course de cote 1970

[Invité §Fra338wT]

Bonjour

 

 

 

 

 

Comme quoi................Une auto au trou................On en sort vite.............

 

Monsieur Francis ROBERT.............1983..............Course de côte du MONT de FOURCHE

 

 

Salut

Thaïs

 

Salut tout le monde,

Oui on s'en sort vite, et d'autant plus vite que devant il y avait 30 m de ravin à pic, c'est d'ailleurs pourquoi le commissaire la retenait par le pare-chocs.

Bon à part cela, le "tout-droit" je l'avais bien cherché : fête la veille jusqu'à 3 ou 4 heures du mat. Pas sérieux du tout, mais on avait quand même bien rigolé.

Francis.

[J.L.C]

Bonjour

 

 

 

 

1978....................Rallye de LORRAINE..............

 

Le gars à gauche..........."Tu fais quoi là dessous ? "

 

L'autre......En dessous............"Ta gueule....Vas me chercher un café (ou une bière...) chez l'autre derrière..........."

 

 

Salut

Thaïs

 

Meuh non ! Après avoir lu ton forum il vérifie la conformité de la boite de vitesse de sa Kadett GT/E 1900.

[J.L.C]

Bonjour

 

 

 

 

Attaque..................Jeu de main..............Jeu de ..............

 

 

Salut

Thaïs

 

Et Tilbus toujours aussi inquiet quant à la suite des évènements.

[Invité §GTf182Cv]

Et Tilbus toujours aussi inquiet quant à la suite des évènements.

 

Et il a raison de se méfier de son pilote

:kaola:

[Porsche the Best]

Hé bien voila tout s'explique mais il y a prescription : trop tard pour toi pour demander des dommages et intérêts à ton vendeur.

Pour clore le sujet il n'y a aucun doute possible : la boite ZF 5 vitesses n'a jamais été homologuée en groupe 1 sur la Kadett GT/E 1900.

Aucun doute possible non plus sur ma santé mentale, n'en déplaise à certains.

 

Attention Jean-Louis, tu glisses sur un sujet dangereux

 

Mon vendeur qui était garagiste avait deux autos à vendre pratiquement au même prix : la Kadett et une Escort 2000 RS.

 

J'ai essayé les deux, mais fortement influencé par les performances d'un certain Clarr et la publicité de l'époque faite autour de ses performances, j'ai choisi la Kadett.

 

Je me suis rendu compte par la suite, que si l'habit ne fait pas le moine, la voiture ne fait pas le pilote non plus

 

Par conséquent, en terme de dommages et intérêts (l'histoire remonte en 1980 ), je pense que tu me dois une somme rondelette au titre de la tromperie sur la marchandise en bande organisée

 

PTB

[thais66]

Bonjour

 

 

 

 

Oui................Bon...............J'ai une grosse coupe..............

 

C'est quoi le petit machin entre tes doigts ?............Celui de droite..................A celui de gauche...............Qui a une bonne avance............

 

 

Salut

Thaïs

[thais66]

Bonjour

 

 

 

 

Il reste le sigle "GT/E" utilisable.............

 

Je vous rassure..............Le pilote est toujours bien vivant.........je l'ai rencontré il y a quelques temps............

 

Monsieur Jean Louis RIBLET.

 

 

Saut

Thaïs

[thais66]

Bonjour

 

 

1981.....................RONDE LURONNE

 

 

 

 

 

Monsieur Jean Louis RIBLET .............10ème scratch 1er du groupe 1.

 

 

Salut

Thaïs

[thais66]

Bonjour

 

 

1980..................LORRAINE

 

 

 

 

 

Le genre de mec............Qui veut à tout prix rester inconnu................

 

Un...........Chevelu.......................L'autre moins...............................

 

 

Salut

Thaïs

[J.L.C]

Attention Jean-Louis, tu glisses sur un sujet dangereux

 

 

 

PTB

Bon vu sous cet angle j'ai rien dit, oublie.

 

Encore que les statistiques parlent d'elles-mêmes

 

 

mais il faut tenir compte des précisions que j'apportais quant au pilote amateur.

 

 

[fanatix]

La copine est déjà sur le siège AR "c'est mieux dans une Escort" surtout dans une 3 portes !!!!!!!!

 

Bonjour madame Fanatix

 

Guytout, tu es un coquin...

[protobibi]

bonjour guytout90

sur échappement no 179 de septembre 1983 page 210 et 211

le classement du mont-dore et du haut-cantal

 

si c'est cela que vous cherchez

 

salut

protobibi

[gedehem]

 

 

Salut GUY

 

C'est curieux , c'est bien un départ , mais forcement en liaison et là je ne me souviens plus du pourquoi pas de casques

 

 

TONTON au même endroit

 

 

archives Serge ZELE ©a conrath

 

Toujours Rallye de la PLAINE

Je ne sais pas si c'est au même endroit mais en 1978 départ sans casque aussi

 

Francis MATHIEU et Christine BAINIER

 

 

 

archives JPB ©a conrath

 

 

Pourtant Jean-Pierre, la copilote devrait se souvenir, "elle". :lol:

 

Guy

[Invité §MBR163wR]

Bonsoir

 

 

1983.................SAINT BRESSON

 

 

 

 

 

 

Messieurs ROBERT et LEDUC avec leur PEUGEOT 104 ZS

 

 

 

 

 

Salut

Thaïs

 

Souvenirs, souvenirs ...

 

Difficile d'aller chercher le premier de classe avec nos pneus FF d'un autre temps !

[thais66]

Bonjour

 

 

 

 

 

 

 

 

Il y en a des.................Qui ont de la chance................

 

 

Salut

Thaïs

[gedehem]

Bonjour

 

 

Comme quoi................Une auto au trou................On en sort vite.............

 

Monsieur Francis ROBERT.............1983..............Course de côte du MONT de FOURCHE

 

 

Salut

Thaïs

 

 

Bonjour,

 

Le commissaire, il me semble reconnaître un des frères CHAMAGNE non ?

 

Guy

[thais66]

Bonjour

 

 

Des qui ont de la chance de se mettre au volant d'une LANCIA Stratos............

 

 

 

 

1976................MONTE CARLO............avec monsieur COURT PAYEN..........

 

 

Salut

Thaïs

[jpb90]

 

Pourtant Jean-Pierre, la copilote devrait se souvenir, "elle". :lol:

 

Guy

 

 

 

Ben non , pas plus que moi !!!!!

 

 

Pourtant je devrais

 

 

archives JPB © a conrath

[guytout90]

Attention Jean-Louis, tu glisses sur un sujet dangereux

 

Mon vendeur qui était garagiste avait deux autos à vendre pratiquement au même prix : la Kadett et une Escort 2000 RS.

 

J'ai essayé les deux, mais fortement influencé par les performances d'un certain Clarr et la publicité de l'époque faite autour de ses performances, j'ai choisi la Kadett.

 

Je me suis rendu compte par la suite, que si l'habit ne fait pas le moine, la voiture ne fait pas le pilote non plus

 

Par conséquent, en terme de dommages et intérêts (l'histoire remonte en 1980 ), je pense que tu me dois une somme rondelette au titre de la tromperie sur la marchandise en bande organisée

 

PTB

Kadett ou Escort ....là c'est difficile à dire ....Rallye...Côte...Circuit...Préparation....et le pilote qui va souvent avec son auto.....

[guytout90]

bonjour guytout90

sur échappement no 179 de septembre 1983 page 210 et 211

le classement du mont-dore et du haut-cantal

 

si c'est cela que vous cherchez

 

salut

protobibi

Merci Protobibi,ce classement me va très bien,il suffit de le lire ......

[Invité §fra263VY]

 

 

Salut GUY

 

C'est curieux , c'est bien un départ , mais forcement en liaison et là je ne me souviens plus du pourquoi pas de casques

 

 

TONTON au même endroit

 

 

archives Serge ZELE ©a conrath

 

Toujours Rallye de la PLAINE

Je ne sais pas si c'est au même endroit mais en 1978 départ sans casque aussi

 

Francis MATHIEU et Christine BAINIER

 

 

 

archives JPB ©a conrath

 

 

 

Bonsoir.

Pas de casque parce-qu’à cette époque, le rallye de la Plaine se disputait soit disant à parcours secret. Le premier tour était donc un tour de reconnaissance avec prise de notes sans obligation d'être casqué.

 

[jpb90]

c'était donc ça !!

[Invité §GTf182Cv]

Bonjour

Il reste le sigle "GT/E" utilisable.............

Je vous rassure..............Le pilote est toujours bien vivant.........je l'ai rencontré il y a quelques temps............

Monsieur Jean Louis RIBLET.

Saut

Thaïs

 

Et moi, on me charrie pour une éraflure à l'arrière

 

Bizarre, il n'a pas de n° sur les portières

re

 

Saut

[pst]

Oui, Jean-Louis, j'avais les boules

 

Mon concessionnaire Opel, m'avait confié une Kadett, dès 1975/1976.

La première qu'il a reçu était une 1900 cm3, elle a été livré avec une BV 5

Comme l'a dit Jean-Louis, cette boite livrée systématiquement n'était pas homologuée.

Mon concessionnaire a fait des pieds et des mains, impossible d'obtenir une boite homologuée.

 

Comme on espérait toujours en avoir une, j'ai couru en groupe 2 toute la saison.

Bernard Béguin par l'Allemagne (et Greder je crois) a été le seul a courir avec une GTE en groupe 1.

 

Tour Auto 1976 assistance circuit de Dijon

 

Ici, à Antraigues, on voit bien le 2 du marquage du groupe sur l'aile avant

 

Les boules de courir en groupe 2 avec une groupe 1

Salut Brive, ici Munster…

Notre président d'ASA, Jean-Claude Toussaint, s'était fait préparer en 1976 une GT/E en gr1 par Pierre Waldvogel avec des pièces de chez Irmscherr. Je suis à peu près certain qu'elle avait la boite 4 "1000 tours". C'était une très bonne auto bleu-blanc-rouge.

[pst]

Bonsoir

 

 

 

 

Des "Nanas" au volant.................Oui................Pas toujours souriantes.............

 

 

Salut

Thaïs

Oh…

On voudrait t'y voir!

Conduire avec un parapluie à la main

[ben2625]

Salut tout le monde,

Oui on s'en sort vite, et d'autant plus vite que devant il y avait 30 m de ravin à pic, c'est d'ailleurs pourquoi le commissaire la retenait par le pare-chocs.

Bon à part cela, le "tout-droit" je l'avais bien cherché : fête la veille jusqu'à 3 ou 4 heures du mat. Pas sérieux du tout, mais on avait quand même bien rigolé.

Francis.

bonsoir,

le commissaire c'est Mr Chamagne qui a roulé par la suite avec son frère sur une Escort.

Ben

[pst]

qui s'appelle RAM...Pierre explique nous...

Random Access Memory = mémoire à accès aléatoire.

Le truc qui s'efface quand tu coupes le jus.

Aux débuts de l'informatique, les infos étaient classées dans leur ordre d'arrivée. Quand on sortait une donnée de l'ordi, il y avait un trou dans la mémoire. Donc, les mémoires étaient très vite saturées, d'autant plus que leurs capacités étaient extrêmement limitées. Donc, on a remplacé ces bidules par des schmilbliks électroniques permettant de réorganiser les infos n'importe comment en permanence (random), un peu comme dans nos petites têtes, enfin, pas pour tout le monde, n'est-ce pas…

Et voilà, aujourd'hui le plus petit des iPhone a des capacités des milliards de fois supérieures aux plus puissants des ordis des années 70…

C'est juste terrifiant…

[Invité §Fra338wT]

Souvenirs, souvenirs ...

 

Difficile d'aller chercher le premier de classe avec nos pneus FF d'un autre temps !

 

Oui pas toujours simple en effet, pourtant j'étais monté en TB15 mais pas moyen d'aller chercher les Autobianchi. Et pourtant c'était pas faute d'essayer, à la limite tout le long

[Invité §Fra338wT]

 

Bonjour,

 

Le commissaire, il me semble reconnaître un des frères CHAMAGNE non ?

 

Guy

 

 

Oui Guy, c'est bien un des frères Chamagne, mais je ne souviens plus de son prénom.

Francis

[thais66]

Random Access Memory = mémoire à accès aléatoire.

Le truc qui s'efface quand tu coupes le jus.

Aux débuts de l'informatique, les infos étaient classées dans leur ordre d'arrivée. Quand on sortait une donnée de l'ordi, il y avait un trou dans la mémoire. Donc, les mémoires étaient très vite saturées, d'autant plus que leurs capacités étaient extrêmement limitées. Donc, on a remplacé ces bidules par des schmilbliks électroniques permettant de réorganiser les infos n'importe comment en permanence (random), un peu comme dans nos petites têtes, enfin, pas pour tout le monde, n'est-ce pas…

Et voilà, aujourd'hui le plus petit des iPhone a des capacités des milliards de fois supérieures aux plus puissants des ordis des années 70…

C'est juste terrifiant…

 

 

 

Je n'ai pas tout compris...............Mais c'est pas grave..........Mon ordi il a pigé.............

 

 

Salut

Thaïs

[thais66]

Bonsoir

 

 

Je vais arriver à la placer cette Kadett.............

 

 

 

 

SEWEN 1977...........Monsieur Jean Claude TOUSSAINT

 

 

+

 

Salut

Thaïs

[ZAV Vysker]

Bonsoir,

 

Xavier PERROT / March 702

 

Silvio MOSER / Bellasi-Ford DFV

 

Salut

Jan

[thais66]

Bonsoir

 

 

1970..................Course de côte des RANGIERS

 

 

 

 

Monsieur Xavier PIERROT avec sa MARCH F 2 1600.

[thais66]

Bonsoir

 

 

1970...................Course de côte des RANGIERS

 

 

 

 

 

Monsieur Silvio MOSER.

 

Salut.............Jan.

[Invité §Fra338wT]

bonsoir,

le commissaire c'est Mr Chamagne qui a roulé par la suite avec son frère sur une Escort.

Ben

 

Oui Ben, merci de le rappeler, les frères Chamagne ont couru ensuite sur Escort.

Je me souviens d'ailleurs de leur sponsor. Il était écrit (je crois à l'arrière de l'Escort) : "Sponsor : Mamy". Craquant !

Bonne soirée,

Francis