[Topic Officiel] Toyota Rav4 IV Hybrid (2013-2018)

[gersard]

 

 

Bonjour jap

Quand j'avais ton âge, on roulait à 180 ou 200 sur autoroute bien sûr (je parle des années 80!!). A l'époque on ne se souciait pas de la consommation et je veux bien reconnaître que j'étais un peu idiot pour rester poli. Alors pour moi me traîner à 136 ou 120 c'est du pareil au même sauf que je ne mets pas 20 km à doubler celui qui roule à 135. En plus il faut surveiller celui qui roule derrière et qui arrive à la folle vitesse de 137 en te faisant des appels de phare parce qu'il ne veut pas toucher à son régulateur. Et tout ce petit monde roule à moins de 20 mètres les uns des autres.

Bref fait une fois ou deux ton trajet à 120 et je t'assure tu sera plus détendu au bout de 500 bornes le seul drame c'est que tu vas perdre 20 minutes.

Concernant l'économie entre un diesel et un hybride sans avoir fait de savants calculs après 3-4 ans entre la conso et l'entretien ça doit s'équilibrer.

Ce qui est perturbant sur le Rav4 hybride c'est le bruit du moteur quand on accélère franchement (ce qui m'incite à anticiper le plus possible et à conduire cool).

Par contre en ville c'est vraiment magique, plus de bruit du tout même quand le moteur atmosphérique prend le relais.

Tout ça pour dire que rouler en Rav4 hybride implique de changer son mode de conduite mais franchement je ne regrette rien.

Bonne route à tous

Pépé

bonjour Pépé,

je vois que nous avons à peu près le même "parcours" et j'en arrive aux mêmes conclusions, bonne route.

[Invité §MOD808VB]

Lien : Du nouveau pour les Toyota Auris, RAV4 et C-HR

 

« Le constructeur japonais Toyota propose de nouveaux équipements sur trois de ses modèles : Auris, RAV4 et C-HR... »

 

http://img.autoplus.fr/news/2017/01/25/1512705/1200%7C800%7Caad611843c502e8d43ac5bac.jpg

[Invité §Tic277GH]

bonjour Pépé,

je vois que nous avons à peu près le même "parcours" et j'en arrive aux mêmes conclusions, bonne route.

 

 

 

Et bien suis du même avis que vous et en plus quand on a un ou des enfant(s) à bord

 

Aller semaine prochaine le grand jour on va chercher la bête

[Invité §Tic277GH]

Bonsoir

 

Petite question

 

En pneus hiver je devrais aller vers quelle marque et devrais je rester en 18 ou descendre en 17car d'ici un mois je pars en Autriche pour une semaine?

 

J'étais tombé sur le net en cherchant un peu que le pneu Dunlop Winter Sport 5 était conseille ?

Un grand merci à vous

[Invité §Pép664wE]

Bonsoir

 

Petite question

 

En pneus hiver je devrais aller vers quelle marque et devrais je rester en 18 ou descendre en 17car d'ici un mois je pars en Autriche pour une semaine?

 

J'étais tombé sur le net en cherchant un peu que le pneu Dunlop Winter Sport 5 était conseille ?

Un grand merci à vous

 

Salut Tichouille

En pneus été je suis en 235/55/18 et en pneus hiver j'ai opté pour des 225/65/17 (Dunlop Winter 4) montés sur des jantes tôle et franchement les yeux fermés, je ne suis pas sûr de voir la différence par contre sur les routes enneigées c'est bluffant.

N'oublie pas d'ouvrir une bonne bouteille la semaine prochaine.

Bonne route à tous

Pépé

[Invité §Tic277GH]

Merci bcp pour la réponse

 

Et bien sûr la bouteille est déjà au frais on a mis du temps pour prendre la décision enfin c'est madame qui a fait traîner les choses car elle trouve que c'est un gros investissement mais bon bon elle a craqué j'espère qu'elle sera contente de rouler avec se genre de véhicule en plus elle qui respecte les l'imitation de vitesse en ville

[gersard]

Bonsoir

 

Petite question

 

En pneus hiver je devrais aller vers quelle marque et devrais je rester en 18 ou descendre en 17car d'ici un mois je pars en Autriche pour une semaine?

 

J'étais tombé sur le net en cherchant un peu que le pneu Dunlop Winter Sport 5 était conseille ?

Un grand merci à vous

Bonsoir,

pour ma part, c'est mon 3ème jeu de Nokian (avec mon ex CX5 et sur le Rav) une éventualité de plus pour toi. Satisfait.

Félicitations, bonnes bulles.

[Invité §Tic277GH]

Merci pour vos réponses

 

Suis déjà impatient d'être la semaine prochaine mais bon je vais profiter du w-e en tout cas ensuite on decomptera les jours

[Invité §ben348cH]

Allez moi aussi c'est pour la semaine prochaine.

Super impatient

[Invité §iak061Tn]

J'aime beaucoup ta philosophie ! http://stkr.es/p/1luv

 

Je me fais tellement chi.. en voiture que j'essaie d'abréger le temps que j'y passe, mais tu as sans doute raison.

 

Je partage lavis de Pepecorsu. Moins stressant de rouler à 120 ou même 130 compteur. A 137 tu es dans le flot, cul à cul, avec les mecs qui freinent à chaque radar, etc...

 

Attention à ton essais british qui compare un hybride 4x4 avec un diesel 2WD. Forcément que sur autoroute le diesel est avantageux !!

Un diesel est forcément à son avantage dans ces conditions.

 

Maintenant faut quand même se mettre en tête que dans 3 à 5 ans un Rav4 diesel sera interdit de circuler dans les grandes agglomérations européennes. Je sais pas... Mais moi ça me conforte dans la pertinence d'un hybride. Déjà parce que j'habite en ville. Aussi parce que ça m'arrive quelques fois de passer à Paris, Lyon ou Bruxelles avec mon auto. Alors même si je consomme 1/2L de plus au cent sur autoroute ça va représenter quoi au max ? 50L/an sur 10000kms d'autoroute (sur 20000kms/an). Une soixantaine d'euros... Et allez soyons fou 120€ si je consomme 1L de plus. Largement compensés par ma conso urbaine bien plus faible. Et encore plus par l'entretien moins cher. Et avec la sérénité de pouvoir rouler partout dans les années à venir...

Sans parler du flip d'avoir un diesel invendable ou à brader dans 5 ans.

[Invité §bou485Ge]

Test du mode sport:

 

Assez surprenant pour ce type de véhicule, qui, à la base, n'est pas fait pour ça.

Le changement est assez flagrant pour celui qui conduit habituellement en mode "éco"

 

Le phénomène le plus déroutant est la sensibilité de la pédale d'accélération qui est plus réactive (1)

 

Alors j'ai pu entendre qu'elle monte plus dans les tours en reprise etc...

A mon sens non, puisque il n'y a pas de boite de vitesse conventionnelle.

C'est juste une question de réactivité.

 

Au démarrage, c'est le plus percutant...

Les roues patinent si on ne dose pas.

Les 4

Oui les 4 et c'est là que ça devient intéressant.

Outre le fait que le véhicule passe en 4RM lorsqu'il y a perte d'adhérence (2), le fait de tourner le volant en mode sport permet d'avoir de la motricité sur les 2 roues arrières de 10 à 50% en fonction du rayon de braquage (3)

Alors au démarrage en intersection, ça envoie du lourd...

Est-ce dû à (1) (2) (3) ou les trois je ne saurais le dire.

 

En roulant dans les petits virolets c'est appréciable car il y moins de mouvements de caisse mais en conduite sportive pour le ressentir sinon pas d'intérêt.

En revanche c'est certainement plus sécuritaire pour une conduite normale, sur neige, route mouillé ou grasse.

 

C'est tout pour le moment.

[Invité §ben348cH]

Livraison à domicile ce soir par le concessionnaire

cool

 

 

Plus de retour apres le week end et de meilleur photos

[Invité §Pép664wE]

Livraison à domicile ce soir par le concessionnaire

cool

 

 

Plus de retour apres le week end et de meilleur photos

 

Bon week-end et bonne route

Bienvenue au club

[Invité §Tic277GH]

Moi c'est demain à 13 h que je vais chercher la bête

[Invité §ben348cH]

http://stkr.es/p/1luv

[Invité §Tic277GH]

Et voila bien réceptionne la bête déjà parcouru 200 km et bien je dois dire que suis heureux de l'achat un vrai plaisir la conduite avec cette boite cvt demain madame essayé la voiture

[Invité §ben348cH]

Super, je suis d'accord c'est un vrai plaisir de conduire ce véhicule.

Bonne route à son volant.

Peut être une petite photo?

[logsyc]

'tain vous le faites baver les gars, j'ai la mienne samedi !

 

en tout cas, super content pour vous.

[Invité §ben348cH]

 

Bon petit compte rendu du week end

 

Sortant d'un BMW X5

Le Toyota est très silencieux, très souples à la conduite.

En résumé un vrai bonheur.

 

Il a meme eu le droit à un tour en station et pour un baptême du feu.

Le comportement sur la neige est exemplaire.

Malgré ses des conditions compliqué pour la descente.

 

Pour résumer il assure grave.

 

Seul bémol le régulateur un peu compliqué (on va apprendre)

Et le franchissement de ligne pas terrible à mon goût, il bip sur les pointillés de la ligne centrale de l'autoroute.

[gersard]

bienvenu à toi, le véhicule a eu droit à un baptême de neige, extra. Bonne route

[Invité §bou485Ge]

 

Bon petit compte rendu du week end

 

Sortant d'un BMW X5

Le Toyota est très silencieux, très souples à la conduite.

En résumé un vrai bonheur.

 

Il a meme eu le droit à un tour en station et pour un baptême du feu.

Le comportement sur la neige est exemplaire.

Malgré ses des conditions compliqué pour la descente.

 

Pour résumer il assure grave.

 

Seul bémol le régulateur un peu compliqué (on va apprendre)

Et le franchissement de ligne pas terrible à mon goût, il bip sur les pointillés de la ligne centrale de l'autoroute.

 

 

Joli http://stkr.es/p/1luv

 

Pour le franchissement de ligne, malheureusement, il exige le clignotant pour ne pas biper.

L'avantage de ce clignotant c'est qu'on peut faire juste une impulsion et il clignote 3 fois.

[Invité §bou485Ge]

Vu sur le forum Yaris:

 

 

 

xoum a écrit :

 

Salut,

Pour les hybridistes un poil geek sur les bords, et si vous ne connaissez pas déjà... Un outil que je trouve simplement génial :

Hybrid Assistant

 

Il y a aussi un outil de reporting qui fonctionne avec.

 

De mon coté il fonctionne très bien avec un HTC A9 et un ELM327.

 

A+

[Invité §bou485Ge]

Après les innombrables Prius, Prius+ HSD

Quelques Auris HSD

J'ai vu mon premier RAV4 HSD Taxi.

[Invité §Tic277GH]

Bon demain je poste mes photos suis tjs aussi satisfait du véhicule à la fin du mois on va faire le test en Autriche une semaine

En tout cas un vrai silence cette voiture

 

Juste une petite question peut être stupide mais suis en mode eco et par moment sur le compte tour il indique EV si je comprend bien cela signifie que l'on roule en 100% électrique alors?

[Invité §swe378uP]

Bon demain je poste mes photos suis tjs aussi satisfait du véhicule à la fin du mois on va faire le test en Autriche une semaine

En tout cas un vrai silence cette voiture

 

Juste une petite question peut être stupide mais suis en mode eco et par moment sur le compte tour il indique EV si je comprend bien cela signifie que l'on roule en 100% électrique alors?

 

 

C'est tout à fait ça !

[Invité §swe378uP]

Bon demain je poste mes photos suis tjs aussi satisfait du véhicule à la fin du mois on va faire le test en Autriche une semaine

En tout cas un vrai silence cette voiture

 

Juste une petite question peut être stupide mais suis en mode eco et par moment sur le compte tour il indique EV si je comprend bien cela signifie que l'on roule en 100% électrique alors?

 

 

Sur la yaris hybrid , quand le vehicule est chaud , ne pas dépasser la moitie de la jauge "eco" permet de rester en électrique .

L idéal est une accélération franche (à la limite de l entrée de la zone "power" , puis on bloque la vitesse sur un filet de gaz et on conserve ainsi le mode EV un petit peu (jusqu'à 60-70 environ avec la yaris )

[Invité §ben348cH]

C'est bien ce que j'ai remarqué,

Tu accélères puis tu relâches légèrement pour reaccelerer et elle'passe en électrique complet.

[logsyc]

ça y est , elle est là !

top cool !!!

[Invité §ben348cH]

Super plus qu'à poster quelques photos

[Invité §Tic277GH]

bonjour, et voilà la petite sorry pour le retard mais problèmes familiaux

 

toujours aussi content de l'achat

[Invité §ben348cH]

Jolie en grise c'est quelle finition?

[Invité §Tic277GH]

Comfort & pack Dynamic trop top j'adore rien à voir avec mon rav4 2005

[Invité §Ano803FN]

Bonjour

Jantes de Loundge il me semble???

[Invité §Tic277GH]

Oui effectivement mais ici en belgique il n'y a pas de version louange mais ce sont bien celles la

[Invité §ben348cH]

Est et qu'il y a une différence entre la France et la belgique?

Qu'à la tienne comme équipements?