[Topic Officiel] Rover 75 & MG ZT

[Invité §von612ks]

Bonjour Emmanuel,

 

Je l'ai eu sur Ebay.uk pour 72€ et c'est à ce moment que ça pique 48€ de livraison....

 

Yann

[Invité §R75430iB]

Bonjour Emmanuel,

 

Je l'ai eu sur Ebay.uk pour 72€ et c'est à ce moment que ça pique 48€ de livraison....

 

Yann

 

 

Hélàs, il est souvent difficile d'éviter des frais de livraison assez élevés sur des articles envoyés depuis UK.

 

Et la récente hausse de cours du GBP contre l'EUR n'arrange pas les choses.

 

Vincent

[Invité §R75430iB]

à tous,

 

Ah, si tous les emplacements de parking pouvaient être aussi larges, on éviterait bien des coups de portières :

 

 

 

:lol: :lol:

 

Quoi ? Qui a osé dire que je me suis garé dans la partie du parking réservé aux femmes :mouais: Ca c'est vraiment méchant.

C'est peut-être simplement un emplacement pour camionnette.

 

 

 

Ci-dessous encore 2 autres photos de mon Tourer :

 

 

 

 

 

Bonne journée à tous et à bientôt

 

Vincent

[Invité §von612ks]

De belles photos Vincent merci

 

Si l'un d'entre vous cherche un volant cuir gris/noyer voici un lien du même vendeur que pour mon volant, il est rapide le volant fut envoyé ce matin

 

http://www.ebay.fr/itm/MG-ZT-Z [...] 1518692645

 

http://i.ebayimg.com/00/s/NzY4WDEwMjQ=/z/90MAAOSwv0tU9LJ~/$_57.JPG

 

http://i.ebayimg.com/00/s/NzY4WDEwMjQ=/z/ZYIAAOSwstxU9LKA/$_57.JPG

 

Yann

[Invité §kat815jU]

Bonjour Emmanuel,

 

Je l'ai eu sur Ebay.uk pour 72€ et c'est à ce moment que ça pique 48€ de livraison....

 

Yann

 

 

Le prix du port/emballage est un peu excessif. Pour un volant mG, j'en ai pas eu pour plus de 22 euros.

 

Il te suffira de voir le montant du port sur la boite pour essayer connaitre le prix de l'emballage.

[Invité §kat815jU]

à tous,

 

Ah, si tous les emplacements de parking pouvaient être aussi larges, on éviterait bien des coups de portières :

 

 

 

:lol: :lol:

 

Quoi ? Qui a osé dire que je me suis garé dans la partie du parking réservé aux femmes :mouais: Ca c'est vraiment méchant.

C'est peut-être simplement un emplacement pour camionnette.

 

 

 

Ci-dessous encore 2 autres photos de mon Tourer :

 

 

 

 

 

Bonne journée à tous et à bientôt

 

Vincent

 

 

Vincent,

 

Ta palette de coffre avec sa partie caoutchouc revient elle bien ?

[Invité §R75430iB]

Vincent,

Ta palette de coffre avec sa partie caoutchouc revient elle bien ?

 

 

Tu veux parler du grand hayon avec son joint de caoutchouc, ou de la vitre du hayon s'ouvrant séparément avec le joint de caoutchouc en dessous ?

 

Ou de la trappe sur le plancher du coffre qui s'ouvre ?

 

http://www.automania.be/files/Image/articles/jpg/ROVER_75_ESTATE_TEST_IMG0486_1.jpg

 

(source : automania.be)

 

Je n'ai pas très bien compris ta question

 

Vincent

[Invité §kat815jU]

La commande du grand hayon, fonctionne elle bien en hiver avec le caoutchouc ( celui du contacteur entre les éclairages de plaques d'immatriculation) qui se durcit ?

Pas de difficulté de contacteur dans ce cas ?

Quel kilométrage ton tourer?

[Invité §R75430iB]

La commande du grand hayon, fonctionne elle bien en hiver avec le caoutchouc ( celui du contacteur entre les éclairage de plaque d'immatriculation) qui se durcit ?

Pas de difficulté de contacteur dans ce cas ?

Quel kilométrage ton tourer?

 

Non, je n'ai pas de problème à ce niveau là.

 

J'en suis à 215.650 km.

 

A+

[Invité §von612ks]

 

Le prix du port/emballage est un peu excessif. Pour un volant mG, j'en ai pas eu pour plus de 22 euros.

 

Il te suffira de voir le montant du port sur la boite pour essayer connaitre le prix de l'emballage.

C'est toujours le problème avec l'Angleterre ou les US, les frais de port vont du simple au triple pour un objet similaire, j'ai vu des volants avec des frais de port à 7,50£ pour la France....

 

Yann

[Invité §kat815jU]

Vincent, ok merci .

 

Yann, c'est souvent le problème avec une enchère, y'a dans certains cas peu de temps pour traiter le sujet expédition .

Il arrive que le vendeur se récupère un peu au passage, si le montant de la vente n'est pas à son gout...

 

On peut demander un effort sur ce post si il y a de l'abus.

[emmanuel55]

Bonjour Emmanuel,

 

Je l'ai eu sur Ebay.uk pour 72€ et c'est à ce moment que ça pique 48€ de livraison....

 

Yann

 

 

Ok

[emmanuel55]

Page 177 :

 

Rover 75 2,5L V6 177 cv

 

http://img15.hostingpics.net/pics/625682Photo0111.jpg

[emmanuel55]

à tous,

 

Ah, si tous les emplacements de parking pouvaient être aussi larges, on éviterait bien des coups de portières :

 

 

 

:lol: :lol:

 

Quoi ? Qui a osé dire que je me suis garé dans la partie du parking réservé aux femmes :mouais: Ca c'est vraiment méchant.

C'est peut-être simplement un emplacement pour camionnette.

 

 

 

Ci-dessous encore 2 autres photos de mon Tourer :

 

 

 

 

 

Bonne journée à tous et à bientôt

 

Vincent

Jolies photos comme d'habitude

[Invité §von612ks]

 

Volant reçu hier ! Mais dommage ce n'est pas la bonne couleur.... Merci les photos fonçaient et le vendeur qui annonce du noyer.... Donc j'ai un beau volant cuir gris et chêne...

 

Je l'ai quand même monté aujourd'hui pour voir, je ne suis pas fan du mélange des essences de bois claire/foncé, donc je vais attendre de trouver un vrais "Walnut" à l'occasion...

 

Je posterai des photos demain du démontage du volant si cela peu aider.

 

Bonne nuit !

 

Yann

[314116]

 

 

à quand 400 000 km 314116? dans 5 ans?

 

 

Si elle continue à rouler au même rythme, 4 ans en théorie.

Juste avant la date où elle perdra ses plaques

Et oui, l'état va obliger les proprios à changer leurs anciens numéros par le nouveau système vers 2020.

 

Quel dommage. J'adorais le look qu'avait la clio avec ses numéros d'origine et la plaque jaune à l'arrière sans même le "F" sur le côté. Et que dire des anciennes Citroën qui étaient toutes en numéros d'origine des années 60/70

[Invité §R75430iB]

 

Volant reçu hier ! Mais dommage ce n'est pas la bonne couleur.... Merci les photos fonçaient et le vendeur qui annonce du noyer.... Donc j'ai un beau volant cuir gris et chêne...

 

Je l'ai quand même monté aujourd'hui pour voir, je ne suis pas fan du mélange des essences de bois claire/foncé, donc je vais attendre de trouver un vrais "Walnut" à l'occasion...

 

Je posterai des photos demain du démontage du volant si cela peu aider.

 

Bonne nuit !

 

Yann

 

 

Ben zut alors . C'est vraiment pas de chance :beuh:

 

Merci d'avance pour les futures photos de démontage de ton volant.

 

Bon WE

 

Vincent

[emmanuel55]

 

Ben zut alors . C'est vraiment pas de chance :beuh:

 

Merci d'avance pour les futures photos de démontage de ton volant.

 

Bon WE

 

Vincent

 

 

Merci pour l

 

+1 c'est dommage en effet

[emmanuel55]

 

Si elle continue à rouler au même rythme, 4 ans en théorie.

Juste avant la date où elle perdra ses plaques

Et oui, l'état va obliger les proprios à changer leurs anciens numéros par le nouveau système vers 2020.

 

Quel dommage. J'adorais le look qu'avait la clio avec ses numéros d'origine et la plaque jaune à l'arrière sans même le "F" sur le côté. Et que dire des anciennes Citroën qui étaient toutes en numéros d'origine des années 60/70

Mince

[emmanuel55]

@@§mar831Zs Regarde ce qu'il y a à vendre par chez nous en ce moment :

 

Un Tourer :

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=3_s

http://img15.hostingpics.net/pics/337810Tourer.jpg

 

Une belle berline verte, avec intérieur vert

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=3_s

http://img15.hostingpics.net/pics/599147CDT.jpg

A mon avis, la verte va vite partir

[Invité §von612ks]

Salut,

 

Voici les photos du démontage et montage du volant cela prend 10 minutes maximum :

 

- Ouvrir les deux vis d'un quart de tour (gros tournevis plat) du panneau des fusibles côté passager, enlever le fusible de l'airbag facile c'est le seul qui a un petit couvercle jaune pour mieux le repérer; OU débrancher la batterie au choix...;

 

- Pour le démontage de l'airbag sur le volant, il faut faut une rallonge de 5/6 cm au bout d'un tournevis à embouts pour pouvoir dévisser les deux vis de type Torx derrière le volant, vous mettez le volant de façon à ce que les roues soient droite et il faudra pour un bon accès aux vis tourner le volant à droite d'un quart de tour pour la vis de droite et l'inverse pour celle de gauche, une fois dévissées les vis Torx restent dans leurs cages derrière le volant elles ne sortent pas c'est normale;

 

- Ensuite vous pouvais retirer l'airbag vers vous, ce dernier est relié par une connections, pour pouvoir la déconnecter il y a un petit clip's à défaire dessus, puis la fiche sort en tirant dessus;

 

- Débrancher maintenant la fiche des commandes du volant qui passent dans le même trou que le câble de l'airbag;

 

- Puis pour l'étape suivante bloquer le volant via le neiman, avec une clef à cliquer de 16 ou 15 (trou de mémoire...) dévisser le boulon qui tient le volant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre;

 

- Une fois le boulon enlevé, vous pouvez tirer le volant vers vous en faisant passer par le trou prévu à cette effet le câble de l'airbag et celui des commandes du volant, pas de crainte à avoir pour remettre le volant en position car il y a un poinçon (petit trait) sur le bout de la colonne du volant et qui correspond avec un autre petit trait qui est sur le centre du volant, faire juste attention au petit disque noir avec l'autocollant jaune qui à tendance à tourner avec le poids du câbles de l'airbag;

 

- Emboîter mais pas à fond le nouveau volant, tourner le disque noir avec l'autocollant jaune de façon à faire passer dans le trou du volant prévu à cette effet le câble de l'airbag, puis une fois cette étape effectué vous pourrez enfoncer le volant à fond et rebrancher les commandes du volant profitez en pour remettre le contacte et essayer le klaxon et les commandes du volant si vous avez le poste d'origine;

 

- Remettre le boulon centrale, replacer l'airbag en ayant remettant la fiche (il y a un sens vous ne pouvez pas vous tromper sinon elle ne rentre pas) puis clipser cette dernier, reviser les deux vis Torx en tournant le volant comme dit plus haut, replacer le fusible de l'airbag et vous n'avez plus qu'à profiter de votre nouveau volant même si ce n'est pas la couleur attendu...

 

Désolé pour la mauvaise qualité des photos le soleil donné directement sur le volant ...:

 

 

 

 

Fiche de l'airbag une fois démonté de ce dernier avec le clips ouvert.

 

 

 

Trou du volant ou passent le câble de l'airbag et ou ce branche celui des commandes du volant.

 

 

 

Fiche des commandes du volant débranchée.

 

 

 

L’arrière de l'airbag.

 

 

 

 

 

Détails une fois le boulon central dévissé, on voit bien le poinçon (petit trait) sur le bout de la colonne qui doit correspond avec celui du volant.

 

 

Disque noir avec l'autocollant jaune une fois le volant retiré.

 

 

Et le volant en place un SUPERBE chêne claire

 

 

Yann

[Invité §R75430iB]

 

Un grand merci pour ce très intéressant tuto, avec photos :bien:

 

Et félicitation pour avoir pu effectuer cette opération toi-même.

 

Bon WE à tous

 

Vincent

[kaprice773]

 

Un grand merci pour ce très intéressant tuto, avec photos :bien:

 

Et félicitation pour avoir pu effectuer cette opération toi-même.

 

Bon WE à tous

 

Vincent

 

 

 

+100

 

Joli taf!

[Invité §von612ks]

Merci à vous

 

Bon week end !

 

Yann

[Invité §kat815jU]

Bonne semaine ! bien ton tuto comme j'y passe bientôt .

 

Pour l'instant ayant reçu l'émeteur d'embrayage de la MG ( fuite sertisage purge), je rattaque la dépose de la boite de vitesse pour

ce remplacement dés la semaine prochaine.

[emmanuel55]

Salut,

 

Voici les photos du démontage et montage du volant cela prend 10 minutes maximum :

 

- Ouvrir les deux vis d'un quart de tour (gros tournevis plat) du panneau des fusibles côté passager, enlever le fusible de l'airbag facile c'est le seul qui a un petit couvercle jaune pour mieux le repérer; OU débrancher la batterie au choix...;

 

- Pour le démontage de l'airbag sur le volant, il faut faut une rallonge de 5/6 cm au bout d'un tournevis à embouts pour pouvoir dévisser les deux vis de type Torx derrière le volant, vous mettez le volant de façon à ce que les roues soient droite et il faudra pour un bon accès aux vis tourner le volant à droite d'un quart de tour pour la vis de droite et l'inverse pour celle de gauche, une fois dévissées les vis Torx restent dans leurs cages derrière le volant elles ne sortent pas c'est normale;

 

- Ensuite vous pouvais retirer l'airbag vers vous, ce dernier est relié par une connections, pour pouvoir la déconnecter il y a un petit clip's à défaire dessus, puis la fiche sort en tirant dessus;

 

- Débrancher maintenant la fiche des commandes du volant qui passent dans le même trou que le câble de l'airbag;

 

- Puis pour l'étape suivante bloquer le volant via le neiman, avec une clef à cliquer de 16 ou 15 (trou de mémoire...) dévisser le boulon qui tient le volant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre;

 

- Une fois le boulon enlevé, vous pouvez tirer le volant vers vous en faisant passer par le trou prévu à cette effet le câble de l'airbag et celui des commandes du volant, pas de crainte à avoir pour remettre le volant en position car il y a un poinçon (petit trait) sur le bout de la colonne du volant et qui correspond avec un autre petit trait qui est sur le centre du volant, faire juste attention au petit disque noir avec l'autocollant jaune qui à tendance à tourner avec le poids du câbles de l'airbag;

 

- Emboîter mais pas à fond le nouveau volant, tourner le disque noir avec l'autocollant jaune de façon à faire passer dans le trou du volant prévu à cette effet le câble de l'airbag, puis une fois cette étape effectué vous pourrez enfoncer le volant à fond et rebrancher les commandes du volant profitez en pour remettre le contacte et essayer le klaxon et les commandes du volant si vous avez le poste d'origine;

 

- Remettre le boulon centrale, replacer l'airbag en ayant remettant la fiche (il y a un sens vous ne pouvez pas vous tromper sinon elle ne rentre pas) puis clipser cette dernier, reviser les deux vis Torx en tournant le volant comme dit plus haut, replacer le fusible de l'airbag et vous n'avez plus qu'à profiter de votre nouveau volant même si ce n'est pas la couleur attendu...

 

Désolé pour la mauvaise qualité des photos le soleil donné directement sur le volant ...:

 

 

 

 

Fiche de l'airbag une fois démonté de ce dernier avec le clips ouvert.

 

 

 

Trou du volant ou passent le câble de l'airbag et ou ce branche celui des commandes du volant.

 

 

 

Fiche des commandes du volant débranchée.

 

 

 

L’arrière de l'airbag.

 

 

 

 

 

Détails une fois le boulon central dévissé, on voit bien le poinçon (petit trait) sur le bout de la colonne qui doit correspond avec celui du volant.

 

 

Disque noir avec l'autocollant jaune une fois le volant retiré.

 

 

Et le volant en place un SUPERBE chêne claire

 

 

Yann

Merci pour le tuto

[Invité §kew832WB]

 

Un autre Tourer sympa (excepté la calandre et le bruit moteur )

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=3_s

http://img11.hostingpics.net/pics/289497Tourer.jpg

 

Elle revient en annonce avec 600€ de moins ...

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=3_s

[Invité §kew832WB]

Bonne semaine ! bien ton tuto comme j'y passe bientôt .

 

Pour l'instant ayant reçu l'émeteur d'embrayage de la MG ( fuite sertisage purge), je rattaque la dépose de la boite de vitesse pour

ce remplacement dés la semaine prochaine.

Dans la MG ? Je croyais que tu ne voulais plus de "bois" ...

[emmanuel55]

Elle revient en annonce avec 600€ de moins ...

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=3_s

Le "Bruit moteur du à un ou deux clapets d'admission dans le collecteur", a de quoi refroidir les acheteurs potentiels

[skotroen]

 

Si elle continue à rouler au même rythme, 4 ans en théorie.

Juste avant la date où elle perdra ses plaques

Et oui, l'état va obliger les proprios à changer leurs anciens numéros par le nouveau système vers 2020.

 

Quel dommage. J'adorais le look qu'avait la clio avec ses numéros d'origine et la plaque jaune à l'arrière sans même le "F" sur le côté. Et que dire des anciennes Citroën qui étaient toutes en numéros d'origine des années 60/70

1)ok

2)ah merde... c'est nul ces lois!

[emmanuel55]

@scoubix Certes, elle n'est pas blanche comme on aime, mais cette teinte est superbe

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=3_s

 

Dommage qu'on ne voit pas l'intérieur

Elle n'a pas de kilomètres cette auto, j'espère qu'elle tombera entre les mains d'un passionné qui en prendra soin

 

http://img15.hostingpics.net/pics/5098623875.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/751662751.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/173993752.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/482129753.jpg

Vendue ! Pourtant elle n'était pas donnée niveau prix ... mais la couleur rare et le petit kilométrage ont du attirer un passionné

[Invité §kat815jU]

Dans la MG ? Je croyais que tu ne voulais plus de "bois" ...

 

Non, non, pour remplacer par le même mais en bon état.

[emmanuel55]

@@§mar831Zs Regarde ce qu'il y a à vendre par chez nous en ce moment :

 

Un Tourer :

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=3_s

http://img15.hostingpics.net/pics/337810Tourer.jpg

 

Une belle berline verte, avec intérieur vert

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=3_s

http://img15.hostingpics.net/pics/599147CDT.jpg

A mon avis, la verte va vite partir

Sans surprise, l'annonce est désactivée de la berline verte

[emmanuel55]

Non, non, pour remplacer par le même mais en bon état.

Tu feras des photos de ta MG à l'occasion ?

[Invité §kew832WB]

Vendue ! Pourtant elle n'était pas donnée niveau prix ... mais la couleur rare et le petit kilométrage ont du attirer un passionné

 

 

Je crois qu'elle est partie en Allemagne ...

 

Ils sont fous les vendeurs avec leur 75 blanche. Celui chez toi en Auvergne en voulait un prix pas possible de sa 75 de pré-série, celle-çi dans le 78 c'est pareil et celui-là aussi ...

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=3_s