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[Tuto] Conversion en LED Volvo C30 Phase 2


Messages recommandés

En bref

Difficulté : facile

Durée : 10 minutes

Outils / équipements nécessaires :

Bon, je mets ça en tuto, mais c'est pas sorcier.

J'étais pour ma part curieux de connaitre le résultat de cette transformation, et ne trouvant aucune information à ce sujet en français (tout les sujets sont du côté Britanique ou je ne sais où), je me permet de vous partager mon expérience.

Les LED utilisées sont des:

OSRAM 67210CW LEDriving HL, Off-Road ≙ H7.

 

Achetées sur Amazon 96€ (oui, ça pique).

Pour faire ça ""intelligemment"", j'ai pris la peine de prendre des photos avant et après avec un Hybride (pour que cela luise bien à votre rétine) et j'ai tracé et repéré la découpe que faisait le phare du faiseaux.

Place aux images:

 

Etape 1 : Avant toutes les interventions:

_DSC8870.jpg

 

Etape 2 : Installation des repères:

_DSC8872.jpg

 

Etape 3 : Les led en question:

IMG_2322.jpg

 

IMG_2323.jpg

Une fois dans le socket en lieu et place de la H7:

IMG_2321.jpg

 

Etape 4 : La comparaison avec l'halogène classique (très similaire d'après moi):

_DSC8874.jpg

 

Etape 5 : La full conversion:

_DSC8875.jpg

_DSC8879.jpg_DSC8878.jpg_DSC8880.jpg

 

Etape 6 : Le final

Esthétiquement, c'est top.

Etant donné que c'est dans une lentille, on dirait des xénons (sauf que ce n'est pas aussi efficace, malheureusement)

 

_DSC8882.jpg

 

Pour le moment, je n'ai pas encore pu tester dans la nuit, je vous le fais dès ce soir.

J'ai une erreur au tableau de bord, qu'il suffit d'acquitter une seule fois, ensuite vous êtes tranquilles jusqu'au prochain démarrage.

Il existe des résistance à mettre avant la LED (électriquement parlant j'entends), mais la chauffe me fait peur.

Egalement, OSRAM note bien sur la boite que ce n'est pas "Street Legal" (je ne vois pas en quoi d'ailleurs).

Voila, je vous mets à jour suite à un tour nocturne.

Espérant en motiver d'autres

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Bon, je reviens de l'essai nocturne.

On y voit rien.. je me suis fais peur plusieurs fois sur route de campagne parce que je ne voyais pas ou j'allais.

J'ai remonté mes ampoules vieilles de 5 ans et j'y vois clair !

Certes, c'est beau, mais ça sert à rien^^.

J'espère que ma mauvaise expérience servira à certains !

(Pour ma part, j'avais déjà remarqué un gain significatif en démontant mes lentilles de phare et en les essuyant avec une lavette, ce qui a enlevé l'aspect "fantôme" des phares)

A bon entendeur !

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Dommage, le rendu esthétique était pas mal.

Et 96 € de perdu aussi.

Tu peux toujours passer une annonce sur le coincoin pour les revendre à 50% du prix avec un commentaire que tu t'es trompé de modèle, et ça partira.

En alternative, tu peux mettre des Philips X Trem Vision ou Osram Nightbreaker, tu y gagneras déjà

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Ne vous en faites pas trop pour moi, je les avais prise sur Amazon, pour être tranquille en cas de retour.

Du coup, j'ai été acheté des ampoules toutes bêtes chez Action (3,99€, les 2) "Xenon Look" badgés Dunlop.

On verra bien ce que ça donne.

Mais vu le prix, je leur en voudrais moins ^^

Je vous ferais un retour également :)

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Dans ceux que je t'ai donné j'ai testé les Philips et elles éclairent mieux que les origines et un poil plus blanc

Ce qui me fait peur, c'est la longévité..

Je roule pas mal (je suis à 25000km alors que j'ai l'auto depuis 9 mois), et j'ai peur de passer mon temps à les changer..

Surtout que les laisse allumées en permanence !

Tu as un retour sur la durée de vie ?

Merci à toi :jap:

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Hey ! 

Je me permets de déterrer ce topic pour vous indiquer que j'ai trouvé un modèle de LED moins cher et qui a l'air de faire de travail. 

Il s'agit d'un modèle acheté sur Amazon lors de ventes flash.

Celui-ci ne produit un message d'erreur qu'au démarrage: il suffit de l'acquitter une fois pour être tranquille jusqu'au prochain démarrage.

Place aux photos: 

 

IMG_0964.JPG

IMG_0937.JPG

IMG_0936.JPG

IMG_0935.JPG

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