[Le Topic Officiel] du Volvo XC70 (2007-2016)

[Invité §zom233EP]

 

 

+1 Mycket bra

 

Jag köpte !!

 

Du sa, pösigt.

 

[lauflo]

J'aime pas le foot, ni la chasse, c'est personnel, ok; pour moi le XC70 et Volvo représente autre chose. Et ce n'est pas avec ce genre de pub que cette marque deviendra une marque premium.

[Superastuce]

J'aime pas le foot

[Invité §med081db]

Du sa, pösigt.

 

 

 

 

On dirait surtout une pub pour l´extreme droite suédoise:

 

Les valeurs de la nature suédoise

Les armes

Le machisme

La protection de la famille

Les couleurs de l´équipe nationale de foot

 

Et la chanson avec les coeur d´enfants: Ces l´hymne national suédois et avec Zlatan termine avec: “je vivrais, je mourais en Suède”

 

Tu fais la meme chose avec BMW, la bavière, L´hymne allemand et il manque plus que le drapeau nazi.

[Nico206]

J'aime pas le foot

 

Excellent

[Rifilou]

Excellent

 

 

Et tellement vrai... je suis bien content que mon fils change d'idée (on ne l'a pas influencé !) et veuille maintenant faire du Hand comme sa grande soeur plutôt que du foot comme un partie de ses copains...

A voir si il ne rechange pas d'avis avant septembre prochain au moment des inscriptions

[Invité §vie568bj]

J'aime pas le foot

 

 

 

 

 

Bin désolé , moi je pratique les deux ( le foot et le hand )

[paulo772]

 

Et tellement vrai... je suis bien content que mon fils change d'idée (on ne l'a pas influencé !) et veuille maintenant faire du Hand comme sa grande soeur plutôt que du foot comme un partie de ses copains...

A voir si il ne rechange pas d'avis avant septembre prochain au moment des inscriptions

 

 

Le résultat de la France à la prochaine coupe du monde devrait finir de le persuader de faire du Hand.

[Invité §jik787gV]

 

Et tellement vrai... je suis bien content que mon fils change d'idée (on ne l'a pas influencé !) et veuille maintenant faire du Hand comme sa grande soeur plutôt que du foot comme un partie de ses copains...

A voir si il ne rechange pas d'avis avant septembre prochain au moment des inscriptions

Qu'il fasse du hockey sur glace !

[bob740]

Pas fana de foot (en fait totalement étranger, voire limite hostile).

 

 

(Comme moi)

C'est bon Zomeu, lorsqu'on se verra (...ou pas) on parlera pas foot

Mais j'aime bien le XC70.

[Invité §zom233EP]

 

 

On dirait surtout une pub pour l´extreme droite suédoise:

 

Les valeurs de la nature suédoise

Les armes

Le machisme

La protection de la famille

Les couleurs de l´équipe nationale de foot

 

Et la chanson avec les coeur d´enfants: Ces l´hymne national suédois et avec Zlatan termine avec: “je vivrais, je mourais en Suède”

 

Tu fais la meme chose avec BMW, la bavière, L´hymne allemand et il manque plus que le drapeau nazi.

Réponse au bistrot.

[bob740]

Réponse au bistrot.

[aymeric-bordelais]

Ebindidon, il apprend vite Zomeu !

[bob740]

On ne se moque pas… SVP

[Invité §jea074GG]

Zlatan dai mieux d'une pub pour nos XC70

[Invité §nic005YP]

Chers amis du forum, auriez-vous une idée du couple de serrage à appliquer aux boulons de nos jantes ?

Merci d'avance pour l'info...

[nono728]

C'est précisé dans le carnet de la voiture. 14 kg pour la mienne, pour des JA. Mettre moins pour l'écrou antivol (11 kg préconisé de mémoire).

[Invité §ghi152Bu]

Je n'aime pas le foot et Zlatan m'est plutôt antipathique...la pub par contre a de belles images. Elle cible peut être plus la suède où ce joueur est, je suppose, populaire

[Rifilou]

Je viens enfin de regarder la video. Effectivement, jolie pub, jolie voiture, le tout bien dans l'esprit Volvo. Donc même si il est un peu "abrupte", limite antipathique en vrai (peut-être un style qu'il se donne), cette pub le fait très bien. Et JOLIE XC70 !

[Invité §nic005YP]

C'est précisé dans le carnet de la voiture. 14 kg pour la mienne, pour des JA. Mettre moins pour l'écrou antivol (11 kg préconisé de mémoire).

Suis trop paresseux pour aller chercher la page...

J'ai mis 140 N partout...J'espère que je n'ai pas casser le boulon AV...

Merci pour l'info...

NB: Confort maximal avec les nouveaux Pirelli Hiver ! Mieux qu'en Citroen !

[Invité §zom233EP]

Suis trop paresseux pour aller chercher la page...

J'ai mis 140 N partout...J'espère que je n'ai pas casser le boulon AV...

Merci pour l'info...

NB: Confort maximal avec les nouveaux Pirelli Hiver ! Mieux qu'en Citroen !

C'est bien 140 et 110 pour l'antivol. Le risque n'est pas de le casser mais d'abimer les crans.

[Walhalla]

Je viens enfin de regarder la video. Effectivement, jolie pub, jolie voiture, le tout bien dans l'esprit Volvo. Donc même si il est un peu "abrupte", limite antipathique en vrai (peut-être un style qu'il se donne), cette pub le fait très bien. Et JOLIE XC70 !

 

 

 

Et avec le buzz créé par cette vidéo qui fait polémique*, ça va mettre le XC70 en lumière.

Je trouve la teinte de la carrosserie superbe. Argent électrique je suppose ?

 

Edit : * détails au bistrot

[flyingfinns1]

Je trouve pas qu'il y est de polémique.

Juste une pub qui fait réagir. De toutes façons, si tu mets Zlatan dans ta pub, ça fait le buzz, quoiqu'il vende. Bien joué à Volvo même s'ils ont dû y mettre le prix

[Invité §ghi152Bu]

http://www.largus.fr/actualite-automobile/volvo-xc60-d4-2014-a-lessai-une-deuxieme-jeunesse-3623379.html?utm_source=argus&utm_campaign=newsletter%5F1044803&utm_medium=email

 

Bon essai du XC60 avec le nouveau 4 cylindres et semble t'il très réussi BVA

[Invité §zom233EP]

http://www.largus.fr/actualite-automobile/volvo-xc60-d4-2014-a-lessai-une-deuxieme-jeunesse-3623379.html?utm_source=argus&utm_campaign=newsletter%5F1044803&utm_medium=email

 

Bon essai du XC60 avec le nouveau 4 cylindres et semble t'il très réussi BVA

 

Avec deux roues motrices en moins...

 

C'est indigne.

J'espère que Volvo ne va pas oser nous imposer bientôt un XC90 en traction avec, comme le dit pudiquement l'article, une "motricité moyenne"...

La motricité "moyenne" on sait ce que c'est : c'est l'art de patiner lamentablement sur les bandes des passages-piétons et les pavés à chaque feu rouge, la joie d'aller tout droit sur les flaques de mazout dans les ronds points et le plaisir inéffable d'avoir le volant qui se vitrouille tout seul quand on accélère.

A moins de vivre dans des pays où il ne pleut pas (et où personne ne t'offrira des perles de pluie ni ne creusera la terre jusque après sa mort pour couvrir ton corps d'or et de lumière. C'est pas la peine non plus).

[Superastuce]

J'espère que Volvo ne va pas oser nous imposer bientôt un XC90 en traction avec,(...)

ou bien faire une traction avant digne de ce nom qui sait passer +/- 200cv et 40Nm au sol ... comme savent si bien le faire les françaises (genre 508GT ou C5 V6 HDI 240cv)

[Invité §med081db]

Avec deux roues motrices en moins...

 

C'est indigne.

J'espère que Volvo ne va pas oser nous imposer bientôt un XC90 en traction avec, comme le dit pudiquement l'article, une "motricité moyenne"...

La motricité "moyenne" on sait ce que c'est : c'est l'art de patiner lamentablement sur les bandes des passages-piétons et les pavés à chaque feu rouge, la joie d'aller tout droit sur les flaques de mazout dans les ronds points et le plaisir inéffable d'avoir le volant qui se vitrouille tout seul quand on accélère.

A moins de vivre dans des pays où il ne pleut pas (et où personne ne t'offrira des perles de pluie ni ne creusera la terre jusque après sa mort pour couvrir ton corps d'or et de lumière. C'est pas la peine non plus).

 

 

 

Volvo fait juste le minimum avec la plateforme de Mondeo propriété de Ford.

La transition est dure et lamentable, il faut ronger son frein.

 

 

Il parait que la politique pas plus de 4cyls a laissé la place à une géométrie de suspension avant plus compliquée que du bête pseudo Mcpherson pour la prochaine plateforme.

[Invité §zom233EP]

 

 

Volvo fait juste le minimum avec la plateforme de Mondeo propriété de Ford.

La transition est dure et lamentable, il faut ronger son frein.

 

 

Il parait que la politique pas plus de 4cyls a laissé la place à une géométrie de suspension avant plus compliquée que du bête pseudo Mcpherson pour la prochaine plateforme.

Tiens, puisque tu es là, il y a quoi de nouveau sur le 215 CV et la geartronic MY14 ?

[Invité §mis721As]

bonjour tout le monde, j'ai un souci avec mon XC 70 D5 (première mise en circulation 2 mars 2004). Malgré le fait que la voiture vient de passer le CT, l'amortisseur AR gauche est complètement mort (merci Securitest pour ne pas avoir fait votre boulot correctement).

Mon garage m'a informé qu'il ne trouve ces amortisseurs que chez Sachs au prix de 580 HT la pièce... Quelqu'un pourrait avoir plus d'info là-dessus? Existe-t'il d'autres marques?

Voilà le numéro que j'ai noté sur l'amortisseur: Volvo 30693932. Ce serait le système nivomat (mais je n'ai aucune certitude).

Merci les gars pour votre aide précieux!!!

[Invité §nic005YP]

Des "Nivomat" chers et qui de mémoire ne peuvent etre changés que par Volvo...C'est tout ce que j'en sais...Bon courage !

[Invité §med081db]

bonjour tout le monde, j'ai un souci avec mon XC 70 D5 (première mise en circulation 2 mars 2004). Malgré le fait que la voiture vient de passer le CT, l'amortisseur AR gauche est complètement mort (merci Securitest pour ne pas avoir fait votre boulot correctement).

Mon garage m'a informé qu'il ne trouve ces amortisseurs que chez Sachs au prix de 580 HT la pièce... Quelqu'un pourrait avoir plus d'info là-dessus? Existe-t'il d'autres marques?

Voilà le numéro que j'ai noté sur l'amortisseur: Volvo 30693932. Ce serait le système nivomat (mais je n'ai aucune certitude).

Merci les gars pour votre aide précieux!!!

 

 

Oui, c'est uniquement sachs qui fait les nivomat.

Il est mort comment ton nivomat?

 

Tu charges le coffre d'un bon quintal est après 5 min de roulage l'arrière est toujours par terre?

Il pisse un peu l'huile mais il fait son boulot en maintenant l'arrière de la voiture à niveau?

 

L'outillage du CT fait passer tous les nivomat, même les vieux machin de 500 000kms qui pissent l'huile.

 

C'est du purement mécanique, il y a deux boulons pour changer un Nivomat, ca prend 1h max.

 

Sinon tu peux passer à de l'amortissement classique à condition de changer les ressorts et le support haut des ressorts. Pour 500 euro en passant par le garage du coin et les sites de ventes online, tu dois pouvoir changer les deux côtés.

[Invité §med081db]

Tiens, puisque tu es là, il y a quoi de nouveau sur le 215 CV et la geartronic MY14 ?

 

 

Le D5, je ne sais pas. je pensais que c'était le même.

La GT a un convertisseur de couple et une partie commande hydraulique revu, Volvo s'est aussi fendu d'un budget conséquent pour lui développer -enfin- un super software qui prend en compte position accélérateur, frein et G.

 

Les cardans avants sont aussi nouveau pour diminuer le bruit en sorti de boite.

[Invité §rr3815xH]

http://www.largus.fr/actualite-automobile/volvo-xc60-d4-2014-a-lessai-une-deuxieme-jeunesse-3623379.html?utm_source=argus&utm_campaign=newsletter%5F1044803&utm_medium=email

 

Bon essai du XC60 avec le nouveau 4 cylindres et semble t'il très réussi BVA

 

 

 

2 choses à retenir :

-le xc60 avec ce 4cylindres et la bvm fait mieux que ses concurrents x3 et Q5 (plus puissant et moins gourmand en CO2)

 

- par contre n'existe qu''en 2RM

[flyingfinns1]

Bonsoir,

Est que quelqu'un pourrait me donner le prix de barres de toit Volvo pour XC70 (à partir MY08) avec un porte vélo.

Merci à tous.

[Invité §roy234LN]

dites moi, cette fameuse boite geartronic (sur xc70 D5 185 ch de 2006) c'est normal qu'elle émette un "clong" à très basse vitesse avant de s'arrêter (par ex à un feu) ? si ça vient de la boîte ..?

 

je croyais aussi que sur une boîte auto il y avait toujours une vitesse enclenché, est-ce normal que lancé à 100 km/h en décélération en descente le régime retombe totalement - d'après le compte-tours ?

 

j'avoue j'y connais quedalle en boîte auto !!