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Topic papote des OFFASS


Jordan68
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Invité §Sur024VE

Vous êtes trop choupi avec vos disquettes pour vos films :o

Je doit avoir un raid 5 de 5*2to, un raid 5 de 5*4to, un mirorring de 2*8to et un autre de 2*3to

Soit en gros +30to de stockage :cyp:

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Mon NAS est équipé de 2 HDD de 4To en RAID1, il est quasiment plein et plus de la moitié c'est des films :siffle:

 

Boarf, pour l'entretien c'est sûr y'a + de bougies + de bobines et 2 filtres à air, mais sinon c'est pas non plus dingue.

Pour l'assurance ça faut voir, je sais pas, pour les pneus mouais, depuis que je roule en PSS/PS4S j'ai relativisé sur ce point :ddr:

Ce qui est relou c'est le double bouchon de vidange, qui fait que la majorité des modèles sont pas entièrement vidangé ... et ce qui m'a achevé, c'est qu'il y a 2 pompes à essence là dessus (bon ça ok) mais que pour y accéder la 1ère fois, il faut découper la moquette sous l'assise de la banquette AR rho putain :D

 

Apparemment, le V8 se fiabilise plutôt bien pour environ 2000€ de pièces, avec un prix d'achat dans les 11k€ pour un bon modèle, ça te fait 13k€ le V8 fiable, hyper confort, c'est pas déconnant. Y'a le ML500 sinon qui a l'air cool, surtout depuis que je vois ce que fait avec Stalker en section BMW (via sa chaine YouTube).

Si tu as as un bon plan pour l'entretien hors réseau Porsche c'est bon. J'ai vu le dernier Cayenne ( plaque FG-XXX-XX ), il est quand même beau ...

 

Mais j'ai penser a la douille que tu prend en voyant la largeur des pneu arrière ...

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Si tu as as un bon plan pour l'entretien hors réseau Porsche c'est bon. J'ai vu le dernier Cayenne ( plaque FG-XXX-XX ), il est quand même beau ...

 

Mais j'ai penser a la douille que tu prend en voyant la largeur des pneu arrière ...

 

 

Boarf franchement, changer des bougies, faire la vidange, changer des freins ça va ...

Pour le gros entretien oui c'est sûr, faut connaître.

 

la famille s'agrandie alex :chut:

 

:W

 

 

Bah elle s'est déjà agrandie, ça fait 3 chevaux maintenant :o

Non mais je crois qu'on va remplacer la Clio de Mme par un Nouveau Duster, avec la remise de mon père ça sort à pas cher ... elle veut pouvoir tracter un van avec un cheval, le nouveau en TCE 150ch 4*4 tire 1400kgs freinés.

 

Le Cayenne c'était en daily pour moi, mais de toute façon, tant qu'on a pas déménagé c'est mort.

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Haha je t'envie tellement de pouvoir vivre ça actuellement :ddr:

Franchement, depuis quelques temps déjà, passer d'un HDD à un SSD dans une machine un peu ancienne, c'est certainement la manière la plus simple, la plus rapide et la moins cher de gagner en confort. Bien + que de changer CM/PROC ou CG !

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Qu'ils sont mignons, vous savez que les HDD récents tires 200 Mo/s ? Bon ok la latence c'est toujours pareil,

 

J'y reproches rien au SSD mais mon serveur as du mal, j'avais pris un A400 de Kingston, mon serveur arrêtais pas de planter avec, du coup j'garde mon vieux Samsung EVO de 120Go et un HDD Seagate de 2 To et même pour les jeux ça me pose pas de tuiles :D

 

J'espère pour ta dame Alex, que le nouveau Duster en 1.3 TCe ne souffriras pas des mêmes avaries que les 1.2 TCe

 

Pour ma part, l'Arlequin pour ceux qui la connaissent vas tenter un passage au contrôle vendredi, et d'ici 2 semaines voiture de service qui arrive pour le boulot,

 

J'ai pu tester un Kangoo 1.5 dCi en l'amenant faire le plein, c'est quoi ces boites en carton ? 16.000 kms elles sont déjà éclatée xD

Bon les gars ne doivent pas en prendre soin, mais la j'hallucine, des fois c'est la loterie pour passer une vitesse, puis l'horreur le système multimédia fonctionne avec une molette, vraiment moisi et qui déconne !

 

Du coup comme j'ai repris un iPhone, j'aurai un Peugeot Partner 1.6 HDi, avec écran tactile et Apple Car Play (en vrai ma prochaine faut que j'économise pour une source qui gère Car Play et qui soit complète en termes de réglages)

 

Moi si j'appelle l'assureur pour un cayenne S je pense qu'il vas rire samuu.gif.3cedbd82087d3a045de198c336d36472.gif

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Qu'ils sont mignons, vous savez que les HDD récents tires 200 Mo/s ? Bon ok la latence c'est toujours pareil,

 

J'y reproches rien au SSD mais mon serveur as du mal, j'avais pris un A400 de Kingston, mon serveur arrêtais pas de planter avec, du coup j'garde mon vieux Samsung EVO de 120Go et un HDD Seagate de 2 To et même pour les jeux ça me pose pas de tuiles :D

 

 

Bah ouais, donc + de 2 fois moins rapide qu'un SSD en gros et comme tu dis, niveau latence et temps d'accès, c'est stratosphérique la différence !

Continuer à encenser le HDD de nos jours (je parle pas en stockage hein, et encore) c'est absolument injustifiable.

 

J'espère pour ta dame Alex, que le nouveau Duster en 1.3 TCe ne souffriras pas des mêmes avaries que les 1.2 TCe

 

 

T'en fais pas :D après notre choix est pas arrêté, mais pour faire ce qu'elle en fait, je crois que c'est le bon choix.

Maintenant, on se tâte à faire des gros travaux à la maison, va falloir étudier tout ça quoi :o

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tu passe de la rs à l'électrique ?

 

 

:ddr:

 

J'ai encore pris mon pied hier avec la RS :rs:

Mais c'est dingue, je comprends pas pourquoi, elle marche plus fort quand il fait chaud ...

 

mais nan, pour son boulot :o

 

 

Merci :W

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:ddr:

 

J'ai encore pris mon pied hier avec la RS :rs:

Mais c'est dingue, je comprends pas pourquoi, elle marche plus fort quand il fait chaud ...

 

 

 

C'est normal :o

 

Les merguez sont meilleures chaudes :o

 

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Bah ouais, donc + de 2 fois moins rapide qu'un SSD en gros et comme tu dis, niveau latence et temps d'accès, c'est stratosphérique la différence !

Continuer à encenser le HDD de nos jours (je parle pas en stockage hein, et encore) c'est absolument injustifiable.

 

 

Loin de moi cette idée là, mais pour de la copie de gros fichier et stockage, les HDD ont fait du progrès depuis le temps,

 

Après pour un système je suis le premier à prendre un SSD là oui c'est un must.

 

Je pense que le HDD traditionnel as encore quelques beaux jours devant lui, du moins tant que les souci d'usure de la mémoire flash ne seront pas totalement réglé, c'est la seuls bête noire des SSD même si pareil ils progressent doucement et sûrement.

 

 

Tin j'ai plus le temps de passer nul part c'est fou ça.

 

Sympa le 1.6 HDi (bon ok 75 canassons mais pour bosser tous les jours ça vas bien)

Je dois avouer en terme de couple c'est un régal comparé au Renault dCi équivalent, sur une côte j'y mets un sacré trou, par contre qu'est-ce qu'il boit nom de dieu, 9l/100 je passe mon temps a la pompe sans déconner, un vrai dé à coudre le réservoir.

 

Apple CarPlay un régal au quotidien !

 

Impressionné, je sais pas ce que fous Peugeot dans le Partner, bon je calme tout le monde direct c'est pas la sono du siècle, mais en vrai pour une simple paire de HP en porte de 16.5, ça va bien y'a du grave un peu d'aigu, ça reste pas trop mal quand tu sais qu'il n'y as que ça et rien dans le tableau de bord (pas de tweet dans l'emplacement)

 

En vrai sans être la folie ça vas assez bien pour pas devenir fou.

 

Par contre, assez fragile, révision à 20.000, Peugeot qui me dis galet tendeur de courroie accessoire (expliquant le bruit quand la clim est en route)

Soufflet de cardan à faire,

Les gardes boues qui sont parti en vacances on ne sait trop ou...

 

Voiture agréable mais malheureusement maltraité par ses anciens usager.

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Invité §Ant734Cj

Salut salut :ange:

Dites moi je regardais un peu ce tonic et il semble parler un peu de tout ( j'ai tout de même pas lu les 2600 pages :eek: )

Donc je me demandais si on veut présenter son installation pour avoir des conseils toussa toussa ca se passe ici? :ange:

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la révision c'est pas 25 000 km ?

 

apple car play ? c'est pas l'autoradio d’origine ?

 

 

Si excepté si tu fais du rallye avec, ce que devait faire les autres (auquel cas l’ordinateur de bord réduit l’intervalle) ou si dépasse la date genre 1 an (fort possible il est de début 2018)

 

Si la version avec le magneti marelli, dans les Partner II il est arrivé vraiment sur la fin,

 

2019-07-09_01:16.jpg

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Si excepté si tu fais du rallye avec, ce que devait faire les autres (auquel cas l’ordinateur de bord réduit l’intervalle) ou si dépasse la date genre 1 an (fort possible il est de début 2018)

 

Si la version avec le magneti marelli, dans les Partner II il est arrivé vraiment sur la fin,

 

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non pas de rallye, je conduis tranquille et l'ODB m'affiche bien 25 000 km , j'ai le HDI 100 avec l'adblue

c'est pas l'apple car play, mais le mirror screen, j'ai la même chose sur mon berlingo

 

l'apple car play c'est çà :

 

IMG_4645.jpg

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2019-07-09_10:25.jpg

 

J’avais pas de photo d’illustration mais j’ai bien Apple Car Play

 

Le prétendent utilisateur de mon véhicule devait faire le con avec car là j’ai bien 25.000 pour l’entretien

Mais quand je l’ai eu il avait 19.500 il réclamait l’entretien donc le précédent as soit fait le con soit la date butoir était arrivé

 

Sinon oui c’est censé être 25.000

 

Moi c’est 1.6 BlueHDi 75 donc avec AdBlue aussi

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