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[Topic Officiel] Lexus IS (200t, 250, 300h, 350) 2013-2020


lex-is
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Invité §mom051Cb

A savoir : seulement 100 IS 300h pour la France en 2013 (livraison à partir d'aout).

Le second lot (aucune idée du nombre) sera livré à partir de décembre 2013.

C'est rien du tout grumms.gif.ebee6249a0b57e6aff1f49e263832c27.gif

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Invité §phi057pP

Y a pas assez de batteries dispo en production en 2013 de toute facon !!!

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Invité §Hel136Ls

Bonjour

Combien coutera la 300h en tarif de base? et quels sont les equipements disponibles ainsi que les chiffres de reprise?

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Invité §Jay431ce

La f sport revient a 42 k€... Chez les allemandes, t'as rien a ce prix.

Après, je ne sais pas si à ce prix tu as le cuire et les sieges automatiques. pour le moment, je trouve que ça manque un peu de détail.

Par contre, j'pense qu'ici, au vu des quantités, il n'y aura aucune remise...

J'irai faire un tour en juillet à Bordeaux pour voir...

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Invité §The476bL

A savoir : seulement 100 IS 300h pour la France en 2013 (livraison à partir d'aout).

Le second lot (aucune idée du nombre) sera livré à partir de décembre 2013.

 

 

 

Bonsoir,

 

ce ne sont pas mes informations.

Il y a une centaine d IS300h prévu pour la France avec une livraison courant Juin, j'en ai commandé une.

 

Le lot suivant devrait arriver fin septembre.

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Invité §The476bL

Oups, me suis trompé. D'après lyderic qui en a commandé une, ce serait juillet puis le second lot fin de l'année (du coup, ma mémoire avait noté décembre). ddr.gif.dff1fb6368f61ec22deafda0f5c3a3af.gif

 

J espère que mon info de livraison pour juin est bonne .... je l'attends MOA :p

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Invité §Jay431ce

Question idiote, les tarifs affichés sur turbo.fr sont les suivants :

Tarifs Lexus IS :

 

- IS 300h 99 g/km de CO2 ( bonus de 2.990 euros déduit) : 37.900 €

- IS 300h Business 99 g/km de CO2 ( bonus de 4.000 euros déduit) : 40.500 €

- IS 300h Pack 103 g/km de CO2 (bonus de 3.940 euros déduit) : 39.400 €

- IS 300h Luxe 103 g/km de CO2 (bonus de 4.000 euros déduit): 46.700 €

- IS 300h F-Sport 109 g/km de CO2 (bonus de 4.000 euros déduit) : 46.700 €

- IS 300h Executive 109 g/km de CO2 (bonus de 4.000 euros déduit) : 53.000 €

 

- IS 250 Luxe 199 g/km de CO2 (malus de 5.000 euros ajouté) : 42.700 €

- IS 250 F-Sport 213 g/km de CO2 (malus de 6.000 euros ajouté) : 43.300 €

- IS 250 Executive 213 g/km de CO2 (malus de 6.000 euros ajouté) : 49.000 €

 

Je pense qu'il y a une erreur et que les pris sont avant bonus et malus.

Un "signataire de bon de commande" pourrai me confirmer ?

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Invité §The476bL

Question idiote, les tarifs affichés sur turbo.fr sont les suivants :

Tarifs Lexus IS :

 

- IS 300h 99 g/km de CO2 ( bonus de 2.990 euros déduit) : 37.900 €

- IS 300h Business 99 g/km de CO2 ( bonus de 4.000 euros déduit) : 40.500 €

- IS 300h Pack 103 g/km de CO2 (bonus de 3.940 euros déduit) : 39.400 €

- IS 300h Luxe 103 g/km de CO2 (bonus de 4.000 euros déduit): 46.700 €

- IS 300h F-Sport 109 g/km de CO2 (bonus de 4.000 euros déduit) : 46.700 €

- IS 300h Executive 109 g/km de CO2 (bonus de 4.000 euros déduit) : 53.000 €

 

- IS 250 Luxe 199 g/km de CO2 (malus de 5.000 euros ajouté) : 42.700 €

- IS 250 F-Sport 213 g/km de CO2 (malus de 6.000 euros ajouté) : 43.300 €

- IS 250 Executive 213 g/km de CO2 (malus de 6.000 euros ajouté) : 49.000 €

 

Je pense qu'il y a une erreur et que les pris sont avant bonus et malus.

Un "signataire de bon de commande" pourrai me confirmer ?

 

Le mieux est de se fier au prix annoncé par Lexus (http://www.lexus.fr/lexus-today/the-all-new-is/index.tmex#/prices-equipment)

où l'on se rend compte que les prix annoncé par turbo sont avant bonus/malus

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Question idiote, les tarifs affichés sur turbo.fr sont les suivants :

Tarifs Lexus IS :

 

- IS 300h 99 g/km de CO2 ( bonus de 2.990 euros déduit) : 37.900 €

- IS 300h Business 99 g/km de CO2 ( bonus de 4.000 euros déduit) : 40.500 €

- IS 300h Pack 103 g/km de CO2 (bonus de 3.940 euros déduit) : 39.400 €

- IS 300h Luxe 103 g/km de CO2 (bonus de 4.000 euros déduit): 46.700 €

- IS 300h F-Sport 109 g/km de CO2 (bonus de 4.000 euros déduit) : 46.700 €

- IS 300h Executive 109 g/km de CO2 (bonus de 4.000 euros déduit) : 53.000 €

 

- IS 250 Luxe 199 g/km de CO2 (malus de 5.000 euros ajouté) : 42.700 €

- IS 250 F-Sport 213 g/km de CO2 (malus de 6.000 euros ajouté) : 43.300 €

- IS 250 Executive 213 g/km de CO2 (malus de 6.000 euros ajouté) : 49.000 €

 

Je pense qu'il y a une erreur et que les pris sont avant bonus et malus.

Un "signataire de bon de commande" pourrai me confirmer ?

Tout a été mis Ici, options couleurs etc.jap.gif.a5c53c5a3f62e5c460ceaccbe3eeef83.gif

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http://imageshack.us/a/img717/4408/ordi.gif

de Worth.lu

Générateur de son !

 

Lors de l’essai de la nouvelle Lexus IS 300h, nous avons pu découvrir le premier «générateur de son sportif» au monde. Conscient du fait que ses hybrides manquent un peu de «glamour» aux yeux des fanas de mécanique, Lexus a en effet développé un système reproduisant le bruit d’un moteur essence sportif à travers les haut-parleurs de l’installation stéréo !

Un gadget amusant, d’autant plus que le son reproduit, parfaitement en phase avec les accélérations, est agréable et jamais envahissant, même en montant le volume au maximum. Evidemment, il est aussi possible de le couper afin de profiter du silence de fonctionnement de l’IS, surtout lorsqu’elle évolue en mode électrique. L’insonorisation est en effet remarquable, à l’image du confort des suspensions et des sièges (avec une position de conduite enfin irréprochable).

romainrd.gif.f909624bcef5a50d7707d3ad39755a7f.gif

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Invité §Dus123Jr

En quoi c'est une première mondiale ? :W

 

Plusieurs constructeurs le font déjà en utilisant le système Audio :o

(Et d'autres par d'autres moyens plus "mécaniques" sur l'admission ou la ligne d'échappement)

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Et tu peux avoir la musique en même temps que le générateur?

 

http://imageshack.us/a/img217/250/karateq.gif

Les ECHOS :

"...Trop silencieuse, la motorisation hybride ? Pour l'IS, Lexus a travaillé avec Yamaha sur le ressenti du bruit. Un système de gestion active du son permet de diffuser l'accélération et la décélération du moteur thermique même quand il est coupé et que c'est l'électrique qui a pris le relais." romainrd.gif.e910a7f4ea68725aa2de7a134b42d494.gif

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