206 : Problème passage de vitesse

[Invité §Ano471Br]

Bonjour tout le monde,

 

Je me décide enfin à régler mes problèmes mécanique sur ma 206 et j'aurais besoin d'avis.

 

J'ai acheté ma voiture il y a deux ans (1.6 essence 90CV), c'est une super voiture, mais au bout de quelques mois j'ai eu un soucis avec la boite/embrayage.

 

La première fois que c'est arriver, c'était après 2 heures sur autoroute (en 5ême, 130Km/h, 4000Tr/m)

En voulant ralentir pour le péage, impossible d'enlever la 5ême vitesse, levier bloqué.

 

En laissant refroidir 15 minutes j'ai pu changer les vitesses, mais avec du mal.

 

Depuis, la première a souvent du mal a passer, les autres vitesses aussi..

 

Au point mort et sans toucher au pédales, j'ai un petit bruit de frottement, dès que l'appuie sur la pédale d'embrayage, le bruit disparaît..

Enfaîte dès que j'embraye, j'ai un bruit de frottement.

J'ai aussi un petit point dur perceptible au pied juste au point de patinage sur ma pédale.

Dès fois quand je fait un coup de marche arrière j'ai du mal à l'enlever ensuite.

 

Ah oui au faite, j'ai refait tout mon embrayage la semaine dernière avec un ami (tout le kit) et vidange de boite, c'est toujours pareil, mais en plus atténué.. pour l'instant..

 

 

Si vous pouviez me donner vos avis ce serai super, je répondrais aux question au plus vite.

 

Merci

[Jean_Luc]

Salut,

Si vous avez refait tout l'embrayage et que le problème persiste de manière atténué en ayant changé l'huile de boite. Ça sent bien la boite. Boite MA5 réputé peu fiable...

[Invité §Ano471Br]

Merci pour votre réponse, ce n'est pas possible que ce soit le mécanisme du levier de vitesse ou le câble d'embrayage ?

 

C'est mon porte monnaie qui va pas être content

[Phiphi 405sri]

Bonjour le bruit de frottement et toujours la en changeant l'embrayage ?

[Invité §Ano471Br]

Bonjour,

 

Oui, mais en beaucoup plus atténué, c'est surtout le point dur sur ma pédale au moment du point de patinage qui m'inquiète, c'était moins prononcé avant je dirais

[Jean_Luc]

Si il y a un bruit de frottement , voiture au point mort et à l’arrêt, qui disparaît quand on débraye, que le kit d'embrayage est neuf , ça peut venir que de l'arbre primaire de boite et c'est logique que ce bruit ait été atténué en changent l'huile de boite.

Pour le point dur, effectivement le câble d'embrayage peut en être la cause.

[Phiphi 405sri]

Ça m'ai arrivé sur ma 405 le câble d'embrayage resté coincé et la pédale d'embrayage était dur m'ai le bruit de frottement ça peut venir que de la boîte a mon avis

[Invité §Ano471Br]

D'accord, merci a tous pour vos réponses, je vais voir comment faire, mais a mon avis je vais rouler quand même comme ça