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XC60

Start & Stop sur Volvo XC60 D5 AWD (215 ch) BVM ??


Invité §dan562Ww

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Invité §dan562Ww

Bonjour tout le monde,

 

Je suis tout nouveau sur le forum, je suis Belge et je viens de commander une Volvo XC60 D5 AWD (215 ch) BVM - Ocean Race Edition. (je la reçois entre le 15/12/2011 et le 20/12/2011).

Et je me demandais, si il y avait la technologie start & stop sur ce modèle ? (D5 AWD (215ch) BVM).

 

Parce que je vois de tout sur le net et dans les magasines autos (j'ai meme lu qu'il existait le XC60 D5 FWD ?!!!).

Mon concessionnaire, me dit que c'est uniquement sur les modèles Drive. Mais dans certains magasines autos, je vois 2 modèles :

- XC60 D5 AWD (215 Ch / 158 Kw) et 179 gr de CO2

- XC60 D5 AWD (215 Ch / 158 Kw) et 149 gr de CO2 !!!

 

J'avais précédemment une autre Volvo XC60 Terra Bronze Drive (163 ch) BVM - Summum + Xenium Edition de 02/2011, et je n'avais pas cette option. Pour info, cette dernière a été sinistre total il y a 2 semaines (Frontal avec 4x4 Mitsubishi à 80 km/h sur une nationale).

 

Voici mes petites interrogations... :)

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Invité §Sir766Wu

Bonjour tout le monde,

 

Je suis tout nouveau sur le forum, je suis Belge et je viens de commander une Volvo XC60 D5 AWD (215 ch) BVM - Ocean Race Edition. (je la reçois entre le 15/12/2011 et le 20/12/2011).

Et je me demandais, si il y avait la technologie start & stop sur ce modèle ? (D5 AWD (215ch) BVM).

 

Parce que je vois de tout sur le net et dans les magasines autos (j'ai meme lu qu'il existait le XC60 D5 FWD ?!!!).

Mon concessionnaire, me dit que c'est uniquement sur les modèles Drive. Mais dans certains magasines autos, je vois 2 modèles :

- XC60 D5 AWD (215 Ch / 158 Kw) et 179 gr de CO2

- XC60 D5 AWD (215 Ch / 158 Kw) et 149 gr de CO2 !!!

 

J'avais précédemment une autre Volvo XC60 Terra Bronze Drive (163 ch) BVM - Summum + Xenium Edition de 02/2011, et je n'avais pas cette option. Pour info, cette dernière a été sinistre total il y a 2 semaines (Frontal avec 4x4 Mitsubishi à 80 km/h sur une nationale).

 

Voici mes petites interrogations... :)

 

 

Bienvenu a toi. Le Stop and Start est bien disponible sur les D5 BMV6 MY12 et il le sera très prochainement sur le D5 BVA. Donc ta XC60 en sera équipé.

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Invité §dan562Ww

Super un grand merci pour ta réponse super rapide !

Tu sais si c'est bien donc le modèle avec 149 Gr de CO2 ?

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Invité §Sir766Wu

179g c'est pour le D5 215 en boite mecanique et sans stop and start.

Pour la version manuelle (MY12, production à partir d'avril 2011), avec stop and start, les rejets de CO2 s'élevent a 149g.

 

Tu as bien la version a 149g.

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...Pour info, cette dernière a été sinistre total il y a 2 semaines (Frontal avec 4x4 Mitsubishi à 80 km/h sur une nationale).

...

 

 

Et ça a donné quoi au final ? Pas de blessé, voitures mortes toutes les 2 ?

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Invité §dan562Ww

 

Et ça a donné quoi au final ? Pas de blessé, voitures mortes toutes les 2 ?

 

 

 

Ben au final, lui dans sont 4x4 Mitsubishi, et bien problème à la hanche et vige en sang, et moi, un peu mal au dos, nuque et au genou du coté droit.

les 2 voitures sinistres totales ! Je vais poster les photos de la Volvo.

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Invité §dan562Ww

Vige en sang ?

 

 

Sorry c'est le correcteur d'orthographe de l'iPad lol :-D, je voulais dire : Visage en sang

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Invité §jik787gV

Ah ok, vite des photos !

 

Lui a tu conseille de rouler en Volvo, quand il prendra une nouvelle voiture ? :D

 

Et qui était fautif dans cet accident ?

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Invité §dan562Ww

Ah ok, vite des photos !

 

Lui a tu conseille de rouler en Volvo, quand il prendra une nouvelle voiture ? :D

 

Et qui était fautif dans cet accident ?

 

 

 

ET voilà les photos : (sinon c'est lui qui me rentre dedans en pleine ligne droite sur une nationale)

CrashVolvoXC60DRIVe1.thumb.jpg.5b85e5f1d49502029b7bb1741d78887a.jpg

 

on voit que malgré un crash à 80 km/h sur une nationale la chassis n'a pas bougé !!

CrashVolvoXC60DRIVedeCote.jpg.7eccfe7c276fa1e61765a63697bbd24f.jpg

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ET voilà les photos : (sinon c'est lui qui me rentre dedans en pleine ligne droite sur une nationale)

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1064863/CrashVolvoXC60DRIVe1.jpg

 

on voit que malgré un crash à 80 km/h sur une nationale la chassis n'a pas bougé !!

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1064863/CrashVolvoXC60DRIVedeCote.jpg

 

 

N'a pas bougé... à mon avis, les longerons ont bien absorbé le choc. Regardes ta roue avant, celle qui est salle, elle me parait bien reculée...

Impressionnant quand même cette solidité suédoise!!

Bon rétablissement

 

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Invité §jik787gV

Sa doit faire peur de voir une voiture foncer droit devant toi a 80km/h, et de sentir le choc o_O

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Invité §dan562Ww

 

N'a pas bougé... à mon avis, les longerons ont bien absorbé le choc. Regardes ta roue avant, celle qui est salle, elle me parait bien reculée...

Impressionnant quand même cette solidité suédoise!!

Bon rétablissement

 

 

 

Effectivement, j'avais pas remarqué que la roue était si reculée !

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Invité §dan562Ww

Sa doit faire peur de voir une voiture foncer droit devant toi a 80km/h, et de sentir le choc o_O

 

 

Honnêtement j'ai pas compris tout de suite ce qu'il fesait... Et après la voiture a commencé à sonner et crach ! Sa été super vite !

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Invité §dan562Ww

Et de l’intérieur, sa donne quoi après le crash ?

 

 

Nikel ! À part les airbags, et le pare-brise du coté droit qui c'est fêlé après le declanchement de l'airbag passagé.

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Pour info, cette dernière a été sinistre total il y a 2 semaines (Frontal avec 4x4 Mitsubishi à 80 km/h sur une nationale).

 

on voit que malgré un crash à 80 km/h sur une nationale la chassis n'a pas bougé !![/b][/#ff1c00]

 

S'il n'aurai pas bougé, ça ne serait pas un "sinistre total" mais réparation au marbre :??:

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Invité §dan562Ww

Apparemment le montant de la réparation démarrait àpt de 25.000€ hors TVA.

L'assurance à préféré vendre le véhicule plutôt que le faire réparer. Parce que nous avions prévenu, que si des frais futur, devait arrivé sur le véhicule après la réparation de celui-ci (Panne moteur, boite de vitesse, etc...) nous nous retournerions vers l'assurance pour intervenir dans les frais.

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