207 Cc : probleme de vibrations fuites d'huiles et a-coups

[Invité §sim362fQ]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

 

Je suis tres inquiet ,

 

 

Quant je suis dans les bouchons generalement je passe la premiere et je joue sur l'accelerateur mais j'ai des a-coups tres forts lorsque je lache l'accelerateur dans ces dernieres distances

 

Quant je demare mon moteur tot le matin et qu'il a fait tres froid la nuit je ressent plusieurs tremblement fort, regulier et successifs dans l'habitacle.

Le reste du temps si il ne fait pas ça il tremble fortement.

 

j'ai aussi quelques fuites d'huilles ce qui laisse deriere mon passage generalement trois points noir.

 

Et recament j'ai changer ma roue moteur en route et j'ai remarquer que le disque tournait tout seul

 

je possede une 207cc achetée d'uccasion il y a a peu prés 6 mois vis caché ?????

 

video:

[sinox]

Quel moteur ?

 

 

Ca ressemble à un problème d'injection !

[olivier94140]

Bonjour,

 

Ton moteur à l'air de tourner à peu près correctement, en revanche, il se ballade copieusement dans le compartiment. Je te suggère dans un premier temps de vérifier ta biellette de reprise de couple. C'est un support qui relie la boite de vitesse à la caisse, visible par le dessous.

 

EDIT : le son de la vidéo n'est pas terrible, il n'a pas l'air d'avoirs de ratés mais peut-être me trompe-je.

 

Le support moteur ressemble à ça :

 

[olivier94140]

Quel moteur ?

 

 

Ca ressemble à un problème d'injection !

 

 

 

Pour la fuite, c'est une hypothèse viable (j'ai souvent remplacé les joints d'injecteurs sur les 206, 406 et 407 hdi de mes amis). Tellement fuyards qu'on pouvait les suivre à la trace. Faudrait que notre amis nous fasse une photo de ses injecteurs.

[Invité §sim362fQ]

Oui c'est probablement les injecteurs on m'en a deja parler.

J'ai plus les ref exactes du moteur mais c'est un 1.6HDI 112ch.

Et les silent bloc?

J'essairai de regardes ça se soir je vous tiens au courant.

 

Merci ...

[Invité §sim362fQ]

Bonjour,

 

les fuites etant trop importante j' decider de me rendre chez mon garagiste.

il m'a changer le silent bloc du bas qui avait etait deterioré par la fuite plus haut qui provient du joint de la culasse.

plour ce qui est de la biellette elle a etait remplacée par contre pour le joint j'ai demander une devis.

J'ai acheter ce vehicule d'occasion debut fevrier et je me demandais si se ne serait pas un vis caché car cela m'étonne au vu du controle éffecué avant la vente sourtout que pour mon garagise la fuite n'est pas recente (environ 3ans). Lors de son remplacement le garagiste m'a proposer de passer un coup de carcher depuis plus de fuite apparente il aurait surement fait pareille au moment de la vente?

[Jean_Luc]

Salut,

Si tu as acheté ton véhicule à un pro, il y a une garantie légale de conformité de 6 mois (souvent certains garages affichent 3 mois mais c'est illégal !). Par contre laver le moteur au Karcher, c'est pas top top !

[Invité §sim362fQ]

Bonjour,

 

Le garagiste m'a affirmé qu'il savait ce qu'il fesait j'étais aussi surpris mais je lui ai fait confiance...

Par la suite j'ai contacter le vendeur (oui c'est bien un vendeur pro) qui m'a proposer de faire un diagnoostique a titre "commercial" car la voiture avait depassé 3 mois et les 5 000km (elle est à 10 000km et à etait achetée le 2 fevrier). Le RDV et aujourd'hui en fin d'aprem je verrais ce qu'il me propose avec son garage. Sinon je pourais toujours faire appel à mon assurance auto.

[Jean_Luc]

Ok,

j'avais mal lu ton précédent message et j'avais pas vu que tu l'avais acheté en février. Dans ce cas comme ça dépasse le délai des 6 mois, il faudra prouver que le défaut était présent lors de l'achat (quasi impossible). Donc pour la garantie légale ça va pas être facile...

[Invité §sim362fQ]

Voilà le diagnostic fait et ils ne sont pas arriver à trouver la panne on a par la suite regardé d'anciens contrôles techniques notamment un datant de 2018 ou il était signalé un problème d'étanchéité moteur. Le problème est que le contrôle effectué lors de la vente n'a rien décelé et les garagistes hier m'ont dit qu’elle aurait pu avoir était corrigée entre temps mais, normalement j'ai tout le suivi des interventions de la voiture or aucune réparation concernant ce défaut.

Donc soit :

- la fuite était nettoyé avant de la mettre en vente

- le garage a nettoyé la fuite

- même avec la réparation la fuite est réapparue

Je les revois lundi avec le patron (en congé) pour faire le point