW il annonce que ce sera disponible plus tard.

 

Je ne sais pas si c'est une vérité pour VW mais pour Renault c'est visiblement bien le brevet le soucis. Si en plus de l'histoire du GPS ce rajoute celle-ci cela commence a faire beaucoup pour ce nouveau modèle.

 

Je roule en VW et j'aime la marque donc ne pas prendre ce que je dis comme TROLL ou HATER.

 

Juste une question pour les chanceux ayant reçu leur nouveau joujou on connait tous VW pour la précision catastrophique de ces compteurs de vitesse , j'aimerai savoir si avec le Virtual Cockpit vous avez fait des essaie a 90/110/130 voir la différence entre le réel (GPS) et la vitesse affiché au compteur.

Je l'ai testé sur un Touran à la cc, ce n'est pas ça.

[lorsi]

non pas de retouche mais pris vite fait avec un iphone je ferai mieux demain en fait selon la lumière, cette couleur passe du gris au beige rose voir champagne

c'est rigolo, pas salissant je ne suis pas déçu

 

Il doit deconner ton iPhone, les couleurs sont vraiment bizarre

[Invité §pmr783iu]

je confirme pas d'easy open avec le pied soit le système est en panne ou alors pas disponible

je vais contacter la concession

[Invité §pmr783iu]

Il doit deconner ton iPhone, les couleurs sont vraiment bizarre

Le tungstène une couleur venue d'ailleurs !

[Invité §pmr783iu]

Il doit deconner ton iPhone, les couleurs sont vraiment bizarre

Désole après nouvel essai mais le coffre s'ouvre bien avec le pied pas évident car il faut bien viser le capteur ou alors chausser du 48

[Invité §iro253uA]

donc pas d'easy open gate

 

Mince

 

Par contre ils avaient pas prevenu qu'il fallait chausser du 48

[Invité §car056yU]

je confirme pas d'easy open avec le pied soit le système est en panne ou alors pas disponible

je vais contacter la concession

c'est peut etre une configuration à faire sur ton ODB...as tu regardé dedans ?

[Sandwedge]

donc pas d'easy open gate

 

Mince

 

Par contre ils avaient pas prevenu qu'il fallait chausser du 48

 

 

J'ai bien fait de regarder le forum, j'allais envoyer un mail à mon cc ....donc c'est cool

[Invité §Nou614yL]

Je dis cela comme ca mais je suis pas mal de topic sur ce forum et sur le nouvel espace cette fonctionnalité devait etre présente aussi SAUF que visiblement il y a un soucis de brevet avec Ford (je crois de tête) du coup Renault fait comme VW il annonce que ce sera disponible plus tard.

 

Je ne sais pas si c'est une vérité pour VW mais pour Renault c'est visiblement bien le brevet le soucis. Si en plus de l'histoire du GPS ce rajoute celle-ci cela commence a faire beaucoup pour ce nouveau modèle.

 

Je roule en VW et j'aime la marque donc ne pas prendre ce que je dis comme TROLL ou HATER.

 

Juste une question pour les chanceux ayant reçu leur nouveau joujou on connait tous VW pour la précision catastrophique de ces compteurs de vitesse , j'aimerai savoir si avec le Virtual Cockpit vous avez fait des essaie a 90/110/130 voir la différence entre le réel (GPS) et la vitesse affiché au compteur.

 

 

De quoi parles - tu ?

 

Désole après nouvel essai mais le coffre s'ouvre bien avec le pied pas évident car il faut bien viser le capteur ou alors chausser du 48

 

 

Exactement. Il faut " choper le coup ".

[Invité §pmr783iu]