Rupture sans cesse sur 500 GSE et ne démarre plus ! besoin d'aide !

[Invité §K-s841uL]

Ok ça me rassure pour l'allumage alors ! Au final, on reste sur un soucis d'arrivée d'essence ou de starter mais ça reste au niveau des carbus ! donc c'est rassurant

[pierregdlj]

Ok ça me rassure pour l'allumage alors ! Au final, on reste sur un soucis d'arrivée d'essence ou de starter mais ça reste au niveau des carbus ! donc c'est rassurant

 

Ben rassurant, si tu veux. Mais c'est pas gagné pour autant, va falloir apprendre à les régler correctement.

Mais as-tu changé ton échappement ?

[Invité §K-s841uL]

il arrive aujourd'hui ou demain !!!! :-)

 

[pierregdlj]

il arrive aujourd'hui ou demain !!!! :-)

 

 

Après ça, si ça déconne toujours, tu pourras au moins faire confiance à l'échappement.

[Invité §K-s841uL]

C'est bon, elle roule parfaitement après nettoyage complet carbus !! Sans changer le pot ! Merci

[pierregdlj]

C'est bon, elle roule parfaitement après nettoyage complet carbus !! Sans changer le pot ! Merci

 

 

Tu peux maintenant surveiller les performances et la conso, pour voir si ils sont bien réglés.

Bon, si tu as le pot d'origine, tu peux toujours le changer, celui-là est vraiment affreux.

[Invité §ggg036nw]

C'est bon, elle roule parfaitement après nettoyage complet carbus !! Sans changer le pot ! Merci

 

 

Bien ! Un petit coup de Seafoam une fois par mois et ces ennuis ne reviendront pas.

 

[Invité §Dog452nh]

Seafoam? keskecé?

[pierregdlj]

Seafoam? keskecé?

 

Un truc Québecois probablement.

[Invité §ggg036nw]

Un truc Québecois probablement.

 

 

Il s'agit d'un nettoyant de carbus d'origine US développé dans les années 40 pour les moteurs hors-bord et vendu sans interruption depuis, ce qui témoigne de sa qualité. Tous mes collègues motards y sacrifient et j'ai moi-même fait l'essai sur ma GS avec des résultats probants. Depuis, j'en mets une once par gallon (3 cl pour 3,8 l) une fois par mois à titre préventif. Taper "Seafoam carb cleaner" sur Google pour plus de détails.

[Invité §doo762LU]

J'ai eu la même chose sur la mienne, le moteur s'arretait en roulant, le bouchon de réservoir n'était pas super étancher et j'ai bien retiré un litre de flotte quand je l'ai démonté.