[Sujet Officiel] Présentations de vos Renault Laguna

[Invité §arn772Mk]

Merci pour vos avis...

Jsuqu'ici, j'ai eu des problèmes avec toutes mes voitures : du Renault, du PSA, et même du VAG... des voitures pourtant réputées fiables à chaque fois !

Alors je me dis qu'en prenant une voiture à problèmes, j'en aurai pas !

J'essaye de conjurer le mauvais sort !

J'ai toujours été surpris et pris en traitre avec mes problèmes de voiture, au moins avec une Laguna 2, ce sera différent, si j'ai un problème, je serai pas surpris !

[Invité §arn772Mk]

J'ai choisi une Laguina II parcequ'à 10 000 € il n'y pas mieux sur le marché.

Il y a tellement de Laguna II à vendre d'occasion que les prix sont au plus bas ! Les japonaises ne sont pas bien équipées, j'ai regardé les corolla etc... et j'ai essayé une mazda 6, j'ai compris c'est bon ! La Laguna c'est peut être pas la voiture ultime, mais d'occasion c'est le meilleur rapport prix / prestations !

[Invité §206656cw]

J'ai choisi une Laguina II parcequ'à 10 000 € il n'y pas mieux sur le marché.

Il y a tellement de Laguna II à vendre d'occasion que les prix sont au plus bas ! Les japonaises ne sont pas bien équipées, j'ai regardé les corolla etc... et j'ai essayé une mazda 6, j'ai compris c'est bon ! La Laguna c'est peut être pas la voiture ultime, mais d'occasion c'est le meilleur rapport prix / prestations !

Va donc essayer une subaru legacy ont atteint des sommets en équipement et qualité des finitions ...

Et c'est ultra fiable.

Les laguna 2 sont pas cher car c'est une série bourré de problèmes électroniques.

[Invité §alp460On]

Peut etre qu'avec subaru t'as pas de probleme mecanique, mais alors pour le reste c'est la joie! les problemes electrique electronique et autres sont pas si rare que ca! En plus rapporte aux nbres de composants electroniques le taux de pannes est eleve! Puis bonjour le reseau subaru! Y en pas a chque coin de rues, ni meme dans un patelin perdu! Faut choisir ou on tombe en panne!! Et enfin il me semble que question qualite subaru ne soit pas au niveau des allemands ni meme plus modestement de renault!

[Invité §gro150vw]

C'est possible d'éviter les H.S ? De même que les Fight svp ?

[Invité §alp460On]

Oulla du calme stp!!

T'es content de ta subaru, tant mieux pour toi!

40000 kms quel exploit! heureusement encore!!

De l'électronique a part l'abs et le calculateur y a quoi, les vitres elect!!

Enfin bref!

Ici c'est de laguna dont on parle, alors stp va vanter les merites de ta sub ailleurs!

A bon entendeur...!

 

Dis pas n'importe quoi stp !

Subaru est en fiabilité premier devant toyota depuis les dernières enquêtes.

J'ai une subaru et pas la moindre panne alors que j'ai quasiement multiplié la puissance du moteur par 2 et j'ai déjà roulé 40 000 kms. T'en connais bcp d'autres moteurs qui supportent ça ? J'ai jamais vu de pannes electroniques sur une subaru , vraiment jamais ! Tu parles des panzers teutons ? J'ai un ami qui s'est barré de chez audipar exemple pour avoir eu de nbrx pbs avec une rs4, puis une S4. Question finition la legacy atteint des sommets. Je parle de ce que je connais pas toi. Je ne pense pas que tu ais mis tes fesses dans une subaru pour pouvoir dire ça. Alors arrête de parler sans savoir et va donc essayer et on en reparle.

 

[Invité §206656cw]

Oulla du calme stp!!

T'es content de ta subaru, tant mieux pour toi!

40000 kms quel exploit! heureusement encore!!

De l'électronique a part l'abs et le calculateur y a quoi, les vitres elect!!

Enfin bref!

Ici c'est de laguna dont on parle, alors stp va vanter les merites de ta sub ailleurs!

A bon entendeur...!

Apparemment tu ne sais pas lire tt pis

 

[Invité §dyn742tR]

Personnellement, j'ai une LAGUNA II 120 CV DCI, de juillet 2002, je n'ai encore jamais eu aucun soucis (ça viendra surement avec le temps, comme avec toutes les autres voitures de toutes marques que j'ai eu précédemment). Pour ma part je trouve que c'est une voiture formidable, avec une vitesse de pointe frisant les 200 km/h, de bonnes reprises, silencieuse, confortable et une consommation très faible aux vitesses limitées. (moins de 6litres) si on conduit cool comme moi. Je pense que sa mauvaise réputation n'est pas justifiée.

[Invité §alp460On]

Pour ma part aussi j'ai connu different problemes avec diverses marques! Peugeot une boite de vitesse, un toit ouvrant, fiat pbs de turbo, mercedes un embrayage qui la che a 60000 kms, re peugeot une cc avec des problemes de fermeture de capote, de cuir decoousu, du volkswagen avec des pbs electronique, d'etancheite de phares et de pneumatiques.... enfin de nos jours bref pas une marque ne passe au travers des problemes. Pas une de mes voitures n'a eut aucun probleme, pourtant toutes achetees neuves! Si la seule, ma 1ere voiture une super5 d'occas recente avec qui j'ai roule 1 an 1/2 et rien! mais c'etait y a 17 ans! y avait pas tant de technologie! Mais la alguna est une excellente voiture et j'en suis tres content. Bon elle a 3000 kms mais bon! Ma peugeot le 1er jours, celui de la livraison, quand le vendeur ma fait la demonstration des diverse fonction, le moteur de vitre elctrique a grille dans le hall!! j'avais pas encore passe la 1ere! ni demare! les problemes ca arrive chez tout le monde et a tous les ages!

[Invité §alp460On]

Mais c'est vrai que j'ai jamais achete de subaru (c'est pas celle qu'on m'a citee, c'etait une impreza mais pas traffiquee et maintenant c'est une forester et c'est toujours bof mais ce n'est que mon avis)! Et pour info mon beauf en a une et bien je prefere de loin la laguna!

[Invité §dyn742tR]

Pour ma part aussi j'ai connu different problemes avec diverses marques! Peugeot une boite de vitesse, un toit ouvrant, fiat pbs de turbo, mercedes un embrayage qui la che a 60000 kms, re peugeot une cc avec des problemes de fermeture de capote, de cuir decoousu, du volkswagen avec des pbs electronique, d'etancheite de phares et de pneumatiques.... enfin de nos jours bref pas une marque ne passe au travers des problemes. Pas une de mes voitures n'a eut aucun probleme, pourtant toutes achetees neuves! Si la seule, ma 1ere voiture une super5 d'occas recente avec qui j'ai roule 1 an 1/2 et rien! mais c'etait y a 17 ans! y avait pas tant de technologie! Mais la alguna est une excellente voiture et j'en suis tres content. Bon elle a 3000 kms mais bon! Ma peugeot le 1er jours, celui de la livraison, quand le vendeur ma fait la demonstration des diverse fonction, le moteur de vitre elctrique a grille dans le hall!! j'avais pas encore passe la 1ere! ni demare! les problemes ca arrive chez tout le monde et a tous les ages!

 

Pour l'anecdote, une Peugeot toute neuve (en 1989) le premier soir ou j'ai allumé les phares, le moteur s'est arrêté....pourquoi ? à la concession personne n'a trouvé. Elle ne marchait que quand il faisait jour. A la concession on parlait de changer la pompe à injection en désespoir de cause. Finalement c'était une cosse de batterie fendue. Comme quoi, c'était pas de l'électronique encore, mais c'en était pas loin...

[Invité §alp460On]

Dans le meme style, mon pere une peugeot tois coup de frein et plus rien!! et ca des le premier jours, 3 mois d immobilisation de vehicule, des specialiste de peugeot de tous le pays!! et tout ca pour une mise a l'air libre du bocal de frein qui n'existait pas! Ni mecanique ni electronique et defaut du bouchon!!

[Invité §ro_418cP]

Dis pas n'importe quoi stp !

Subaru est en fiabilité premier devant toyota depuis les dernières enquêtes.

J'ai une subaru et pas la moindre panne alors que j'ai quasiement multiplié la puissance du moteur par 2 et j'ai déjà roulé 40 000 kms. T'en connais bcp d'autres moteurs qui supportent ça ? J'ai jamais vu de pannes electroniques sur une subaru , vraiment jamais ! Tu parles des panzers teutons ? J'ai un ami qui s'est barré de chez audipar exemple pour avoir eu de nbrx pbs avec une rs4, puis une S4. Question finition la legacy atteint des sommets. Je parle de ce que je connais pas toi. Je ne pense pas que tu ais mis tes fesses dans une subaru pour pouvoir dire ça. Alors arrête de parler sans savoir et va donc essayer et on en reparle.

 

 

Serait il possible de savoir qu'est-ce que t'a changer pour doubler la puissance de ta sub' (legacy? ou impreza?)

[Invité §dyn742tR]

Serait il possible de savoir qu'est-ce que t'a changer pour doubler la puissance de ta sub' (legacy? ou impreza?)

 

 

Il a du changer le moteur et mettre celui de TAXI 2.....

[Invité §ro_418cP]

je lui laisse une chance de ne passer pour le Marcel Pinpin de service.

[Invité §Bob583kP]

Arretez donc de dire n'importe quoi!

Ca devient puéril.

 

Chacun ses gouts, acceptez que d'autres n'aient pas les memes idées que vous!

[Invité §ro_418cP]

tout a fait d'accord!

 

Je voudrai juste savoir ce qu'il a fait pour doublé la puissance de sa sub'

 

Etant amateur de belle mecanique...

[Invité §His060Pu]

Salut

 

Ma mère va acheter une Laguna II de 2002:

DCI 120

68 000km

Toutes options

 

Des problèmes à prévoir ?

 

Merci

[Invité §dyn742tR]

Salut

 

Ma mère va acheter une Laguna II de 2002:

DCI 120

68 000km

Toutes options

 

Des problèmes à prévoir ?

 

Merci

 

 

J'ai la même et je n'ai jamais eu de problèmes (40000 km)

[Invité §ro_418cP]

Comme toute les voitures, c'est pas prevu, mais ca depend des autos, en fait tu peux pas prevoir. toutefois dynamo2 en a l'air vraiment ravi.

 

Tien on entend plus parler de l'autre avec sa sub' :D

[Invité §alf617hO]

Est-ce que certains utilisateurs de laguna ont remarqué que leur volant était décalé par rapport au siège du conducteur???

Parceque bopapa a une laguna initiale qui a ce problème et cela lui entraine un mal de dos.

Est-ce que vous savez si c'est un défaut de récurant, ou c'est calculé par renault ou peut être ça a été corrigé???

Merci de vos témoignages.

[Invité §ro_418cP]

Dequelle laguna est-ce qu'il s'agit? enfin quel phase!

[Invité §206656cw]

Pour l'autre débile qui veut savoir ce que j'ai sur ma sub sache juste que je pourrais te faire une liste de 2 pages de ce qu'il y a dessus, mais ce n'est certainement pas avec ton niveau que tu vas comprendre quoi que ce soit aux éléments que je vais te citer.

 

[Invité §ro_418cP]

Ne te defend pas grace aux insulte m'est avis que tu parles sans savoir!

 

si tu as une liste de deux pages je l'attend.

Si tu prefere te la garder tu te la garde!

 

Et va voir un psy pour ta paranoia!!!

 

 

[Invité §206656cw]

Ne te defend pas grace aux insulte m'est avis que tu parles sans savoir!

 

si tu as une liste de deux pages je l'attend.

Si tu prefere te la garder tu te la garde!

 

Et va voir un psy pour ta paranoia!!!

Tu as 200 messsages et tu te la ramènes ?

Non mais va prendre des cours de mécas et on en reparlera pauvre looser.

[Invité §alf617hO]

Dequelle laguna est-ce qu'il s'agit? enfin quel phase!

 

C'est une laguna 2 avant restilage.

[Invité §now485Bn]

Bonjour à tous,

 

nouveau sur ce topic. J'ai une laguna 1 phase 1 de mai 1997 en 2.2 td Alizé avec un peu moins de 110000 kms. J'en suis très content mais j'aimerai bien diminuer la consommation (impossible de passer sous les 6L en conduite économique en ne faisant que de la nationale).

Est-ce que quelqu'un a les courbes de puissances et couple pour cette motorisation ?

A-t-on les mêmes performances avec la phase 1 et phase 2 car certains sites donnent des performances trop optimistes à mon goût comme le 0-100 en 11.9s.

Si quelqu'un a les chiffres renault pour une 1 ph1 en 2.2 TD je suis preneur.

 

Sinon comme souci j'ai un bruit à l'arrière du véhicule à bas régime, que cela soit en statique ou en roulant, alors que la plage arrière est bien mise.

 

Merci

[Invité §ro_418cP]

J'ai ca chez moi:

ou sinon va voir la:

http://squal83.free.fr/forum/index.php

 

Regarde dans la rubrique documentations. Sinon perso en cycle mixte j'arrive pas a descendre sous les 7.5l/100. bien sur avec le meme moteur.

[Invité §now485Bn]

Merci pour le lien. Un forum sur les laguna,faut le faire quand même !

Pas en dessous de 7.5l, même en roulant à +30kms/h avec climatisation et feux je monte à 7.2l ! Si tu as fait tes vidanges et changements de filtres régulièrement etque tu roules pas en ville à froid, cela m'étonne.

[Invité §ro_418cP]

Tout est fait regulierement depuis que je l'ai (10000kms) mais j'ai ma pompe a gasoil qui est légèrement décalée, ca vient peut être de ça.

Sinon la vidange est à faire mercredi, ca fait cher deux bidon d'huile, au fait tu met quoi comme huile?

 

Et sinon je bosse a 10km de chez moi donc le moteur n'a pas le temps de chauffer donc peut-être une autre raison de la consomation Par contre hiver ou été ca ne change pas.[/quotemsg]

[Invité §now225Ew]

Moi celle de mon père c'est 8l/100 -> 1l de plus que ma 21 gts Il ne roule pas comme un fou mais simplement il fait surtout de la ville et en petit trajet.

Sinon pour les différence du 2l2 sur les lag, la laguna I phase II reçoit un turbo à géométrie variable qui fait augmenté le couple et passé la puissance de 112 à 115 chvx il me semble.

[Invité §now485Bn]

 

 

 

Il ne faut pas avec cette voiture faire des trajets à froid en ville, en plus ça l'encrasse et merci la consomamtion. Prends les transports en commun ou une 125 mais là tu abimes ton moteur. POur l'huile, je mets de la 10W40 total et je vais pas tarder à mettre un coup de Winn's pour nettoyer le moteur.

[Invité §alf617hO]

Je relance ma question auprès des utilisateur de renault laguna II:

 

Est-ce que certains utilisateurs de laguna ont remarqué que leur volant était décalé par rapport au siège du conducteur???

Parceque bopapa a une laguna initiale qui a ce problème et cela lui entraine un mal de dos.

 

Il a fait des réclamations auprès de renault, mais aucun veritable geste commercial. Il voulait lui reprendre sa voiture qui est neuve a un pris argus pour qu'il s'en rachète une autre.

Alors pour une voiture qu'il a payé 28000€ environ ça fait un peu désordre un volant décalé. Je tient tout de même à préciser qu'il y a presque 2cm!!!

 

Est-ce que vous savez si c'est un défaut de récurant, ou c'est calculé par renault ou peut être ça a été corrigé???

 

Merci de vos témoignages.

 

[Invité §now485Bn]

Moi celle de mon père c'est 8l/100 -> 1l de plus que ma 21 gts Il ne roule pas comme un fou mais simplement il fait surtout de la ville et en petit trajet.

Sinon pour les différence du 2l2 sur les lag, la laguna I phase II reçoit un turbo à géométrie variable qui fait augmenté le couple et passé la puissance de 112 à 115 chvx il me semble.

8l ! C'est énorme et la ville explique cela. La phase 1 est une 113ch, chose que confirme les assurances. Il y a alors une grande différence de comportement moteur entre les deux car le 0-100 en phase 1 est fait en 13.3 et en 11.9 pour la phase 2 me semble-t-il.

 

Sinon il n'y a rien sur le forum laguna pour les courbes puissances couple, donc je veux bien recevoir ça.

 

Merci.

 

[Invité §gro150vw]

Je relance ma question auprès des utilisateur de renault laguna II:

 

Est-ce que certains utilisateurs de laguna ont remarqué que leur volant était décalé par rapport au siège du conducteur???

Parceque bopapa a une laguna initiale qui a ce problème et cela lui entraine un mal de dos.

 

Il a fait des réclamations auprès de renault, mais aucun veritable geste commercial. Il voulait lui reprendre sa voiture qui est neuve a un pris argus pour qu'il s'en rachète une autre.

Alors pour une voiture qu'il a payé 28000€ environ ça fait un peu désordre un volant décalé. Je tient tout de même à préciser qu'il y a presque 2cm!!!

 

Est-ce que vous savez si c'est un défaut de récurant, ou c'est calculé par renault ou peut être ça a été corrigé???

 

Merci de vos témoignages.

 

C'est curieux, car sur ma Lag 1 phase 2, le volant est bien alligné.