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Par mvl59 ·
Tous, puisque c'est le principe de la présomption d'innocence. -
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Par Muséeologue ·
Cadillac38, bonjour à tous... En dehors de l'Allemagne - proche pour moi et où j'ai testé quantité de voitures "rapides"- je ne me souviens pas de beaucoup d'endroits où la vitesse était totalement libre en effet. Mais quelques pays étaient plus ou moins "tolérants" avec la presse internationale venue découvrir de nouveaux modèles tandis que d'autres sont (ou étaient) peu équipés en radar. En Italie, il ne fallait pas s'inquiéter : les constructeurs nationaux s'arrangeaient avec la police locale ... En Espagne, de nombreuses routes n'étaient pas surveillées, où alors le commandant en chef de la police de la route était invité à partager le repas du soir . C'était d'ailleurs une destination "privilégiée" et je ne pense pas que cela ait été imputable uniquement au climat. D'autres contrées étaient notoirement moins hospitalières : le Nord de l'Europe e.a. où finalement on n'allait plus : rouler à 80 km/h sur de longues routes désertes durant des centaines de kilomètres où la gendarmerie locale installait des radars "pièges", cela enlevait beaucoup du plaisir . La dernière voiture testée par moi en Suède fut une grosse Mercedes hybride, car là cela arrangeait évidemment le constructeur de "brider" les ardeurs des journalistes pour augmenter ainsi l'autonomie de la voiture. Je ne me suis pas privé d'écrire au retour qu'il ne fallait surtout pas se fier aux résultats obtenus, car pas un propriétaire "sensé" n'utiliserait en pratique sa puissante limousine à des allures d'escargot. Bon, des anecdotes, il m'en reste beaucoup, mais c'est pas tout cela, il faut rester sérieux : à nos miniatures maintenant. Que diriez-vous, comme nouveau thème (pour rester dans l'ambiance) de traiter des Sportives de légende ? Pas d'ordre particulier, ni dans le temps, ni alphabétique : vitesse libre !
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