Touran 2 : Problème sur touran cale en roulant

19 octobre 2018

Type de problème / symptômes

Bonjour,j'ai une vw touran diesel 1.9 tdi 105 ch moteur bxe année 2009 mon problème c'est que la voiture cale en roulant après 40ou 50 km au ralentie quand j'arrive au rond point par exemple .j'ai amené au plusieurs garage ils arrivent pas trouvé le problème j'ai changé les 4 injecteurs car au début la valise ma sortie un code défaut injecteur numéro 4 .et le dernier c'est un électricien auto ma dis qu il a pas trouvé aucun défaut toutes est bon .j'ai acheté vagcom j'ai trouvé que ce code défaut: adresse 03:freins abs 00668 tension de bord borne 30 limite inférieur non atteint .pas de voyants sur tableau de bord toutes est normal si ya quelqu'un qui peut m'aider merci

19 octobre 2018

electrovanne de pompe a gasoil ou capteur pmh qui merde

19 octobre 2018

relaie n109 qui peut etre dessouder,dans le compartiment fusible sous le volant a cote ta le relaye 109(couleur noir)tu peut l'ouvriir et regarde si il et dessouder dedans si c ca change le ca coute une 15ene d'euros

bob bimon · 19 octobre 2018

BOnjour

Sur un Touran il n'y a ni relais 109 ni électrovanne de pompe du temps de la Golf3/4, mais une pompe tandem et des injecteurs pompe (IP).

Donc ces pistes ne sont pas exploitables.

Si le capteur PMH merdait, il sortirait en défaut à la valise.

Il faut contrôler la pression du circuit gazole en sortie de pompe HP, pour vérifier s'il n'y a pas de joints de pompe défectueux, ou une pompe de gavage défectueuse.

Ca ne le fait qu'au ralenti ? Aucun problème pour démarrer ?

20 octobre 2018

Bonjour

Merci d'avoir me répondu, au démarrage pas de problème juste ça broute un peut , j'ai retiré le durite qui va au filtre et j'ai mis dans une bouteille et j'ai tourné plusieurs fois contacte sa remplie la bouteille par contre cette essai j'ai fais quand sa fonction normal pas quand sa cale au feu rouge ou au rond point. Quand sa cale il me faut 30 secondes pour démarre et dix fois sa décharge la batterie obligée de sortir et mettre les pinces de démarrage .j'ai remarqué que quand veule pas démarré abs et logo esp clignote.la valise me sort cod défaut abs 00668 je sais pas si ce problème sa viens de l'abs.ou calculateur si vous avez une idée n'hésite pas a me le dire s'il vous plaît

bob bimon · 20 octobre 2018

défaut ABS 00668 = tension batterie trop basse.

Soit elle est vraiment trop basse (à vérifier au multimètre au repos, contact mis, puis moteur au ralenti à froid, puis à 90°C); soit il y a un défaut de connexion électrique dans la planche à fusibles moteur.

20 octobre 2018

J'ai fait du mesure pour ma batterie j'ai 12,62v et au démarrage j'ai 9v et quelque c passé vite cle en neimane 12,20 v pour chauffer .14,37v a froid et 14,20v a 90c degré. Puis j'ai vérifié tout les fusibles et les câbles rouge qui bont au boîtier a fusible côté moteur . Sous le volant fusibles bon .j'ai fais une vidéo pour voir abs clignote quand veule pas démarre

20 octobre 2018

Voilà quelques photos de boîtier côté moteur

21 octobre 2018

Voilà quelques photos de boîtier côté moteur

I

bob bimon · 21 octobre 2018

C'est pas normal que l'afficheur du milieu s'éteigne à plusieurs reprises.

Il y a un souci électrique.

La batterie quant à elle est bonne.

Tu confirmes que le moteur ne cale qu'au ralenti ? Et pas à d'autres régimes ?

21 octobre 2018

Le moteur cale qu'au ralentie quand j'arrive au rond point je passe 2 ème ou 3 éme sa cale .

en route normale a 80 km/h quand il arrive le problème je me sens un peut perd de puissance et quand je lâche pédale d'accélérateur cale si m'enfonce bien la pédale non cale pas franchement ça fait un moment qui face sa et j'ai changé les 4 injecteurs et rien ne changer

J'ai demandé d'autre garage ma dit si je l'amène va changer direct la pompe de gavage cherche pas comprendre .et quand j'ai amené a la maison vw il ont même pas fait la valise ils ont démonter durite de turbo juste contrôle visuel m'ont dit il faut changer turbo il est fatigué. juste comme ça j'ai même pas payé un €

Aujourd'hui j'ai démonter les sièges pour accéder au pompe de gavage pour la tester fonction normal la voiture démarrer 1/4 de tour j'ai fais 30km aller 30 km retour normal aucun souci c'est incroyable bizarre. les garages m'ont dis si démarre pas peut trouver défaut mais comme ça la voiture démarre normal c'est difficile. Je sais pas quelle piste a suivre pour résoudre ce problème

21 octobre 2018

J'ai bien regarder pas de fuite elle est sec. 5 files la terre et 12v les autres commande par calculateur je crois

Man992 · 22 octobre 2018

As tu changé le filtre gasoil et surtout,les deux joints de la valve

22 octobre 2018

Bonjour man992

Oui un garage ma changer filtre a gasoil avec les joints et même ma fait nettoyage de réservoir pour changer injecteur c'est obligée pour bénéficier du garantie.

Bob bimon

La batterie et bon le matin 1/4 de tour démarre

24 octobre 2018

Le problème toujours pas résolu

Ya qu'il qu'un qui a des schéma pour bsi sous le volant pour vérifier les relais et les fusibles si manque quelque chose

25 octobre 2018

J'ai passé la valise aucun défaut trouvé au niveau moteur

Type chassis: 1T (1K0)

Scanner: 01 03 08 09 15 16 17 18 19 25 42 44 46 52 56

01-Moteur -- Etat: Erreur sporatique de communication 1000

03-Freins ABS -- Etat: Défaut 0010

04-Angle de direction -- Etat: OK 0000

08-Climatronic -- Etat: Défaut 0010

09-Centrale Elec. -- Etat: OK 0000

15-Airbags -- Etat: Défaut 0010

16-Volant multifonct. -- Etat: OK 0000

17-Instruments -- Etat: Défaut 0010

18-Chauff. appoint -- Etat: Défaut 0010

19-Gateway CAN -- Etat: Défaut 0010

25-Anti-démarrage -- Etat: OK 0000

42-Porte conducteur -- Etat: OK 0000

44-Direction assistée -- Etat: OK 0000

46-Module confort -- Etat: OK 0000

52-Porte passager -- Etat: Défaut 0010

56-Radio -- Etat: Défaut 0010

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 01: Moteur Labels: 03G-906-016-BKC.lbl

No. pièce Log: 03G 906 021 MM Mat: 03G 906 021 AN

Pièce: R4 1,9L EDC G000SG 0511

Révision: --H07--- No. de série: VWX7Z0GD3NI1P1

Codage: 0000072

No. Atelier: WSC 01324 785 00200

VCID: 76E3103101BF4EAEBE5-8023

Aucun code défaut trouvé.

Tests passés: 0 0 0 0 1

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 03: Freins ABS Labels: 1K0-907-379-MK60-F.lbl

No. pièce Log: 1K0 907 379 AC Mat: 1K0 907 379 AC

Pièce: ESP FRONT MK60 0101

Révision: 00H11001

Codage: 0021190

No. Atelier: WSC 01324 785 00200

VCID: 73E5292512CD5B8699B-8026

1 Code défaut trouvé:

00668 - Tension de bord borne 30

002 - Limite inférieure non atteinte - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 08: Climatronic Labels: 1K0-907-044.lbl

No. pièce Log: 1K0 907 044 CT Mat: 1K0 907 044 CT

Pièce: ClimatronicPQ35 133 1213

Révision: 00133024 No. de série: 00000000000000

No. Atelier: WSC 00000 000 00000

VCID: 7BF501053A9D13C6C1B-802E

1 Code défaut trouvé:

00710 - Servomoteur de volet de dégivrage (V107)

000 - -

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 09: Centrale Elec. Labels: Aucun

VCID: 55A177BDBC7925B697F-8000

Pas de défaut trouvé

ou codes-défaut non implantés dans le calculateur

ou une erreur de communication a eu lieu

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 15: Airbags Labels: 1T0-909-605.lbl

No. pièce Log: 1T0 909 605 D Mat: 1T0 909 605 D

Pièce: 04 AIRBAG VW8 021 0100

Révision: 02021000 No. de série: 003B9D07AY78

Codage: 0012340

No. Atelier: WSC 01324 785 00200

VCID: 3663D031413F0EAE7E5-8063

Sous-système 1 - No. de série: 6332QSME486F3139O

Sous-système 2 - No. de série: 6342QSME486F4D6B0

Sous-système 3 - No. de série: 6352QSME44262D2FP

Sous-système 4 - No. de série: 6362QSME472B314FP

1 Code défaut trouvé:

00532 - Tension d´alimentation

002 - Limite inférieure non atteinte - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 16: Volant multifonct. Labels: 1K0-953-549-MY8.lbl

No. pièce Log: 1K0 953 549 BN Mat: 1K0 953 549 BN

Pièce: J0527 752 0100

Codage: 0000042

No. Atelier: WSC 01324 785 00200

VCID: 7F0DF5152E850FE6ED3-802A

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 17: Instruments Labels: 1K0-920-xxx-17.lbl

No. pièce Log: 1T0 920 864 A Mat: 1T0 920 864 A

Pièce: KOMBIINSTRUMENT VDD 1212

Révision: V0002000 No. de série: VWX7Z0GD3NI1P1

Codage: 0003101

No. Atelier: WSC 80093 222 69422

VCID: 3365E925524D1B8659B-8066

2 Codes défaut trouvés:

00446 - Limitation du fonctionnement due à une sous-tension

002 - Limite inférieure non atteinte - Intermittent

Capture:

Etat du défaut: 00100010

Priorité du défaut: 2

Fréquence du défaut: 55

Compteur de RAZ: 139

Kilometrage: 250242 km

Heure: 0

Date: 2000.00.00

Temps: 11:25:18

01314 - calculateur moteur

004 - Aucun(e) signal / communication - Intermittent

Capture:

Etat du défaut: 00100100

Priorité du défaut: 2

Fréquence du défaut: 1

Compteur de RAZ: 102

Kilometrage: 250919 km

Heure: 0

Date: 2000.00.00

Temps: 00:14:39

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 18: Chauff. appoint Labels: 1K0-815-071.clb

No. pièce: 1K0 815 071 T

Pièce: Zuheizer 050 2504

Révision: 00050000 No. de série: 09009839000000

Codage: 0000011

No. Atelier: WSC 01324 785 00200

VCID: 3663D031413F0EAE7E5-8063

3 Codes défaut trouvés:

02085 - Un calculateur incorrect a été monté

000 - - - Intermittent

Capture:

Etat du défaut: 00100000

Priorité du défaut: 5

Fréquence du défaut: 1

Compteur de RAZ: 102

Kilometrage: 250919 km

Heure: 0

00664 - Indicateur de niveau de carburant

002 - Limite inférieure non atteinte - Intermittent

Capture:

Etat du défaut: 00100010

Priorité du défaut: 6

Fréquence du défaut: 5

Compteur de RAZ: 105

Kilometrage: 251424 km

Heure: 0

01444 - Coupure par sous-tension (automatique)

000 - - - Intermittent

Capture:

Etat du défaut: 00100000

Priorité du défaut: 6

Fréquence du défaut: 1

Compteur de RAZ: 105

Kilometrage: 251434 km

Heure: 0

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 19: Gateway CAN Labels: 1K0-907-530-V3.clb

No. pièce Log: 1K0 907 530 L Mat: 1K0 907 951

Pièce: J533 Gateway H07 0052

Révision: H07 01 No. de série: 131207F1000452

Codage: E9801F06000A028002

No. Atelier: WSC 01324 785 00200

VCID: 306FE629A35B209E249-8065

1 Code défaut trouvé:

01314 - calculateur moteur

004 - Aucun(e) signal / communication - Intermittent

Capture:

Etat du défaut: 00110100

Priorité du défaut: 2

Fréquence du défaut: 1

Compteur de RAZ: 102

Kilometrage: 250919 km

Heure: 0

Date: 2000.00.00

Temps: 00:14:41

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 25: Anti-démarrage Labels: 1K0-920-xxx-25.clb

No. pièce Log: 1T0 920 864 A Mat: 1T0 920 864 A

Pièce: IMMO VDD 1212

Révision: V0002000 No. de série: VWX7Z0GD3NI1P1

No. Atelier: WSC 04652 995 89810

VCID: 3365E925524D1B8659B-8066

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 42: Porte conducteur Labels: 1K0-959-701-MIN3.lbl

No. pièce Log: 1T0 959 701 D Mat: 1T0 959 701 D

Pièce: Tuer-SG 006 1201

Codage: 0000053

No. Atelier: WSC 01324 785 00200

VCID: 387FDE094B2BF8DE6C9-806D

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 44: Direction assistée Labels: 1Kx-909-14x-44.clb

No. pièce: 1K1 909 144 M

Pièce: EPS_ZFLS Kl.071 H08 1901

No. Atelier: WSC 01324 785 00200

VCID: 3561D73D5C3905B677F-8060

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 46: Module confort Labels: 1K0-959-433-MIN.clb

No. pièce: 1K0 959 433 CP

Pièce: KSG 0401

Codage: 80C8020C7F2D8405484B036010CC

No. Atelier: WSC 04652 995 89810

VCID: 800FF6E9D37BF01E149-80D5

Sous-système 1 - Pièce: Sounder n.mounted

Sous-système 2 - Pièce: NGS n.mounted

Sous-système 3 - Pièce: IRUE n.mounted

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 52: Porte passager Labels: 1K0-959-702-MIN3.lbl

No. pièce Log: 1T0 959 702 D Mat: 1T0 959 702 D

Pièce: Tuer-SG 006 1201

Codage: 0000052

No. Atelier: WSC 01324 785 00200

VCID: 3979DB0D7021E1D6937-806C

1 Code défaut trouvé:

00110 - Ampoule de clignotant de rétroviseur côté passager AV (L132)

012 - Défaut électrique dans le circuit électrique - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 56: Radio Labels: 1K0-035-1xx-56.lbl

No. pièce: 1K0 035 186 AD

Pièce: Radio GR0 034 0033

Révision: 0003404S No. de série: VWZ2Z2G4614302

Codage: 0020200

No. Atelier: WSC 01324 785 00200

VCID: 68DF4E495B0BA85E3C9-803D

2 Codes défaut trouvés:

00668 - Tension de bord borne 30

002 - Limite inférieure non atteinte - Intermittent

00821 - Antenne 2 pour autoradio (R93)

011 - Coupure

Fin --------------------------------------------------------------------

bob bimon · 26 octobre 2018

"aucun défaut moteur trouvé".

Je crois que tu auras mal lu le diagnostic, je t'invite à le relire...

"01-Moteur -- Etat: Erreur sporatique de communication 1000"

De toute manière, tu as un souci général électrique, on voit des problèmes de tension partout.

Comme déjà dit plus haut, je soupçonne un défaut de connexion électrique dans la planche à fusibles moteur.

bob bimon · 9 novembre 2018

Je pense que c'est surtout sous la planche à fusibles moteur que ça se passe, comme je l'ai déjà dit.

11 novembre 2018

Merci☆ bob☆pour les indications . je vais essayer d'ouvrir pour voir c'est il ya un fil coupé si j'arrive je vous tiens au courant

14 novembre 2018

Sa fait 3 jours j'ai remarqué que quand je démarre et je la laisse au ralentie pendant 20 minutes ,quand l'aiguille de la chaleur monte a 90 degrés sa commence le bruit et sa cale. ventilateur tourne pas .je sais pas si c'est un capteur qui déconne

bob bimon · 15 novembre 2018

Ca pourrait être un faux contact électrique aussi, qui bouge avec la chaleur.

5 octobre 2019

Sa fait 3 jours j'ai remarqué que quand je démarre et je la laisse au ralentie pendant 20 minutes ,quand l'aiguille de la chaleur monte a 90 degrés sa commence le bruit et sa cale. ventilateur tourne pas .je sais pas si c'est un capteur qui déconne

Bonjour,

J'ai le même véhicule que vous avec le même moteur et j'ai exactement le même problème que vous avez vous trouver la solution?

Cordialement

bob bimon · 7 octobre 2019

J'aurais bien aimé qu'il conclue...

7 octobre 2019

Ok.

Merci

2 février 2020

J'aurais bien aimé qu'il conclue...

Bonjour ,de retour le probleme changer apres avoir amener la voitur chez d'autre garage ma trouver que les durites gasoile coter filtre inverser probleme resolu l'arret a chaque 20 minute mais. Creer le nouveau probleme demarrage tres difficile le matin et quand je vais meme au super marcher pour 1 heure ça fait paraille la voiture toujour en repot depuit je sais pas quoi faire apres changement batterie et pompe de gavage et neimane parce que commence a etre fatiguer mais pourien

pas d 'anomalie sur le tableau de bord toutes est normal

aujourdhui ma fait du clac clac le moteur tourne mem pas jai demonter le demarreur et j'ai tester en dehors du voiture tourne normale batterie 12.64v

Merci comeme pour le temp et les infos que vous nos donner

Cordialement

bob bimon · 3 février 2020

Bonjour,

Peux-tu réécrire le tout calmement et de façon intelligible car j'ai du mal à tout saisir, surtout qu'on avait pas de tes nouvelles depuis plus d'un an ?

Merci.

Qui t'a échangé les durites gazole sur le filtre ? Pour faire ça il faut avoir eu une bonne raison. Côté moteur les durits interverties ?

Tu peux poster une photo pour qu'on soit certain que les durits sont actuellement connectées comme il faut ?

"aujourdhui ma fait du clac clac le moteur tourne mem pas"

Précise, j'ai rien compris.

3 février 2020

Bonjour,

Peux-tu réécrire le tout calmement et de façon intelligible car j'ai du mal à tout saisir, surtout qu'on avait pas de tes nouvelles depuis plus d'un an ?
Merci.
Qui t'a échangé les durites gazole sur le filtre ? Pour faire ça il faut avoir eu une bonne raison. Côté moteur les durits interverties ?
Tu peux poster une photo pour qu'on soit certain que les durits sont actuellement connectées comme il faut ?

"aujourdhui ma fait du clac clac le moteur tourne mem pas"
Précise, j'ai rien compris.

La photo j'ai pas reussie a mettre ici .

En fait .un an apres l'achat de ma voiture sa commence a caler au ralentie j'ai amener a plusieur garage ils arrives pas trouver le probleme d'ou il viens .le dernier garage ma trouver que les durites sont pas en bon endroit se son inverser coter filtre et coter moteur . Le probleme resolu mais demarage devenu difficile

Hier j'ai essayer de demarrer sa me fais CLAC CLAC CLAC le demarreur tourne a vide .et le moteur tourne Pas puis le tableau de bord reste etein apres plusieur tentative j'ai reussie a allumer les voyant mais sans demmarage moteur j'ai demonter le demarreur j'ai taper un peut j'ai remet a sa place sa demarrer avec difficulte

MA QUESTION :est ce qu il ya du relais ou fusible sur le circuit pour controler ou( c'est vous avez une schema alimentation du circuit ,du contacte jusque au demarreur ) parce que je pence j'ai un probleme electric . Merci

Man992 · 3 février 2020

La photo j'ai pas reussie a mettre ici .
En fait .un an apres l'achat de ma voiture sa commence a caler au ralentie j'ai amener a plusieur garage ils arrives pas trouver le probleme d'ou il viens .le dernier garage ma trouver que les durites sont pas en bon endroit se son inverser coter filtre et coter moteur . Le probleme resolu mais demarage devenu difficile
Hier j'ai essayer de demarrer sa me fais CLAC CLAC CLAC le demarreur tourne a vide .et le moteur tourne Pas puis le tableau de bord reste etein apres plusieur tentative j'ai reussie a allumer les voyant mais sans demmarage moteur j'ai demonter le demarreur j'ai taper un peut j'ai remet a sa place sa demarrer avec difficulte
MA QUESTION :est ce qu il ya du relais ou fusible sur le circuit pour controler ou( c'est vous avez une schema alimentation du circuit ,du contacte jusque au demarreur ) parce que je pence j'ai un probleme electric . Merci

Ton demarreur est fatigué.si tu l as demonter,il aurait fallut le changer,ou au minimum,ouvrir le lanceur et nettoyer au degrippant le piston ainsi que son logement.

bob bimon · 4 février 2020

"La photo j'ai pas reussie a mettre ici ."

C'est norma, faut te connecter via ton compte pour déposer des photos, en anonyme ça marche pas.

4 février 2020

Le demarreur tourne normale maintenant

Le probleme c 'est tableau de bord rien qui s'allume quand je tourne le contact (klaxon les pharres fonction) j'ai ouvrire boite fusible coter moteur propre rien desoudée ou cramer les fusible controler avec mulimetre toutes est bon

il me faut chema demarreur pour faire du controle

bob bimon · 4 février 2020

Tu peux poster une photo pour qu'on soit certain que les durits sont actuellement connectées comme il faut ?

5 février 2020

Desolé de ne pas connectee car je me rappel pas de l'email la ou j'ai ouvrie le compte

Pour la photo j'ai meme aller et retour conduit comme cette lien photo de golf 5

https://www.google.com/imgres? [...] 5szd8AGorM

MAIS LE COUVERCLE QUE JAI RESEMBLE A ÇA

https://www.google.com/search? [...] JFPobwM%3A

bob bimon · 6 février 2020

Tu l'as effacé ton email ?

Désolé, mais des photos d'une autre voiture que la tienne ça va pas aider, il nous faut l'état exact de branchement de TES durites pour vérifier qu'il n'y a pas une erreur.

Tu n'as qu'à te refaire un compte.

6 février 2020

C bon j'ai réussis à connecter après l'essaie plusieurs email

6 février 2020

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