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Berlingo 2 Multispace : Pulseur qui prend l'eau

 

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Berlingo 2 Multispace : Pulseur qui prend l'eau

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AnonymeLil​ie@33
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  1. Posté le 10/12/2019 à 16:17:33  
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Type de problème / symptômes

Bonjour,

Il s'avère que mon pulseur d'air de mon Citroën Berlingo de 2008 est grillé car il y aurait de l'eau qui aurait réussi à arriver jusqu'à lui, comment puis je faire pour éviter que l'eau continue à passer ? Je ne voudrais pas griller le nouveau quand je l'aurai changé. Je vous remercie par avance pour vos réponses.

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De passage.
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ballbearing
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  1. Posté le 10/12/2019 à 16:25:59  
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-
Bonjour :)
Regarde pour le très classique cas des écoulements de la vavité de bas de pare-brise .
Dont il faut déboucher les descentes colmatées par des débris végéraux.
Et surtout supprimer les clapets caoutcoucs inutiles qui créent ce problème.
Parfois il y a deux supérieurs et deux iférieurs. Les supprimer
---

Des cas de PSA. Existe pareil en Renault
207 Bénitiers et inondation module de ventilationHors service 207 : Ventilation HS
C3 benitiers bouchés http://www.forum-auto.com/pole [...] 605521.htm
C4 Bénitiers bouchés http://www.forum-auto.com/pole [...] 927-35.htm

----
Qui ? a diagnostiqué que le pulseur et lui seul est HS et comment? . Car ça peut être autre chose.
Quel type de ventilation ? Bouton avec des crans à 4 vitesses ? Ou bouton comme potentiomètre ? Ou clim afficheur ?
Message cité 1 fois
Message édité par ballbearing le 10/12/2019 à 16:32:43
Invité
  1. Posté le 10/12/2019 à 16:56:03  
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ballbearing a écrit :

-
Bonjour :)
Regarde pour le très classique cas des écoulements de la vavité de bas de pare-brise .
Dont il faut déboucher les descentes colmatées par des débris végéraux.
Et surtout supprimer les clapets caoutcoucs inutiles qui créent ce problème.
Parfois il y a deux supérieurs et deux iférieurs. Les supprimer
---

Des cas de PSA. Existe pareil en Renault
207 Bénitiers et inondation module de ventilationHors service 207 : Ventilation HS
C3 benitiers bouchés http://www.forum-auto.com/pole [...] 605521.htm
C4 Bénitiers bouchés http://www.forum-auto.com/pole [...] 927-35.htm

----
Qui ? a diagnostiqué que le pulseur et lui seul est HS et comment? . Car ça peut être autre chose.
Quel type de ventilation ? Bouton avec des crans à 4 vitesses ? Ou bouton comme potentiomètre ? Ou clim afficheur ?
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Merci, pour la réponse, le diagnostic a été fait par Citroën et un autre garagiste, j'y connais rien en voiture mais où se trouve les écoulements de bas de pare brise à deboucher ?

Message cité 1 fois
De passage.
Profil : Retraité
  1. config
ballbearing
Coupe or Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 10/12/2019 à 17:12:09  
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AnonymeLilie@33 a écrit :

Merci, pour la réponse, où se trouve les écoulements de bas de pare brise à deboucher ?
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Prend le temps de lire les liens.
Car si il s'agit bien de ça (et c'est très probable) on voit en gros où ça se trouve sur les photos.
C'est capot du véhicule ouvert; la cavité qui reçoit le moteur d'essuie-glaces. C'est sous un cache .
Avec habituellement la dépose des bras d'essuie-glaces de sur leur cône. Il faut parfois un arrache cône pour les défaire.

Il est étonnant que ton garage ne t'en ai pas parlé.
( La flotte d'écoulement des condensats de clim est aussi souvent citées mais moins probable)

Message édité par ballbearing le 10/12/2019 à 17:43:38
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