[Sujet Officiel] Renault Scenic IV (2016-2023)

[bebe1310]

http://pimg.imagesia.com/fichi [...] _large.jpg

 

http://pimg.imagesia.com/fichi [...] _large.jpg

Merci !

 

Enorme la différence de volume de coffre entre le 5 places et le 7 places ! 200 litres !!!!

[Citrofou]

Nouveaux tarifs :

 

http://pimg.imagesia.com/fichi [...] _large.jpg

 

Merci pour ces infos, est ce que tu aurais les tarifs du Grand scenic?

[jlouis86]

Tarifs Grand Scénic IV :

 

[Invité §s2d370qs]

 

Je l'espère! Je ne comprends pourquoi on entend souvent "le dci 110 est trop juste pour le grand scenic", "moteur pas assez puissant", ...

 

 

Parce que les essayeurs essayent toutes les motorisations.

Forcement les plus puissantes sont les plus agréables.

 

Parce que les commerciaux sont des commerciaux.

 

Parce que c'est vrai qu'à 6 ou 7 dans le scenic avec des bagages le moteur manque de puissance.

 

 

Mais :

 

J'ai essayé le scenic 4 en 110 boite manu. Pas "rodé" (moins de 3000 km) et aussi agréable que mon grand scenic 3 110.

 

Je connais bien ce moteur sur scenic 3 et grand scenic 3, il est très agréable et peu gourmand. Plutôt fiable (à part le volant moteur...).

A vide c'est parfait. (seul ou à 2, avec peu de bagages)

En charge c'est un peu juste si la route grimpe beaucoup. (à 2 le coffre blindé, à 4, 5;, 6 ou 7 avec bagages)

Paradoxalement on le sent surtout sur autoroute où il faut tomber 1 rapport pour maintenir sa vitesse, et dans certaines grands montés, la voiture bien chargée, ce n'est pas suffisant pour tenir le 130.

Le reste du temps pas de problème pour s’insérer dans le trafic ni pour dépasser.

 

En montagne c'est pas tellement un problème de puissance mais de plage d'utilisation du moteur qui est "pénibleé. En dessous 2000 tours c'est pas la peine. Au dessus de 3500 tours ca ne sert plus à rien. Du coup faut changer de vitesse sans arrêt.

Dans ce cas l'EDC doit être le bonheur !

 

 

Bon si tu viens d'une Porsche 911 turbo ça va te changer quand même !

 

Alors oui un 130 c'est mieux, mais bon...

[Citrofou]

Merci !

 

Enorme la différence de volume de coffre entre le 5 places et le 7 places ! 200 litres !!!!

 

Non, pas tant que ça! En tout en 5 places il y a 765 litres et en 7 places 596 litres, soit 169 litres d'écart, mais cette différence est presque nulle si on veut que le volume du coffre, faux plancher au niveau du seuil de porte (faux plancher positionné en haut au même niveau des sièges 2ème rang rabattu).

Ces volumes comptent aussi l'espace dévoué au rangement du kit de crevaison, à diminuer si roue de secours à l'intérieur (sauf en 7 places, elle est sous la voiture), et à diminuer si option Bose.

[Invité §den514Kc]

 

Parce que les essayeurs essayent toutes les motorisations.

Forcement les plus puissantes sont les plus agréables.

 

Parce que les commerciaux sont des commerciaux.

 

Parce que c'est vrai qu'à 6 ou 7 dans le scenic avec des bagages le moteur manque de puissance.

 

 

Mais :

 

J'ai essayé le scenic 4 en 110 boite manu. Pas "rodé" (moins de 3000 km) et aussi agréable que mon grand scenic 3 110.

 

Je connais bien ce moteur sur scenic 3 et grand scenic 3, il est très agréable et peu gourmand. Plutôt fiable (à part le volant moteur...).

A vide c'est parfait. (seul ou à 2, avec peu de bagages)

En charge c'est un peu juste si la route grimpe beaucoup. (à 2 le coffre blindé, à 4, 5;, 6 ou 7 avec bagages)

Paradoxalement on le sent surtout sur autoroute où il faut tomber 1 rapport pour maintenir sa vitesse, et dans certaines grands montés, la voiture bien chargée, ce n'est pas suffisant pour tenir le 130.

Le reste du temps pas de problème pour s’insérer dans le trafic ni pour dépasser.

 

En montagne c'est pas tellement un problème de puissance mais de plage d'utilisation du moteur qui est "pénibleé. En dessous 2000 tours c'est pas la peine. Au dessus de 3500 tours ca ne sert plus à rien. Du coup faut changer de vitesse sans arrêt.

Dans ce cas l'EDC doit être le bonheur !

 

 

Bon si tu viens d'une Porsche 911 turbo ça va te changer quand même !

 

Alors oui un 130 c'est mieux, mais bon...

 

 

Merci pour tes explications. J'ai actuellement un GS3, dci 130 boite manuelle. Et comme j'habite le "plat pays", il n'y a pas de montagnes chez nous donc, c'est déjà ça! lol

[Invité §s2d370qs]

L'empattement du scenic 4 long est il identique au court ?

 

Sur le 3 le GS a un empattement plus long qui profite aux places arrière. (2eme rang)

 

 

édit :

La réponse est NON !

 

Empattement scenic 4 : 2 734

Empattement G Scenic 4 : 2 804

 

(soit + 7 cm)

 

Pour mémoire empattement G Scenic 3 : 2 770

(3 cm de moins que le GS4 donc).

[Invité §Eri540Ig]

Des news de la CC ...

 

Mon pavillon de toit "conforme" est arrivé prêt a être monté

En ce qui concerne mon rétroviseur d’après les numéros de pièce c'est le même sauf qu'ils doivent faire des branchements dessus pour les indicateurs de ceinture et d'airbag passager (en gros le chef d'atelier avait pas l'air de bien savoir puisqu'il ne l'a jamais fait avant !)

 

Mais autre souci ! Il se trouve que l’essuie glace laisse une large partie coté conducteur non essuyé (en plein champs de vision). La partie centrale (sur 10 centimètres) de l'essuie glace ne colle pas au parebrise. Du coup balai en commande (bah oui pas de balais de S4 en stock forcement !)

[Citrofou]

Tarifs Grand Scénic IV :

 

http://pimg.imagesia.com/fichi [...] _large.jpg

 

Ah merci, super alors d'avoir commandé avant sa sortie, sinon, déjà 400 balles plus cher pour mon cas... soit une hausse de 1,2%...

[Citrofou]

L'empattement du scenic 4 long est il identique au court ?

 

Sur le 3 le GS a un empattement plus long qui profite aux places arrière. (2eme rang)

 

 

édit :

La réponse est NON !

 

Empattement scenic 4 : 2 734

Empattement G Scenic 4 : 2 804

 

(soit + 7 cm)

 

Pour mémoire empattement G Scenic 3 : 2 770

(3 cm de moins que le GS4 donc).

 

Oui cela profite aux places arrière 2ème rang, pour mémoire il y a, l'espace entre dossier sièges avant et bord de l'assise arrière 2ème rang (L sur le plan cote) 21,2cm sur le court, et 25,5cm sur le Grand.

[Citrofou]

 

Du coup faut changer de vitesse sans arrêt.

Dans ce cas l'EDC doit être le bonheur !

 

 

...

 

 

C'est exactement ça, c'est mon ressenti aussi, d'avoir essayé un court 110 edc 7.

D'où mon choix de cet ensemble. Je cherche la conduite pépère, éco conso, et avec ces multiplications des contrôles, radars, voiture radars mobiles conduits par des sous traitant (fini les gendarmes polices à bords!) plus besoin de puissance! Si besoin de puissance, il y a, ça s'appelle: boîte à vitesses! Et accélérer ! La puissance elle est bien là au régime max autour de 3500tr/min.

EDC! Il fait tout le boulot...

[Invité §ale402Io]

Des news de la CC ...

 

Mon pavillon de toit "conforme" est arrivé prêt a être monté

En ce qui concerne mon rétroviseur d’après les numéros de pièce c'est le même sauf qu'ils doivent faire des branchements dessus pour les indicateurs de ceinture et d'airbag passager (en gros le chef d'atelier avait pas l'air de bien savoir puisqu'il ne l'a jamais fait avant !)

 

Mais autre souci ! Il se trouve que l’essuie glace laisse une large partie coté conducteur non essuyé (en plein champs de vision). La partie centrale (sur 10 centimètres) de l'essuie glace ne colle pas au parebrise. Du coup balai en commande (bah oui pas de balais de S4 en stock forcement !)

 

 

Ç est quand même pas de bol tout ça

[Invité §Gar848dh]

 

Ç est quand même pas de bol tout ça

 

ouais, y'a des gens à fouetter au contrôle qualité

[toitoine78]

Des news de la CC ...

 

Mon pavillon de toit "conforme" est arrivé prêt a être monté

En ce qui concerne mon rétroviseur d’après les numéros de pièce c'est le même sauf qu'ils doivent faire des branchements dessus pour les indicateurs de ceinture et d'airbag passager (en gros le chef d'atelier avait pas l'air de bien savoir puisqu'il ne l'a jamais fait avant !)

 

Mais autre souci ! Il se trouve que l’essuie glace laisse une large partie coté conducteur non essuyé (en plein champs de vision). La partie centrale (sur 10 centimètres) de l'essuie glace ne colle pas au parebrise. Du coup balai en commande (bah oui pas de balais de S4 en stock forcement !)

 

 

tant mieux pour ta console plafonnier et ton rétro.

 

tu peux faire une photo du balayage des essuie glace ? si tu as un extincteur a portée de main

[Citrofou]

Des news de la CC ...

 

Mon pavillon de toit "conforme" est arrivé prêt a être monté

En ce qui concerne mon rétroviseur d’après les numéros de pièce c'est le même sauf qu'ils doivent faire des branchements dessus pour les indicateurs de ceinture et d'airbag passager (en gros le chef d'atelier avait pas l'air de bien savoir puisqu'il ne l'a jamais fait avant !)

 

Mais autre souci ! Il se trouve que l’essuie glace laisse une large partie coté conducteur non essuyé (en plein champs de vision). La partie centrale (sur 10 centimètres) de l'essuie glace ne colle pas au parebrise. Du coup balai en commande (bah oui pas de balais de S4 en stock forcement !)

 

Oh la la! Les essuie glaces maintenant? Peut-être qu'il suffisait de tordre un peu le bras d'essuie glace vers le pare brise, il n'a pas assez de pression?

 

Pour ton rétroviseur, il me semble d'avoir vu que sur les zen, il est bien rectangulaire (les deux petits côtés bien droit quasi à équerre) et que les intens, il a ses deux petits côtés légèrement inclinés, plus rentrés sur le haut. Je peux me tromper...

[Invité §Eri540Ig]

 

tant mieux pour ta console plafonnier et ton rétro.

 

tu peux faire une photo du balayage des essuie glace ? si tu as un extincteur a portée de main

 

Oh la la! Les essuie glaces maintenant? Peut-être qu'il suffisait de tordre un peu le bras d'essuie glace vers le pare brise, il n'a pas assez de pression?

 

Pour ton rétroviseur, il me semble d'avoir vu que sur les zen, il est bien rectangulaire (les deux petits côtés bien droit quasi à équerre) et que les intens, il a ses deux petits côtés légèrement inclinés, plus rentrés sur le haut. Je peux me tromper...

 

J'essaierai de faire une photo pour illustrer.

 

On voit bien que le caoutchouc est légèrement "replié". Et puis mince la voiture a 8 jours je vais pas m'amuser a tordre la tige de l’essuie glace. De toute façon j'ai décidé d'être le client chiant !! La secrétaire de livraison .. le commercial .. la metteuse en main .. le chef d'atelier et même le directeur de la CC m'ont entendu râler pour une raison ou une autre. Même le service client du R-Link (par mail). Je leur ai envoyé 4 mails déjà pour des questions diverses et un pour râler sur la date de la cartographie (véhicule livré avec la version de décembre 2014 et après mise a jour j'ai eu la version de juin 2015).

[Invité §ale402Io]

ouais, y'a des gens à fouetter au contrôle qualité

 

 

Je me demande meme si ç est pas un mythe ^^

[Invité §Eri540Ig]

 

Je me demande meme si ç est pas un mythe ^^

 

Ah il contrôle la qualité du véhicule a un moment donné ??!??

[Invité §ale402Io]

Ah il contrôle la qualité du véhicule a un moment donné ??!??

 

 

Remarque ç est universel que ce soit allemands / français and CO .

Ç est peut être meme les mêmes

[Citrofou]

Ah il contrôle la qualité du véhicule a un moment donné ??!??

 

Lol, mais la tienne est peut être passé à travers! S'il en sort 1 scenic tous les 1 minutes 30, et qu'il sont que trois... un des trois dit, je vais pisser, je reviens... ton scenic file au parc à ce moment là...

[Invité §Eri540Ig]

 

Remarque ç est universel que ce soit allemands / français and CO .

Ç est peut être meme les mêmes

 

Quand j'ai acheté ma Classe A au bout de trois mois de manière aléatoire la voiture ne voulait pas démarrer. La panne aléatoire c'est le pire :/

 

Bref après 5 passages en CC 2 passages au centre technique d'ile de France a stain ... après un vol d'un GPS dans mon véhicule (à Stain) .. après avoir voulu me faire payer un véhicule de prêt (oui oui le gars a osé me dire que je devais payé. Il a été bien reçu !

 

Bref après moult péripécis changement du neiman ^^'

 

Donc soit j'ai pas de chance avec mes voitures neuves soit le contrôle qualité et les relations clients des CC sont franchement a revoir ... même chez les Allemands

[Invité §x-t433Rf]

ErikM92 : J'ai exactement le même soucis d’essuie glace sur ma GS3.

Essuie glace changé plusieurs fois , bras changé 2 fois ... Rien a faire , le problème est toujours la depuis 173.000 KM !

 

On a même pensé à changer le pare brise . Refusé par la cc

Du coup : Rain X sur la zone 1x / mois ..

 

Pffff

[Invité §jpl086xB]

C'est le risque que nous avons en achetant un modèle qui vient de sortir: essuyer les plâtres.

J'ai connu ça en 2002 après avoir acheté une Laguna 2.2dci, car alors Renault avait bourré sa voiture d'électronique et de bus multiplexé ...

Mais le Scenic 4 est tellement joli, je n'ai pas pu résister !

[Invité §Chr200EJ]

C'est le risque que nous avons en achetant un modèle qui vient de sortir: essuyer les plâtres.

J'ai connu ça en 2002 après avoir acheté une Laguna 2.2dci, car alors Renault avait bourré sa voiture d'électronique et de bus multiplexé ...

Mais le Scenic 4 est tellement joli, je n'ai pas pu résister !

 

J'espère qu'il n'y aura pas trop de plâtre !

Je n'ai pas pu attendre car mon scenic2 a déjà 240 000km et le nombre de pièces à remplacer s'agrandit (Pneu, freins, ...)

[Invité §Eri540Ig]

ErikM92 : J'ai exactement le même soucis d’essuie glace sur ma GS3.

Essuie glace changé plusieurs fois , bras changé 2 fois ... Rien a faire , le problème est toujours la depuis 173.000 KM !

 

On a même pensé à changer le pare brise . Refusé par la cc

Du coup : Rain X sur la zone 1x / mois ..

 

Pffff

 

Nan mais la ça sera pas possible !! encore ça serai coté passager mais la c'est en plein dans le champs de vision du conducteur c'est pas acceptable et même dangereux !!!

[Invité §ale402Io]

Nan mais la ça sera pas possible !! encore ça serai coté passager mais la c'est en plein dans le champs de vision du conducteur c'est pas acceptable et même dangereux !!!

 

 

T es de quelle région déjà?

[Invité §Eri540Ig]

T es de quelle région déjà?

 

Je sais pas pourquoi mais je sens que tu te moques ^^' sinon je suis en région parisienne

 

Voilà la photo ... ça rend pas très clair en photo mais c'est gênant en réel

 

[denisb754]

comparaison Grand Scénic IV ( Le moniteur AUTOMOBILE )

 

 

 

[Invité §Jip448wC]

Je sais pas pourquoi mais je sens que tu te moques ^^' sinon je suis en région parisienne

 

Voilà la photo ... ça rend pas très clair en photo mais c'est gênant en réel

 

 

Ta photo est très parlante

 

Ah ouai, quand même, il ne nous reste plus qu'à voir si il y a d'autres cas et quelle sera la réactivité de Renault. Décidément !

[Invité §jpl086xB]

Pas de nouvelles de romainb94, c'est un peu inquiétant.

J'espère que ça va pour lui.

Bonne chance et bon courage en tout cas.

[Invité §Jip448wC]

Pas de nouvelles de romainb94, c'est un peu inquiétant.

J'espère que ça va pour lui.

Bonne chance et bon courage en tout cas.

 

 

 

Comme toi jpl, je lui ai envoyé un MP et pas de réponse. Pas de nouvelle, bonne nouvelle.

[Invité §jpl086xB]

Espérons.

[Invité §s2d370qs]

Je sais pas pourquoi mais je sens que tu te moques ^^' sinon je suis en région parisienne

 

Voilà la photo ... ça rend pas très clair en photo mais c'est gênant en réel

 

 

 

Ah oui quand même !!!

Il y a de quoi se plaindre là !!!

[Invité §Jip448wC]

 

 

Comme toi jpl, je lui ai envoyé un MP et pas de réponse. Pas de nouvelle, bonne nouvelle.

 

 

 

Soyons rassurés, j'ai eu des news de Romain tout va mieux et sera de retour très bientôt http://stkr.es/p/1luv

[Invité §jpl086xB]

Tant mieux alors.