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Peugeot

vibration volant a grande vitesse 207hdi 110


Invité §tin407Dq

Messages recommandés

Invité §tin407Dq

bonjour

comme expliqué sur le titre je rencontre des vibrations au volant sur ma 207 1.6hdi 110 fap du 31/07/07 arrivant a certaine vitesse (au dessus de 90km/h) mais ces vibrations ne sont pas systématiques et pas au même vitesse (je m'explique par moment les vibrations vont se déclencher a 90 des fois a 100 a 110 etc... que ce soit en quatrième ou cinquième vitesse )

j'ai vérifié la pression de pneus elle est ok ( j ai augmenté un peu jusqu’as 2.4bars pb identique)

j'ai refait un équilibrage (pb identique) lors de celui ci le garagiste n as pas vu de jantes voilées

quelqu'un aurait il rencontré le même problème ou connaitrait il l'origine de ce problème

merci

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Invité §sep702cM

t'as interverti roues avant/arrière? si non, fait le et si les vibrations perciste le probleme vient donc d'ailleurs. roulement, rotule, géométrie, ...

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Invité §tin407Dq

non je n'ai pas intervertis les roues je vais essayé ça mais je ne comprend pas pourquoi les vibrations ne sont pas présentes systématiquement

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Invité §tin407Dq

non pas de vibrations au freinage c est en roulant que les vibrations sont présentes mais pas tout le temps (aussi bien moteur chaud que froid )

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Invité §sep702cM

accompagné d'un bruit spécifique type vrombissement?

perso je ne pense pas que ce soit les roues ou les pneus, mais essaie quand meme d'intervertir, desfois le pneu peut avoir pris une mauvaise forme dû a un mauvais stockage ou un arret prolongé du vehicule...

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Invité §tin407Dq

non pas de bruit spécifique (du moins pas pour moi)

je vais essayer d intervertir les pneus et voir ce que cela donne

merci

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Invité §tin407Dq

non le problème n'est pas liées au irrégularités de la route car testé sur différentes route avec différentes conditions de circulation et météo et le problème identique parfois des vibrations parfois non

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Invité §le-336IQ

Bonjour,

il arrive que le dessin d'un pneu ne soit pas compatible avec l'auto et pas forcément sur les 2 trains.

Ça parait con mais réel, j'ai eu le PB. (505 turbo ess)

Une piste?!!!...

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Invité §tor808yn

Salut ! La présence de jeu dans la direction a été contrôlée ? Biellettes et rotules ?

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Invité §tin407Dq

bonsoir

tout d'abord merci a tous pour vos conseils etc...

j'ai été porté la voiture chez peugeot après vérifié x et y chose il ne comprenais pas ce qui pouvais cloché le mécanicien m as demandé ou j ai effectué mon dernier équilibrage je lui indique un centre auto bien connu(F..V...)

il m indique qu il vas refaire une vérification et la il manque 25g devant et 30g derrière et au miracle suite a ce nouvel équilibrage plus de vibration

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Invité §tin407Dq

oui un simple problème qui aurais pu être solutionné avant par le centre auto si il avais fait correctement leur travail(surtout pour un simple équilibrage suffit de mettre la roue sur la machine lancé la rotation et mettre les plombs la ou c'est indiqué mais ça doit relevé de haute technicité chez eux) et ainsi m'aurais évité perte de temps et d'argent.

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mon dernier équilibrage je lui indique un centre auto bien connu(F..V...)

il m indique qu il vas refaire une vérification et la il manque 25g devant et 30g derrière et au miracle suite a ce nouvel équilibrage plus de vibration

 

 

Un exemple de plus qui prouve encore que la plupart des centres autos sont installé pour vendre et non pour entretenir correctement.

 

Cordialement

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