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Range Rover
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Par distrait50000 · Posté(e)
Bonsoir, il y a une préconisation de remplacement : age/kms selon le moteur !! -
Par distrait50000 · Posté(e)
Re , oui , pas de pompe a remplacer puisqu'il n'y en a pas et l'émetteur de jauge non plus puisque le récepteur ne réagit pas en shuntant les deux fils de l'émetteur . Dans le menu du tableau de bord il y a des tests a faire , on peut voir le balayage de l'aiguille de la jauge a carburant , si elle va a fond puis revient a zéro alors le récepteur est correct . Est ce qu'il y aurait autre chose en panne dans le combiné des instruments ?? -
Par distrait50000 · Posté(e)
Bonsoir, il faut vérifier l'état des fils du capteur de pression différentielle : état du connecteur , corrosion , cosses du connecteur qui ne serrent pas les cosses du capteur , résistance et isolation des fils entre le PCM et le capteur . Le contrôle des fils se fait connecteurs débranchés !! -
Pour les fans de Pink Floyd, le bel hommage des supporters de Salernitana (série A italienne). -
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