[Le Topic Officiel] du Volvo XC70 (2007-2016)

[Invité §nic005YP]

J'en pense que tu n'as pas de bol !

On vise la sécurité, on investit sans arret y compris dans des pneus hiver (pas indispensables en B) et puis on finit malgré tout sur le bord de la route comme un C.. ; bref, tout cela me rend pensif sur la finalité véritable de tous ces investissements...

Euh, suis rentré en Quashqai (Europcar)...Sympa...

[Invité §VOL831Dv]

Pour la deuxième fois en un an sur l'autoroute à 130 km/h, j'ai eu une crevaison avec un des mes pneus Michelin Alpin 215/65/16 98V...

Dans un premier temps, très positif avec cette monte, je commence à me poser de sérieuses questions...

Est-ce normal...?

Ce pneu n'est-il pas pour finir assez fragile...?

Malheureusement, cette monte d'hiver Michelin n'est pas encore usée aussi j'hésite à acheter une nouvelle monte hiver Nokian ou autre...?

Vous en pensez quoi en particulier toi Zomeu ?

 

J'ai roulé des années avec tous types de Michelin, été ou hiver, et je n'ai pas le souvenir de crevaison; s'agit-il du même pneu mal réparé, de sous-gonflage, de type de route (plus de risque à rouler sur les bas-côtés) ou de manque bol tout simplement.

[Invité §zom233EP]

Pour la deuxième fois en un an sur l'autoroute à 130 km/h, j'ai eu une crevaison avec un des mes pneus Michelin Alpin 215/65/16 98V...

Dans un premier temps, très positif avec cette monte, je commence à me poser de sérieuses questions...

Est-ce normal...?

Ce pneu n'est-il pas pour finir assez fragile...?

Malheureusement, cette monte d'hiver Michelin n'est pas encore usée aussi j'hésite à acheter une nouvelle monte hiver Nokian ou autre...?

Vous en pensez quoi en particulier toi Zomeu ?

 

Ben, a priori, les crevaisons ne sont pas dues aux pneus mais aux objets qui les percent...

 

Deux fois en un an, c'est statistiquement un truc à aller faire un petit loto...

 

Pour ce qui est des Nokian, je n'ai pas encore pu les tester en conditions vraiment hivernales, mais pour le moment, ils me paraissent très honorables.

[youyout10]

Les nokian sont au top !!!

[Invité §Dra415cM]

Pour la deuxième fois en un an sur l'autoroute à 130 km/h, j'ai eu une crevaison avec un des mes pneus Michelin Alpin 215/65/16 98V...

Dans un premier temps, très positif avec cette monte, je commence à me poser de sérieuses questions...

Est-ce normal...?

Ce pneu n'est-il pas pour finir assez fragile...?

Malheureusement, cette monte d'hiver Michelin n'est pas encore usée aussi j'hésite à acheter une nouvelle monte hiver Nokian ou autre...?

Vous en pensez quoi en particulier toi Zomeu ?

appel Michelin il te les remplaceront gratuitement si tu as gardé ta facture. même crevés avec un canif.

[Invité §roy234LN]

c'est fait, j'ai récupéré le xc70 et je suis plutôt satisfait de mon acquisition, pour rappel, xc70 d5 momentum 185 ch de fin 2006, 185000 kms, super état.

 

je n'ai pas franchement de recul pour juger les qualités et défauts de l'engin, mais au bout de 200 kms (route, autoroute, ville) je peux dire que ça marche très bien, moteur légèrement bruyant mais à la sonorité pas désagréable, bon confort, spacieux, respire la qualité et la sécurité, comportement légèrement pataud (peut-être? habitué à une 306 xs hdi, ça vient peut-être de là ? et ce n'est pas le même poids !) -

 

bref, je suis très content de la volvo pour le reste je verrai avec le temps, faut y aller tranquilos ..

 

c'est la première foi que 3 jours après l'achat d'un véhicule, on me propose de me l'acheter, déjà !! c'est plutôt bon signe je me dis.

 

faut que je paie ma coupe au fait ..

[Walhalla]

Walh, tu as pris quel indice de charge pour tes Nokian ?

Est-ce que 98, c'est pas un peu limite ou cela n'a rien à voir avec la solidité du pneu ???

 

 

Nokian WRA3 235-50 R18 101V. Indice de charge effectivement plus élevé, mais c'est la version sport 18p par rapport aux Nokian WRD3. Ceci explique peut-être cela.

A mon avis tes 2 crevaisons sont plutôt un manque de chance qu'un problème de pneu. Un coup de Murphy ?

C'est comme pour la galette des rois, j'ai tiré la fève trois fois de suite cette année. (Mais zut, j'ai oublié de jouer au loto.)

 

Statistiquement, tu ne devrais donc plus crever avant longtemps. Ou alors tu empruntes régulièrement la route d'un camion qui perd des clous, ou bien une maison de ta rue refait sa toiture et les ouvriers oublient des clous sur la chaussée (ça m'est arrivé).

[Rifilou]

C'est le modèle xc70 qui fait crever !

Personnellement, j'ai crevé pour la 1ère fois après 16 ans de permis et environ 600000 kms... Quand je suis passé à ma 1ère Volvo... Xc70. Pas mieux avec la 2ème !

[lauflo]

Je possède des Michelin Alpin depuis 2 ans et rien à signaler, bonne tenue sur route sèche ou humide, et bonne accroche sur route enneigée (route gélee avec 5cm de neige). Je verrai pour des Nokian la prochaine fois pour faire une comparaison.

[Yann.ch1]

C'est Volvo ! J'ai crevé 6 mois après mon achat et ça ne m'était pas arrivé depuis la Xantia donc une quinzaine d'année !

[Invité §ghi152Bu]

On vise la sécurité, on investit sans arret y compris dans des pneus hiver (pas indispensables en B) et puis on finit malgré tout sur le bord de la route comme un C.. ; bref, tout cela me rend pensif sur la finalité véritable de tous ces investissements...

Euh, suis rentré en Quashqai (Europcar)...Sympa...

Combien de KM entre les 2 crevaisons?

[p_tit louis 64]

Ce n'est pas simplement le FAP qui dégage des odeurs dans les phases de combustion ? Moi, j'ai cela régulièrement mais les odeurs sont souvent assez modérée...

 

le mien est un 2.4l T essence pas de FAP

[Invité §mis721As]

Petite question aux spécialistes entre vous: je voudrais monter des jantes 17". Je sais qu'il faut du 5x108, mais en ce qui concerne l'ET, je vois du tout et n'importe quoi sur des sites de jantes. Qu'est-ce qui est conseillé pour mon XC70 de 2004?

La dimension correcte du pneu, c'est du 235/55R17 99V j'imagine?

Merci de votre aide.

[Invité §mis721As]

Petite question aux spécialistes entre vous: je voudrais monter des jantes 17". Je sais qu'il faut du 5x108, mais en ce qui concerne l'ET, je vois du tout et n'importe quoi sur des sites de jantes. Qu'est-ce qui est conseillé pour mon XC70 de 2004?

La dimension correcte du pneu, c'est du 235/55R17 99V j'imagine?

Merci de votre aide.

[Invité §lc8785PP]

Bon, je ne rejoindrai pas le club des possesseurs de XC70 (ça m'évitera peut-être de crever )

Mercedes s'est quasi aligné sur le pourcentage de remise consenti par Volvo. Même si le prix de départ est plus élevé, la voiture est beaucoup plus moderne.

Ca ne m'empêchera pas de continuer de vous suivre avec plaisir

[Rifilou]

Bon, je ne rejoindrai pas le club des possesseurs de XC70 (ça m'évitera peut-être de crever )

Mercedes s'est quasi aligné sur le pourcentage de remise consenti par Volvo. Même si le prix de départ est plus élevé, la voiture est beaucoup plus moderne.

Ca ne m'empêchera pas de continuer de vous suivre avec plaisir

 

 

Honteux !

[Invité §vol478Qo]

Bon, je ne rejoindrai pas le club des possesseurs de XC70 (ça m'évitera peut-être de crever ) Mercedes s'est quasi aligné sur le pourcentage de remise consenti par Volvo. Même si le prix de départ est plus élevé, la voiture est beaucoup plus moderne. Ca ne m'empêchera pas de continuer de vous suivre avec plaisir

 

Vate retro !!

[Invité §lc8785PP]

Rassurez-vous, ma femme roule en mammouth

[Invité §zom233EP]

Même si le prix de départ est plus élevé, la voiture est beaucoup plus moderne tape-cul.

 

[Invité §lc8785PP]

Pô grave, chui jeune

[Invité §zom233EP]

Pô grave, chui jeune

 

Justement, tu vas le rester moins longtemps...

 

L'arthrite galopante te guette.

La sénilité précoce est un drame moderne auquel Merco n'est pas étranger.

 

Si, si.

 

 

Réfléchis avant de signer.

 

 

En plus, d'ici trois ans, au prochain restylage, tu passeras pour un chef de clan Tchétchène avec ta caisse.

 

 

 

Bon, j'aurai fait ce que j'aurai pu.

[Invité §lc8785PP]

C'est bien essayé, je reconnais

Sait-on jamais, la nuit porte conseil

[Invité §nic005YP]

Bon, je ne rejoindrai pas le club des possesseurs de XC70 (ça m'évitera peut-être de crever )

Mercedes s'est quasi aligné sur le pourcentage de remise consenti par Volvo. Même si le prix de départ est plus élevé, la voiture est beaucoup plus moderne.

Ca ne m'empêchera pas de continuer de vous suivre avec plaisir

Plus moderne ? Et c'est quoi l'engin ??

[Walhalla]

Justement, tu vas le rester moins longtemps...

 

L'arthrite galopante te guette.

La sénilité précoce est un drame moderne auquel Merco n'est pas étranger.

 

Si, si.

 

 

Réfléchis avant de signer.

 

 

En plus, d'ici trois ans, au prochain restylage, tu passeras pour un chef de clan Tchétchène avec ta caisse.

 

 

 

Bon, j'aurai fait ce que j'aurai pu.

 

 

Sans oublier les tarifs pratiqués par les concessions de l'étoile.

Les CC Volvo sont des petits joueurs comparativement.

 

Bonne nuit.

[Invité §ghi152Bu]

La semaine dernière j'ai suivi un break Merco E 250CDI 4 matic c'est pas mal comme engin mais il y a intérêt à avoir une grosse remise car ce n'est pas donné

[Invité §nic005YP]

Oui oui, je connais, surtout en 350 cdi 4 matic...

Très agréable comme mécanique MAIS : sièges très (trop) fermes et n'invitants pas à de longs voyages en ce qui me concerne ...

Par contre, les sièges de la nouvelle classe S, ça , c'est d'un confort absolu...Mais c'est encore plus cher...

[Invité §nic005YP]

 

Sans oublier les tarifs pratiqués par les concessions de l'étoile.

Les CC Volvo sont des petits joueurs comparativement.

 

Bonne nuit.

C'est simple, en configuration équivalente avec les remises, Mercos est de l'ordre de 15000 euros plus cher (classe E breack 4 matic versus XC70)...

Et le 250 cdi gronde de manière bien moins harmonieuse que le D5 ou...Le V6 350 cdi...Et ce bruit, moi, j'y suis très sensible ! Lol

[Invité §zom233EP]

C'est simple, en configuration équivalente avec les remises, Mercos est de l'ordre de 15000 euros plus cher (classe E breack 4 matic versus XC70)...

Et le 250 cdi gronde de manière bien moins harmonieuse que le D5 ou...Le V6 350 cdi...Et ce bruit, moi, j'y suis très sensible ! Lol

 

Moi, sur des configurations comparables, j'avais plutôt un écart de l'ordre de 6 500 € après remises entre une 250 CDI 4 Matic et un XC70, écart probablement rattrapable en partie à la revente.

 

 

Mais après essai, le confort de la Merco ne me convient pas non plus, sans hésitation.

 

 

Et je partage ton impression sur le bruit désagréable du 250. Le 350 est très bien et fait hésiter, mais il ne résout pas la question du confort.

 

 

Quand à l'idée de "plus moderne", bof...

[Invité §ghi152Bu]

Mercedes reste avec Volvo le seul fabricant de break spacieux et fonctionnel. J’ai toujours aimé le break E même si je n’en ai jamais eu. Ma dernière merco fut un break C dont les pannes à répétition : injecteurs, bva..m’ont un peu éloigné de la marque même si ma femme en est à sa 3ème class A qui reste dans son ancienne configuration une voiture unique sur le marché

Au-delà des pannes, je n’ai pas aimé l’approche SAV : les injecteurs ont claqué les uns après les autres mais mercedes les a changés au fur et à mesure refusant de les remplacer tous d’un coup ce qui m’aurait évité 2 dépanneuses

[Superastuce]

Pour remplacer ma V70 au printemps, j'ai regardé/essayé des Série 5 break et des Classe E break en 4 et 6 cylindres ... et j'ai fini par prendre un XC60.

J'avais lu dans de nombreux comparatifs que la Classe E était réputée pour son confort (vs BMW ou Audi). L'essai m'a fait constaté que Volvo est encore loin devant. Pour moi les sièges de la classe E ont été le premier frein à l'achat de cette voiture. Par contre j'ai été surpris par le confort des sièges la Série 5 (même si le réglage lombaire est en option ), bien devant Mercedes.

[Invité §zom233EP]

Pour moi les sièges de la classe E ont été le premier frein à l'achat de cette voiture.

+1

[Rifilou]

Merci pour vos réponses Tetrax, Brodit... dont je veux bien une photo

L'option boitier de Zomeu est pas mal aussi même si je trouve son cout bien élevé par rapport au coyote sur smartphone

 

 

Hello ghibli14, je me rappelais que tu avais demandé des photos. Merci Google pour avoir retrouvé le post !

Tu as peut-être déjà acheté autre chose mais bon, les photos :

 

Le support Tetrax Xway tout seul :

 

Le support et l'aimant collé sur le téléphone

 

Le tout fixé : support invisible, ne bouge pas du tout, smartphone parfaitement placé et mis comme je l'ai mis, je vois 100% de l'écran du GPS au dessus

 

Le smartphone ne touche à rien d'autre qu'au support (pas de vibration ou autre). Et on peut tapoter sur l'écran sans souci, ça tient fermement sans bouger.

[Invité §ghi152Bu]

 

Hello ghibli14, je me rappelais que tu avais demandé des photos. Merci Google pour avoir retrouvé le post !

Tu as peut-être déjà acheté autre chose mais bon, les photos :

 

Le support Tetrax Xway tout seul :

http://staticclub.caradisiac.c [...] 06-big.jpg

 

Le support et l'aimant collé sur le téléphone

http://staticclub.caradisiac.c [...] 05-big.jpg

 

Le tout fixé : support invisible, ne bouge pas du tout, smartphone parfaitement placé et mis comme je l'ai mis, je vois 100% de l'écran du GPS au dessus

http://staticclub.caradisiac.c [...] 01-big.jpg

 

Le smartphone ne touche à rien d'autre qu'au support (pas de vibration ou autre). Et on peut tapoter sur l'écran sans souci, ça tient fermement sans bouger.

 

 

Merci pour ces photos

drôle j'ai commandé ce midi le support Brodit

[Rifilou]

Ah, dommage

[Yann.ch1]

C'est quoi les boutons noirs derrière ton volant ???