Le topic des radars fixe [topic officiel]

4 décembre 2003

alors quoi... arrete de te lajouer mr j'ai fais le tour du monde parceque j'ai 4ans de plus

tu crois quoi, tu veux que je te dise, des mort en moto j'en ai connu 2, et j'ai assisté a l'accident en direct avec les pompier et tout qui a menné au coma et paralysie, hopital parent qui pleurent et tout, alors arrete de te la péter, t'as rien vu, tu sais rien sur moi !

je fais ce que je veux avec ma moto sur circuit... et au moins je ne mets pas la vie des autres en danger...

je me la joue pas, je te dis : mets toi a la place des gens qui ont vécu cette expérience... et encore une fois on parle des radars au feu rouge... alors si vous voulez que tout le monde grille les feux, libre a vous, moi je suis contre...

4 décembre 2003

Le problème c'est que ca ne se limite pas de dire je suis d'accord pour les radars ici mais pas là, mais plutôt que c'est tout un système qui se met en plce et on assite juste au prémices ou a la fin précoce de ce système c'est a nous de choisir, se laisser faire ou non...

4 décembre 2003

je fais ce que je veux avec ma moto sur circuit... et au moins je ne mets pas la vie des autres en danger...
je me la joue pas, je te dis : mets toi a la place des gens qui ont vécu cette expérience... et encore une fois on parle des radars au feu rouge... alors si vous voulez que tout le monde grille les feux, libre a vous, moi je suis contre...

d'abord j'ai vécu surrement de plus pret que toi ces drames mais je faitr pas chier le monde comme la ligue contre la violence routiere a chercher des bouc émissaire. on veux eviter les morts moi je dis simple les solutions :
-doublement de tout les rails
-du bon goudron
-des bac de trop plein pour les camion
-des alcotest de + en + nombreux, des vrai horde de controle d'alcolemie, parceque moi en 100000km et 8an de permis j'ai jamais souflé dans un ballon et je suis passé des milliers de fois devant un radars
-une enorme prevention partout
-un permis de conduire plus dur pour les caisseux
-un permis de pas 6points mais 3points pour les nouveaux conducteurs
-passer la conduyite sans permis comme delit avec minimum 5mois de TIG, mais vraiment minimum, et une ammende de 1500€, ça devrait etre utile.
-rendre la conduite sans assu aussi un delit qui coute idem.
-une visite medicale serieuse.
-a coté des tronçon vraiment illimité
-des vrai limitation credible
et la je te garantie que tu tombe a 2000morts par an et ce sans avoir baffoué les droits de l'homme !
[/quotemsg] (gasp passe pas et a cteure ci vais pas tout corriger)

ensuite t'as rien compris
je te dis pas rouler vite griller des feux c'est bien ou pas... ok tu veux savoir, je pense qu'a 3h du mat un feu qui est rouge parcequ'un gamin a apuyé dessus, que tu le grille a 2 a l'heure en regardant partout et bien ça n'a rien a voir avec un gars qui roule a fond pour chopper le vert mais qui prend un rouge bien mur.
y a toujours des cas qui peuvent justifier un feu grillé (exemple a versailles a coté de la rue de l'orangerie il y a un feu que je grille parceq'ui la un capteur au sol pour le mettre vert et qu'en moto ça marche pas, je suis e ntheorie et en pratique hors la loi...

mais bien sur qu'en regle général c'est hyper dangereux de griller un feu vu que c'est le seul moyen efficace de permettre le passage.
dailleur je connais tres peu de motard (aucun ? ) qui grillent le feu.

j'en revient juste que le probleme est l'AUTOMATISATION !!!
le tolérance zero c'est bien dans une dicatature, relis ce que j'ai dis, je ne geulle pas sur le controle mais sur la methode

pour en revenir au radars profitez en sur le perif jusqu'au 1er janvier ils n'envoient que le pv mais sans commendement a payer ni retrait de point

5 décembre 2003

Un profond pour 105 et Sapet

Tout est résumé la je crois :

Je crois qu'en fait ils n'ont pas saisis l'enjeu, on ne parle pas de rouler vite ou de griller les feux, on parle de choses bien plus importantes.
[/quotemsg]

Pour ceux qui ne comprennent pas ca... y a rien à faire pour eux... Je crois que le problème vient du fait qu'on a tout simplement pas la meme vision de ce que devrait être la société de demain.

5 décembre 2003

J'ai decouvert un site avec une carte des radars originale...

carte des radars

5 décembre 2003

Petite info au passage : les carreaux du radar de la N118 ont été tagués (taggués?) cette nuit Ca sera sûrement nettoyé d'ici ce midi une fois de plus

5 décembre 2003

Au cas ou il n'auraient pas été cités,il ya 2 radars automatiques en moselle pour l'instant:

-un à mondelange limite 110km/h

-un à metz(au niveau de la fac pour ce qui connaissent)limite 90km/h

J'esssayerais de prendre les photos et les endroits précis(kilomètre...).

5 décembre 2003

Pour changer de sujet : ils les ont monté ou pas les radars fixes sur le périph nord
J'y passe tous les jours au moins 2 fois par jour, mais soit j'ai pas fait gaffe parce que je fais trop attention aux chicanes mobiles, soit il les ont pas encore mis

Dans le forum auto (sécurité), quelqu'un parle d'un radar au niveau de la porte de la chapelle...

5 décembre 2003

Au cas ou il n'auraient pas été cités,il ya 2 radars automatiques en moselle pour l'instant:

-un à mondelange limite 110km/h
-un à metz(au niveau de la fac pour ce qui connaissent)limite 90km/h

J'esssayerais de prendre les photos et les endroits précis(kilomètre...).

Endroits précis et photos de qualité à l'adresse:

http://www.radarsfixes.com/P_dep.asp?dep=57

Remarque: le radar est bien au Km 304,4 et non au 301,5 comme on peut le voir partout sur le net!

5 décembre 2003

[citation]

Endroits précis et photos de qualité à l'adresse:

http://www.radarsfixes.com/P_dep.asp?dep=57

Remarque: le radar est bien au Km 304,4 et non au 301,5 comme on peut le voir partout sur le net!

Merci,ca m'évitera de prendre les photos.

5 décembre 2003

Félicitations 105 et Cie!!!

J'suis trop d'accord avec vous.

Bon je fais pas des études de droit donc je peux pas écrire plein de trucs comme toi 105 mais j'en pense pas moins.

Et franchement avant de faire QUE DE LA REPRESSION,il devrait déja faire plus de prévention!Ok y'en a qui savent pas roule,qui font n'importe quoi mais si les conducteurs resprcteraient les bases du code de la route,on en serait pas là.

Moi ce qui m'énerve,c'est ceux qui se rabatent pas après avoir doublé.Par contre si toi t'oses les doubler par la droite alors là c'est le pv direct meme si on voit aux infos pendant les vacances que les hélicoptères peuvent voir ceux qui se rabatent pas.

Ok j'habite pas sur Paris donc les radars aux feux je connais pas mais ca n'empeche pas que les radars,j'en ai jamais vu devant des écoles(je sais c'est du déja vu!) par contre les belles lignes droites!

En ce qui concerne l'automatisation pour les infractions et ben depuis peu on a vu ce que ca a donné avec l'exemple du mec qui se serait fait flashé a 120km/h je crois en tracteur sur l'autoroute!!!Et quand on voit que si on veut réclamer,il faut quand meme payer mais ou va-t'on?Je suis étudiant,j'ai une renault5,alors j'irais ou trouver 135euros si je recevais un pv alors que ca serait une erreur!

5 décembre 2003

Besoin d'aide pour créer la carte de la région parisienne!

http://www.radarsfixes.com/img/RegionParisienne_mini.gif

Pour nous indiquez l'emplacement d'un radar:

Choisissez un radar dans la liste ci-dessous:

N°1 - Porte de Champerret

N°2 - Porte de Bercy / Ivry

N°3 - Périph - Porte de Châtillon / Vanves

N°4 - Périph - Porte de Passy / Auteuil

N°5 - A14 La défense

N°6 - N13 Km2,9 La défense - Boulevard Circulaire

N°7 - A4 Km 4,3 Saint Maurice

N°8 - A4 Km 9,3 Champigny sur marne

N°9 - A86 Km31 Vitry-sur-seine

N°10 - D38 Choisy le roi - Avenue de villeneuve

N°11 - A12 Km2 Rocquencourt

N°12 - A12 Km 4,2 Bois d'arcy

N°13 - A6 Km 24,4 Courcouronnes

N°14 - N118 Km 10,8 Orsay

N°15 - N20 Km 7,6 La ville du bois

(Si vous souhaitez avoir plus de précision sur un radar, allez sur radarsfixes.com)

Allez à l'adresse suivante:

http://www.radarsfixes.com/c_form.asp

Notez le numéro du radar que vous avez choisi et cliquez sur la carte afin d'indiquez l'endroit où il se situe (Si le point indiqué sur la carte n'est pas exacte). Attention cette opération m'envoi un mail avec les coordonnées du radar alors ne cliquez pas sans raison, merci :-)

La carte "définitive" sera publié sur Radarsfixes.com dès que l'ensemble des infos seront validés.

sapetoku · 6 décembre 2003

Ca ne parle pas des radars mais ça relève du même style de racket :

Les tarifs de fourrière s'envolent, les associations répliquent

PARIS (AFP) - "Ils y vont très fort!" Josyane Gorgibus, responsable d'une puissante fédération d'usagers, a ainsi résumé l'opinion des associations d'automobilistes après avoir pris connaissance, à la lecture du JO vendredi, de la hausse spectaculaire des frais de fourrière dans les grandes villes.

De 91,5 euros, le tarif "a maxima" d'enlèvement d'une voiture particulière doit passer au 1er janvier à 126 euros (+ 37,7 %) et les frais de garde quotidiens de véhicules en fourrière s'envoler de 4,6 à 10 euros (+ 117,4 %).

Déléguée générale de la Fédération française des automobiles clubs et des usagers de la route, qui regroupe 41 clubs et revendique 250.000 adhérents, Josyane Gorgibus déplore que l'on enrichisse des sociétés privées.

"Le treuillage est toujours effectué par une société privée, parfois en charge de l'entreposage des véhicules, explique-t-elle. Et, si les automobiles sont acheminées dans des fourrières dites municipales, un forfait est, de toutes façons, reversé au prestataire privé. Et les collectivités ne disposent pas de flux supplémentaires pour améliorer le stationnement".

De plus, évoquant les montants fixés pour le treuillage, elle observe que, "sur les autoroutes, le remorquage des voitures en panne est facturé 71,72 euros". Le nouveau tarif du treuillage à destination de la fourrière (126 euros) "ne correspond pas au montant de la prestation", dit-elle.

Au-delà de ce constat, elle déplore la "double peine" infligée aux automobilistes "vaches à lait", "une amende de 35 à 135 euros, auxquels s'ajoutent les frais d'enlèvement et de gardiennage, facturés pour 24 heures le premier jour, même si la voiture a été mise en fourrière à 21h00..."

Avocat spécialisé dans le droit de l'automobile et porte-parole de l'Association de défense des citoyens automobilistes (DCA), Me Eric de Caumont se dit "scandalisé", mais "pas surpris" d'une augmentation "dans l'air du temps et qui dépasse largement l'inflation".

"Après l'implantation des radars automatiques, la politique de racket des automobilistes se poursuit, car il faut combler tous les trous dans le budget", explique-t-il.

Selon lui, les automobilistes pénalisés par la mise en fourrière de leur véhicule ne sont pas majoritairement "des monstres", mais des usagers lassés de chercher une place de stationnement.

Les augmentations doivent s'appliquer aux communes dont la population est supérieure à 400.000 habitants dans lesquelles sont enlevés annuellement plus de 15.000 véhicules, dont la longueur de la voie publique excède 500 km et dont le nombre de places de stationnement, gratuites ou payantes, est supérieur à 15.000, précise l'arrêté du ministère de l'Intérieur.

A Paris, où un certain Nicolas Sauvage créa la première fourrière pour les animaux en 1699, quelque 180.000 véhicules sont enlevés chaque année pour être remisés dans trois fourrières et six pré-fourrières, souvent surchargées.

sapetoku · 6 décembre 2003

Et quand on vous dit que ça arrive, lisez un peu la voix du Nord :

Douai, un appel à la vigilance active des habitants

La police invente le citoyen-relais

Simple comme un coup de fil. Depuis hier, les Douaisiens sont invités à se rapprocher de la mission « partenariat et communication » de l’hôtel de police pour dénoncer les incivilités, atteintes ou menaces aux personnes dont ils sont témoins.

Un souhait exprimé de longue date par Jacky Maréchal, commissaire divisionnaire, qui aujourd’hui passe à la phase concrète. « La société est protégée par des règles, des textes, elle se trouve anesthésiée, aseptisée, avec des habitants qui s’en remettent à l’Etat, aux collectivités, aux autres et qu’il faut ensuite surprotéger avec le fameux principe de précaution... ».

Première conséquence paradoxale pour les forces de l’ordre « la confiscation de la sécurité par des professionnels et quelques experts ».

Second effet : « La montée d’un individualisme dangereux car alimentant l’intolérance et réduisant la citoyenneté. »

A Douai, l’équation se veut limpide : « Moins de citoyenneté équivaut à plus d’incivilités. » Pour rompre ce cercle vicieux, Jacky Maréchal a décidé de se transformer en alchimiste et de faire du citoyen passif (consommateur de sécurité) un citoyen très actif (citoyen-relais). « Le citoyen-relais, c’est celui qui cesse de considérer qu’aider la police, la renseigner, lui permettre de faire des recoupements dans ses enquêtes serait une mauvaise action. » Et comme bien évidemment « la sécurité est l’affaire de tous », il suffit de mettre les uns et les autres face à leurs responsabilités.

Ni indics ni shérifs

D’un côté, la police nationale qui promet « de ne pas garder pour elle les informations qui ne lui seraient pas utiles mais de les orienter systématiquement vers les services sociaux, associations... ».

De l’autre, les citoyens-relais qui « intermédiaires entre la population et les policiers, doivent être les porte-parole des habitants d’un quartier ou d’un immeuble ».

Voilà pour la déclaration. Le reste est plus flou. « Pas question de faire des shérifs adjoints ou des super-citoyens ; pas question non plus de les rémunérer, ce ne sont pas des indics. » Tout reposerait sur une bonne volonté à la virilité affichée : « Le citoyen-relais ne doit être qu’un citoyen, mais un vrai. »

Il est déjà envisagé d’accompagner cette première par la création de groupes de réflexion et de propositionsdes citoyens-relais (GRPCR) au niveau des petites communes ou de grands quartiers.

Quant aux risques de dérive, ils sont balayés d’un revers de la main devant les avantages présupposés. « C’est un devoir civique que de mettre un terme à la souffrance de quelqu’un. C’est se taire qui pose problème... » Et sans doute, une excellente opportunité pour la police de se doter d’un réseau d’informateurs à moindre coût. Elle qui voit dans ces citoyens, réactivés dans leur rôle social, « les acteurs d’une nouvelle fraternité ».

Voila les d'jeunz, les premiers Komités de Quartier, et dénonciations à la Kommandantur ...

Ca arrive, on vous le dit et on le répète ...

6 décembre 2003

la France a déja vécu ça je crois.....au début des années 40....

sapetoku · 6 décembre 2003

Et oui, mais les français sont des veaux, et en plus ils n'ont pas de mémoire

Quand je pense que tous ces cons vont voter Sarkozy, ils n'ont pas fini de s'en bouffer les roubignoles ...

6 décembre 2003

Et oui, mais les français sont des veaux, et en plus ils n'ont pas de mémoire

Quand je pense que tous ces cons vont voter Sarkozy, ils n'ont pas fini de s'en bouffer les roubignoles ...

y roulent pas tous en douzaire !!

6 décembre 2003

sinon trop mort de rire au info ce soit :

"les pv sont efficace la vitesse dans les radars a considerablement baissée "

> traduction : les gens sont pas con ils se sont fait avoir devant les radars ils vont pas rouler en exces devant 2x de suite

"diminuer la vitesse de 10% c'est sauver 40% des victimes"

> mouarf 55kmh ça change tout par rapport a 50kh

zont pas tout compris la je crois !

juste avant ils disent que les exces de vitesse devant les radars sonbt des petit exces benin de -20kmh, et apres il disent que 10% de vitesse en mois (a 130 ça fait 13kmh de + donc sous la barriere de 20) sauvent des vie ...

arg la ministere de la propagande est de retours, il s'apelle TELEVISION HERTZIENNE

6 décembre 2003

T'1 ça faisait quelques jours que j'etais pas venu sur ce topic, on s'croirait un peu dans Matrix 3 là non

6 décembre 2003

sinon trop mort de rire au info ce soit :
"les pv sont efficace la vitesse dans les radars a considerablement baissée "
> traduction : les gens sont pas con ils se sont fait avoir devant les radars ils vont pas rouler en exces devant 2x de suite

"diminuer la vitesse de 10% c'est sauver 40% des victimes"
> mouarf 55kmh ça change tout par rapport a 50kh
zont pas tout compris la je crois !

juste avant ils disent que les exces de vitesse devant les radars sonbt des petit exces benin de -20kmh, et apres il disent que 10% de vitesse en mois (a 130 ça fait 13kmh de + donc sous la barriere de 20) sauvent des vie ...

arg la ministere de la propagande est de retours, il s'apelle TELEVISION HERTZIENNE

pis c'es bien connu, le plus grand nombre d'accidents a lieu sur des grandes lignes droite à 2 ou 3 voies !!! donc faut encore plus de radars sur les grands périph à 300 000 passages/jours !!

bah....on s'en fou, les gens irons se défouler sur les départementales et nationales....ou y a tres tres peu d'accidents mortelle !!!!! mais....un périph paye tellement plus !!!

sapetoku · 6 décembre 2003

T'1 ça faisait quelques jours que j'etais pas venu sur ce topic, on s'croirait un peu dans Matrix 3 là non

Je sais pas, je l'ai pas vu. Attends, je le pompe ...

Ah Merde, surveillance généralisée des réseaux par les Sarko-boys, paf au gnouf

Et moi qui croyait avoir payé la taxe sur la copie privée, en achetant mes CD-ROMS en France ...

6 décembre 2003

T'1 ça faisait quelques jours que j'etais pas venu sur ce topic, on s'croirait un peu dans Matrix 3 là non

sarkominator 3 !!!

6 décembre 2003

T'1 ça faisait quelques jours que j'etais pas venu sur ce topic, on s'croirait un peu dans Matrix 3 là non

I am mr anderson, and fuck the matrix

je suis incontrolable, j'ai le pouvoir, je ne craint personne, car je maitrise la matrice

hum finalement y a pas mal de vrai

6 décembre 2003

I am mr anderson, and fuck the matrix

Me touche pas alors ...

8 décembre 2003

Sarko et Cie devrait lire moto mag,y'a un article sur les radars automatiques et il prenne l'exemple anglais:

1995 206900 PV 3213 morts

2001 1014600 PV 3096 morts

=5 fois plus de PV pour meme pas 200 vie sauvées!!!!!

Et il parle aussi d'un permis européen où pour pouvoir rouler une brele de + 50ch(ouah quelle puissance!!!),il faudrait avoir 24 ans ou 3 ans d'expérience avec une moto de - 50ch!

Si c'est pas une sorte de racisme envers les motards ca!!!

Par contre demain,n'importe quelle pèlerin fils à papa de 18ans avec son A au cul pourra roulé avec une BMW de 200ch,le seul problème ( et encore) ce sera l'assurance!

Vive la FFMC

PS: url=http://www.uzinagaz.com/]SARKOZY[/url][

Allez sur lien qui mène au site uzinagaz.com et jouer à "lancer la hache" en choisissant notre bon ami Sarko!!!

12 décembre 2003

les 5 automatiques installés dernièrement, flash devant et derrière!

Personne ne peut y échapper!!!

J'étais même révoltée lorsque le préfet en a parlé aux infos mercredi soir, parce qu'il disait que même les pompiers et le SAMU ne passeraient pas à travers!!!!

13 décembre 2003

J'étais même révoltée lorsque le préfet en a parlé aux infos mercredi soir, parce qu'il disait que même les pompiers et le SAMU ne passeraient pas à travers!!!!

GI Bomberman serait en fait GI Bomberwoman

S'te scoop ...

13 décembre 2003

I am mr anderson, and fuck the matrix

je suis incontrolable, j'ai le pouvoir, je ne craint personne, car je maitrise la matrice
hum finalement y a pas mal de vrai

l'oracle me l'avait bien dit

15 décembre 2003

Radars, mode d'emploi

Quand ? : 24 heures sur 24.

Comment ? : Le flash s'actionne 25 mètres avant le radar. Il est capable de prendre des clichés sur les quatre voies d'une autoroute.

Tolérance de vitesse des anciens radars conservée, de sorte que pour une limitation à 50 km/h, le flash s'enclenche dès 56 km/h. Pour une vitesse limitée à 90 km/h, seul un dépassement à partir de 96 km/h sera sanctionné.

Idem sur l'autoroute où il faudra atteindre 117 km/h pour 100, et 138 km/h là où il ne faut pas dépasser 130.

Combien ? : Amende minorée : 90 euros, si payée dans les 7 jours, et courant janvier, dans les 15 jours. Amende forfaitaire de 135 euros à acquitter sous un mois, et courant janvier, sous 45 jours. Amende majorée de 375 euros, au-delà. Si le contrevenant souhaite contester l'infraction devant un juge, il lui faudra débourser 135 euros en guise

de consignation.

15 décembre 2003

tu as eu où cette info: "Le flash s'actionne 25 mètres avant le radar"?

nouko · 16 décembre 2003

Allez hop une mauvaise nouvelle :

Jonction autoroute A7/A51 en allant vers Marseille,Après Septêmes les Vallons au niveau de la sortie St Antoine. Boite à coucou juste après le panneau de limitation à 110, six réverbères plus loin sur le terre plein central et avant un pont.

Idem et dans l'autre sens en quittant Marseille. Le radar flashe des deux côtés.

16 décembre 2003

Que de commentaires inutiles. L'Etat a besoin d'argent et le prend là où il est sûr de le trouver : quand on parle d'une paye de Ministre... . Aucune réglementation n'a un rapport avec la sécurité : Dans la vie il y a l'argent, le fric, le grisbi... et le cul Piston et Pognon, Pognon et Piston

sapetoku · 17 décembre 2003

Communiqué incompréhensible de l'AFP sur le sujet :

Sécurité routière: M. Raffarin veut "mettre un peu d'intelligence dans le radar"

PARIS (AP) - Face aux ratés des radars et aux critiques, le Premier ministre Jean-Pierre Raffarin annonce que le gouvernement va prendre à ce sujet "des dispositions d'intelligence dans le cadre d'une nécessaire discipline", lors d'un entretien publié mardi dans "Le Parisien".

"J'admets qu'il faut mettre un peu d'intelligence dans le radar. Celui qui est pris à 71(km/h) quand il faut rouler à 70, ce n'est pas la même chose que s'il est pris à 110", souligne-t-il, sans donner plus de précisions.

"Dans cette affaire, l'administration, cela arrive, a été, comment dire?... innovante", sourit-il. "On a l'habitude que tout prenne du temps. Et là, tac, flashé. Toc, direct le PV chez soi! Ca va un peu vite".

Pour autant, "je suis clair: quand il est marqué maximum 70km/h, si on dépasse 70, on se fera prendre", avertit M. Raffarin. "Plus de possibilité de passer au travers". Car "la règle, c'est la règle". AP

Je crois qu'il y en a un qui commence à flipper pour les prochaines élections, et qui se demande si les R.A. n'auront pas sa peau finalement

17 décembre 2003

NOUVEAU PIEGE A MOTO

METZ sur l'A31 1 km avant la sortie METZ centre en direction de luxembourg (zone 90 km/h) flash par l'arrière, mise en service ce matin!

et de 3 en 20 km...

17 décembre 2003

Radar fixe :

MACON sur N6. Plaçé sur les quais de Saône dans les 2 directions. (Limitation 50km/h)

CHALON sur N6. Plaçé sur le 2ème pont. (Limitation 70km/h)

Je ne sais pas encore si ils fash de l'arrière...

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