[Topic Officiel] BMW Série 3 E90 / E91 (2005-2013)

[Invité §fla485vD]

question au pro du lavage de titine..

que me conseiller vous comme produit,pour l instant je possede juste le shampoing wax de chez bmw..

 

un truc qui marche bien et qui coute pas trop cher..

en sachant que l auto n a que 3 mois

merci a vous

 

[Invité §man873zi]

Surtout que c'était une vraie boitoto américaine : le convertisseur patinait encore à 100

 

 

Dans ce cas là, bien évidemment, une bonne BVM, c'est nettement mieux.

[Invité §ExS258Fj]

Je ferai un essai, mais comme tu dis, en étant vigilant malgré tout

Par contre, avec mon ex320d le régul se coupait lors d'1 changement de rapport alors qu'avec la 325, et là j'ai été surpris, le régul ne se coupe pas !

Normal ou pas ?

 

 

Oui normal Jef'

 

Il ne se coupe que sur un freinage ou si tu le désactives, mais tu peux très bien changer de rapport et garder une vitesse constante, ce qui est somme toute logique, ex. tu abordes une montée tu veux garder 70 mais pas la faire en 6ème tu passes la 5 ou la 4 .

 

[Invité §ExS258Fj]

 

Salut SCHTROUMP et a tout a l'aheure je pense, car mes canards ont faim, et un grand bonjour a toute l'amicale, beaucoup de boulot en ce moment et pas trop le temps de poster.

 

 

Après diner oui ...

 

Bon appetit à ceux qui ne sont pas encore passés à table

 

[Invité §20c162gb]

question au pro du lavage de titine..

que me conseiller vous comme produit,pour l instant je possede juste le shampoing wax de chez bmw..

 

un truc qui marche bien et qui coute pas trop cher..

en sachant que l auto n a que 3 mois

merci a vous

 

Contacte steptronic directement par MP

 

Dans ce cas là, bien évidemment, une bonne BVM, c'est nettement mieux.

 

Vi

Les BMW patinent jusqu'à 70, puis se verrouillent, selon ce que m'a dit Daube, donc ça a l'air mieux

Pourtant c'est des boites GM sur E38......

[Invité §20c162gb]

 

Oui normal Jef'

 

Il ne se coupe que sur un freinage ou si tu le désactives, mais tu peux très bien changer de rapport et garder une vitesse constante, ce qui est somme toute logique, ex. tu abordes une montée tu veux garder 70 mais pas la faire en 6ème tu passes la 5 ou la 4 .

 

Oui, mais c'est une avancée : sur la notre on ne peut pas changer de rapport sans le couper...

[Invité §pon521we]

Oui, mais c'est une avancée : sur la notre on ne peut pas changer de rapport sans le couper...

 

 

A force de lire toutes vos histoires sur la radio-activité, je me sens tout transformé

 

 

[Invité §rod704qM]

Là c'est le saturnisme qui te guette

 

 

Salut rod

 

 

Vive le pinard les canards

 

 

 

 

Salut medo

J'ai pas osé le dire...

 

 

Salut JEFOU, comment vas ?

[Invité §pon521we]

 

Salut JEFOU, comment vas ?

 

 

'soir Rod.....ça approche

[Invité §20c162gb]

 

A force de lire toutes vos histoires sur la radio-activité, je me sens tout transformé

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/261426/monstre.jpg

 

[Invité §pon521we]

 

 

'soir Vince

Rassure-toi, j'ai l'antidote

[Invité §nnn652py]

Hello,

 

J'ai encore besoin de votre aide, sur la valeur d'un Touring 330d 231.

 

Il est d'avril 2006, 28000kms, révision faite, pneus d'origine.

C'est donc une sport design, sans gps, avec le cuir dakota, xenon, feux directionnels, jantes 193,sièges chauffants,radio professionnal,volant multifonction,pack eclairage,rétro int auto.

 

L'état est exceptionnel,rien à dire c'est comme neuf.

 

Le vendeur en veut 28500€

 

Qu'en pensez vous ??

 

 

J'en pense que ce n'est pas une sport design car cette finition n'existe que depuis avril 2007. C'est une sport une des dernière sans GPS car le GPS est devenu de série en avril/mai 2006.

Elle sera difficile à revendre dans quelque temps du fait qu'elle n'a pas le GPS.

Pour le prix elle est horriblement chère car je vends la mienne de 2007 bien mieux équipé avec certes 60mkms mais à 29000€ ferme!

 

Sinon fonce comme ça tu prendras au moins une 330d mais pour quelqu'un qui calcule son budget au mieux tu devrais trouver beaucoup moins cher surtout sans GPS car c'est quasi invendable!

 

 

 

[Invité §rod704qM]

 

La finition sportdesign n'était pas au catalogue en 2006, c'était une finition "sport" simple!

 

Les xénons étaient de série!

 

Par contre, pour le prix, je sais pas trop

 

La centrale la cote aux environs de 26 000, propose lui en 25 500!

 

http://cote-auto.lacentrale.fr/fiche_cote_auto_flat.php?marque=bmw&modele=serie+3&millesime=2006&version=(e91)+330+d+touring+sport+pack+sport+m&type=perso&km=28000&fh=0&fdt=2006-04#Perso

 

 

 

et une sport avait le gps de serie en 2006, sauf peut-etre si elle etait du tout debut.

[s]

S ta voiture est splendide, personnellement j'adore

 

dire que j'en aurai une comme toi bientôt

 

 

 

Merci Sebi

 

En tous cas, et c'est pas pour lancer des fleurs, la E90 en noire avec les jantes 18P attirent beaucoup les regards, je m'en suis encore rendu compte plus d'une fois durant ce long week end Ca fait toujours plaisir

[Invité §nnn652py]

 

et une sport avait le gps de serie en 2006, sauf peut-etre si elle etait du tout debut.

 

 

 

C'est devenu de série en Avril /mai 2006.

[s]

s,

 

Quand je la vois comme ça, je me dis que c'est quand même beau ce toit ouvrant

 

Toujours aussi belle autrement

 

 

Merci Sniper

 

Oui le toit ouvrant apporte beaucoup esthétiquement, je pourrais plus m'en passer

 

 

'soir "s"

C'est vrai qu'elle est classe ta titine

Concernant l'investissement pour les BL.....149 roros c'est pas la mer à boire

 

 

'lut Ponpon

Je fais durer les BL comme ca, ca me fera un plaisir d'ici quelques mois... Si je fais tout en même temps c'est moins marrant

 

 

Mais pourquoi BM a arrêté ces jantes !

 

 

BM les a arrêté pour que personne n'ait les mêmes jantes que S

 

 

 

 

 

 

Joke bien sûr

[teter4]

 

je ne parlais pas de toi mais en generale, peu importe si a CANNES ceux ci bosse le plus ou pas, d'ailleurs nous ne le saurons jamais, mais il ne faut jamais parler sans savoir c'est tout, maintenant il est certains que le trou du cul qui vient faire le cake a canne avec le yatch de son pere, je ne cautionne pas non plus, mais le mec a qui le yatch appartiens et qui a bosser pour l'avoir et bien je dis un grand bravo.

 

 

 

[Invité §rod704qM]

Mon père a adoré retrouver sa BVM après avoir eu 2 semaines la Impala, comme quoi.....

@Tevas : j'imagine que tu as pensé à l'import américain pour la 'vette

Tu pourrais même la prendre neuve

 

 

le probléme avec les voitures americaine, c'est que la bas elles ne valent rien, mais la faire venir, te coute tres tres cher a cause des normes europenne et toutes les taxes.

je ne sais plus laquelle etait dans autoplus il y'a quelques mois ( il me semble la toute nouvelle camaro ), elle vaut env 25000 euros la bas, et la faire venir coute plus de 40000( homologation, taxe de toute sorte, etc.. ), donc un total de plus de 65000 euros.

[Invité §rod704qM]

 

A force de lire toutes vos histoires sur la radio-activité, je me sens tout transformé

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/261426/monstre.jpg

 

 

oh putain, tu fais comment pour rentrer dans ta voiture

[Invité §pon521we]

 

oh putain, tu fais comment pour rentrer dans ta voiture

 

 

Je demande à Maman de tirer sur la "pipette"

[Invité §Tev237SJ]

Mon père a adoré retrouver sa BVM après avoir eu 2 semaines la Impala, comme quoi.....

@Tevas : j'imagine que tu as pensé à l'import américain pour la 'vette

Tu pourrais même la prendre neuve

 

 

Oui j'y ai pensé mais ça représente beaucoup de temps avec un risque que ça ne marche pas donc

non..

 

Par défaut je vais peut être en peindre une sur la porte de mon garage (comme celles du lien posté hier par Albe73)

 

 

 

[Invité §nnn652py]

 

Je demande à Maman de tirer sur la "pipette"

 

 

 

[:nnnico:7]

 

Sans oublier de caresser les noisettes.....

[Invité §20c162gb]

 

le probléme avec les voitures americaine, c'est que la bas elles ne valent rien, mais la faire venir, te coute tres tres cher a cause des normes europenne et toutes les taxes.

je ne sais plus laquelle etait dans autoplus il y'a quelques mois ( il me semble la toute nouvelle camaro ), elle vaut env 25000 euros la bas, et la faire venir coute plus de 40000( homologation, taxe de toute sorte, etc.. ), donc un total de plus de 65000 euros.

 

Corvette ne fournit pas de certif' de conformité ?

 

Oui j'y ai pensé mais ça représente beaucoup de temps avec un risque que ça ne marche pas donc

non..

 

Par défaut je vais peut être en peindre une sur la porte de mon garage (comme celles du lien posté hier par Albe73)

 

 

 

Comme dit ci-dessus, as-tu demandé à Corvette si ils fournissent un certificat de conformité pour les version canadiennes par exemple ?

 

[Invité §mik756lD]

 

J'en pense que ce n'est pas une sport design car cette finition n'existe que depuis avril 2007. C'est une sport une des dernière sans GPS car le GPS est devenu de série en avril/mai 2006.

Elle sera difficile à revendre dans quelque temps du fait qu'elle n'a pas le GPS.

Pour le prix elle est horriblement chère car je vends la mienne de 2007 bien mieux équipé avec certes 60mkms mais à 29000€ ferme!

 

Sinon fonce comme ça tu prendras au moins une 330d mais pour quelqu'un qui calcule son budget au mieux tu devrais trouver beaucoup moins cher surtout sans GPS car c'est quasi invendable!

 

 

 

 

Effectivement je pense que ce n'est pas une sport design.

La voiture est magnifique, le pack M avec les jantes 18, c'est beau. L'état est simplement comme neuf.

Le cuir lemon rend bien aussi

 

Par contre , pas de GPS, équipement assez basique. Et elle a 3 ans.

 

En ce moment j'hesite, je ne sais plus trop quoi choisir. Je parcours les annonces depuis 15 jours.

 

 

 

 

 

[Invité §rod704qM]

Corvette ne fournit pas de certif' de conformité ?

 

 

Comme dit ci-dessus, as-tu demandé à Corvette si ils fournissent un certificat de conformité pour les version canadiennes par exemple ?

 

 

c'est tres long pour reussir a avoir tous les papiers et tu ne gagne de l'argent que tres rarement.

[Invité §pon521we]

 

Effectivement je pense que ce n'est pas une sport design.

La voiture est magnifique, le pack M avec les jantes 18, c'est beau. L'état est simplement comme neuf.

Le cuir lemon rend bien aussi

 

Par contre , pas de GPS, équipement assez basique. Et elle a 3 ans.

 

En ce moment j'hesite, je ne sais plus trop quoi choisir. Je parcours les annonces depuis 15 jours.

 

 

 

 

 

 

'soir Mikaaa

 

Medo va bien te trouver ce que tu recherches

 

[Invité §20c162gb]

 

c'est tres long pour reussir a avoir tous les papiers et tu ne gagne de l'argent que tres rarement.

 

Oui d'accord, mais ce que je demandais c'est si Corvette fournit ou pas un certificat de conformité qui éviterait justement de se traîner cette paperasse

Un peu comme lorsqu'on achète une BM en Allemagne

[tguillaume1]

 

Bonsoir les amis,

 

 

 

'lut Nnnico

RDV jeudi matin pour la pose des ressorts courts

Je verrai bien le comportement de la voiture et si ça ne me convient pas, j'aviserai pour le remplacement des amortos

 

 

 

Super ponpon, peut être pourrais-je voir le look assez vite

 

J'ai également RV ce samedi 09Hr chez Shiftech...

[Invité §20c162gb]

 

'soir Mikaaa

 

Medo va bien te trouver ce que tu recherches

 

15 jours c'est pas assez, la première E38 qui était vraiment une bonne affaire je l'ai trouvée au bout de 2 mois

Que veux-tu comme config Mikaa, et accepte-tu les annonces allemandes ?

[Invité §nnn652py]

 

Effectivement je pense que ce n'est pas une sport design.

La voiture est magnifique, le pack M avec les jantes 18, c'est beau. L'état est simplement comme neuf.

Le cuir lemon rend bien aussi

 

Par contre , pas de GPS, équipement assez basique. Et elle a 3 ans.

 

En ce moment j'hesite, je ne sais plus trop quoi choisir. Je parcours les annonces depuis 15 jours.

 

 

Moi je la prendrai pas surtout à ce prix!! Des touring y'en a à la pelle même en pack M et je sais de quoi je parle.

Le dakota lemon est beau mais rare et salissant, le GPS est le truc à avoir pour la revente avec les xénons et le cuir suurtout sur une 6L.

Le pack M reste sublime!

Contrairement à toi, je préfère une auto avec 20mkms de plus et très bien équipée car elle se revendra plus facilement surtout à 100mkms..

 

[medo02]

 

 

Ok pas une sport design mais elle possède le pack M par contre.

 

 

 

 

 

 

Ouais mais le pack M ne fait pas tout, franchement, 25 500e serait déjà un bon prix!

 

 

A force de lire toutes vos histoires sur la radio-activité, je me sens tout transformé

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/261426/monstre.jpg

 

 

:lol:

 

 

et une sport avait le gps de serie en 2006, sauf peut-etre si elle etait du tout debut.

 

 

En gros, c'est l'une des dernières sans GPS...

[Invité §rod704qM]

Oui d'accord, mais ce que je demandais c'est si Corvette fournit ou pas un certificat de conformité qui éviterait justement de se traîner cette paperasse

Un peu comme lorsqu'on achète une BM en Allemagne

 

 

ça m'etonnerais car il y'a des modifs a faire faire, et pas sur que tu l'est rapidement.

[Invité §i2p741CX]

Attention, il y a eu pas mal de soucis de boite et d'embrayage, si un bruit est suspect, n'hésite pas à aller voir ton concessionnaire, c'est connu et pris et en garantie !

 

 

Merci.

 

[albe73]

 

 

[:nnnico:7]

 

Sans oublier de caresser les noisettes.....

 

 

Une histoire d'écureuil sans doute !

Bonsoir et bonne nuit

A demain soir

[Invité §pon521we]

Bonsoir les amis,

 

 

 

 

 

 

Super ponpon, peut être pourrais-je voir le look assez vite

 

J'ai également RV ce samedi 09Hr chez Shiftech...

 

 

'soir Guillaume

 

Si j'ai l'occasion de faire ma géométrie vendredi, je passerai certainement chez Shiftech samedi (ou peut-être pourrais-je combiner les

deux samedi)