Punto 2 : Levier commande de vitesse - Verrouillage marche arrière

[michrepar]

Type de problème / symptômes

Bonsoir à tous, la Punto 1.2 08 2003 possède le système de verrouillage marche arrière " bague coulissante sur le levier à tirer vers le haut pour entrer en marche arrière " . Je n'ai plus de résistance quand je tire vers le haut : la bague monte très facilement et reste en position haute : je n'ai donc plus de protection à une mise en marche arrière accidentelle !

 

Ce que j'ai essayé

J'ai retiré le soufflet , croyant / espérant voir un ressort cassé mais rien ! Comme le haut du levier rentre dans la boule quand on lève l'anneau, j'en arrive à penser que le ressort devrait ( ?? ) être dans la boule . Correct ?? et que ce ressort serait ( ?? ) cassé ?

Je n'ai pas trouvé le moyen de retirer la boule; elle est quoi ?? vissée ? collée ? simplement enfoncée et YAK tirer ??

 

Merci à celui / ceux qui peuvent éclairer ma lanterne !!

[tete de soupapes]

 

La marche arrière passe

[michrepar]

 

La marche arrière passe

 

Sans aucun problème ! Soufflet relevé, on voit bien la came de blocage, elle est en parfait état mais reste " en haut " puisque la commande ne redescend pas.

[tete de soupapes]

Sans aucun problème ! Soufflet relevé, on voit bien la came de blocage, elle est en parfait état mais reste " en haut " puisque la commande ne redescend pas.

 

 

 

https://i.ebayimg.com/images/g [...] s-l300.jpg

[michrepar]

 

 

https://i.ebayimg.com/images/g [...] s-l300.jpg

Cette photo ne correspond pas à ce que je vois ! Demain je prendrai des photos et les mettrai su le site . La boule est quoi ? vissée ? collée ? poussée ? sur le levier .

[tete de soupapes]

Cette photo ne correspond pas à ce que je vois ! Demain je prendrai des photos et les mettrai su le site . La boule est quoi ? vissée ? collée ? poussée ? sur le levier .

 

 

 

Ont dirait coller

 

Pommeau cassé sur fiat punto 2

[obiwanwilly]

Bonjour

le ressort est pas dans le tube du levier de vitesse ou dans la bague

 

pas moyen d'injecté du WD40 ou dégrippant par en dessous ?

[michrepar]

Bonjour

le ressort est pas dans le tube du levier de vitesse ou dans la bague

 

pas moyen d'injecté du WD40 ou dégrippant par en dessous ?

Bonsoir, Bonjour, je pense effectivement que le ressort doit se trouver là. Pour en être certain, il faudrait retirer la boule et sortir le tube mais comment la boule est elle fixée sur la tige du levier de vitesse ?? Le tube reste en haut à cause de la rigidité du soufflet , sans cela il retombe tout seul donc WD40 ou dégrippant seront inutiles. En manipulant le tube, on sent bien qu'il n'y a plus de ressort ....Comment enlever la boule sans l’abîmer ??? C'est toute la question.

Merci de ta réponse.

[michrepar]

 

 

Ont dirait coller

 

Pommeau cassé sur fiat punto 2

Voici les photos promises :

1 la boule: 2 le tube qui rentre dans la boule quand on le monte , pour passer en marche arrière.

 

 

Voilà le système sur ma Punto 1.2 de 08 2003 . Puisque le " tube " n'est plus repoussé vers le bas, il doit y avoir un ressort de cassé ... mais où est il ???? sans doute dans la boule ... mais comment l'enlever ?? sans la casser ...J'espère ... votre aide, merci d'avance.

[obiwanwilly]

Bonsoir

la boule est collé

essaye d'injecté du dégrippant via un petit trou foré juste au dessus de la partie coulissante ou par le bas

[obiwanwilly]

Détail du montage

 

 

même principe la =>

[Unic-Fiat]

Bonjour,

 

Je réagis à ce topic, car j'ai le même problème sur ma Sporting.

 

Pour avoir déjà changé le pommeau de vitesse, je vais répondre à la question "où se trouve le ressort ?" Le ressort se trouve dans la bague, et fait la liaison entre cette dernière et le pommeau.

 

Je vais répondre aussi à la question "comment est fixé le pommeau ?" Le pommeau est juste emboité de force sur la tige du levier, il est bloqué par un gros ergot qui l'empêche de sauter à la moindre sollicitation du levier.

 

 

Maintenant pourquoi la bague ne redescend pas, la partie où il y a le pommeau la tige est formé de cannelure. Le ressort en temps normal reste sur la partie lisse, mais le ressort doit avec le temps ce déformer et aller sur la partie canneluré. Décalant ainsi la course de la bague. Et donc la marche arrière restant toujours disponible.

 

 

 

Pour moi, c'est devenu une habitude de temps en temps sur la route et après la marche arrière je repousse la bague vers le bas pour éviter tout problème surtout quand je mets la 6e.