[Topic Officiel] BMW 335i E90 / E91 / E92 / E93 (2006-2014)

[Invité §sta843lI]

Guez

[futur GTI]

pourquoi ?

[Invité §sta843lI]

Je voulais dire belle guez

[futur GTI]

Je voulais dire belle guez

 

 

 

 

 

Au point de vue DP le N55 n'est pas galère ?

[Invité §sta843lI]

Aucune idée

 

http://www.1addicts.com/forums [...] p?t=620935

[Invité §fr5008Lw]

Elle est sympa la config

[s]

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

 

why not ?! avec DP et pot perf' ! mais c'est du N55 et je crois que c'est plus galère...

 

 

Un vrai pylote te conseillerait un N' fifty four, ca tient mieux dans les virages

[futur GTI]

Les différentes sont ?

[Invité §sou241Un]

Marshe moins fort et consomme moins

[futur GTI]

:/

 

 

 

Mêmes rappels que le N55 ?

[Invité §sou241Un]

Le BMW N55 est un moteur turbo-compressé à injection directe 6 cylindres en ligne qui est produit depuis 2009, initialement lancé avec la BMW F07 BMW 535i Gran Turismo[1]. Le N55 a remplacé le BMW N54 dans la plupart de ses applications. Il est cependant resté dans les chaines de fabrication jusqu'à la sortie du N55HP en 2011 (F20. F21) pour les modèles de l'année suivante[2]..

 

Ayant la même puissance ainsi que le même couple que le N54, le N55 est 15 % plus économique, rejette moins de CO2, a un meilleur turbo lag et un temps de réponse plus court

 

 

De rien

[futur GTI]

[cg04]

Bonjour, comment reconnaitre un N54 d'un N55?

Le N55 existe t-il en boite méca?

J'ai vu une annonce d'une e92 du 10/2010 modele restylée avec Idrive2, je pense que c'est une periode charniere la fin 2010 du passage N54 vers 55, aussi je suis dubitatif, je prefererai le 55 pour sa fiabilité.

J'attends vos infos, merci.

[Invité §oce078vd]

le N55 mono turbo twin scroll j imagine qu'en levant le capot et regardant au niveau du compartiment moteur turbo on doit facilement distinguer une différence...

[UgoSeven]

ça se remap les N55? niveau puissance c'est la même chose que le N54?

[Invité §oce078vd]

mon pote qui a la f07 gt serie 5, BR lui a dis que c etait toujours pas possible...sinon non ça a moins le coté niaq du N54..

[cg04]

Bonjour, comment reconnaitre un N54 d'un N55?

Le N55 existe t-il en boite méca?

J'ai vu une annonce d'une e92 du 10/2010 modele restylée avec Idrive2, je pense que c'est une periode charniere la fin 2010 du passage N54 vers 55, aussi je suis dubitatif, je prefererai le 55 pour sa fiabilité.

J'attends vos infos, merci.

 

 

J'ajoute, qu'acheter une auto d'occas de l'autre coté du pays, ne me permet pas en toute simplicité, de soulever le capot et voir si cela fait l'affaire .

Je dois en etre sur avant d'acheter mon billet

La puissance fiscale entre un N54 et 55 sont elle les memes? ( ça pourrait etre un element de reponse).

Merci, cordialement.

[ActaS49]

 

J'ajoute, qu'acheter une auto d'occas de l'autre coté du pays, ne me permet pas en toute simplicité, de soulever le capot et voir si cela fait l'affaire .

Je dois en etre sur avant d'acheter mon billet

La puissance fiscale entre un N54 et 55 sont elle les memes? ( ça pourrait etre un element de reponse).

Merci, cordialement.

Demande le numéro de châssis (7 derniers caractères) tu pourras le vérifier sur le site : http://www.bmwetk.info/catalogue-des-pièces

[Invité §saf637YK]

faut voir si elle vient pas de l'étrangé ???

[check56]

Le n54 est à priori plus costaud point de vue du bloc, après si tu comptes rien faire dessus ou juste un gestion standard, le N55 est très bien et pas encore vu de soucis sur les périphériques non plus style turbo ou autre.

 

 

Sous le capot, la différence est largement visible, cherche avec google image puis tu peux pas te tromper car sur coupé, le N55 est apparu en même temps que le facelift avec les nouveaux feux.

[s]

le N55 mono turbo twin scroll j imagine qu'en levant le capot et regardant au niveau du compartiment moteur turbo on doit facilement distinguer une différence...

 

 

Bah oui il est écrit sur le cache moteur twin scroll

[cg04]

L'apparution du N55 sur le face lift, j'y pensais.... hormis le fait que ce soit une BVM cette occas. J'avais comme certitude que le N55 n'etait qu'en BVA.

Je veux la garder d'origine, la fiabilité est primordiale vu les multiples trajets et le fort kilometrage annuel qui vont en découdre.

Mes criteres sont: essence ( pas de FAP autrement dit), xdrive, xenon et sieges sport, malheureusement elle n'a pas de surmonte audio ( gps pro).

Merci pour vos réponses.

[Invité §Son171cr]

L'apparution du N55 sur le face lift, j'y pensais.... hormis le fait que ce soit une BVM cette occas. J'avais comme certitude que le N55 n'etait qu'en BVA. Je veux la garder d'origine, la fiabilité est primordiale vu les multiples trajets et le fort kilometrage annuel qui vont en découdre. Mes criteres sont: essence ( pas de FAP autrement dit), xdrive, xenon et sieges sport, malheureusement elle n'a pas de surmonte audio ( gps pro). Merci pour vos réponses.

 

J'ai toujours eu peur des apparutions

[s]

J'ai toujours eu peur des apparutions

 

 

Sans compter qu'il n'aura qu'un feu xénon sur deux

[Invité §jal281RN]

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

 

why not ?! avec DP et pot perf' ! mais c'est du N55 et je crois que c'est plus galère...

 

 

[cg04]

"La sortie", "l'avenement", ....en effet, mais aprés 15h de taf, mes neurones ont plus de mal à travailler car hypoglycemie.

N'hesitez pas de me parler des pannes ou soucis rencontrées ou au contraire des points positifs. Merci.

[futur GTI]

 

 

 

 

même pas équipé du N55... Dernier modèle avec le N54

[Invité §oce078vd]

Collector alors

[Invité §tol760UM]

le dernier modèle N54 fut la 335is aux Etat Unis.

 

Ils ont été produits jusqu'en Octobre 2013.

[Bigg]

le dernier modèle N54 fut la 335is aux Etat Unis.

 

Ils ont été produits jusqu'en Octobre 2013.

 

Salut Tolb.

 

Des touches pour ta 335i? Et la 235i c'est pour quand?

[Invité §oce078vd]

le phénomènehttp://www.e90post.com/forums/attachment.php?attachmentid=1006016&stc=1&d=1396699038 de wg rattle n'est en général pas dû à la wastegate a proprement dit, mais plutot à cet axe la qui commande le clapet et qui finit par prendre du jeu...

[check56]

Il y a toujours le z4 IS avec le n54T qui est la version à 340cv du n54.

[Invité §tol760UM]

je l'avais oubliée celle là .... bien vu !

[Invité §tol760UM]

Salut Tolb.

 

Des touches pour ta 335i? Et la 235i c'est pour quand?

 

 

Oui , elle est presque vendue :/

J'embraye sur une 235i juste après ...

[ricardo92500]

Je suis amoureux là : Ouah!

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s