Hyosung comet 650

[Invité §Le 121DQ]

Il casque rien du tout le type. Elle a une chtite egratignure pas trop grave, mais c'est surtout que les types étaient 5/6, tous bien bourrés (type africains, je suis po raciste, je suis moi-meme metis-antillais), grands et plutot du genre excités. Y'a des situations ou l'on sent que ca sert a rien de discuter sinon ca va partir en sucette. C'est triste

 

 

 

-Allo police secours

[Invité §the420mu]

Le temps que les flics arrivent, ils seront partis !

[Invité §gt1324ka]

Salut bon sa y est j'ai ma GTR et franchement j'en suis plus que super content! Dejas une pointe a 201km/H sa commence a causer par rapport au 125 , par contre cette meule a de grosse disposition a lever sa roue avant.

Voila il me reste plus qu'a me faire la main dessus.

Les flics ils arrivent vites pour info.

[Invité §the420mu]

oui, mais les malades de paris disparaissent vite aussi. Experience vecu

[Invité §mav160FK]

Salut bon sa y est j'ai ma GTR et franchement j'en suis plus que super content! Dejas une pointe a 201km/H sa commence a causer par rapport au 125 , par contre cette meule a de grosse disposition a lever sa roue avant.

Voila il me reste plus qu'a me faire la main dessus.

Les flics ils arrivent vites pour info.

 

Rassure moi t'est plus en rodage

[Invité §gt1324ka]

Non lol elle a dejas 2000km, l'ancien proprio la changer pour la aquila, donc elle est dejas rodée.

Sinon je n'aurais pas depasser le 190 !

Quelqu'un a changer l'echappement dessus ? Moi j'ésite entre le ixil en position haute, la cartouche ixil extrem black, la devil trophy carbonne, ou la thunder ovale ou ronde titane réservé compétition. En gros je ne sais pas du tout laquelle prendre quoi

[Invité §mav160FK]

Moi j'aime bien la position haute

[Invité §the420mu]

La double sortie sous la selle est pas mal.

[Invité §Den860tw]

Attend gt125R c pas toi qui a passé ton permis moto y'a quelque jours? Je veux pas faire mon moralisateur mais si c'est ke cas se tapé le 200 sur une moto qu'on connais quelque jours après le permis faut être fou. En plus pour la levé la gtr faut quand même lui tiré dessus...

[Invité §gt1324ka]

Ba le lendemain du permis quoi , ba 200 en ligne droite sur 500m ia pas besoin d'etre rossi pour le faire. Par contre la gtr elle ce leve toute seule, pas besoin de tiré dessus. Sa m'a surpris au premier feu rouge moi , sinon j'adore vraiment cette meule.

[Invité §gt1324ka]

thevicious quelle double sortie sous la selle ? Sa m'interresse sa !

[Invité §mav160FK]

[Invité §gt1324ka]

je l'ai pas vu celui la sur le site de ixil ! Sa rend pas mal comme sa mais je pense mettre la devil carbonne un bon classique. Car mon concess m'a dit que les echappements ixil c'été du pot de bas de gamme. Donc je prendrais le devil ou la thunder mais c'est dur a trouver en france.

[Invité §mav160FK]

Akrapovic fait egalement les pot pour la gtr

@+

[Invité §Too670WH]

je l'ai pas vu celui la sur le site de ixil ! Sa rend pas mal comme sa mais je pense mettre la devil carbonne un bon classique. Car mon concess m'a dit que les echappements ixil c'été du pot de bas de gamme. Donc je prendrais le devil ou la thunder mais c'est dur a trouver en france.

Bas de gamme mais c'est joli

 

[Invité §gt1324ka]

Salut maverick tu as le lien du pot akrapovic, j'en ai pas vu pour hyosung chez eu !

 

[Invité §djj054pG]

Le xtrem short black chez ixil me plait bien perso mais un peu cheros...

[Invité §mav160FK]

Salut maverick tu as le lien du pot akrapovic, j'en ai pas vu pour hyosung chez eu !

 

 

Mon concess me les a fait voir sur un cataloque je vais voir si je peu avoir la ref

[Invité §xav486Ih]

Non lol elle a dejas 2000km, l'ancien proprio la changer pour la aquila, donc elle est dejas rodée.

Sinon je n'aurais pas depasser le 190 !

Quelqu'un a changer l'echappement dessus ? Moi j'ésite entre le ixil en position haute, la cartouche ixil extrem black, la devil trophy carbonne, ou la thunder ovale ou ronde titane réservé compétition. En gros je ne sais pas du tout laquelle prendre quoi

 

 

Ca se négocie à combien une GTR 650 en occase ?

[Invité §gpr078LY]

Par chez moi une gtr rouge echappement haut IXIL, 5000 km 4500 euros pas cher et surtout nickel.

[Invité §Den860tw]

J'aimerais juste avoir les avis des autres pour GTR 125 car perso ma moto se lève pas toute seul si je lui tire pas dessus la gueule... Tu aurais pas un pb de fluidité dans ta fourche par hasard, ou peut etre d'amortisseur à l'arrière

[Invité §the420mu]

Perso c'est ma premiere becane, avant j'etais aussi en 125cbr, donc j'ai pas de point de comparaison, par contre je trouve aussi qu'il faut bien tirer dessus pour la lever.

[Invité §djj054pG]

Lol il souléve une 650 pas une 125

sinon ca dépend aussi du gabarit du pilote lol et de la position sur la moto...

Si tu es vraiment en arriére et que tu accélére fort ca léve facilement....

[Invité §the420mu]

Je suis en 650 aussi, lol. Je dis juste que j'ai jamais essayé avec une autre bécane que la mienne si ce n'est avec mon ancienne 125 mais ca n'a rien a voir. Et perso avec ma 650gtr il faut bien accélérer pour la monter. C'est pas une R1.

[Invité §Den860tw]

Ba perso je fais 70kg donc je pense pas que je fais forcé la moto, et pour le levé, je dois quand même lui tiré dessus aussi bien sur les poignées que le moteur...sinon avec une passager sa lève aussi mais après c pas fait de la même facon lol...

Non mais sinon c clair qu'a l'arret avec un bon coup d'embrayage en montant dans les tours c facile, je le faisais avec une 500 mais moi je parle de levé en roulant.

[Invité §gt1324ka]

Salut merci maverick ! Pour ma gtr en occase 4300€, pour lever en premiere tu lache l embrayage a 30kmh d'un coup sec et tu tourne la poignée et sa ce leve tres bien ! Surtout par rapport a la er5 .

Moi c'est 90kg a sec !

[Invité §gt1324ka]

Moi elle leve a mi gaz a peut pres.

 

 

[Invité §Den860tw]

Oué mais voilà c'est bien ce que je dis tu fais le bourrin, parce que levé de cette facon je l'es déjà fait

 

[micboy]

Ben ma miss fait moitié moins de kg, et pourtant elle fait pas de wheel a l'accel

 

Pis avec mon quital passé elle leve pas non plus a l'accel ( quoi que je l'ai jamais fait tirer a fond e 1ere voir de 2 ... mais bon )

 

T'as la transmission d'origine ??

[Invité §Den860tw]

Moi oui, mais quand je l'es fait levé je devais être vers les 7°°° tr

[Invité §the420mu]

Ah bein oui la c'est certain que ca leve. Je la leve sans soucis aussi a 7000trs/min et je fais 63kg. Par contre mes retros on tendance à ne plus rester en place avec le vent ils se replient vers moi. Ca vous arrive ?

[Invité §Den860tw]

Oui moi aussi ca me le faisait pour le gauche il descendait à chaque fois, mais j'ai trouvé la parade pour que ca me le fasse plus ;-)

[Invité §the420mu]

Lol, bein soit gentil et divulgue ton secret stp, en plus c'est le gauche moi aussi. Pitié MDR.

[Invité §Den860tw]

Je te le divugue petit Padawone, mais évite de le mettre en application...chute sur un passage piéton sur la neige, avec dérobade du pneu avant, donc glissade sur la gauche entraînant la casse du rétrp, puis dans un certain mystère, pivot de la moto pour venir frotter le carénage droite, exploser au passage la pompe à haut et le demi carter d'embryage....voilà, à toi de faire si ca te tente, mais c'est pas encore la bonne période ;-)

[Invité §the420mu]

Hum, pas bete comme idée. J'y pebserais cet hiver, promis !

Bon bein j'ai toujours un retro qui fout le camp .

Please help. Il est ou le gentil monsieur qui voulait changer les bougies de toutes les becanes ? Peut pas me vendre une bougie pour maintenir mon retro ?

Joke