207 : Système de contrôle moteur défaillant /!\

[Invité §nic363qH]

Type de problème / symptômes

bonsoir à toutes et à tous voici mon problème ma mère possède une 207 1.4L 16V essence de 2006 en voulant partir ce midi au premier coup de démarrage on a reçu un message d'erreur sur ODB (système de contrôle moteur défaillant) avec le /!\ comme voyant sur le tableau de bord à la première tentative la voiture n'avait pu aucune puissance genre à 1500 c'était le maximum et c'est mise à caler on à réessayer une 2ème fois l'accélérateur ne répond absolument pu d'où pourrait venir ce problème d'après vous ??

[manouche 100]

Bonjour

Passé la à la valise pour connaître le code

[Jean_Luc]

Salut,

Le ralenti est stable ?

faudrait mettre un coup de valise pour voir les défauts...

[Invité §nic363qH]

oui le ralenti est parfait j'ai rien remarquer de suspect faut trouver un mécano qui veuille bien venir à domicile vu que titine ne peu bouger d'un centimètre j'ai pas de valise sous la main malheureusement

[manouche 100]

Tu es de quelle région?

[Invité §nic363qH]

centre val de loire (touraine)

[manouche 100]

Ok trop loin pour moi

Tu peux acheter un Can obd II pour 30 bale

[Jean_Luc]

Je dirais le boitier papillon avec un papillon bloqué en position ralenti, ça me fait penser à ça mais bon y'a d'autres possibilités.

C'est un moteur EP3 ?

[Invité §nic363qH]

j'ai chercher sur internet et le boitier papillon apparaît sur pas mal de résultat ? suspect principal parcontre pour le moteur EP3 la je peu pas vous en dire plus

[manouche 100]

Perd pas ton temps ça peut être le boîtier papillon,le capteur de la pédale d accélérateur (si pas avec câble) bref essaye de trouver quelqu'un qui peut te prêter un obd tu sera tout de suite le problème

[Jean_Luc]

Si tu as accès facilement au boitier papillon c'est facile de débrancher la durite d'arrivée d'air et de vérifier que le clapet s'actionne normalement.

Si il ne bouge pas c'est soit le boitier, soit la pédale soit la connectique ou le faisceau...

Avec le VIN, on peut te donner le type de moteur.

[Invité §nic363qH]

VF3WCKFUC33553723 si j'ai pas dit de bêtise

[Jean_Luc]

Ok donc tu as le moteur ET3J4. Le boitier papillon est facile d'accés.

Tu peux démonter la boite à air pour voir si le clapet fonctionne normalement.

 

Vérifie bien que les connecteurs électriques sont bien branchés.

 

 

 

 

 

[Invité §nic363qH]

bonjour bon bah pour la panne remorquage vers 14h et direction un garage pas loin on verra ce qu'il cloche j'ai pas osé trifouiller mais merci pour l'astuce je vous tiendrait au courant